SU1139927A1

SU1139927A1 - Воздушно-гидравлический колпак

Info

Publication number: SU1139927A1
Application number: SU833599115A
Authority: SU
Inventors: Лев Абрамович Залманзон; Гений Георгиевич Молчанов; Исаак Маркович Бурдо; Владимир Михайлович Алышев; Александр Федорович Савостьянов; Павел Петрович Чимидов
Original assignee: Ордена Ленина Институт Проблем Управления
Priority date: 1983-05-27
Filing date: 1983-05-27
Publication date: 1985-02-15

Abstract

ВОЗДУШНО-ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОЛПАК, содержащий верхний, средний и нижний патрубки и снабженный устройством подачи воздуха и датчиком уровн , отличающийс тем, что, с целью уменьшени энергозатрат, устройство подачи воздуха снабжено емкостью с верхним и нижним патрубками, гидравлическим генератором импульсов, гидравлическим гравитационным реле и двум обратными клапанами, а датчик уровн выполнен с двум входами и выходом, причем один вход датчика уровн сообщен со средним, другой - с верхним патрубками воздущно-гидравлического колпака , а выход датчика уровн сообщен через гидравлический генератор импульсов с входом гидравлич.еского гравитационного реле, канал питани которого соединен с нижними патрубками воздущно-гидравлического колпака и емкости, верхний патрубок которой сообщен через обратный клапан с верх (Л ним патрубком воздушно-гидравлического колпака и через другой обратный клапан с атмосферой.

