Изобретение относитс к теплотех нике. Известен стенд дл заполнени тепловой трубы теплоносителем, содержащий заправочную емкость, дозирующую емкость и систему трубопроводов с запорной аппаратурой и сред ствами измерени параметров теплоно сител Щ . Недостатками этого вл ютс больша трудоемкость технологических операций при заполнении труб те1тлоносителем и его конструк тивна сложность. Наиболее близким к изобретению п технической сущности вл етс стенд дл заполнени тепловой трубы тепло носителем, содержащий заправочную емкость, снабженную регулируемым нагревателем и датчиком давлени и подключенную посредством паропров да . и подвод щей магистрали к тепло вой трубе, и сливную емкость, снабженную датчиком давлени и подключенную к магистрали с управл емым запорным вентилем дл вывода теплоносител из тепловой трубы 2j , Недостатками известного стенда вл ютс сравнительно низкие производительность и экономичность, что обусловлено большим количеством необходимого оборудовани и неэконо мичным процессом заполнени труб, при котором требуютс испарение и конденсаци теплоносител . Цель изобретени - повышение про изводительности и экономичности стенда преимущественно при заполнен низкотемпературных тепловых труб. Поставленна цель достигаетс тем, что в стенде дл заполнени те ловой трубы теплоносителем, содержа щем по крайней мере одну заправоч ную емкос-ть, снабженную регулируемым нагревателем и датчиком давлени и подключенную посредством паро провода и подвод щей Магистрали к тепловой трубе, и сливную емкость, снабженную датчиком давлени и подключенную к магистрали с управл емым запорным вентилемдл вывода теплонос тел из тепловой трубы, подвод ща магистраль дополнительно соединена с помощью трубопровода дл жидкой фазы теплоносител с одной из заправочных емкостей, а датчик давлени на сливной емкости снабжен исполнительным механизмом, соединенны с управл емым запорным вентилем. установленным на магистрали дл вывода теплоносител . Кроме того, нагреватель молсет быть выполнен в виде калорифера,снабженного цепью управлени , а датчик давлени на заправочной емкости в виде манометра с электрическими контактами, включенными в цепь управлени калорифером. На фиг,1 изображена схема предлагаемого стенду с одной, заправочной емкостью; на фиг.2 - то же, с двум заправочными емкост ми. Стенд содержит заправочную емкость 1,снабженную калорифером 2 и датчиком 3 давлени в виде, манометра с электрическими контактами. Емкость Г посредством паропровода 4 , трубопровода 5 дл жцдкой фазы теплоноси-. тел и подвод щей магистрали 6 подключена к одному концу тепловой трубы 7, котора другим концом с помощью магистрали 8 дл вьшода теплоносител подключена также к сливной емкости 9, котора трубопроводом 10 сообщена с утилизатором (не показан ). На трубопроводах установлены управл емые запорные вентили 11-14, Сливна емкость 9 снабжена датчиком 15 давлени , имеющим исполнительный механизм, соединенный с управл емым запорным вентилем 13, Электрические контакты датчика 3 давлени включены в цепь управлени калорифером 2.Труба 7 подсоединена к магистрал м 6 и 8 посредством муфт 16. Кроме того, на подвод щей магистрали 6 установлен дроссель 17. В случае использовани в качестве заправочных емкостей стандартных баллонов со сжиженным газом (например, аммиаком ) на стенде устанавливаетс втора заправочна емкость 18 (фиг.2). У концов трубы 7 размещены ycTpoifства 19 дл ее герметизации. Дл работы стенда в автоматическом режиме на нем установлено реле 20 времени. Стенд работает следующим образом. После установки трубы 7 на стенде промьюают напроток ее внутреннюю полость потоком пара теплоносител из заправочной емкости 1 через паропровод 4 и удал ют неконденсирующиес газы. Кратность промывки, характерна зующую степень удалени газов, контролируют по показани м датчика 15, измер ющего давление парогазовой 3. 1 смеси. Но достижении расчетного давлени в сливной емкости 9 промьшку прекращают и в трубу 7 подают дозированное количество теплоносител по трубопроводу 5 и магистрали 6 (доза определ етс , например, заданным временем открыти вентил .12 при посто нном перепаде давлени между заправочной и сливной емкост ми). Температура заправочной емкости 1 поддерживаетс на заданном уровне с помощью калорифера 2, который включа етс (выключаетс ) при поступлении jdooTBeTCTByrao x сигналов от датчика 3.давлени .