SU1118609A1

SU1118609A1 - Device for filling fuel tank

Info

Publication number: SU1118609A1
Application number: SU823395751A
Authority: SU
Inventors: Владислав Алексеевич Симаков; Леонид Константинович Хмаринов; Марат Аузахович Гиззатов
Original assignee: Уфимский Нефтяной Институт
Priority date: 1982-02-19
Filing date: 1982-02-19
Publication date: 1984-10-15

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАПОЛНЕНИЯ .ТОПЛИВНОГО БАКА, включающее раздаточный кран с размещенным на его корпусе рычагом управлени и сливным патрубком и укрепленный на последнем полый уплотнительный элемент, соединенный с приспособлением дл создани в полом уплотнительном элементе избыточного давлени , отличающеес тем, что, с целью повышени надежности, приспособление дл создани избыточного давлени в полом уплотнительном элементе выполнено в виде эластичной камеры, расположенной между рычагом управлени к корпусом раздаточного крана. 9 ЛоробозЗушно CMSft, TomuSo эо о со Л /DEVICE FOR FILLING A HEATING TANK, including a dispensing valve with a control lever and a drain pipe placed on its housing, and a hollow sealing element fixed to the latter, connected to a device for creating an overpressure in a hollow sealing element, characterized in that, in order to increase reliability, device for creating overpressure in the hollow sealing element is made in the form of an elastic chamber located between the control lever to the body of the dispensing edge on. 9 LorobozZushno CMSft, TomuSo eo o with L /

Description

Изобретение относитс к нефтеснабжению , а именно к выдаче легкоиспар ющегос топлива, например бензина , в топливный бак с герметизацией и разгерметизацией горловины топливнего бака автотранспортного средства на автозаправочной станции (АЗС) и может найти применение в нефтехимической , парфюмерной и других отрасл х промьштенности, св занных с выдачей легкоиспар ющейс жидкости через раздаточный кран в емкость потребител с отводом образующейс при этом паровоздушной смеси, из этой емкости в другую емкость (например в резервуар, из которого осуществл ю выдачу жидкости).The invention relates to oil supply, namely to the delivery of lightly evaporating fuel, such as gasoline, to a fuel tank with sealing and depressurization of the throat of the fuel tank of a motor vehicle at a gas station (petrol station) and can be used in the petrochemical, perfumery and other industries connected with dispensing volatile liquid through the dispensing valve to the consumer’s container with the discharge of the vapor-air mixture formed during the process, from this container to another container (for example, into the tank, which issued the liquid).

Известно приспособление дл герметизации горловины топливных баков, состо щее из одеваемого на сливной патрубок раздаточного крана эластичного уплотнительного элемента, пароотвод щей трубки и клапана дл сообщени полости бака с атмосферой, причем уплотнительный элемент содержит усеченный конус, на наружной поверхности которого образованы кольцевые и расположенные вдоль образующей канавки lj .A device for sealing the neck of the fuel tanks is known, consisting of an elastic sealing element worn on the discharge nozzle, a vapor tube and a valve for communicating the tank cavity with the atmosphere, the sealing element containing a truncated cone, on the outer surface of which are annular and arranged along the grooves lj.

Данное устройство не обеспечивает надежной герметизации горловины топливного бака.This device does not provide reliable sealing of the fuel tank neck.

Известны устройства дл уплотнени , выполненные в виде расшир ющейс камеры 2j - {6j .Devices for sealing, made in the form of an expanding chamber 2j - {6j.

Наиболее к изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс устройство дл наполнени топливного бака, . включающее раздаточный кран с разметенным на его корпусе рычагом управлени и сливным патрубком и укрепленный на последнем полый эластичный уплотнительный элемент, соединенный с приспособлением дл создани в полом уплотвитальном элементе избыточного давлени 7J .The most to the invention in its technical essence and the achieved result is a device for filling the fuel tank,. including a dispensing valve with a control lever and a drainage pipe dispersed on its body and a hollow elastic sealing element fixed to the latter, connected to the device for creating an overpressure 7J in the hollow sealing element.

Известное устройство ненадежно в работе и сложно по конструк1щи, так как требует дополнительного применени воздушного компрессора и трех шлангов, подсоединенных к топливораздаточному крану, кроме того, необходим перепускной клапан, устанавливаемый на рычаге управлени раздаточного крана.The known device is unreliable in operation and difficult to construct, since it requires the additional use of an air compressor and three hoses connected to the fuel dispensing valve, in addition, a bypass valve mounted on the control lever of the dispensing valve is required.

Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

Цель достигаетс тем, что в устройстве дл наполнени топливного бака, включающем раздаточный кран с размещенным на его корпусе рычагом управлени и сливным патрубком и укрепленный на последнем полый эластичный уплотнительный элемент, соединенный с приспособлением дл создани в полом уплотнительном элементе избыточного давлени , приспособление дли создани избыточного давлени в полом уплотнительном элементе выполнено в виде эластичной камеры, расположенной между рычагом управлени и корпусом раздаточного крана.The goal is achieved by the fact that in the device for filling the fuel tank, which includes a dispensing valve with a control lever and a drain pipe placed on its housing and a hollow elastic sealing element fixed to the latter, connected to the device for creating an overpressure in the hollow sealing element The pressure in the hollow sealing element is made in the form of an elastic chamber located between the control lever and the dispensing valve body.

Операци вьщачи топлива в бак сблокирована и не может выполн тьс без проведени герметизации горловины полым уплотнительным.эластичным элементом, в котором создаетс избыточное давление эластичной камерой, приводимое в действие тем же рычагом управлени раздаточного крана,The operation of supplying fuel to the tank is blocked and cannot be performed without sealing the neck with a hollow sealing elastic element, in which an overpressure is created by an elastic chamber operated by the same control lever of the dispensing valve

На фиг.1 изображено устройство дл наполнени топливного бака, общий вид; на фиг.2 - эластична камера , выполненна в виде сильфона.Figure 1 shows a device for filling a fuel tank, a general view; figure 2 - elastic chamber, made in the form of bellows.

