SU1129524A1 - Compensation-type acceleration meter - Google Patents

Compensation-type acceleration meter Download PDF

Info

Publication number
SU1129524A1
SU1129524A1 SU823523200A SU3523200A SU1129524A1 SU 1129524 A1 SU1129524 A1 SU 1129524A1 SU 823523200 A SU823523200 A SU 823523200A SU 3523200 A SU3523200 A SU 3523200A SU 1129524 A1 SU1129524 A1 SU 1129524A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
inputs
unit
outputs
amplifier
input
Prior art date
Application number
SU823523200A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Тимофеевич Кизимов
Геннадий Борисович Брусницын
Виктор Евгеньевич Дьячков
Николай Николаевич Беляков
Александр Николаевич Лебедев
Original Assignee
Рыбинский Авиационный Технологический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рыбинский Авиационный Технологический Институт filed Critical Рыбинский Авиационный Технологический Институт
Priority to SU823523200A priority Critical patent/SU1129524A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1129524A1 publication Critical patent/SU1129524A1/en

Links

Landscapes

  • Navigation (AREA)

Abstract

КОМПЕНСАЦИОННЫЙ АКСЕЛЕРОМЕТР, содержащий инерционный элемент, расположенный в зазоре между деум : электромагнитами, обмотки которых соединены с выходами усилительнопреобразовательных блоков, датчик положени  инерционного элемента, подключённый к входу блока динамической коррекции, блок суммировани  и блок вычитани , источник опорного сигнала, блок индикации, датчики индукции, чувствительные элементы которых размещены в зазорах ме ду инерционным элементом и соответст- , вующим электромагнитом, два интегратора и две схемы, сравнени , причем одни из входов схем сравнени  соединены с соответствунмцими выходами блока суммировани  и блока вычитани , a выходы - с входами интеграторов, выходы которых подключены к соответствующим входам усилительно-преобразовательных блоков, вторые входы схем сравнени  подключены к выходам соответствующих датчиков индукции, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  точности и расширени  диапазона измер емых ускорений, в него введены управл емый делитель и зтравл емый усилитель, вход которого подключен к источнику опорного сигнала, a выход - к вторым входам блока суммировани  и блока вычитани , первые йходы которых подключены к первому входу управл емого усилител  j второй выход которого подключен к блоку индикации и к управл ющим входам управл емого делител  и управл емого усилител , a вход к выходу блока динамической коррек:л ции. Nd libA COMPENSATION ACCELEROMETER containing an inertial element located in the gap between the deum: electromagnets, the windings of which are connected to the outputs of the amplifier-converting units, the position sensor of the inertial element connected to the input of the dynamic correction unit, the summation unit and the subtraction unit, the source of the reference signal, the display unit, induction sensors , whose sensitive elements are placed in the gaps between the inertial element and the corresponding electromagnet, two integrators and two circuits, In this case, one of the inputs of the comparison circuit is connected to the corresponding outputs of the summation unit and the subtraction unit, and the outputs are connected to the inputs of the integrators, the outputs of which are connected to the corresponding inputs of the amplifier-converter units, the second inputs of the comparison circuits are connected to the outputs of the corresponding induction sensors, that, in order to increase the accuracy and expand the range of measured accelerations, a controlled divider and an input amplifier, whose input is connected to the reference source, are introduced into it the signal, and the output to the second inputs of the summation unit and the subtraction unit, the first inputs of which are connected to the first input of the controlled amplifier j whose second output is connected to the display unit and to the control inputs of the controlled divider and controlled amplifier, and the input to the output of the block dynamic correction: Nd lib

Description

Изобретение относитс  к приборостроению и предназначено дл  измерени  ускорени  .The invention relates to instrument engineering and is intended to measure acceleration.