Высока производительность стенда достигаетс путем сок 2 ращени времени на промывку и заполнение трубы 7 теплоносителем и путем автоматиза1Ц1И стенда, а его высока экономичность обусловлена отсутствием дорогосто щего вакуумного и холодильного оборудовани и отсутствиг ем значительных энергозатрат при работе (например, в калорифере . может быть использован воздух при комнатных температурах). Таким,образом, предлагаемый стенд обеспечивает повышение производительности и экономичности при заполнении низкотемпературных тепловых труб теплоносителем.This invention relates to heat engineering. A stand for filling a heat pipe with a heat carrier is known, which contains a filling tank, a metering tank, and a piping system with shut-off equipment and means for measuring the parameters of the heat sink Sh. The disadvantages of this are the great laboriousness of technological operations when filling pipes with a heat carrier and its structural complexity. Closest to the invention of the technical essence is a stand for filling a heat pipe with heat carrier containing a filling tank, equipped with an adjustable heater and a pressure sensor and connected by means of a steam line. and a supply line to a heat pipe, and a drain tank equipped with a pressure sensor and connected to a line with a controlled shut-off valve for outputting heat transfer fluid from a heat pipe 2j. The disadvantages of the known stand are relatively low productivity and efficiency due to the large amount of necessary equipment and a non-economic pipe filling process, which requires evaporation and condensation of the heat transfer fluid. The purpose of the invention is to increase the productivity and efficiency of the stand, mainly when low-temperature heat pipes are filled. This goal is achieved by the fact that in a stand for filling a heat pipe with a heat carrier containing at least one filling tank, equipped with an adjustable heater and a pressure sensor and connected by means of a steam wire and supply line to the heat pipe, and a drain tank, equipped with a pressure sensor and connected to a line with a controlled shut-off valve for the removal of heat transfer fluids from a heat pipe, the supply line is additionally connected by means of a pipeline for the liquid phase heat transfer fluid L with one of the filling tanks, and the pressure sensor on the drain tank is equipped with an actuator connected to a controlled shut-off valve. installed on the line for the output of the coolant. In addition, the heater molset be made in the form of a heater equipped with a control circuit, and the pressure sensor on the filling tank in the form of a pressure gauge with electrical contacts included in the control circuit of the heater. Fig, 1 shows a diagram of the proposed stand with a single filling capacity; Figure 2 is the same, with two filling tanks. The stand contains a filling tank 1, equipped with a heater 2 and a pressure sensor 3 in the form of a pressure gauge with electrical contacts. Capacity G by means of the steam line 4, line 5 for the liquid-phase heating phase -. The body and supply line 6 are connected to one end of the heat pipe 7, which by the other end is also connected to the drain tank 9, which is connected to the heat exchanger (not shown) by means of the main line 8 for the heat carrier. Controlled stop valves 11-14 are installed on pipelines. Drain tank 9 is equipped with a pressure sensor 15 having an actuator connected to a controlled shut-off valve 13. Electrical contacts of pressure sensor 3 are included in the control circuit of the heater 2. The pipe 7 is connected to main lines 6 and 8 by means of sleeves 16. In addition, a throttle 17 is installed on the supply line 6. In the case of using standard liquefied gas cylinders (e.g., ammonia) as refueling tanks, it is installed in ora refilling tanks 18 (Figure 2). At the ends of the tube 7, ycTpoofs 19 are placed for hermetic sealing. For stand operation in automatic mode, a time relay 20 is installed on it. The stand works as follows. After installation, the pipes 7 on the stand are flushed downstream of its internal cavity with a stream of steam coolant from the filling tank 1 through the steam line 4 and the non-condensable gases are removed. The rate of washing, which is characteristic of the degree of removal of gases, is monitored according to the readings of the sensor 15, which measures the pressure of the gas-vapor mixture. 3. 1 mixture. But when the calculated pressure in the drain tank 9 is reached, the slug is stopped and the dosed amount of heat carrier is supplied to the pipe 7 via pipeline 5 and line 6 (the dose is determined, for example, by the specified opening time of the valve .12 at a constant pressure differential between the filling and drain tanks). The temperature of the filling tank 1 is maintained at a predetermined level with the help of heater 2, which is turned on (off) when jdooTBeTCTByrao x signals from the pressure sensor are received. , and its high efficiency is due to the lack of expensive vacuum and refrigeration equipment and the lack of significant energy consumption during operation (for example, in a heater. air at room temperature). Thus, the proposed stand provides improved performance and efficiency when filling low-temperature heat pipes with coolant.
...-.-.-.-.-,...-.-.-.-.-,
9t№.f9t.f.