Устройство дл наполнени топливного бака содержит топливный бак с заливной горловиной 1, раздаточный кран 2 с рычагом 3 управлени вьщачи топлива и сливным патрубком 4, полый эластичный уплотнительный элемент 5, эластичную камеру 6, канал 7 дл передачи избыточного давлени из эластичной камеры в полый уплотнительный элемент и трубку 8 дл отвода образующихс паров паровоздушной смеси из бака в специальную емкость. Эластична камера может быть вьшолнена в виде сильфона, резинового шара, груши и т.п.The fuel tank filling device comprises a fuel tank with a filler neck 1, a dispensing valve 2 with a lever 3 for controlling fuel and a drain pipe 4, a hollow elastic sealing element 5, an elastic chamber 6, a channel 7 for transmitting excess pressure from the elastic chamber to a hollow sealing element and a tube 8 for removing the vapor of the vapor-air mixture from the tank into a special container. The elastic chamber may be provided in the form of a bellows, a rubber ball, a pear, etc.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Сливной патрубок 4 раздаточного крана 2 вставл ют в заливную горловину 1 топливного бака. При нажатии . на рычаг 3 управлени вьщачи топлива . и фиксации его фиксатором в данном положении клапан раздаточного крана 2 приподнимаетс с седла, и топливо устремл етс через сливной патрубок 4 в топливный бак. Эластична камера 6 под действием рычага 3 управлени деформируетс (сжимаетс ) и порци сжатого воздуха по каналу 7 переводитс в полыйA drainage pipe 4 of the dispensing valve 2 is inserted into the filler neck 1 of the fuel tank. When you press . on the lever 3 controls fuel consumption. and fixing it with a lock in this position, the valve of the dispensing valve 2 is lifted from the seat, and the fuel rushes through the drain pipe 4 into the fuel tank. The elastic chamber 6 is deformed (compressed) by the action of the control lever 3 and the portion of compressed air through channel 7 is transformed into a hollow

33

эластичный уплотнительный элемент 5, укрепленный на сливном патрубке 4 раздаточного крана 2. При этом элемент 5 деформируетс (раздуваетс ) и перекрывает полость заливной горловины 1 топливного бака. Смесь воздуха и образующихс в топливном баке паров легкоиспар ющейс жидкости удал етс .по трубке 8 в специальную емкость или в резервуар, откуда отбирают топливо.an elastic sealing element 5 fixed on the drain pipe 4 of the dispensing valve 2. In this case, the element 5 is deformed (swells) and overlaps the cavity of the filler neck 1 of the fuel tank. The mixture of air and vapor of easily evaporating liquid formed in the fuel tank is removed by tube 8 into a special tank or into a tank, from where fuel is removed.

При заполнении топливного бака рычаг 3 управлени выдачи топлива снимают с фиксатора и возвращают в первоначальное положение (изображено пунктиром). .Затем клапан раздаточного крана 2 опускаетс на седло и перекрывает проходное сечение крана - выдача топлива прекращаетс эластична камера 6 восстанавливает свою форму. При этом та же порци сжатого воздуха по каналу 7 возвращаетс из элемента 5 в эластичную кмеру 6, происходит разгерметизаци When filling the fuel tank, the fuel delivery control lever 3 is removed from the lock and returned to its original position (shown in dotted lines). Then the valve of the dispensing valve 2 is lowered onto the saddle and closes the flow area of the crane - the delivery of the fuel stops the elastic chamber 6 regains its shape. At the same time, the same portion of compressed air through channel 7 returns from element 5 to elastic chamber 6, depressurization occurs

9 . 9 .

горловины 1 топливного бака, так как элемент 5 восстанавливает свою первоначальную форму (уменьшаетс его объем) и полость заливной горловиныthe neck 1 of the fuel tank, as the element 5 recovers its original shape (its volume decreases) and the cavity of the filler neck

1 топливного бака сообщаетс с атмосферой . Далее сливной патрубок раздаточного крана 2 извлекают из заливной горловины 1 топливного бака. Использование предлагаемого устройства только на одной АЗС позволив вернуть около А т бензина в -топливные резервуары АЗС.1 fuel tank communicates with the atmosphere. Next, the drain nozzle of the dispensing valve 2 is removed from the filler neck 1 of the fuel tank. The use of the proposed device at only one gas station, allowing returning about A t of gasoline to fuel tank fuel tanks.

Устройство надежно в работе, так как используетс минимальное количество узлов и оборудовани , не нужныThe device is reliable in operation, since it uses the minimum number of nodes and equipment, is not needed

J,J

сложные по конструкции и требующие спеодального обслуживани перепускные клапаны, дл операций герметизации горловин топливных баков используетс многократно одна и та же порци сжатого воздуха. Применение устройства позвол ет исключить применение компрессора или баллона сжатого воздуха дл проведени операцийcomplicated by design and requiring special maintenance bypass valves, the same portion of compressed air is used repeatedly for sealing operations of the fuel tank necks. The use of the device eliminates the use of a compressor or compressed air cylinder for operations.

герметизаций горловин топливных баков.sealing the necks of fuel tanks.

Claims

DEVICE FOR FILLING A 'FUEL TANK, including a dispensing valve with a control lever and a drain pipe mounted on its body and mounted on the last hollow sealing element connected to a device for creating overpressure in the hollow sealing element, characterized in that, in order to increase reliability, the device for creating excess pressure in the hollow sealing element is made in the form of an elastic chamber located between the control lever and the body of the dispensing valve.

§