SU1165603A1 - Bearing device of vehicle for transporting long-size cargoes - Google Patents
Bearing device of vehicle for transporting long-size cargoes Download PDFInfo
- Publication number
- SU1165603A1 SU1165603A1 SU833599475A SU3599475A SU1165603A1 SU 1165603 A1 SU1165603 A1 SU 1165603A1 SU 833599475 A SU833599475 A SU 833599475A SU 3599475 A SU3599475 A SU 3599475A SU 1165603 A1 SU1165603 A1 SU 1165603A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- hydraulic
- vehicle
- bearing device
- hydraulic cylinders
- transporting long
- Prior art date
Links
Landscapes
- On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
Abstract
ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗ йД1 )ТЕЯА КИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, содержащее продольную балку и два гидроцилиндра , соединенных с гидродемпфером, отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции, гидроцилиндры размещены в направл ющих и соединены надпорщневыми полост ми с гидродемпфером, содержащим корпус, размещенный в нем подпружиненный порщень с регулировочным устройством, и крышку с калиброванными отверсти ми, каждое из которых соединено с соответствующим гидроцилиндром.SUPPORT DEVICE OF VEHICLE FOR transported yD1) TEYAA CI long loads, comprising a longitudinal beam, and two hydraulic cylinders connected to the hydraulic damper, characterized in that, in order to simplify the construction, the hydraulic cylinders are arranged in the guide and connected nadporschnevymi cavities with hydraulic dampers, comprising a casing, placed in it is a spring-loaded bore with an adjusting device, and a cover with calibrated holes, each of which is connected to a corresponding hydraulic cylinder.
Description
////7/ /// //// ////// ///,1 /7/// /// // /// / /У////////////////////7 /7/////// /// //// 7 / /// // // //// ///, 1/7 /// /// // // // U ////// // ////////// 7/7 /////// ///
ff 6 ff 6
ооoo
fpuz.1fpuz.1
Изобретение относитс к области транспортных средств, в частности, к полуприцепам , предназначенным дл перевозки сборных крупногабаритных строительных конструкций, а также железобетонных ферм,, панелей, .колонн, центрифугированных железобетонных опор ЛЭП.The invention relates to the field of vehicles, in particular, to semi-trailers intended for the transport of prefabricated large-sized building structures, as well as reinforced concrete trusses, panels, columns, centrifuged reinforced concrete power transmission towers.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции.The aim of the invention is to simplify the design.
На фиг. 1 представлено опорное устройство на транспортном средстве; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 - крышка гидродемпфера, разрез.FIG. 1 shows the support device on the vehicle; in fig. 2 - the same, cross section; in fig. 3 - hydraulic damper cover, section.
Устройство монтируетс на транспортном средстве, содержащем т гач 1, несущую раму 2 с опорно-сцепным устройством 3 и продольной балкой 4, оснащенной ребрами 5 жесткости, подвижную опору 6, силовые гидроцилиндры 7, гидродемпфер 8, направл ющую силовых гидроцилиндров 9 и узла креплени 10 гидроцилиндра к раме.The device is mounted on a vehicle containing m tach 1, supporting frame 2 with fifth wheel coupling 3 and longitudinal beam 4 equipped with stiffening ribs 5, mobile support 6, power hydraulic cylinders 7, hydraulic damper 8, guide of power hydraulic cylinders 9 and fastener assembly 10 hydraulic cylinder to the frame.
Рама 4 соединена с т гачом 1 через опорно-сцепное устройство 3 и жестко за , креплена на подкатной тележке 11. На несущую раму 4 устанавливают предохранительный щит 12, жесткие опоры 13 и 14 и подвижную опору 6, на. которые укладывают груз 15.The frame 4 is connected to the t with the nut 1 through the fifth wheel device 3 and rigidly attached to the trolley 11. The safety frame 12, the rigid supports 13 and 14 and the movable support 6, are mounted on the supporting frame 4. who load cargo 15.
Гидродемпфер состоит из корпуса 16, который жестко закреплен на раме 4 накладками 17 и имеет две крыщки: переднююThe hydraulic damper consists of a housing 16, which is rigidly fixed to the frame 4 with overlays 17 and has two covers: the front
18 с калиброванными отверсти ми 19, св занными с соответствеющими гидроцилиндрами , и заднюю 20 с отверстием под регулировочный винт 21 регулировочного устройства , взаимодействующий с гайкой 22.18 with calibrated orifices 19 associated with the respective hydraulic cylinders, and a rear 20 with an aperture for the adjusting screw 21 of the adjusting device, cooperating with the nut 22.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
В процессе транспортировки длинномерное железобетонное изделие лежит на трех опорах: передней 13, средней подвижной 6 и задней 14, при этом средн опора поджимает груз снизу.In the process of transporting a lengthy concrete product lies on three pillars: the front 13, the middle movable 6 and the rear 14, while the middle support draws in the load from the bottom.
