SU1163270A1 - Device for checking vehicle speed - Google Patents

Device for checking vehicle speed Download PDF

Info

Publication number
SU1163270A1
SU1163270A1 SU833702890A SU3702890A SU1163270A1 SU 1163270 A1 SU1163270 A1 SU 1163270A1 SU 833702890 A SU833702890 A SU 833702890A SU 3702890 A SU3702890 A SU 3702890A SU 1163270 A1 SU1163270 A1 SU 1163270A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
counter
pulses
output
inputs
input
Prior art date
Application number
SU833702890A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Александрович Ерохин
Original Assignee
Erokhin Yurij A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Erokhin Yurij A filed Critical Erokhin Yurij A
Priority to SU833702890A priority Critical patent/SU1163270A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1163270A1 publication Critical patent/SU1163270A1/en

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРЩЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее установленные на пути первьй и второй генераторы импульсов , к одному из которых через рельсовую линию входом подключен приемник, счетчик отраженных импульсов и регистрирующий блок, отличаю-щеес  тем, что, с целью повьшени  надежности. оно снабжено двум  элементами И, счетчиком передаваемых импульсов и cj MMaTOpoM, первый и второй входы которого соединены соответственно с выходами счетчика отраженных импульсов и счетчика передаваемых импульсов, входы каждого из которых соединены соответственно с выходами первого и второго элементов И, первые входы которы с соединены с выходом второго генератора импульсов , второй вход первого элемента И подключен через рельсовую линию и усилитель к выходу приемника, а второй вход второго элемента И подключен к выходу первого генераko тора импульсов, причем выход сумматора соединен с регистрирующим блоком. Од СО A DEVICE FOR VEHICLE SPEED VEHICLES containing the first and second pulse generators installed on the track, one of which is connected via a rail line with a receiver, a counter of reflected pulses and a recording unit, which is different in that it is designed to increase reliability. it is equipped with two elements And, the counter of transmitted pulses and cj MMaTOpoM, the first and second inputs of which are connected respectively to the outputs of the counter of reflected pulses and the counter of transmitted pulses, the inputs of each of which are connected respectively to the outputs of the first and second elements And, the first inputs of which are connected to the output of the second pulse generator, the second input of the first element And connected through a rail line and an amplifier to the output of the receiver, and the second input of the second element And connected to the output of the first generator ko pulses torus, wherein the combiner output is connected to the recording unit. Od sb

Description

Изобретение относится к устройствам железнодорожной автоматики и может быть использовано для определения скорости подвижного состава.The invention relates to devices for railway automation and can be used to determine the speed of the rolling stock.

Известно устройство для контроля j скорости транспортного средства,содержащее установленные на пути первый и второй генераторы импульсов, к одному из которых через рельсовую линию входом подключен приемник, эд счетчик отраженных импульсов и • регистрирующий блок E1J.A device is known for monitoring vehicle speed j containing first and second pulse generators installed in the path, one of which is connected to a receiver via an input rail line, an ed counter of reflected pulses, and an E1J recording unit.

Недостатком устройства является низкая надежность.The disadvantage of this device is its low reliability.

Цель изобретения - повышение на- эд дежности устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для контроля скорости транспортного средства,содержащее установленные на пути пер- 20 вый и второй генераторы импульсов, к одному из которых через рельсовую линию входом подключен приемник, счетчик отраженных импульсов и регистрирующий блок, снабжено двумя 25 элементами И, счетчиком передаваемых импульсов и сумматором, первый и второй входы которого соединены соответственно с выходами счетчика отраженных импульсов и счет-эд чика передаваемых импульсов, входы каждого из которых соединены соответственно с выходами первого и второго элементов И, первые входы которых соединены с выходом второго генератора импульсов, второй вход первого элемента И подключен через рельсовую линию и усилитель к выходу приемника, а второй вход второго элемента И подключен к выходу первого генератора импульсов, причем выход сумматора соединен с регистрирующим блоком.This goal is achieved by the fact that the device for monitoring vehicle speed, containing the first and second pulse generators installed on the path, one of which is connected to the receiver via a rail line, the counter of reflected pulses and the recording unit is equipped with two 25 And elements, a counter of transmitted pulses and an adder, the first and second inputs of which are connected respectively to the outputs of the counter of reflected pulses and the counter-ed of the transmitted pulses, the inputs of each of which are connected respectively, with the outputs of the first and second elements And, the first inputs of which are connected to the output of the second pulse generator, the second input of the first element And is connected through the rail line and the amplifier to the output of the receiver, and the second input of the second element And is connected to the output of the first pulse generator, and the output of the adder connected to the recording unit.