Известен компенсационный акселерометр , содержащий инерционный элемент , установленные с противоположных сторон от него электромагниты, обмотки которых соединены с выходами соответствующих усилительно-преобразовательных блоков, датчик положени  инерционного элемента, подключенный к входу блока динамической коррекции блок суммировани  и блок вычитани , один из входов которых подключены к источнику опорного сигнала, вторые к выходу блока динамической коррекции , а выходы - к входам соответствующих усилительно-преобразовательных блоков, и блок индикации, входы которого соединены с выходами усилительно-преобразовательных блоков lj, В известном акселерометре ускорение , пропорциональное разности электромагнитных сил, компенсирующих инерционную силу, вычисл етс  по разности токов в обмотках электромагнитов , но разность токов нелинейно св зана с разностью электромагнитных сил, причем нелинейность обусловлена изменением зазоров межд-у электромагнитами и инерционным элементом , наличием гистерезиса принамагничивании магнитопроводов и инерционного элемента, вли нием температуры на магнитную проницаемость магнйтопроводов, что обуславливает высокую погрешность измерени  ускорени .A compensating accelerometer is known, which contains an inertial element, electromagnets installed on opposite sides of it, the windings of which are connected to the outputs of the corresponding amplifying and conversion units, the position sensor of the inertial element connected to the input of the dynamic correction unit, the summation unit and the subtraction unit, one of the inputs of which is connected to the source of the reference signal, the latter to the output of the dynamic correction unit, and the outputs to the inputs of the corresponding amplifying and conversion units shackles, and a display unit, the inputs of which are connected to the outputs of amplifying-conversion units lj, In a known accelerometer, the acceleration proportional to the difference of electromagnetic forces compensating the inertial force is calculated from the difference of currents in the windings of electromagnets, but the difference of currents is nonlinearly connected with the difference of electromagnetic forces , moreover, the nonlinearity is due to the change in the gaps between the electromagnets and the inertial element, the presence of hysteresis in the magnetization of the magnetic cores and the inertial element, Niemi and temperature on the magnetic permeability magnytoprovodov that causes high acceleration measurement error.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  компенсационный акселерометр , содержащий инерционный элемент расположенный в зазоре между двум  электромагнитами, обмотки которых соединены с выходами усилительнопреобразовательных блоков, датчик положени  инерционного элемента, подключенный к входу блока динамической корретсции, блок суммировани  и блок вычитани , одни из входов которых подключены к источнику опорного сигнала, другие - к вьжоду блока дина 1ической коррекции, блок индикаго и , датчики индукции, чувствительные элементы которых размещены в зазорах между инерционным элементом и соответствующим электромагнитом, два интегратора и две схемы сравне- ПИЯ, причем одни из входов схемClosest to the present invention is a compensation accelerometer containing an inertial element located in the gap between two electromagnets, the windings of which are connected to the outputs of the amplifier-converting units, the position sensor of the inertial element connected to the input of the dynamic correction unit, the summation unit and the subtraction unit, one of the inputs of which are connected to the source of the reference signal, others - to the output of the block of the 1st correction, indication and, induction sensors, sensitive elements oryh placed in the gaps between the inertial member and the respective electromagnet, the two integrator circuits and two comparison PIA, wherein one of the input circuits

сравнени  соединены с соответствующими выходами блока суммировани  и блока вычитани  и с входами блока индикации, а вькоды - с входами интеграторов , выходы которых подключены к соответствуюп(им входам усилительно-преобразовательных блоков, вторые входы схем сравнени  подключны к выходам соответствующих датчиков индукции fl .The comparisons are connected to the corresponding outputs of the summation unit and the subtraction unit and to the inputs of the display unit, and the codes to the inputs of the integrators, the outputs of which are connected to the corresponding inputs (named after the inputs of the amplifier-conversion units, the second inputs of the comparison circuits fl.

Недостатками этого компенсационного акселерометра  вл ютс  низка  точность и узкий диапазон измер емых ускорений, св занные с наличием двух .плеч управлени  силами в зазорах между инерционным элементом и электромагнитами с различными коэффициентами передачи. Относительна  максимальна  погрещность измерени  ускорени  этим компенсационным акселерометром определ етс  из выражени The disadvantages of this compensation accelerometer are low accuracy and a narrow range of measured accelerations, due to the presence of two force-control arms in the gaps between the inertia element and electromagnets with different transmission coefficients. The relative maximum measurement accuracy of the acceleration measurement by this compensation accelerometer is determined from the expression

bk a,bk a,

u«ma,x ku "ma, x k

(1)(one)

где д а Q - максимальна  относительна  погрешность измерени  ускорени ;where q and q is the maximum relative error in the measurement of acceleration;

. тл. tl

-- - относительна  погреш0 ность коэффициента передачи плеча компенсационного акселерометра; man максимальное измер емое- - relative error of the transmission coefficient of the shoulder of the compensation accelerometer; man maximum measurable

прибором ускорение; О - фактически измер емоеacceleration device; O - actually measured

