SU1159821A1 - Method of preventing collision of vehicles moving on one track - Google Patents
Method of preventing collision of vehicles moving on one track Download PDFInfo
- Publication number
- SU1159821A1 SU1159821A1 SU833678286A SU3678286A SU1159821A1 SU 1159821 A1 SU1159821 A1 SU 1159821A1 SU 833678286 A SU833678286 A SU 833678286A SU 3678286 A SU3678286 A SU 3678286A SU 1159821 A1 SU1159821 A1 SU 1159821A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vehicle
- vehicles
- braking
- signals
- track
- Prior art date
Links
Description
Изобретение относится к устройствам для управления движением транспортных средств, движущихся по одной колее.The invention relates to devices for controlling the movement of vehicles moving along one track.
Целью изобретения является повышение пропускной способности участка. 5 The aim of the invention is to increase the capacity of the site. five
На чертеже показано взаимное расположение транспортных средств, иллюстрирующее предлагаемый способ.The drawing shows the mutual arrangement of vehicles, illustrating the proposed method.
На колее расположены движущиеся транспортные средства 2—4, например вагонетки, на которых установлены передат- Ю чики 5—10 сигналов и приемники'11—16.Moving vehicles 2–4 are located on the track, for example, trolleys on which transmitters 5–10 signals and receivers' 11–16 are installed.
Способ осуществляется следующим образом.The method is as follows.
В случае, когда транспортное средство 2 стоит, а в его сторону перемещается 15 транспортное средство 3, на транспортном средстве 2 отключают приемники 11 —12, а передатчики 5—6 переключают на передачу сигналов на расстояние, равное тормозному пути смежного транспортного 20 средства. В частности, передатчик 6 включают на передачу сигналов на расстояние, равное тормозному пути транспортного . средства 3. При этом на транспортном средстве 3 передат^к 7) включают на передачу сигналов на рас- 25 стояние, равное сумме тормозных путей транспортных средств 2 и 3, передатчик 8 включают на передачу сигналов на расстояние, равное тормозному пути транспортного средства 4 и включают приемник 14. Кдгда транспортное сред- 30 ство 3 приближается к стоящему транспортному средству 2 на расстояние, равное дальности передачи сигналов передатчиком 6, то сигналы от передатчика 6, принимаются приемником 14 и на транспортном средстве 3 вклю- 35 чается экстренное торможение и столкновения движущегося транспортного средства 3 с неподвижным 2 не происходит.In the case when the vehicle 2 is standing, and the vehicle 3 is moving in its direction 15 , on the vehicle 2, the receivers 11–12 are disconnected, and the transmitters 5-6 are switched to transmitting signals by a distance equal to the stopping distance of the adjacent vehicle 20. In particular, the transmitter 6 includes the transmission of signals at a distance equal to the stopping distance of the transport. means 3. At the same time, on a vehicle 3, transmitting 7) 7 includes transmitting signals for a distance equal to the sum of the stopping distances of vehicles 2 and 3, transmitter 8 includes transmitting signals over a distance equal to the stopping distance of the vehicle 4 and include a receiver 14. the transport medium 30 Kdgda Property 3 approaches the vehicle 2 standing at a distance equal to the distance of signal transmission by the transmitter 6, the signals from the transmitter 6 and received by the receiver 14 on the vehicle 35 3 included extra chaetsya braking and collision of a moving vehicle 3 with a fixed 2 does not occur.
В случае, когда транспортное средство 40 2 перемещается в сторону транспортного средства 3, которое движется навстречу,In the case when the vehicle 40 2 moves in the direction of the vehicle 3, which moves towards,
на транспортном средстве 2 включают приемники 11—12, а передатчик 6 переключают на передачу сигналов на расстояние, равное сумме 'тормозных путей транспортных средств 2 и 3. Если транспортные сре’дства 2 и 3 без снижения скорости сблизятся на расстояние, равное сумме их тормозных путей, то в результате воздействия передатчика 6 на приемник 14 и передатчика 7 на приемник 11 на транспортных средствах включается экстренное торможение. Если на транспортных средствах начался режим торможения, то они могут сблизиться вплотную.on vehicle 2, receivers 11–12 are turned on, and transmitter 6 is switched to transmitting signals over a distance equal to the sum of the stopping distances of vehicles 2 and 3. If vehicles 2 and 3 move closer to the distance equal to the sum of their braking distances paths, as a result of the influence of the transmitter 6 on the receiver 14 and the transmitter 7 on the receiver 11 on vehicles, emergency braking is activated. If the vehicles have started the braking mode, they can come close to each other closely.