При колебани х грузоподвижна опора 6. через щтоки и поршни гидроцилиндров передает нагрузку на жидкость, размещенную в полости гидродемпфера, где эти колебани преобразуютс в тепло за счет сопротивлени пружины. Если нагрузка на . подвижную опору превысит заданную, жидкость , воздейству на порщень 23, сожмет пружину 24, а после сн ти дополнительной нагрузки пружина 24 через порщень 23 вытеснит жидкость в цилиндры и восстановит первоначальное положение, т.е. подвижна опора 6 будет воздействовать на изделие с первоначальным усилием.During oscillations, the load-bearing support 6. transmits the load on the fluid placed in the cavity of the hydraulic damper, where the oscillations are converted into heat due to the spring resistance, through the rods and pistons of the hydraulic cylinders. If the load is on. the movable support will exceed the target, the fluid will act on the piston 23, compress the spring 24, and after the additional load is removed, the spring 24 through the piston 23 will displace the fluid into the cylinders and restore the original position, i.e. movable support 6 will act on the product with the initial effort.
Использование предлагаемого устройства позволит избежать трещинообразовани в издели х, возникающего из-за знакопеременных нагрузок при движении.The use of the proposed device will allow to avoid cracking in the products arising from alternating loads during movement.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU833599475A SU1165603A1 (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Bearing device of vehicle for transporting long-size cargoes |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU833599475A SU1165603A1 (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Bearing device of vehicle for transporting long-size cargoes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1165603A1 true SU1165603A1 (en) | 1985-07-07 |
Family
ID=21066354
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU833599475A SU1165603A1 (en) | 1983-06-03 | 1983-06-03 | Bearing device of vehicle for transporting long-size cargoes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1165603A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2662615C1 (en) * | 2017-02-16 | 2018-07-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" | Road train |
-
1983
- 1983-06-03 SU SU833599475A patent/SU1165603A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 912567, кл: В 60 Р 3/40, 1980. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2662615C1 (en) * | 2017-02-16 | 2018-07-26 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" | Road train |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB1322626A (en) | Portable lifting gear for bulky and heavy goods and loads such as containers and bridge sections | |
| US3205961A (en) | Means for laterally adjusting ground engaging endless tracks | |
| ES296903Y (en) | CHASSIS FOR VEHICLES | |
| KR101969628B1 (en) | Overhead conveying device having support framework modules | |
| SU1165603A1 (en) | Bearing device of vehicle for transporting long-size cargoes | |
| BR8806996A (en) | MULTIPLE PURPOSE CHASSIS FOR COMMERCIAL AND SPECIAL VEHICLES | |
| US3295880A (en) | Spring biased bumper | |
| US4800971A (en) | Scale assembly | |
| GB1081469A (en) | Motor vehicle suspension systems | |
| SU712285A2 (en) | Arrangement for carrying bulky heavy loads | |
| SU1238996A2 (en) | Device for securing long cargoes on vehicle platform | |
| RU206620U1 (en) | REM-500 EXTENDABLE CRANK SUPPORT REM-500 | |
| GB1436780A (en) | Frame structure of seupport members and beam members | |
| SU793858A1 (en) | Load-handling device for ships | |
| CN113022723B (en) | Folding cat ladder semitrailer | |
| FI56342C (en) | SPAENNLAOS FOER LAEMMAR PAO LASTBILAR SLAEPVAGNAR OCH TRANSPORTBEHAOLLARE | |
| RU178169U1 (en) | MODULAR LOAD TRUCK CRANE BRIDGE TYPE | |
| SU661094A1 (en) | Earthquake-proof building framework | |
| SU1238997A2 (en) | Device for securing long cargoes on vehicle platform | |
| RU2025330C1 (en) | Vehicle load fastening device | |
| SU977230A1 (en) | Three-side dumping vehicle | |
| SU1539117A1 (en) | Semitrailer frame | |
| GB1065542A (en) | Method and equipment for erecting multi-storey building structures | |
| SU1574480A1 (en) | Power frame for vertical forging and pressing machine | |
| SU1156940A2 (en) | Semitrailer for transporting long-size cargoes |