прибором ускорение. Даже при относительно низкой погрешности коэффициента передачи плеча компенсационного акселерометра (не более 0,01%) погрешность изг мерени  максимального ускорени  составл ет 0,02% и увеличиваетс  в дес ть раз при каждом дес тикратном уменьшении величины измер емого ускрени . В этом случае легко определ етс  порог чувствительности компенсационного акселерометра. Например, при максимальном измер емом ускорении 10, Д g ускорение силы земного прит жени , он составит 2«10rf, т.е. диапазон измер емых ускорений менее четырех пор дков. Снижа  величину максимального измер емого ускорени , мож;но снизить измер емое ускорение на пороге чувствительности ,- но диапазон измер емых ускорений остаетс  прежним.acceleration device. Even with a relatively low error of the transmission coefficient of the compensation accelerometer arm (not more than 0.01%), the maximum acceleration measurement error is 0.02% and increases tenfold with each tenfold decrease in the value of the measured acceleration. In this case, the sensitivity threshold of the compensation accelerometer is easily determined. For example, with a maximum measured acceleration of 10, D g, the acceleration of the force of the earth's gravity, it will be 2 «10 rf, i.e. The range of measured accelerations is less than four orders of magnitude. By reducing the magnitude of the maximum measured acceleration, we can; but reduce the measured acceleration at the threshold of sensitivity, but the range of measured accelerations remains the same.

Цель изобретени  - увеличение точности и расширение диапазона измер емых ускорений.The purpose of the invention is to increase the accuracy and expand the range of measured accelerations.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в компенсационный акселерометр , содержащий инерционный элемент , расположенный в зазоре между, двум  электромагнитами, обмотки которых соединены с выходами усилительно-преобразовательных блоков, датчик положени  инерционного элемента, подключенный к входу блока динамической коррекции, блок суммировани  и блок вычитани , источйик опорного сигнала, блок индикации, датчики индукции, чувствительные элементы которых размещены в зазорах между инерционным элементом и соответствующим электромагнитом, два интегратора и две схемы сравнени у причем одни из входов схем сравнени  соединены с соответствукш ини выходами блока суммировани  и блока вычитани , а выходы - d входами интеграторов, выходы которых подключены к соответствующим входан усилительно-преобразовательных блоков, вторые входы схем сравнени  подключены к выходам соответствующих датчиков индукции, введены управл емый делитель и управ усилитель, вход которого подключен к источнику опорного сислала, а выход - к вторым входам блока суммировани  и блока вычитани , первые входы которых ПОДКЛЮЧЕНЫ к первому ВХОДУ управл емого усилител , второй выход которого подключен к блоку индикации и к управл ющим входам управл емого делител  и управл емого усилител , а вход - к выходу блока ди-. The goal is achieved by the fact that, in a compensation accelerometer containing an inertial element located in the gap between two electromagnets, the windings of which are connected to the outputs of the amplification and conversion units, an inertial element position sensor connected to the input of the dynamic correction unit, a summation unit and a subtraction unit, reference signal source, display unit, induction sensors, sensitive elements of which are placed in the gaps between the inertial element and the corresponding electromagnet ohm, two integrators and two comparison circuits, one of the inputs of the comparison circuits connected to the corresponding outputs of the summation unit and the subtraction unit, and the outputs - d inputs of the integrators, the outputs of which are connected to the corresponding inputs of the amplifier-conversion units, the second inputs of the comparison circuits are connected to the outputs of the respective induction sensors, a controlled divider and a control amplifier are introduced, the input of which is connected to the reference system source and the output to the second inputs of the summation unit and the subtraction unit, first input is connected to a first input of a controllable amplifier, a second output of which is connected to the display unit and to the control inputs of controllable divider and controlled amplifier and the input - to the output di- unit.

.намической коррекции.Dynamic Correction.

На чертеже приведена функциональна  схема компенсационного акселерометра .The drawing shows a functional diagram of a compensation accelerometer.

