SU1143618A2

SU1143618A2 - Stand for mounting tyre on vehicle wheel rim

Info

Publication number: SU1143618A2
Application number: SU833618029A
Authority: SU
Inventors: Вадим Михайлович Максименко; Владимир Иванович Дьяков; Николай Антонович Попко; Петр Иванович Дурник
Original assignee: Предприятие П/Я М-5612; Предприятие П/Я Г-4311
Priority date: 1983-07-08
Filing date: 1983-07-08
Publication date: 1985-03-07

Abstract

СТЕНД ДЛЯ МОНТАЖА ШИНЫ НА ОБОД КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА по авт. св. JV 878610, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности путем исключени повреждени камеры при монтаже, он снабжен камеровас эчучг ||.| jUTS«Ts V. jte тмшуш,: Фс/2. / укладчиком, содержащим обойму с роликами дл установки между бортам тины, и ободом, стержень с жестко закрепленной первой руко ткой с первой втулкой, в которой установлена с возможностью поворота вокруг оси стержн обойма, вилкой, в которой шарнирно установлен и подпружинен стержень, установленной во второй втулке с возможностью вращени вокруг ее оси и подпружиненной пружиной кручени относительно нее, и рычагом, на котором установлена втора втулка с возможностью регулировки ее положени по высоте , при этом рычаг установлен шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на монтажном механизме и фиксации в рабочем и нерабочем положени х.THE STAND FOR INSTALLATION OF THE TIRE ON THE RIM OF THE WHEEL OF THE VEHICLE on an auth. St. JV 878610, characterized in that, in order to increase efficiency by eliminating damage to the chamber during installation, it is equipped with an echuchamera ||. | jUTS “Ts V. jte tmshush: Fs / 2. / stacker containing a holder with rollers for installation between the sides of the tire and a rim, a rod with a rigidly fixed first handle with a first sleeve in which it is installed with the possibility of rotation around the axis of the rod holder, with a fork in which the rod installed in the second bushing rotatably around its axis and a spring-loaded torsion spring relative to it, and a lever on which the second bushing is mounted with the possibility of adjusting its position in height, while the lever is mounted Nirni pivotable in a horizontal plane on the mounting and fixing mechanism in operative and inoperative positions.

Description

Изобретение относитс к автотракторостроению , в частности к устройствам дл монтажа шин на обод колеса транспортного средства.The invention relates to the automotive industry, in particular to devices for mounting tires on a wheel rim of a vehicle.

По основному авт. св. № 878610 известен стенд дл монтажа шины на обод колеса транспортного средства, содержащий патрон дл креплени обода, раму, стол в виде секции рольганга с отверстием в центре под патрон дл креплени обода, монтажный механизм, конвейеры подачи ободов и шин и отвода колес, подъемник, смонтированный на раме, механизм враш,ени , установленный на раме, на котором смонтирован патрон дл креплени обода, монтажный механизм выполнен в виде установленных на рычаге монтажных роликов, а стол установлен на подъемнике .1.According to the main author. St. No. 878610 is known a stand for mounting a tire on a rim of a vehicle wheel, comprising a cartridge for fastening a rim, a frame, a table in the form of a roller table section with a hole in the center for a cartridge for mounting a rim, a mounting mechanism, conveyors for feeding rims and tires and a wheel outlet, mounted on a frame, a vra, mechanism mounted on a frame on which a chuck is mounted for fastening the rim, the mounting mechanism is designed as mounting rollers mounted on the lever, and the table is mounted on a lift .1.

Недостатком известного стенда вл етс возможность повреждени камеры при монтаже шины на обод колеса кромкой обода колеса.A disadvantage of the known stand is the possibility of damage to the chamber when mounting the tire on the wheel rim by the edge of the wheel rim.

Цель изобретени - повышение эффективности путем исключени повреждени камеры при монтаже шин на обод колеса.The purpose of the invention is to increase efficiency by eliminating damage to the camera when mounting tires on a wheel rim.

Указанна цель достигаетс тем, что стенд дл монтажа шины на обод колеса транспортного средства снабжен камероукладчиком , содержаш.им обойму с роликами дл установки между бортом шины, и ободом , стержнем с жестко закрепленной первой руко ткой с первой втулкой, в которой установлена с возможностью поворота вокруг оси стержн обойма, вилкой, в которой шарнирно установлен и подпружинен стержень , установленной во второй втулке с возможностью вращени вокруг ее оси и подпружиненной пружиной кручени относительно нее, и рычагом, на котором установлена втора втулка с возможностью регулировки ее положени по высоте, при этом рычаг установлен шарнирно с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на монтажном механизме и фиксации в рабочем и нерабочем положени х.This goal is achieved by the fact that the stand for mounting the tire on the rim of the vehicle wheel is equipped with a camera layer, containing a holder with rollers for installation between the tire bead, and the rim, a rod with a rigidly fixed first handle with the first sleeve, which is rotatably mounted. around the axis of the rod is a yoke, with a fork in which the rod mounted in the second hub rotatably around its axis and spring-loaded torsion spring relative to it is pivotally mounted and spring-loaded, and a lever on which A second sleeve is installed with a possibility of adjusting its position in height, while the lever is pivotally mounted with the possibility of turning in a horizontal plane on the mounting mechanism and locking in the working and non-working position.

