Изобретение относитс к строительной тех нике и предназначено дл устройств ударного действи примен емых, например, дл пробивани скважун в грунте. Известно устройство, у которого реверсирование осуществл етс отключением сжа того воздуха в пневмомагистрали и последую щей его подачей. Дл предотвращени переключени механизма реверса с одного режима работы на другой после однократного слу чайного отключени воздуха (прекращение работы компрессора, окончание смены) предусмотрена накопительна система, котора обеспечивает однократное переключение реверса после многократных подач и отключений сжатого воздух в пневмомагистрали . 1. Недостатками этого устройства вл ютс необходимость подсчета количества поданых импульсов и конструктивна его сложность . Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению вл етс реверсивное устройство ударного действи дл пробивани скважин в грунте, состо щее из корпуса, ударника, ступенчатого патрубка, гайки, закрепленной в корпусе, втулки, охватывающей заднюю часть патрубка, и шланга. Причем патрубок и гайка выполнены с винтовым несамотормоз щимс соединением и снабжены фиксатором , смонтированном на дополнительной втулке, удерживающим их от взаимного вращени . Реверсирование этого устройства осуществл етс с режима «Пр мой ход на режим «Обратный ход нат жением щланга или специального троса выход щим из зацеплени фиксатором. Обратное реверсирование осуществл етс выключением подачи сжатого воздуха и последующим повторным включением подачи его 2. Недостаток такого устройства - повышенные затраты времени на его реверсирование . Целью изобретени вл етс повышение надежности работы, увеличение производительности и упрощение конструкции. Цель достигаетс тем, что известное устройство снабжено пластиной, котора имеет скосы, упругий участок и уступ-, размещена между патрубком и втулкой и жестко прикреплена к патрубку одним концом, при этом в теле гайки выполнена цилиндрическа расточка, а втулка имеет на внутренней поверхности коническую расточку. На чертеже изображено реверсивное устройство. Устройство состоит, из корпуса 1, ударника 2 с окнами 3 и полостью в хвостовой части, в которой размещен ступенчатый патрубок 4, имеющий дополнительный уступ 5. Ударник 2 совместно с корпусом 1 образует камеру обратного хода 6 ударника 2, а вместе со ступенчатым патрубком 4 - камеру 7 пр- мого хода. Патрубок 4 размещен в гайке 8, имеющей окна 9. Гайка 8 закреплена в хвостовой части корпуса 1 посредством резьбового соединени . Между патрубком 4 и гайкой 8 помещена пружина 10. На патрубке 4 с помощью заклепки 11 жестко закреплена задним концом пластина 12, имеюща скос 13, уступ 14 и скос 15. Пластина 12 на участке 16 может упруго изгибатьс , погружа сь передним концом в паз 17, профрезерованный в патрубке 4. В гайке 8 выполнены цилиндрическа расточка 18 и коническа фаска 19. На патрубке 4 размещена втулка 20 с внутренней конической расточкой 21, к которой прикреплен воздухоподвод щий щланг 22. Работа устройства осуществл етс следующим образом. При подаче сжатого воздуха по шлангу 22 в камеру 7 через окна 3 ударника 2 сжатый воздух поступает в камеру 6. Из-за .разности рабочих площадей ударника 2 со стороны камер 6 и 7 ударник начинает двигатьс назад. При этом стенками патрубка 4 перекрываютс окна 3 ударника 2 и дальнейшее движение ударника происходит за счет расширени сжатого воздуха, наход щегос в камере 6. Патрубок 4 находитс в переднем положении, удерживаетс от осевого смещени назад пластиной 12, уступ 14 которой контактирует с задней стенкой цилиндрической расточки 18, т. е. находитс в зацеплении с гайкой 8. После прохождени окон 3 ударника 2 задних торцовых кромок патрубка 4 происходит выхлоп сжатого воздуха из камеры 6 через окна 3 ударника 2 и окна 9 гайки 8 в атмосферу. Затем под действием сжатого воздуха, наход щегос в камере 7, ударник 2 движетс вперед, нанос в переднем положении удар по корпусу 1. Сжатый воздух через окна 3 ударника поступает в камеру 6, и цикл повтор етс . Дл переключени машины на режим «Обратный ход необходимо, не отключа подачи сжатого воздуха, нат нуть щланг 22 и тем самым сместить втулку 20 в заднее крайнее положение. При этом коничеCKaia расточка 21 втулки 20, воздейству на скос 15 пластины 12 и изгиба ее на участке 16 утапливает передний конец пластины 12 в паз 17 патрубка 4. Одновременно уступ 14 пластины 12 выходит из контакта с задней стенкой цилиндрической расточки 18, т. е. разрываетс зацепление между патрубком 4 и гайкой 8 и патрубок 4 получает возможность осевого перемещени назад относительно гайки 8. Под действием давлени сжатого воздуха, действу ющего на передний торец патрубка 4 в камере 7, он перемещаетс в заднее положение до упора ступени 5 в гайку 8, сжима ружину 10, при этом после ослаблени ат жени шланга 22 пластина 12 за счет
упругости участка 16 возвращаетс в исходное горизонтальное положение, сдвинув втулку 20 в переднее крайнее положение. Сжатый воздух из камеры 7 через окна 3 ударника 2 поступает в камеру 6 раньше и тем самым ударник 2 при движении вперед останавливаетс раньше, не нанос при этом удара по передней части корпуса 1. Назад ударник движетс до того момента , пока его окна 3 не выйдут за заднюю торцовую кромку патрубка 4. Затем происходит выхлоп сжатого воздуха из камеры б через окна 3 и 9 соответственно, ударника 2 и гайки 8 в атмосферу.
Так как выхлоп сжатого воздуха из камеры - 6 происходит позднее, то ударник 2 наносит удар по гайке 8, осуществл реверсирование устройства. Затем цикл повтор етс .
Дл переключени устройства на режим «Пр мой ход необходимо отключить подачу сжатого воздуха к машине.После этого ввиду отсутстви давлени сжатого воздуха на передний торец патрубка 4 в камере 7 пружина 10 перемещает патрубок 4 в переднее положение.
При этом коническа фаска 19 воздействует на скос 13 пластины 12, утаплива передний конец пластины 12 в паз 17 патрубка 4. В дальнейшем под действием упругости участка 16 передний конец пластины
12 подниамаетс , уступ 14 пластины 12 входит в контакт с задней стенкой цилиндрической расточки 18 гайки 8, т. е. осуществл етс зацепление патрубка 4 и гайки 8. В таком состо нии устройство при включеНИИ цодачи сжатого воздуха работает в режиме «Пр мой ход.
Применение предложенного реверсивного устройства ударного действи позволит повысить надежность работы, увеличить производительность и упростить конструкцию .