Компенсационный акселерометр содержит инерционный элемент 1, расположенный в зазоре между двум  электромагнитами 2. обмотки которых соединены с выходами усилительно-преобра1зовательньк блоков 3, датчик положени  4 инерционного элемента, подключенный к входу блока динамической коррекции 5, блок суммировани  6 и блок вычитани  7, источник опорного сигнала 8, блок индикации 9, датчикИ индукции 10, чувствительные элементы 11 которых размещены в зазорах между инерционньм элементом иThe compensation accelerometer contains an inertial element 1 located in the gap between two electromagnets 2. The windings of which are connected to the outputs of the amplifier and conversion blocks 3, the position sensor 4 of the inertial element connected to the input of the dynamic correction unit 5, the summation unit 6 and the subtraction unit 7, the reference source signal 8, display unit 9, sensorInduction 10, sensitive elements 11 of which are placed in the gaps between the inertia element and

соответствующим электромагнитом, два интегратора 12, две схемы сравнени  13, управл емый делитель 14 и управл емый усилитель 15, причемодни из входов схем сравнени  13 соединены с соответствующими вь1ходами блока суммировани  6 и блока вычитани  7, а выходы - с входами интеграторов 12, выходы которых подключены к соответствующим входам усилительно-преобразовательных блоков 3, вторые входы схем сравнени  13 подключены к вы,ходам соответствующих датчиков индукции 10, вход управл емого делител  14 подключен к источнику опорного сигнала 8, а выход - к вторым входам блока суммировани  6 и блока вычитани  7, первые входы которых подключены к первому выходу управл емого усилител  15, второй выход управл емого усилител  15 подключен к блоку индикации 9, к управл ющим входам управл емого делител  14 и управл емого усилител  15, а вход - к выходу блока динамической коррекции.a corresponding electromagnet, two integrators 12, two comparison circuits 13, a controlled divider 14 and a controlled amplifier 15, and one of the inputs of the comparison circuits 13 are connected to the corresponding inputs of summation unit 6 and subtraction unit 7, and the outputs are connected to the inputs of integrators 12, whose outputs connected to the corresponding inputs of the amplifier-converter units 3, the second inputs of the comparison circuits 13 are connected to you, the inputs of the respective induction sensors 10, the input of the controlled divider 14 is connected to the reference signal source 8, and the output is the second inputs of summation unit 6 and subtraction unit 7, the first inputs of which are connected to the first output of controlled amplifier 15, the second output of controlled amplifier 15 are connected to display unit 9, to control inputs of controlled divider 14 and controlled amplifier 15, and input - to the output of the dynamic correction unit.

Компенса1Д1онньй акселерометр работает следующим образом.Compensation Accelerometer works as follows.

Ускорение, действующее на к тенсационный акселерсжетр в соответствии с законами Ньютона и формулой Максвелла, выражаетс  через разность квадратов индукций в зазорах между инерционным элементом 1 и электромагнитами 2:The acceleration acting on the tensor accelerator in accordance with Newton's laws and Maxwell's formula is expressed in terms of the difference in induction squares in the gaps between inertial element 1 and electromagnets 2:

a4°t6V8l),((0,-.,(.B,2a4 ° t6V8l), ((0, -., (. B, 2

где К - коэффициент передачи плеча акселерометра;where K is the transmission coefficient of the accelerometer arm;

m - масса инерционного элемента,m is the mass of the inertial element,

В -.индукци  в зазоре междуB-Induction in the gap between

инерционным элементом и левым электромагнитомan inertial element and a left electromagnet

В - индукци  в зазоре междУB - induction in the gap between

инерционным элементом и правым электромагнитом;an inertial element and a right electromagnet;

BQ - некоторое значение индукции, задаваемое источником опорного сигнала;BQ is a certain induction value given by the source of the reference signal;

ЛВ - приращение индукции, вырабатываемое на первом выходе управл емого усилител .LV is the induction increment generated at the first output of the controlled amplifier.

