SU1167058A1 - Vehicle - Google Patents

Vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU1167058A1
SU1167058A1 SU833619177A SU3619177A SU1167058A1 SU 1167058 A1 SU1167058 A1 SU 1167058A1 SU 833619177 A SU833619177 A SU 833619177A SU 3619177 A SU3619177 A SU 3619177A SU 1167058 A1 SU1167058 A1 SU 1167058A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bodies
sides
vehicle
uprights
various types
Prior art date
Application number
SU833619177A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Реваз Васильевич Ходжава
Павел Сергеевич Коромыслов
Уча Григорьевич Мегрелишвили
Original Assignee
Khodzhava Revaz V
Koromyslov Pavel S
Megrelishvili Ucha G
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Khodzhava Revaz V, Koromyslov Pavel S, Megrelishvili Ucha G filed Critical Khodzhava Revaz V
Priority to SU833619177A priority Critical patent/SU1167058A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1167058A1 publication Critical patent/SU1167058A1/en

Links

Abstract

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО,содержащее раму, закрепленные на ней передний и задний самосвальные кузова с днищами, УГЛОВЫМИ стойками, бортами, шарнирно соединенными с кузовами, и запорами бортов, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  полезного объема кузовов при перевозке грузов различного типа, передний борт заднего кузова соединен шарниром с вертикальной осью одной из его стоек, а задний борт переднего кузова с одной из его стоек с возможностью поворота внутрь кузовов, при этом кузова снабжены фиксаторами положени  бортов.A VEHICLE, containing a frame, front and rear tipper bodies fixed on it with bottoms, ANGLED racks, sides hinged to the bodywork, and constipation of the sides, characterized in that, in order to increase the effective volume of the body when transporting various types of cargo, the front side the rear body is connected by a hinge with the vertical axis of one of its uprights, and the rear side of the front body is connected with one of its uprights and can be rotated into the inside of the body, while the bodies are provided with side detents.

Description

Изобретение относитс  к автотранспортным средствам, а именно к автомобильному прицепному составу , предназначенному дл  перевозки и саморазгрузки грузов.This invention relates to motor vehicles, namely to automobile trailers intended for the carriage and self-unloading of goods.

Цель изобретени  - увеличение полеэногс объема кузовов при перевозке грузов различного типа.The purpose of the invention is to increase the volume of the body when transporting goods of various types.

На фиг. 1 изгображено транспортное средство, общий вид, на фиг. 2то же, вид сверху; на фиг. 3 фиксатор , вид сбоку.FIG. 1 is a vehicle view, general view, in FIG. 2 same, top view; in fig. 3 lock, side view.

Транспортное средство включает раму 1, на которой установлены кузова 2 и 3. На платформе кузова 2 по углам укреплены вертикальные стойки 4 и 5, а на платформе кузова 3 по углам укреплены вертикальные стойки 6 и 7. С вертикальной стойкой 4 шарнирно соединен задний борт 8, свободный конец которого снабжен фиксатором 9. С вертикальной стойкой 6 шарнирно соединен передний борт 10, свободный конец которого снабжен фиксатором 11.The vehicle includes a frame 1, on which bodies 2 and 3 are installed. On the body platform 2, vertical stands 4 and 5 are fastened at the corners, and on the body platform 3 vertical stands 6 and 7 are fastened at the corners. Rear side 8 is hinged to the vertical stand 4 , the free end of which is provided with a latch 9. With the vertical post 6 the front side 10 is pivotally connected, the free end of which is provided with a latch 11.

Фиксатор 9 вьтолнен в виде шарнирно укрепленной на верхнем торце свободного конца заднего борта 8 ручки 12, шарнирно соединенной со скобой 13, взаимодействующей с крючком 14, присоединенным к верхнему торцу бокового борта 15 кузова 2.The latch 9 is made in the form of a pivotally fixed on the upper end of the free end of the rear side 8 of the handle 12, pivotally connected to the bracket 13, cooperating with the hook 14 attached to the upper end of the side side 15 of the body 2.

Фиксатор 11 выполнен соответственно с применением ручки 12 и скобы 13, укрепленных на переднем борту 10, и крючка 14, присоединенного к боковому борту 15 кузова 3.The latch 11 is made respectively with the use of the handle 12 and the bracket 13, mounted on the front side 10, and the hook 14 attached to the side side 15 of the body 3.

Кузов 2 может опрокидьшатьс  н боковые стороны, а кузов 3 на бо- ковые стороны и назад.The body 2 can be tilted on the sides and the body 3 can be on the sides and rear.

670582670582

Задний борт 16 кузова 3 посредством съемных пальцев 17 шарнирно соединен с верхними концами 18 задних вертикальных стоек, а посредством съемных пальцев 19 - с днищем кузова 3. При этом задний борт 16 соединен с верхними концами 18 задних вертикальных стоек с помощью цепи 20.The tailgate 16 of the body 3 is pivotally connected to the upper ends 18 of the rear upright posts by means of removable fingers 17, and to the bottom of the body 3 by means of removable fingers 19. The backside 16 is connected to the upper ends of the 18 rear uprights by means of a chain 20.

10 Транспортное средство работает следующим образом..10 The vehicle operates as follows ..

Когда задний кузов 3 работает В режиме самосвала с опрокидыванием назад, пальцы 19 вынуты.When the rear body 3 is working In dump truck mode with tilting backwards, fingers 19 are pulled out.

