SU1173058A1

SU1173058A1 - Blade hydraulic motor

Info

Publication number: SU1173058A1
Application number: SU833697224A
Authority: SU
Inventors: Адольф Оганесович Петросян; Левон Вартанович Тарджиманян; Гагик Левонович Мелконян
Original assignee: Научно-Исследовательский Институт Водных Проблем И Гидротехники
Priority date: 1983-11-18
Filing date: 1983-11-18
Publication date: 1985-08-15

Abstract

ЛОПАСТНОЙ ГИДРОДВИГАТЕЛЬ , включающий полый корпус, установленный в нем вал и соединенную с носледним .чопасть, отличающийс тем, что, с целью упронхени конструкции и снижени его стоимости, лонасть снабжена пластиной, размещенной на ее торце, и самонетормоз щсйс винтовой парой и выполнена с несимметричным аэродинамическим профилем, корпус выполнен в виде открытого с торцов горизонтального цилиндра, вал установ,1ен горизонтально поперек цилиндра и лопасть закреплена на валу при помонхи самонетор oз щeйc винтовой пары, ось которой перпендикул рна оси иоследнего, с возможностью поворота на угол, не превышающий 90 вертика.лыюй н/юскости симметрии корпуса. (Л с 00 о сд 00VALVE HYDROPLANEER, comprising a hollow body, a shaft mounted therein and connected to a nosledny blade, characterized in that, in order to strengthen the structure and reduce its cost, the blade is provided with a plate placed at its end, and the self-brake is screw-shaped and made with an unbalanced aerodynamic profile, the body is made in the form of a horizontal cylinder open from the ends, the shaft is installed, 1 en horizontal across the cylinder and the blade is fixed on the shaft during the Pomonghi self-bolt of the screw pair, the axis of which perpendicular to the axis of the latter, with the possibility of rotation through an angle not exceeding 90 vertical lines of body symmetry. (L 00 o cd 00

Description

Изобретение относитс к гидромашиностроению и может быть использовано в конструкци х гидродвигателей, преимущественно дл приводных механизмов исполнительных устройств на оросительнъ1х установках.The invention relates to hydraulic engineering and can be used in the design of hydraulic motors, mainly for drive mechanisms of actuators on irrigation installations.

Целью иэюбрё; фа1 Мл етс упрощение конструкции и снижение стоимости.The purpose of the jubilee; ph1 Design simplification and cost reduction.

На фиг. 1 изображен лЬАастной гидродвигатель , общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 depicts a flap hydraulic motor, general view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.

Лопастной Тидродвигатель содержит полый корпус, выполненный в виде открытого с торцов горизонтального цилиндра 1, установленный в нем вал 2 и соединенную с последним лопасть 3, лопасть 3 снабжена пластиной 4, размещенной на ее торце, и самонетормоз щейс винтовой парой 5 и выполнена с несимметричным аэродинамическим профилем, вал 2 установлен горизонтально поперек цилиндра 1 и лопасть 3 закреплена на валу 2 при помощи самонетормоз щейс винтовой пары 5, ось которой перпендикул рна оси последнего, с возможностью поворота на угол, не превышающий 90° от вертикальной плоскости симметрии цилиндра 1.A blade motor contains a hollow body made in the form of an horizontal cylinder 1 open from the ends, shaft 2 mounted therein and blade 3 connected to the latter, blade 3 equipped with plate 4 placed on its end face and self-retarding screw pair 5 and made with asymmetrical aerodynamic the shaft 2 is mounted horizontally across the cylinder 1 and the blade 3 is fixed on the shaft 2 by means of a self-retarding screw pair 5, the axis of which is perpendicular to the axis of the latter, can be rotated by an angle not exceeding yuschy 90 ° from the vertical plane of symmetry of the cylinder 1.

Лопастной гидродвигатель работает следующим образом.Bladed hydraulic motor works as follows.

В исходном положении лопасть 3 под действием собственного веса находитс в нижнем положении и ориентирована вдоль потока. Набегающий поток вследствие несимметричности профил лопасти 3 создает на ней подъемную силу, поворачивающую ее вокруг оси винтовой самонетормоз щейс пары 5. Лопасть 3 устанавливаетс поперек потока и отбрасываетс назад, что приводит к повороту вала 2, передающему крут щий момент к потребителю. При значительно.м отклонении лопасти 3 по потоку торцова пластина 4 начинает оказывать значительное сопротиБ тение потоку и отт гивает лопасть 3 в направлении от вала 2, что благодар наличию винтовой самонетормоз щейс пары 5 приводит к развороту лопасти 3 по потоку, в результате снижаетс ее сопротивление и она под действием собственного веса возвращаетс в исходное положение. После этого процесс повтор етс .In the initial position, the blade 3 under the action of its own weight is in the lower position and is oriented along the stream. The incident flow due to the asymmetry of the profile of the blade 3 creates a lifting force on it, turning it around the axis of the self-braking screw pair 5. The blade 3 is installed across the flow and is thrown back, which causes the shaft 2 to turn, transmitting torque to the consumer. If the blade 3 deviates significantly along the stream, the end plate 4 begins to have a significant resistance to the flow and pulls the blade 3 away from the shaft 2, which, due to the screw self-retarding pair 5, causes the blade 3 to turn along the flow, resulting in a decrease in its resistance and it returns to its original position by its own weight. Thereafter, the process is repeated.

Таким образом, предлагаемый лопастной гидродвигатель, облада простотой конструкции , обеспечивает получение вращательного движени вала с небольшой скоростью , что исключает необходимость применени редуктора и повышает надежность работы, а малое количество деталей способствует снижению веса.Thus, the proposed paddle hydraulic motor, having a simple design, provides for obtaining a rotational movement of the shaft at a low speed, which eliminates the need to use a gearbox and improves reliability, and a small number of parts contributes to weight reduction.

Claims

VALVE HYDRAULIC motor, including a hollow body, a shaft installed in it and connected to the last blade, characterized in that, in order to simplify the design and reduce its cost, the blade is equipped with a plate located on its end face and a self-braking screw pair and is made with an asymmetric aerodynamic profile, the housing is made in the form of a horizontal cylinder open from the ends, the shaft is mounted horizontally across the cylinder and the blade is mounted on the shaft with a self-braking screw pair, the axis of which is perp ndikulyarna axis of the latter, is rotatably through an angle not exceeding 90 ^e vertical symmetry plane of the housing.

Figure 1