Если ускорение отсутствует., то инерционный элемент 1 находитс  в среднем положении, относительно электромагнитов 2. Датчик положени  4 вырабатывает кулевой сигнал. Нулевой сигнал будет на выходе блока динамической коррекции 5, на обоих выходах управл емого усилител  15, на входе блока индикации 9, на первых входах блока суммировани  6 и блока вычитани  7. На вторые входы блока суммировани  6 и блока вычитани  7 пода .етс  сигнал, численно равный В-, с источника опорного сигнала 8 через управл емый делитель 14. Сигнал В сохранитс  на выходах блока суммировани  6 и блока вычитани  7 и на входах, схем сравнени  13. Регул торы индукций, каждый из которых включает в себ  датчик индукции 10 с чувствительным элементом 11, схему сравнени  13, интегратор 12, усилительно-преобразовательный блок 3 и электромагнит 2, задают, равные индук ции в зазорах между инерционным элементом 1 и электромагнитами 2, следовательно , будут равны силы, дейст9УЮ1цие на инерционный элемент 1 со стороны электромагнитов 2, а блок индикации покажет нулевое ускорение В случае действи  ускорени  на компенсационный акселерометр имеет место смещение инерционного элемента 1 относительно электромагнитов 2 Датчик положени  4 вырабатывает сиг нал, которьй блоком динамической коррекции 5 и управл емым усилителе преобразуетс  в сигнал, численно равный дБ, подаваемый на первые вхо ды блока суммировани  6 и блока вычитани  7. Блок суммировани  6 вычи л ет сумму индукции Вр ч- &В, а блок вычитани  7 - разность индукций В..- ДБ, которые подаютс  на схемы сравнени  13. Регул торы индукций за-40 дают индукции в зазорах между инерционным элементом 1 и электромагнитами 2, равные + и В и В - дВ и, следовательно, задают электромагнитные силы, компенсируюп ие перемещение 45 инерционного элемента. Ускорение, действующее на компенсационный акселерометр , определ етс  по приращению индукции ДВ, преобрйзованному в сигнал измер емого ускорени  на вто- 50 ром выходе управл емого усилител  15, и индицируетс  блоком индикации 9. При измерении ускорений, близких к максимальному, в зазорах между инерционным элементом 1 и электро-- 55 магнитами 2 индукции имеют максимальный диапазон изменени  от Вр - и В до BO + жесткость электромаг 246 нитной системь компенсации смещени  инерционного элемента акселерометра максимальна. Погрешность измерени  ускорени  определ етс  вьфажением (1). -При снижении измер емого ускорени  до одной дес той доли от максимального погрешность прибора возрастает до 0,2%. Выходной сигнал с второго выхода управл емого усилител  снижаетс  до 0,1 от максимального. Пусть этот сигнал, поступающий на управл ющие входы управл емого делител  14 и управл емого усилител  15, уменьшит коэффициенты передачи управл емого делител  в 10 раз, управл емого усилител  по первому выходу в 10 раз, по второму выходу - в llO раз. В этом случае индукци  В., уменьшитс  в раз, максимальное отклонение индукции йВ„,„ также / -|11}{Л% уменьшитс чв -д|10 раз, а жесткость электромагнитной системы компенсации смещени  инерционного элемента акселерометра снизитс  в 10 раз. Сигнал на втором выходе управл емого усилител  сохранитс  без изменени , но погрешность изменени  ускорени , как следует из выражени  (1), снизитс  в 10 раз, так как снизилось в 10 , как следствие снижени  жесткости электромагнитной системы компенсации смещени  инерционного элемента акселерометра. Автоматически снижа  коэффициент передачи.управл емого делител  14 и управл емого усилител  15 по первому выходу в ЦТР раз, а по второму выходу Б 10 раз при дес тикратном снижении величины измер емого ускорени , погрешность измерени  ускорени  не превысит 0,2%. Если коэффициенты передачи управл емого делител  14 и управл емого усилител  15 измен ть непрерывно в зависимости величины измер емого ускорени . то жесткость электромагнитной системы компенсации смещени  инерционного элемента акселерометра будет измен тьс  плавно и погрешность из„ерени  ускорени  не превысит 0,02%. Порог чувствительности компенсационного акселерометра в этом случае определитс  ростом других составл юш;их погрешности при уменьшении величины измер емого ускорени , завис щих от свойств элементов электромагнитной компенсации усилий, и составит 1СГ - 1(f), т.