На чертеже представлена функциональная схема устройства для контроля скорости транспортного средства.The drawing shows a functional diagram of a device for controlling vehicle speed.

Устройство содержит сумматор 1, !счетчик 2 отраженных импульсов, счетчик 3 передаваемых импульсов, пер- , вый элемент И 4, второй элемент И 5, второй генератор 6 импульсов, приви ник 7, рельсовую линию 8, первый генератор 9 импульсов.The device comprises an adder 1,! Counter 2 reflected pulses, counter 3 transmitted pulses, first, first element And 4, second element And 5, second generator 6 pulses, privik 7, rail line 8, first generator 9 pulses.

Первый и второй входы сумматора 1 подключены к выходам счетчика 2 и счетчика 3, входы счетчиков 2 и 3 подключены соответственно к выходам первого элемента И 4 и второго элемента И 5, первые входы элементов И 4 и 5 подключены к выходу второго генератора 6 импульсов, второй вход элемента И 4 подключен к выходу приемника 7, вход которого подключен к рельсовой линии 8, к которой подключен выход первого генератора 9 импульсов и второй вход элемента И 5.The first and second inputs of adder 1 are connected to the outputs of counter 2 and counter 3, the inputs of counters 2 and 3 are connected respectively to the outputs of the first element And 4 and the second element And 5, the first inputs of elements And 4 and 5 are connected to the output of the second pulse generator 6, the second the input of the And 4 element is connected to the output of the receiver 7, the input of which is connected to the rail line 8, to which the output of the first pulse generator 9 and the second input of the And 5 element are connected.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Генератор 9 импульсов посылает импульсы в рельсовую линию 8 и на второй вход элемента И 5 из рельсовой линии 8 отраженные импульсы поступают на вход приемника 7, а с выхода приемника - на второй вход элемента И 4.The pulse generator 9 sends pulses to the rail line 8 and to the second input of the And 5 element from the rail line 8, the reflected pulses arrive at the input of the receiver 7, and from the output of the receiver to the second input of the And 4 element.

Генератор 6 импульсов вырабатывает широкие импульсы, которые поступают на первые входы элементов И 4 и 5. Элементы И 4 и 5 пропускают то количество отраженных и переда ваемых импульсов., которое совпадает по времени с импульсом генератора 6 импульсов.The pulse generator 6 generates wide pulses that are fed to the first inputs of the elements And 4 and 5. The elements And 4 and 5 pass the number of reflected and transmitted pulses., Which coincides in time with the pulse of the generator 6 pulses.

Счетчики 2 и 3 подключены к выходам элементов И. Счетчик 2 производит подсчет отраженных импульсов, а счетчик 3 - поступающих импульсов. Выходы счетчиков 2 и 3 подключены на входы сумматора. Сумматор определяет знак и разность количества отраженных и передаваемых импульсов, которая получается за счет доплеровского сдвига частоты передаваемых и отраженных от подвижной единицы импульсов, и передает информацию в регистрирующий блок.Counters 2 and 3 are connected to the outputs of the elements I. Counter 2 counts the reflected pulses, and counter 3 calculates the incoming pulses. The outputs of counters 2 and 3 are connected to the inputs of the adder. The adder determines the sign and the difference in the number of reflected and transmitted pulses, which is obtained due to the Doppler frequency shift of the transmitted and reflected pulses from the mobile unit, and transmits the information to the recording unit.