15 Дл  того, чтобы перевезти длинномерные промышленные грузы, задний борт 8 освобождают от фиксации с вертикальной стойкой 5 и поворачивают его вокруг вертикальной стойки15 In order to transport industrial loads of length, the tailgate 8 is released from the fixation with the vertical upright 5 and rotates it around the vertical upright

20 4 вовнутрь кузова 2 до бокового борта 15 и фиксируют зто положение фиксатором 9. Дл  зтого поворотом ручки 12 против часовой стрелки надевают скобу 13 на крючок 14 и затем пово- .20 4 into the inside of the body 2 up to the lateral side 15 and fix this position with a retainer 9. For twisting the handle 12 counter-clockwise, put the bracket 13 on the hook 14 and then again.

25 ротом ручки 12 по часовой стрелке, т.е. в обратную сторону, фиксируют; крепление заднего борта 8 к боковому борту 15 кузова 2.. : Передний борт 10 кузова 3 осво30 ббждают от фиксации с вертикальной стойкой 7 и поворачивают вокруг вертикальной стойки 6, а затем фиксируют это повернутое положение фиксатором 11..25 by turning the knob 12 clockwise, i.e. in the opposite direction, fix; attaching the tailgate 8 to the sidewall 15 of the body 2 ..: The front side 10 of the body 3 is 30 bored away from the fixation with the upright stand 7 and turned around the upright stand 6, and then it is fixed in the turned position by the lock 11 ..

В итоге два спаренных самосвальных кузова образуют бортовой автомобиль. При этом пальцы 17 извлекают и задний борт 16 кузова 3 поворачивают вокруг пальцев 19, отчего он, нат нутый цепью 20, занимает горизонтальное положение.As a result, two twin tipper bodies form an onboard car. In this case, the fingers 17 are removed and the tailgate 16 of the body 3 is rotated around the fingers 19, which is why it, pulled by the chain 20, takes a horizontal position.

Фиг.ЗFig.Z

Claims (1)

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО,содержащее раму, закрепленные на ней передний и задний самосвальные кузо ва с днищами, угловыми стойками, бортами, шарнирно соединенными с кузовами, и запорами бортов, отличающееся тем, что, с целью увеличения полезного объема кузовов при перевозке грузов различного типа, передний борт заднего кузова соединен шарниром с вертикальной осью одной из его стоек, а задний борт переднего кузова с одной из его стоек с возможностью поворота внутрь кузовов, при этом кузова снабжены фиксаторами положения бортов.VEHICLE, comprising a frame, front and rear tipper bodies mounted on it with bottoms, corner posts, sides, pivotally connected to bodies, and side locks, characterized in that, in order to increase the useful volume of bodies during transportation of various types of cargo, the front the side of the rear body is hinged to the vertical axis of one of its struts, and the rear side of the front of the body with one of its racks can be rotated inside the bodies, while the bodies are equipped with clamps for the position of the sides.
SU833619177A 1983-07-11 1983-07-11 Vehicle SU1167058A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833619177A SU1167058A1 (en) 1983-07-11 1983-07-11 Vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833619177A SU1167058A1 (en) 1983-07-11 1983-07-11 Vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1167058A1 true SU1167058A1 (en) 1985-07-15

Family

ID=21073477

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833619177A SU1167058A1 (en) 1983-07-11 1983-07-11 Vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1167058A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106494286A (en) * 2015-09-06 2017-03-15 驻马店中集华骏车辆有限公司 Dumper and its compartment and vehicle frame

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 2770490, кл. , 1956. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106494286A (en) * 2015-09-06 2017-03-15 驻马店中集华骏车辆有限公司 Dumper and its compartment and vehicle frame

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4907728A (en) Vehicle mountable luggage carrier assembly
US3458073A (en) Road vehicle mounted rack for stowing a motorcycle or the like
US5806736A (en) Exterior dual cargo carrier
US5104015A (en) Sport vehicle rack and method therefor
US5038983A (en) Vehicle cargo carrier attachment
US5769593A (en) Ramp system for van
US6425618B1 (en) Articulating cargo bed extender
US5368209A (en) Vehicle cargo attachment support
US6644708B1 (en) Reconfigurable drop panels for a vehicle cargo bed
US6634848B2 (en) Automotive stowable ramp device
US5395020A (en) Storage carrier for wheelchairs and scooters
US3902613A (en) Double-decked snowmobile trailer
US4282994A (en) Wheel carrier assembly
US20030222431A1 (en) Reconfigurable trailer
US20080185870A1 (en) Vehicle With an Additional Cargo Carrier Located in the Rear Area
US3687344A (en) Rear mounted snowmobile cargo box with tow bar extension
US4756457A (en) Cargo and storage apparatus for vans and like vehicles
US4457546A (en) Bumper assembly for trailer
US5056695A (en) Luggage carrier assembly
US20080122240A1 (en) Tailgate for a Vehicle Comprising an Additional Load Carrier
US3326434A (en) Spare wheel holder for vehicles
US3627375A (en) Detachable vertical stanchion for vehicle platforms provided with a support for a tarpaulin cover
US3777921A (en) Carriers attachable to automobiles and for use in carrying vehicles
US3703244A (en) Trailer chassis
US4732420A (en) Combined headache rack and storage compartment for trucks