SU1118611A1

SU1118611A1 - Petroleum flow regulator

Info

Publication number: SU1118611A1
Application number: SU833549809A
Authority: SU
Inventors: Олег Иванович Прокопов; Виктор Владимирович Белкин
Original assignee: Башкирский Ордена Трудового Красного Знамени Сельскохозяйственный Институт
Priority date: 1983-02-04
Filing date: 1983-02-04
Publication date: 1984-10-15

Abstract

РЕГУЛЯТОР РАСХОДА НЕФТИ, включающий ограничитель перепада давлений между сборной емкостью и магистральным трубопроводом, а также задвижку, состо щую из корпуса с камерой , клапана с подпружиненным штоком и мембраной, дел щей камеру на две части, верхн из которых соединена с магистральным трубопроводом, о тличающий .с тем, что, с целью пЬвышени его надежности, ограничитель перепада давлений выполнен из двух однопоршневых золотников, один из которых оттарирован на верхний пре дел перепада давлений, а другой - на нижний и соединен с нижней частью § камеры задвижки.. (ЛOIL FLOW REGULATOR, including a pressure differential limiter between the collecting tank and the main pipeline, as well as a valve consisting of a body with a chamber, a valve with a spring-loaded stem and a diaphragm dividing the chamber into two parts, the top of which is connected to the main pipeline, with the fact that, in order to increase its reliability, the differential pressure suppressor is made of two single-piston spools, one of which is tared to the upper limit of the differential pressure, and the other to the lower limit and connected with the bottom of the chamber § gate valve .. (L