На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5- вид Г на фиг. 3; на фиг. 6 - кинематическа схема камероукладчика; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг. 3.FIG. 1 shows the proposed stand a general view; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. 2; in fig. 4 shows a section B-B in FIG. 2; in fig. 5 is a view of FIG. 3; in fig. 6 is a kinematic circuit of the camera laying machine; in fig. 7 is a section d-d in fig. 3

Стенд содержит раму 1, смонтированный на раме 1 механизм 2 вращени с установленным на нем патроном 3 дл креплени обода 4, монтажный механизм 5 с пневмоцилиндром 6 вывода, конвейер 7 отвода колес, стол 8 в виде секции рольганга с подъемником 9, установленным на раме 1. Монтажный механизм 5 имеет два ролика. Ролик 10 отт гивает борта 11 щины 12, а ролик 13 осаживает (монтирует) шину 12 на обод 4.The stand contains frame 1, mounted on frame 1, rotation mechanism 2 with chuck 3 mounted on it for fastening rim 4, mounting mechanism 5 with outlet pneumatic cylinder 6, wheel outlet conveyor 7, table 8 in the form of a roll table section with lift 9 mounted on frame 1 The mounting mechanism 5 has two rollers. The roller 10 pulls back the beads 11 of the worm 12, and the roller 13 pulls down (mounts) the tire 12 onto the rim 4.

Камероукладчик 14, заталкивающий камеру 15 в шину 12 и не дающий ей выпучиватьс в процессе ошиновки из шины 12, представл ет собой шарнирно-рычажный механизм и состоит из обоймы 16 с роликами 17, контактирующими с камерой 15 в процессе ошиновки. Обойма 16 установлена во втулке 18, жестко соединенной с руко ткой 19, и имеет возможность поворачиватьс в ней, преодолева сопротивление пружины 20 кручени . Пружина 20 кручени обеспечивает начальное положение обоймы 16 в зазоре между бортами 11 шины 12 параллельно бортам 11 под углом ос (начальный угол установки шины 12 на обод ). Втулка 18 с руко ткой 19 закреплены на стержне 21 с возможностью регулировани радиуса вращени обоймы 16 относительно оси 22 вращени (регулирование глубины заталкивани камеры в шину ). В рабочем положении (фиг. 2) ось 22 шарнира 23 совпадает с осью 24 вращени патрона 3. Стержень 21 с помощью шарни0 ра 23 соедин етс с вилкой 25 и пружиной 26 раст жени , прижимаетс к упору 27, обеспечива исходное положение обоймы 16 в крайнем левом положении (фиг. 2). Вилка 25 вращаетс во втулке 28. Пружина 29The camera layer 14, which pushes the camera 15 into the tire 12 and does not allow it to bulge out of the busbar 12 from the tire 12, is a hinged-lever mechanism and consists of a yoke 16 with rollers 17 in contact with the camera 15 during the busbar process. The clip 16 is mounted in the sleeve 18, which is rigidly connected to the handle 19, and is able to rotate therewith, overcoming the resistance of the torsion spring 20. The torsion spring 20 provides the initial position of the yoke 16 in the gap between the sides 11 of the tire 12 parallel to the beads 11 at an angle o (the initial angle of installation of the tire 12 on the rim). The sleeve 18 with the handle 19 is fixed on the rod 21 with the possibility of adjusting the radius of rotation of the yoke 16 relative to the axis 22 of rotation (adjusting the depth of pushing the camera into the tire). In the working position (Fig. 2), the axis 22 of the hinge 23 coincides with the axis 24 of rotation of the chuck 3. The rod 21 is connected by a hinge 23 with a fork 25 and a tension spring 26, pressed against the stop 27, ensuring the initial position of the yoke 16 at the extreme left position (Fig. 2). The plug 25 rotates in the sleeve 28. Spring 29

кручени обеспечивает начальное положение обоймы 16 в верхнем положении (фиг. 5)Угол установки начального положени Ji45° регулируетс поворотом упорного кольца 30. Втулка 28 жестко крепитс к рычагу 31 с возможностью регулировани по высоте. torsion provides the initial position of the yoke 16 in the upper position (Fig. 5). The installation angle of the initial position Ji45 ° is controlled by turning the stop ring 30. The sleeve 28 is rigidly fixed to the lever 31 with the possibility of height adjustment.

0 Рычаг 31, заканчивающийс руко ткой 32, поворачиваетс вокруг оси 33, име два фиксированных положени . Рабочее положение - ввод обоймы 16 между бортами 11 шины 12 (фиг. 2). Положение загрузки и сн ти - шина 12 в сборе с ободом 4,0 Lever 31, terminated by knob 32, rotates around axis 33, having two fixed positions. The working position is the insertion of the yoke 16 between the sides 11 of the tire 12 (FIG. 2). Loading and unloading position - tire 12 assembled with rim 4,

5 рычаг 31 поворачиваетс против хода часовой стрелки относительно оси 33. Фиксатор 34 обеспечивает крайние положени рычага 31.5, the lever 31 is rotated counterclockwise relative to the axis 33. The latch 34 provides the extreme positions of the lever 31.

