Изобретение относитс к электронной технике, а именно к электронной коммутационной технике, ч может быть использовано в прецизионных системах автоматического управлени и контрол , например в цифровых аксельрометрах . Известен мостовой переключатель, содержащий коммутирующие транзисторы стабилизатор тока и блок управлеНИН , в одну пару противоположных пле мостовой схемы включены транзисторы, в другую пару противоположных плеч мостовой схемы включены сопротивлени нагрузки, а стабилизатор тока включен в диагональ моста Щ Недостатком подобного устройства вл етс низка точность коммутации. Наиболее близким по технической сущности и схемной реализации к изоб ретению вл етс мостовой переключатель , содержащий четыре управл емых ключевых элемента и стабилизатор тока , управл емые ключевые элементы включены в плечи моста, в первую диагональ которого включен стабилиза тор тока, первьй вьгаод второй диагонали моста соединен с первой шиной подключени нагрузки 2 . . К недостаткам данного устройства следует отнести низкую точность ком мутации, что про вл етс при использова:нии мостового переключател в та ком режиме, когда выходным параметром вл етс величина среднего то ка в нагрузке. Причиной низкой точно ти коммутации вл етс зависимость времени переключени (быстродействи мостового переключател от направлени тока в нагрузке. Эта зависимость вл етс следствием того, что врем отпирани дл используемых в электро ной технике ключей обычно отличаетс от времени их запирани , что и приводит к динамической ошибке коммутации . Цель изобретени - -повьтение точности коммутации. Дл достижени поставленной цели в мостовой переключатель, содержащий четыре управл емых ключевых элемента и стабилизатор тока, управл емые ключевые элементы включены в плечи моста, в первую диагональ которого включен стабилизатор тока, первьй вьтод второй диагонали моста соединен с первой шиной подключени нагрузки, введены образцовый резистор , блок гальванической разв зки, два вентильных элемента, два дифференцирук дих блока, два активных фильтра нижних частот и два управл емых аттенюатора , образцовьй резистор, выводы которого соединены с вторым выводом второй диагонали и с второй шиной подключени нагрузки, включен между входами блока гальванической разв зки, первый выход блока гальванической разв зки соединен с вторым входом второго дифференцирующего блока и подключен к аноду первого вентильного элемента, катюд которого соединен с первым входом первого дифференцирующего блока, второй выход блока гальванической разв зки соединен с вторым входом первого дифференциру} (щего блока и подключен к аноду второго вентильного элемента, катод которого соединен с первым, входом второго дифференцирующего блока, выходы дифференцирующих блоков подключены к входам активных фильтров нижних частот, выходы которых соединены с управл ющими входами управл емых аттенюаторов, входы управл емых аттенюаторов подключены к управл ю- щим шинам устройства, а выходы управл емых аттенюаторов соединены с попарно объединенными управл ющими входами управл емых ключевых элементов, включенных в противоположные плечи моста. Отметим, что возможно непосредственное использование первичной обмотки трансформатора в качестве образцового резистора. На чертеже изображена принципиальна схема, иллюстрирующа пример конкретной реализации предлагаемого устройства при использовании полевых транзисторов в качестве управл емых ключевых элементов и диодов в качестве вентильных элементов. 1 Мостовой переключатель содержит управл емые ключевые элементы 1-4, стабилизатор токи 5, образцовьй резистор 6, блок гальванической разв зки 7, вентильные элементы 8 и 9, дифференцирующие блоки 10 и 11, активные фильтры нижних частот 12 и 13, управл емые аттенюаторы 14 и 15. Блок гальванической разв зки 7 содержит трансформатор 16, выводы первичной обмотки 17 которого соединены с входами 18 и 19 блока гальванической разв зки, а выводы вторичной обмотки 20 которого соединены с выходами 21 и 22 блока, гальваническо разв зки. Управл квдие. входы управл мых аттенюаторов 14 и 15 соединены с управл ющими шинами 23 и 24 устрой ства, а нагрузка (показана пунктиром ) подключена к шинам 25 и 26 подключени нагрузки; первый и второй выходы 21 и 22 блока гальваниче кой разв зки соединены соответствен но с вторыми входами 27 и 28 второг и первого дифференцирующих блоков 11 и to соответственно, а катоды вентильных элементов 8 и 9 соединен с первыми входами 29 и 30 первого и второго дифференцирующих блоков 10 и 11 соответственно; выходы 31 и 32 дифференцирующих блоков 10 и 11 соединены с входами 33 и 34 активных фильтров нижних частот 12 и 13, выхо ды 35 и 36 которых соединены с управл ющими входами управл емых аттенюаторов 14 и 15. Мостовой переключатель функционирует следующим образом. На управл ющие шины 23 и 24 устройства поступают парафазные управл ющие сигналы. С выходов управл емых аттенюаторов 14 и 15 эти парафаз ные сигналы поступают на затворы полег вых транзисторов 1-4 (т.е. .на управг л ющие входы управл емых ключевых эл ментов) , осуществл поочередное отпирание пар .полевых транзисторов, включённых в противоположные плечи моста. В один полупёриод отпираютс полевые транзисторы 1 и 4 а в другой - полевые транзисторы 2 и 3: В зависимости от того, кака пара полевых транзисторов открыта, измён етс направление тока в нагрузке. : Сигнал с образцового резистора,вкл ченного последовательно с нагрузкой. через блок 7 гальванической разв зки (который предотвращает yiечку тока из прецизионной цепи стабилизатора тока 5) и вентильные элементы 8 и 9 поступает на входы 28 и 29 первого дифференцируницего блока 10 и входы 27 и 30 второго дифференцирующего блока 11. На входе 30 первого дифференцирующего блока 10 вьдел ютс сигналы,амплитуда которых обратно пропорциональна длительности фронта импульсов на образцовом резисторе 6, а следовательно, и на нагрузке . Амплитуда импульсов на выходе 32 второго дифференцирукицего блока 11 обратно пропорциональна длительности спада упом нутых импульсов. С выходов 35 и 36 активных фильтров нижних частот 12 и 13 напр жение, определ емое длительностью фронта или спада импульсов в нагрузке, поступает на управл ющие входы уцравл емых аттенюаторов 14 и 15. Это ведет к изменению коэффициента ослаблени управл емых аттенюаторов, а следовательно , к изменению амплитуды управл ющих импульсов, поступающих на затворы полевых транзисторов. Изменение управл ющего напр жени на затворах полевых транзисторов 1-4 обеспечивает выравнивание их времен отпирани и запирани . Положительным эффектом предпожен- ного технического -решени вл етс повышение тоности коммутации. Этот эффект про вл етс в том случае, когда выходным параметром мостового переключател вл етс среднее значение тока в нагрузке. Повьлаение точности коммутации вл етс следствием того,что в описанном устройстве длительности фронта и спада сигнтла в нагрузке поддерживаютс равными, что исключает динамическую ошибку коммутации.