Устройство для контроля скорости транспортного средства позволяет повысить надежность определения скорости подвижного состава и найдет применение в устройствах железнодорожной автоматики.A device for monitoring vehicle speed can improve the reliability of determining the speed of rolling stock and will find application in railway automation devices.

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее установленные на пути первый и второй генераторы импульсов, к одному из которых через рельсовую линию входом подключен приемник, счетчик отраженных импульсов и регистрирующий блок, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено двумя элементами И, счетчиком передаваемых импульсов и сумматором, первый и второй входы которого соединены соответственно с выходами счетчика отраженных импульсов и счетчика передаваемых импульсов, входы каждого из которых соединены соответственно с выходами первого и второго элементов И, первые входы которые соединены с выходом второго генератора импульсов, второй вход первого элемента И подключен через рельсовую линию и усилитель к выходу приемника, а второй вход второго элемента И подключен к выходу первого генератора импульсов, причем выход сумматора соединен с регистрирующим блоком.DEVICE FOR VEHICLE SPEED CONTROL, containing the first and second pulse generators installed on the path, one of which is connected to the receiver via an input line, a counter of reflected pulses and a recording unit, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with two AND elements , a counter of transmitted pulses and an adder, the first and second inputs of which are connected respectively to the outputs of the counter of reflected pulses and the counter of transmitted pulses, the inputs of each of which connected respectively to the outputs of the first and second elements And, the first inputs which are connected to the output of the second pulse generator, the second input of the first element And is connected through the rail line and the amplifier to the output of the receiver, and the second input of the second element And is connected to the output of the first pulse generator, and the output the adder is connected to the recording unit. бb SU „1163270SU „1163270 1 11632701 1163270
SU833702890A 1983-11-23 1983-11-23 Device for checking vehicle speed SU1163270A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833702890A SU1163270A1 (en) 1983-11-23 1983-11-23 Device for checking vehicle speed

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833702890A SU1163270A1 (en) 1983-11-23 1983-11-23 Device for checking vehicle speed

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1163270A1 true SU1163270A1 (en) 1985-06-23

Family

ID=21104349

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833702890A SU1163270A1 (en) 1983-11-23 1983-11-23 Device for checking vehicle speed

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1163270A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Белоцерковский Г.Б. Основа радиолокации и радиолокационные устройства. М., Советское радио, t975, с. 223, рис. 8.8. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4369942A (en) Signal control system
US5903517A (en) Moving body control apparatus
SU1163270A1 (en) Device for checking vehicle speed
US2698377A (en) Railway signaling system for measuring distance between trains
GB1382039A (en) Multiple frequency doppler radar system for vehicle passengers
US3958783A (en) Vehicle zero speed detection system
SU1687493A1 (en) Device for receiving data on rolling stock
SU1245483A1 (en) Device for checking free condition of gravity hump switch track sections
SU1669790A1 (en) Device for transmitting information to rolling stock
US2632160A (en) Radar range system
JP3120911B2 (en) Mobile communication device
SU1169850A1 (en) Apparatus for emergency halting of train
SU1400937A1 (en) Arrangement for transmitting information from track to rail vehicle
RU2091260C1 (en) Device for counting axles and determining direction of vehicle running
SU1158425A1 (en) Device for transmitting information from track to locomotive
SU1211129A1 (en) Device for automatic counting of trains
RU2039997C1 (en) Electromechanical speed pickup
SU552632A1 (en) Vehicle control device
SU1008055A1 (en) Apparatus for transmitting information from moving object
SU1499390A1 (en) Arrangement for monitoring and controlling vehicle traffic
SU1253867A1 (en) Apparatus for automatic locomotive signalling
SU1638047A1 (en) Device for automatic locomotive alarm system
SU765075A1 (en) Device for monitoring characteristics of railway automatic control system components
SU1234262A1 (en) Receiving device of coded rail track circuit
RU2072931C1 (en) Track circuit