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

п в начальном положении монтажныйn in the initial position of the installation

, .,

механизм 5 вместе с.камероукладчиком 14mechanism 5 together with camera spreader 14

подн ты, а стол 8 опущен. После установки обода 4 на патрон 3 и шины 12 на обод 4 с помощью манипул торов (не показаны) включаетс вращение патрона 3 и черезlift up, and table 8 is lowered. After the rim 4 is mounted on the cartridge 3 and the tire 12 on the rim 4 by means of manipulators (not shown), the rotation of the cartridge 3 is activated and through

5 1/4 оборота в положении щины 12, показанном на фиг. 1, на нее опускаютс монтажный механизм 5 вместе с камероукладчиком 14 и руко ткой 32, обойма 16 с роликами 17 ввод тс в зазор между бортами 11 шины 12, отталкива камеру 15 внутрь шины 12, предохран ее от разрывов при закусывании между ободом 4 и бортом 11 шины 12. Происходит монтаж шины 12 с камерой 15 на обод 4. При этом по мере монтажа происходит изменение начальных углов5 1/4 turn in the position of the wedge 12 shown in FIG. 1, the mounting mechanism 5 is lowered onto it along with the camera layer 14 and the handle 32, the yoke 16 with the rollers 17 are inserted into the gap between the beads 11 of the tire 12, pushing the camera 15 into the inside of the tire 12, preventing it from being broken during the bite between the rim 4 and the bead 11 tires 12. A tire 12 is mounted with a camera 15 on the rim 4. In doing so, as the installation proceeds, the initial angles change

5 установки оС и от максимальных до нул . , Борт 11 шины 12 при .монтаже скользит по обойме 16, автоматически измен ее положение вслед за изменением углов оС и J3. После просадки на обод 4 другого борта 115 installations of C and from maximum to zero. The bead 11 of the tire 12 slides over the holder 16 when assembling, automatically changing its position following the change of the angles of ° C and J3. After a drawdown on the rim 4 of the other side 11

шины 12 руко ткой 19 обойма 16 поворачиваетс против хода часовой стрелки на 90° вокруг оси 22, окончательно заталкива камеру 15 в шину 12, и руко ткой 32 выводитс из зазора между бортом 11 шины 12 и ободом 4.tires 12 with handle 19, sleeve 16 turns counterclockwise 90 ° around axis 22, finally pushing camera 15 into tire 12, and handle 32 out of the gap between bead 11 of tire 12 and rim 4.

Пружины 20, 26 и 29 возврашают обойму 16 в исходное положение.The springs 20, 26 and 29 return the clip 16 to its original position.

За один оборот патрона 3 цикл ошиновки завершаетс после просадки другого борта 11 шины 12. Врашение прекращаетс , монтажный механизм . 5 вместе с камероукладчиком 14 поднимаютс и вывод тс из рабочей зоны. Подъемник 9 подымает стол 8 и шину 12 в сборе с ободом 4 на уровень с конвейером 7 отвода колес и колесо сталкиваетс на конвейер 7.In one revolution of the cartridge 3, the cycle of the bus-bar is completed after the drawdown of the other bead 11 of the tire 12. The rotation stops, the mounting mechanism. 5, together with the camera layer 14, are lifted and removed from the work area. The elevator 9 raises the table 8 and the tire 12 assembled with the rim 4 to the level with the conveyor 7 of the wheels and the wheel collides on the conveyor 7.

Опытный образец стенда, оснангенного камероукладчиком, испытан на предпри тии . Результаты испытаний положительные. Смонтировано дес ть тыс ч колес. Повреждений камеры не зафиксировано. Облегчилс труд монтажников.A prototype of the stand, installed by the camera layer, was tested on the enterprise. The test results are positive. Ten thousand wheels were mounted. Damage to the camera is not fixed. Facilitated the work of installers.

N41 ..X4V/.XX4444 I .ШлхМ /N41 ..X4V / .XX4444 I .ShlhM /

Claims

STAND FOR TIRES MOUNTING ON THE RIM OF A VEHICLE WHEEL by ed. St. No. 878610, characterized in that, in order to increase efficiency by eliminating damage to the chamber during installation, it is equipped with a camera stacker containing a cage with rollers for installation between the tire bead and the rim, a shaft with a first handle rigidly fixed to the first sleeve, in which mounted with the possibility of rotation around the axis of the rod holder, a fork in which the rod is pivotally mounted and spring mounted in the second sleeve with the possibility of rotation around its axis and a spring-loaded torsion spring relative to it, and growling gom, on which the second sleeve is mounted with the possibility of adjusting its position in height, while the lever is mounted pivotally with the possibility of rotation in a horizontal plane on the mounting mechanism and fixation in the working and non-working positions.

FIG. 1

SU ₍₁₁₎ 1143618