Description

Изобретение относитс к регул торам расхода жидкостей и может быть использовано дл регулировани расхо да нефти из сборных емкостей. Известен ограничитель налива нефти , состо щий из корпуса, клапана, д афграмы и подпружиненной руко тки lj Недостаток данного ограничител налива - невозможность его использо вани дл регулировани расхода жидкости при широком диапазоне уровн ее слива. Известен регул тор расхода нефти, содержащий задвижку и ограничитель лерепада давлений между сборной емкостью и магистральным трубопроводом , состо щий из двух р дов шарикового замка, регулировочных винтов и пружин 2 . Известный регул тор характеризует с невысокой надежностью вследствие сложности регулировани перепада давлений. Цель изобретени - повышение надежности работы регул тора расхода нефти. Цель достигаетс тем, что в регул торе расхода нефти, включающем рграничитель перепада давлений между сборной емкостью и магистральным трубопроводом, а также задвижку, состо щую из корпуса с камерой, кла пана с подпружиненным штоком и мембраной , дел щей камеру на две части верхн из которых соединена с магистральным трубопроводом, ограничитель перепада давлений выполнен из двух однопоршневых золотников, один из которых оттарирован на верх ний предел перепада давлений, а другой - на нижний и соединен с ниж ней частью камеры задвижки. На фиг.1 представлен регул тор расхода нефти с зaдвижкoйJ на nr.Z ограничитель перепада давлений. f Регул тор Содержит корпус 1 задвижки , расположенные в нем клапан шток 3, мембрану 4, камеру 5, штуце ры 6 и 7, пружину 8, корпус 9 ограничител перепада давлений, расположеиные в нем надпоршневые полости 10 и 11, поршни 12 и 13, пружины 14 и 15, регулировочные вентили 16 и 17, штуцеры 18-26, а также обратный клапан 27. Магистральный тру бопровод и сборна емкость на черте же не показаны. В первом давлении нефти равно (1 , а во вто112 рой - Р. Пружина 14 оттарирована на давление, равное 1,2 f , а пружина 15 - на 0,3 Ц . Штуцеры 6, 22 и 23 соединены магистральным трубопроводом , а штуцеры 18 и 19 - со сборной емкостью. Из штуцера 24 нефть подаетс через штуцер 7 в нижйюю часть камеры 5 под командным давлением N. Штуцеры 20 и 21 соединены между собой. Штуцеры 25 и 26 соединены между собой через обратный клапан 27 с пропуском нефти от штуцера 25 к штуцеру 26. Рассто ние между штуцерами 23 и 24 должно быть не меньше длины одного хода поршн 13. Регул тор расхода нефти работает следующим образом. В корпусе 1 задвижки под клапаном 2 находитс нефть из сборной емкости под давлением Р, а над кла-;паном 2 - нефть магистрального трубопровода под давлением П . Перепад давлений между ними компенсируетс давлением пружины 8 через шток 3 на клапан 2. При этом в нижней и верхней част х камеры 5, разделенной мембраной 4, нефть находитс под одинаковым давлением N п Таким образом, пропуска нефти через клапан 2 задвижки из сборной емкости в магистральный трубопровод не происходит . :По мере накоплени нефти в сборой емкости ее давлени Р возрастает и через штуцер 18 передаетс на поршень 12. После того, как давление Р превысит давление пружины 14, равное 1, 2 h , поршень 12 переместитс вправо (по чертежу) и откроет штуцер 20. Так как штуцер 20 соединен со штуцером 21, то на поршень 13 также передаетс давление нефти, равное Р. Поскольку это давление больше давлени пружины 15, равное 0,3 fi , то поршень 13 переместитс влево и зайдет за штуцер 24. Через штуцеры 24 и 7 нефть с давлением N Р попа-дет в нижнюю, часть камеры 5 задвижки , поднимет мембрану 4 и соединенные с ней шток 3 и клапан 2, т.е; задвижка будет открыта дл пропуска нефти из сборной емкости в магистральный трубопровод. Когда давление нефти Р в сборной емкости станет мень-. ше 1,2 п , порщень 12 под действием пружины 14 переместитс влево и перекроет штуцер 20, однако при этомThe invention relates to liquid flow controllers and can be used to control the flow of oil from collection tanks. An oil stopper is known, consisting of a casing, a valve, an afgram and a spring-loaded handle. Lj The disadvantage of this stopper is its impossibility to use it to control the flow of fluid over a wide range of its discharge. A well-known oil consumption regulator, comprising a valve and pressure limiter between the collecting tank and the main pipeline, consists of two rows of ball lock, adjustment screws and springs 2. The known regulator is characterized with low reliability due to the difficulty in controlling the pressure differential. The purpose of the invention is to increase the reliability of the oil flow controller. The goal is achieved by the fact that in the oil flow controller, which includes a pressure differential limiter between the collecting tank and the main pipeline, as well as a valve consisting of a housing with a chamber, a valve with a spring-loaded stem, and a membrane dividing the chamber into two parts, the upper part of which It is connected to the main pipeline, the differential pressure suppressor is made of two single piston spools, one of which is tared to the upper limit of the differential pressure, and the other to the lower one and connected to the lower part of the valve chamber. Figure 1 shows the oil flow regulator from the valve to the nr.Z pressure difference limiter. f Regulator Includes valve body 1, valve stem 3 located in it, diaphragm 4, chamber 5, fittings 6 and 7, spring 8, body 9 of the differential pressure limiter, located in it over piston cavities 10 and 11, pistons 12 and 13, springs 14 and 15, adjusting valves 16 and 17, fittings 18-26, as well as non-return valve 27. The main pipeline and the collection container are not shown on the line. In the first oil pressure is (1, and in the second swarm - R. The spring 14 is tared to a pressure of 1.2 f, and the spring 15 - to 0.3 C. The fittings 6, 22 and 23 are connected by a main pipeline, and the fittings 18 and 19 — with a collection tank. From nozzle 24, oil is supplied through nozzle 7 to the lower part of chamber 5 under command pressure N. The nozzles 20 and 21 are interconnected. The nozzles 25 and 26 are interconnected via a non-return valve 27 with oil flowing from the nozzle 25 to fitting 26. The distance between fittings 23 and 24 must not be less than the length of one piston stroke 13. The flow controller It works as follows: In case 1, the valve under valve 2 contains oil from a collection tank under pressure P, and above valve 2 - oil from the main pipeline under pressure P. The pressure difference between them is compensated by the pressure of spring 8 through rod 3 to valve 2 In this case, in the lower and upper parts of chamber 5, which is separated by membrane 4, oil is under the same pressure N p. Thus, oil does not pass through valve 2 of the valve from the collecting tank into the main pipeline. : As oil accumulates in the tank collection, its pressure P increases and is transferred to piston 12 via fitting 18. After pressure P exceeds spring pressure 14 equal to 1, 2 h, piston 12 will move to the right (according to the drawing) and open fitting 20 Since the nozzle 20 is connected to the nozzle 21, oil pressure equal to P is also transmitted to the piston 13. Since this pressure is greater than the spring pressure 15 of 0.3 fi, the piston 13 will move to the left and reach the nozzle 24. Through nozzles 24 and 7 oil with pressure N Р will fall into the lower part of the chamber 5 of the valve, raise embranu 4 and connected to it stem 3 and the valve 2, ie; the valve will be open to allow oil from the collecting tank to the main pipeline. When the pressure of oil P in the collecting tank becomes less -. above 1.2 p, the piston 12 under the action of the spring 14 will move to the left and will shut off the nozzle 20, however