е. диапазон из11295248If there is no acceleration., Then the inertial element 1 is in the middle position, relative to the electromagnets 2. Position sensor 4 generates a cool signal. The zero signal will be at the output of the dynamic correction unit 5, at both outputs of the controlled amplifier 15, at the input of the display unit 9, at the first inputs of the summation unit 6 and the subtraction unit 7. At the second inputs of the summation unit 6 and the subtraction unit 7, numerically equal to B-, from reference signal source 8 via controlled divider 14. Signal B is stored at the outputs of summation unit 6 and subtraction unit 7 and at the inputs of comparison circuits 13. Induction regulators, each of which includes an induction sensor 10 s sensitive element 11, the comparison circuit 13, the integrator 12, the amplifier-converter unit 3 and the electromagnet 2, are set equal to the induction in the gaps between the inertial element 1 and the electromagnets 2, therefore, the forces acting on the inertial element 1 by the electromagnets 2 are equal, the display unit will show zero acceleration. In the event of acceleration on the compensation accelerometer, the inertial element 1 is displaced relative to the electromagnets 2. The position sensor 4 generates a signal that the dynamic correction unit 5 and the pack equal to the amplifier is converted into a signal, numerically equal to dB, applied to the first inputs of summation unit 6 and subtraction unit 7. Summation unit 6 subtracts the sum of the induction BP h & B, and the subtraction block 7 - the difference between the inductions B. ..- The DBs that are applied to the comparison circuits 13. The induction regulators for-40 give induction in the gaps between inertial element 1 and electromagnets 2, equal to + and B and B - dB and, therefore, set the electromagnetic forces that compensate for the movement 45 of the inertial element. The acceleration acting on the compensation accelerometer is determined by the increment of the induction of the differential voltage, converted into the signal of the measured acceleration at the second output of the controlled amplifier 15, and is indicated by the display unit 9. When measuring accelerations close to the maximum, in the gaps between the inertial element 1 and 55 magnets with 2 inductions have a maximum range of variation from BP and B to BO + and the rigidity of the electromagnet of the inertia element of the accelerometer is maximum. Acceleration measurement error is determined by exaggeration (1). - If the measured acceleration decreases to one tenth of the maximum error of the instrument, it increases to 0.2%. The output from the second output of the controlled amplifier is reduced to 0.1 of the maximum. Let this signal, which is fed to the control inputs of the controlled divider 14 and the controlled amplifier 15, reduce the transmission coefficients of the controlled divider by 10 times, the controlled amplifier by the first output by 10 times, by the second output - by llO times. In this case, induction V. will decrease by a factor of time, the maximum deviation of the induction ВВ „,“ also / - | 11} {L% will decrease by CV –d | 10 times, and the rigidity of the electromagnetic compensation system for the displacement of the inertial element of the accelerometer will decrease 10 times. The signal at the second output of the controlled amplifier remains unchanged, but the error in the change in acceleration, as follows from expression (1), will decrease by a factor of 10, as it has decreased by 10, as a result of a decrease in the rigidity of the electromagnetic system for compensating the displacement of the inertial accelerometer element. Automatically reducing the coefficient of transfer of a controlled divider 14 and controlled amplifier 15 at the first output in the CTR times, and at the second output B 10 times with a tenfold decrease in the magnitude of the measured acceleration, the measurement error of the acceleration does not exceed 0.2%. If the transmission coefficients of the controlled divider 14 and the controlled amplifier 15 change continuously, depending on the magnitude of the measured acceleration. The rigidity of the electromagnetic system for compensating for the displacement of the inertia element of the accelerometer will change smoothly and the error from the acceleration rate will not exceed 0.02%. In this case, the sensitivity threshold of the compensation accelerometer will be determined by the growth of other components, their errors when the magnitude of the measured acceleration decreases, depending on the properties of the elements of the electromagnetic compensation of efforts, will be 1 SG - 1 (f), i.e. range of 11295248