Так обеспечивается предотвращение столкновения движущихся навстречу друг другу транспортых средств. Когда транспортные средства движутся одно за /другим в одном направлении, например в сторону транспортного средства 3,. на транспортных средствах 2—4 в направлении движения передатчика 6 и 8 переключают на передачу сигналов на расстояние, равное сумме тормозных путей, а передатчики 5 и 7 в направлении, обратном движению, включают на передачу сигналов на расстояние, равное тормозному пути смежного транспортного средства. При этом транспортные средства 2—4 могут беспрепятственно и безопасно двигаться в одном направлении с интервалом, немного большим тормозного пути транспортного средства, а не равны сумме тормозных путей, как в известном устройстве. Если в этом случае по каким-либо причинам снижается скорость, например, транспортного средства 3 и его начинает настигать транспортное средство 2, то столкновения не происходит, так как при приближении транспортного средства 2 к транспортному, средству 3 на расстояние, ιThis prevents collision of moving towards each other vehicles. When vehicles move one after the other in one direction, for example towards vehicle 3 ,. on vehicles 2-4 in the direction of movement of the transmitter 6 and 8 switch to transmit signals at a distance equal to the sum of braking paths, and transmitters 5 and 7 in the direction opposite to the movement, switch to transmit signals at a distance equal to the stopping distance of the adjacent vehicle. At the same time, vehicles 2-4 can freely and safely move in one direction at intervals that are slightly larger than the stopping distance of the vehicle, and are not equal to the sum of the stopping distances, as in the known device. If in this case for some reason the speed decreases, for example, vehicle 3 and vehicle 2 begins to overtake it, then a collision does not occur, since when vehicle 2 approaches vehicle, vehicle 3 at a distance ι
равное тормозному пути, посредством приема приемником 11 сигналов от передатчика 7 на транспортном средстве 2 включается экстренное торможение.equal to the braking distance, by receiving the receiver 11 signals from the transmitter 7 on the vehicle 2, emergency braking is activated.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833678286A SU1159821A1 (en) | 1983-12-22 | 1983-12-22 | Method of preventing collision of vehicles moving on one track |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833678286A SU1159821A1 (en) | 1983-12-22 | 1983-12-22 | Method of preventing collision of vehicles moving on one track |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1159821A1 true SU1159821A1 (en) | 1985-06-07 |
Family
ID=21094990
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833678286A SU1159821A1 (en) | 1983-12-22 | 1983-12-22 | Method of preventing collision of vehicles moving on one track |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1159821A1 (en) |
-
1983
- 1983-12-22 SU SU833678286A patent/SU1159821A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3790780A (en) | Method and means for varying the speeds of vehicles moving along a track | |
US8985524B2 (en) | On-board device for train control system | |
ATE113014T1 (en) | TRANSMISSION OF VITAL CONTROL SIGNALS. | |
US3941201A (en) | Traffic merging method and means | |
CN1137993A (en) | Method for establishing mutual contact within train and device for implementing the method | |
US4994969A (en) | Automatic yard operation using a fixed block system | |
US3796871A (en) | Methods and means for merging two lanes of traffic | |
SU1159821A1 (en) | Method of preventing collision of vehicles moving on one track | |
SE9300433L (en) | railway Signal | |
JP2004005313A (en) | Marker detecting system | |
US3808426A (en) | Electromagnetic signalling system | |
SU944969A1 (en) | Method of preventing collision of vehicles riding along a single track | |
KR880011006A (en) | Anti-collision method of moving object and device | |
MA21012A1 (en) | Installation for the punctual transmission of data between the track and a vehicle traveling on it | |
JP2761709B2 (en) | Rear-end collision prevention device for moving objects | |
JP2787190B2 (en) | Rear-end collision prevention device for moving objects | |
US3813538A (en) | System for automatically controlling a land vehicle | |
SU1031831A1 (en) | Apparatus for automatic locomotive signaling | |
SU1530515A1 (en) | Apparatus for automatic locomotive signalling | |
JP3379980B2 (en) | Communication device for train control | |
JPS5922640Y2 (en) | Bus system discrimination device | |
SU690524A1 (en) | Device for receiving and transmitting information from monitoring station | |
JPS6328538B2 (en) | ||
JPH0428301Y2 (en) | ||
SU1379170A1 (en) | Arrangement for transmitting signals of automatic locomotive signalling at station side tracks |