Description

00

;о со ю Изобретение относитс к области гидроавтоматики средств гашени гидравлического удара в трубопроводах и может быть использовано в машиностроительной технике , водо- и теплоснабжении. Известно устройство дл защиты трубопровода от гидравлических ударов, включаюшее воздушно-гидравлический колпак и устройство подачи воздуха 1. Недостатками известного устройства вл ютс неопределенность объема воздушной подушки и необходимость потока жидкости дл подачи воздуха в воздушно-гидравлический колпак, что снижает надежность устройства и требует дополнительных энергетических затрат. Наиболее близким к изобретению по технической суш,ности и достигаемому результату вл етс воздушно-гидравлический колпак с верхним, средним и нижним патрубками , снабженный устройством подачи воздуха и датчиком уровн 2. Недостатком данного устройства вл етс потребность в дополнительных затратах энергии на подачу воздуха. Цель изобретени - уменьшение энергозатрат . Указанна цель достигаетс тем, что в воздушно-гидравлическом колпаке, содержашем верхний, средний и нижний патрубки и снабженном устройством подачи воздуха и датчиком уровн , устройство подачи воздуха снабжено емкостью с верхним и нижним патрубками, гидравлическим генератором импульсов, гидравлическим гравитационным реле и двум обратными клапанами , а датчик уровн выполнен с двум входами и выходом, причем один вход датчика уровн сообщен со средним, другой - с верхним патрубками воздушно-гидравлического колпака, а выход датчика уровн сообщен через гидравлический генератор импульсов с входом гидравлического гравитационного реле, канал питани которого соединен с нижними патрубками воздушно-гидравлического колпака и емкости, верхний патрубок которой сообщен через обратный клапан с верхним патрубком воздушно-гидравлического колпака и через другой обратный клапан с атмосферой. На чертеже схематически представлено предлагаемое устройство. Воздушно-гидравлический колпак 1 снабжен верхним 2, средним 3 и нижним 4 патрубками . Датчик 5 поплавкового типа расположен между средним 3 и нижним 4 патрубками колпака 1 на высоте, обеспечивающей удобство обслуживани . Датчик 5 имеет верхний 6 и нижний 7 входы. Поплавок 8 датчика 5 св зан с клапаном 9, установленным на выходе датчика. Выход датчика соединен с входом гидравлического генератора импульсов .(ГГИ) 10. Выход ГГИ 10 подсоединен к входу гидравлического гравитационного реле 11, вход питани которого соединен с нижним патрубком 4 колпака 1, а выход - с нижним патрубком 12 емкости 13. Верхний патрубок 14 емкости соединен через обратный клапан 15 с верхним патрубком 2 воздушно-гидравлического колпака 1 и через обратный клапан 16 сообщаетс с атмосферой. Емкость 13 установлена по высоте между нижним 4 и средним 3 патрубками воздушно-гидравлического колпака 1. Дл быстроты срабатывани устройства может быть применен усилитель 17, обеспечиваюший слив жидкости из емкости 13. Автоматическа подзар дка воздухом воздушно-гидравлического колпака осуществл етс следующим образом. В исходном положении емкость 13 сообщаетс через канал «Сброс реле 11 с атмосферой . Канал питани реле 11, сообщающийс с колпаком 1 через патрубок 4, закрыт, Емкость 13 заполнена воздухом под атмосферным давлением. По мере растворени воздуха в колпаке 1 уровень воды в нем поднимаетс , и вода начинает сливатьс через средний патрубок 3 в полость датчика 5. По мере наполнени полости датчика 5 поплавок 8 всплывает, и клапан 9 открываетс . Вода начинает поступать в ГГИ 10. По истечении заданного времени на выходе ГГИ 10 по вл етс выходной гидравлический сигнал . В течение промежутка времени, равного длительности выдачи генератором импульсов 10 гидравлического сигнала, канал питани реле 11 открыт, канал «Сброс закрыт, емкость 13 соединена с колпаком 1. По закону сообщающихс сосудов происходит заполнение емкости 13 и ее верхнего канала 14 до уровн воды в колпаке 1. Воздух, вытесн емый из емкости 13, по каналу 14 через обратный клапан 15 и патрубок 2 поступает в колпак 1. Обратный клапан 16 при этом закрыт. По окончании периода времени выдачи гидравлического сигнала ГГИ 10 реле 11 возвращаетс в исходное положение: канал питани закрываетс и вновь открываетс канал «Сброс, через который опорожн етс емкость 13. При опорожнении емкости 13 через обратный клапан 16 в нее поступает атмосферный воздух, т. е. происходит зар дка емкости 13 воздухом. В случае, если поданного за один цикл объема воздуха недостаточно дл установлени расчетного уровн воды в колонне, вода продолжает поступать через патрубок 3 в полость датчика 5 и по его выходному сигналу ГГИ 10 выдает новый сигнал на включение в работу реле 11. Цикл повтор етс , пока уровень водь в колпаке 1 не опуститс ниже патрубка 3. Поступление воды в полость датчика 5 прекращаетс . При опорожнении полости датчика поплавок 8 опускаетс , закрываетс клапан 9, сигнал с датчика 5 прекращаетс . Устройство приходит в состо ние готовности к работе в следующем цикле.

Дл обеспечени нормальной работы устройства интервал времени между сигналами ГГИ 10 и длительность интервала времени выдачи сигнала устанавливают равными

или большими, чем соответственно длительность интервала времени опорожнени емкости 13 и ее наполнени .

Технико-экономический эффект предла гаемого устройства заключаетс в уменьшении затрат энергии на автоматическое заполнение воздухом воздушно-гидравлического колпака.

J:TT. j,o3dy) hJoj-TiaJ-

/5

W

доэду)

/j

Claims

ВОЗДУШНО-ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КОЛПАК, содержащий верхний, сред- ний и нижний патрубки и снабженный устройством подачи воздуха и датчиком уровня, отличающийся тем, что, с целью уменьшения энергозатрат, устройство подачи воздуха снабжено емкостью с верхним и нижним патрубками, гидравлическим генератором импульсов, гидравлическим гравитационным реле и двумя обратными клапанами, а датчик уровня выполнен с двумя входами и выходом, причем один вход датчика уровня сообщен со средним, другой — с верхним патрубками воздушно-гидравлического колпака, а выход датчика уровня сообщен через гидравлический генератор импульсов с входом гидравлического гравитационного реле, канал питания которого соединен с нижними патрубками воздушно-гидравлического колпака и емкости, верхний патрубок которой сообщен через обратный клапан с верхним патрубком воздушно-гидравлического колпака и через другой обратный клапан с атмосферой.