мер емых ускорений увеличитс  до 8-10 пор дков.the measured accelerations will increase to 8–10 orders of magnitude.

Таким образом, изобретение увеличивает точность измерени  ускорений и расшир ет диапазон измер емыхThus, the invention increases the accuracy of measurement of accelerations and extends the range of measured

ускорений за счет управлени  жесткостью электромагнитной системы компенсации смещени  инеринонного элемента акселерометра сигналом, проS порциональным измер емому ускорению.accelerations by controlling the rigidity of the electromagnetic system for compensating the accelerometer inerine element by a signal, which is proportional to the measured acceleration.

Claims (1)

КОМПЕНСАЦИОННЫЙ АКСЕЛЕРОМЕТР, содержащий инерционный элемент, расположенный в зазоре между двумя: электромагнитами, обмотки которых соединены с выходами усилительнопреобразовательных блоков, датчик положения инерционного элемента, подключённый к входу блока динамической коррекции, блок суммирования и блок вычитания, источник опорного сигнала,· блок индикации, датчики индукции, чувствительные элементы которых размещены в зазорах между инерционным элементом и соответствующим электромагнитом, два интегратора и две схемы, сравнения, причем одни из входов схем сравнения соеди нены с соответствующими выходами блока суммирования и блока вычитания, а выходы - с входами интеграторов, выходы которых подключены к соответствующим входам усилительно-преобразовательных блоков, вторые входы схем сравнения подключены к выходам соответствующих датчиков индукции, отличающийся тем, что, с целью увеличения точности и расширения диапазона измеряемых ускорений, в него введены управляемый делитель и управляемый усилитель, вход которого подключен к источнику опорного сигнала, а выход - к вторым входам блока суммирования и блока вычитания, первые входы которых подключены к первому входу управляемого усилителя j второй выход которого подключен к блоку индикации и к управляющим входам управляемого делителя и управляемого усилителя, а вход к выходу блока динамической коррекции.COMPENSATION ACCELEROMETER, containing an inertial element located in the gap between two: electromagnets, the windings of which are connected to the outputs of the amplifier-converter blocks, an inertial element position sensor connected to the input of the dynamic correction unit, a summing and subtracting unit, a reference signal source, · an indication unit, sensors induction, the sensitive elements of which are placed in the gaps between the inertial element and the corresponding electromagnet, two integrators and two circuits, comparisons, We emphasize that one of the inputs of the comparison circuits is connected to the corresponding outputs of the summing unit and the subtraction unit, and the outputs are connected to the inputs of integrators, the outputs of which are connected to the corresponding inputs of the amplifier-converter blocks, the second inputs of the comparison circuits are connected to the outputs of the corresponding induction sensors, characterized in that , in order to increase accuracy and expand the range of measured accelerations, a controlled divider and a controlled amplifier are introduced into it, the input of which is connected to the reference signal source, and the output d - to the second inputs of the summing unit and the subtraction unit, the first inputs of which are connected to the first input of the controlled amplifier j whose second output is connected to the display unit and to the control inputs of the controlled divider and the controlled amplifier, and the input to the output of the dynamic correction unit. >>
SU823523200A 1982-12-16 1982-12-16 Compensation-type acceleration meter SU1129524A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823523200A SU1129524A1 (en) 1982-12-16 1982-12-16 Compensation-type acceleration meter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823523200A SU1129524A1 (en) 1982-12-16 1982-12-16 Compensation-type acceleration meter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1129524A1 true SU1129524A1 (en) 1984-12-15

Family

ID=21039602

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823523200A SU1129524A1 (en) 1982-12-16 1982-12-16 Compensation-type acceleration meter

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1129524A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Патент US № 3090239, кл. 73-517, 1963. 2. Авторское свидетельство СССР № 824062, кл. q 01 Р 15/13, 1979 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4009607A (en) Force measuring system including combined electrostatic sensing and torquing means
EP0218318B1 (en) Position sensor for magnetically suspended member
US6828779B2 (en) Circuit for compensating for time variation of temperature in an inductive sensor
US3986571A (en) Load-compensating weighing apparatus including signal modifying means
US5371469A (en) Constant current loop impedance measuring system that is immune to the effects of parasitic impedances
US2869851A (en) Apparatus adapted to measure accelerations and inclinations
GB1586448A (en) Electric mass measuring instruments
SU1129524A1 (en) Compensation-type acceleration meter
US5115192A (en) Magnetic displacement transducer with saturation compensation
US2942476A (en) Low frequency angular accelerometer
Ran et al. The estimation and compensation of the loop-parameter-drifting in the digital close-loop quartz flexible accelerometers
US4882512A (en) Electromagnetic force sensor
CA1096653A (en) Servoed accelerometer utilizing rare earth magnets
US4538465A (en) Electronic transmitter for transmitting pressure values of industrial process fluids
US2886780A (en) Differential measuring systems
SU1068820A1 (en) Compensating accelerometer
Kleckers Force sensors for strain gauge and piezoelectric crystal-based mechatronic systems-a comparison
US3882731A (en) Torquer scale factor temperature correction means
JP2632451B2 (en) Mechanical quantity detector
SU429642A1 (en) AUTOMATIC CONTROL SYSTEM OF MULTIDIMENSIONAL NONSTATIONARY OBJECT1 ^ GNF "FOVD
Voronkov Synthesis of Limited Control in Magnetic Suspension at Devices of the Navigation and Attitude Control Systems
SU824062A1 (en) Conpensating accelerometer
SU1049432A1 (en) Three-component accelerometer
JP2632449B2 (en) Mechanical quantity detector
SU960540A1 (en) Digital system for automatic weight registering