3 3

на поршень 13 нефть под давлением Р будет действовать непосредственно через открытьй штуцер 19 до тех пор пока это давление не упадет ниже давлени пружины 15, равного 0,3 И . Под действием пружины 15 поршень 13 переместитс вправо и перекроет штуцер 19. При этом гидравлическа подушка из прд поршн 13 стравливаетс через штуцер 25 обратный клапан 27 и штуцеры 26 и 18 в сборную емкость под давлением Р, а штуцер 24 оказьгоаетс в первоначальном положении, т.е. давление нефти в магистральном трубопроводе, равноеon the piston 13, the oil under pressure P will act directly through the open fitting 19 until this pressure drops below the spring pressure 15, equal to 0.3 I. Under the action of the spring 15, the piston 13 will move to the right and close the fitting 19. In this case, the hydraulic cushion from the piston 13 is discharged through the fitting 25, the check valve 27 and the fittings 26 and 18 into the collecting container under pressure P, and the fitting 24 turns out to be in the initial position, t. e. oil pressure in the main pipeline, equal to

186114186114

11 передаетс через него и штуцер 7 в нижнюю часть камеры 5. Тогда под действием пружины 8 шток 3, а вместе с ним и клапан 2 опуст т5 с вниз и. закроют задвижку дл пропуска нефти из сборной емкости в магистральный трубопровод. Когда в сборной емкости давление нефти Р . повыситс оп ть до 1,2 ц , то цикл 10 повторитс .11 is transmitted through it and the nozzle 7 to the lower part of the chamber 5. Then, under the action of the spring 8, the rod 3, and with it the valve 2, is empty and downwards and. close the valve to allow oil from the collecting tank to the main pipeline. When the pressure in the reservoir tank oil P. increase again to 1.2 q, then cycle 10 is repeated.

Использование данного регул тора расхода нефти позволит упростить процесс его регулировки и, вместе с этим, повысить его надежность и t5 точность.The use of this oil flow regulator will simplify the process of its adjustment and, at the same time, increase its reliability and t5 accuracy.

//

Claims

OIL FLOW REGULATOR, including a differential pressure limiter between the collecting tank and the main pipeline, as well as a valve consisting of a housing with a chamber, a valve with a spring-loaded stem and a membrane dividing the chamber into two parts, the upper of which is connected to the main pipeline, which is different. the fact that, in order to increase its reliability, the differential pressure limiter is made of two single-piston spools, one of which is calibrated to the upper case of the differential pressure, and the other lower chamber of the pressure switch and connected to the lower part of the valve.

g §