SU1117458A1 - Рычажный механизм весов - Google Patents

Abstract

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ВЕСОВ, содержащий опирающеес  на основание коромысло с закрепленными на нем призмами ,грузоприемные элементы, закрепленные на рычагах , опирающихс  посредством подушек на призмы коромысла , т ги, расположенные параллельно | линии призм коромысла и шарнирно соединенные одними концамис рычагами , а другими - с неподвижными опорами на основании, причем рассто ние между шарнирами т ги равно рассто нию между лезви ми центральной и соответствующей крайней призм коромысла , отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности рычажного механизма весов за счет устранени  зазоров в шарнирных соединени х т г,кажда  т га выполнена в виде предварительно нат нутой гибкой струны и св занного с ее концами нат жного элемента, а рабочий участок т ги образован участком стру-g ны между ее навивками на двух вве- (Л денных в механизм цилиндрических штыр х равных диаметров, один из которых закреплен на основании, а другой на рычаге, причем межцентровое рассто ние между штыр ми равно рассто нию между лезви ми центральной и соответствующей крайней призм.. 4: Сд ОО

Description

Изобретение относитс  к весоизме рительной технике и может найти применение в торговых весах. Известен рычажный механизм настольных циферблатных весов со встр енной гирей, содержащий опирающеес  на основание коромысло с закрепленными на нем призмами, грузоприемный элемент, закрепленный на рычаге, опирающемс  посредством подушек на коромысло, т х-у, шарнирно соединенную одним кондом с рычагом, а вторым - с неподвижной опорой на основ . Указанньлй рьгчажный механизм не обеспечивает необходимую стабильность коэффициента передачи силы,, Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс .ры чакный .механизм настольных двухплощадочных циферблатHbut весов, содерж щий опирающеес  на .основание коромы ло с закрепленными на .нем .призмами, грузоприемные.элементы, закрепленны на рычагах,, опирающихс  посредством подушек на призмы коромысла, т ги, расположенные параллельно линии при коромысла и шарнирно соединенЕ1ые од ними концами с рычагами, а вторыми с неподвижными опорами на основании причем рассто ние между шарнирами т ги равно рассто нию между лезви ми центральной и соответствующей крайней призм коромысла 2. Известный рычажный механизм не обеспечивает необходимой точности работы механизма весов за счет наличин зазоров в шарнирных соединени  х т г. Цель изобретени  - повышение точ ности рычажного механизма весов за счет устранени  зазоров в шарнирных соединени х т г/ Указанна  цель достигаетс  тем, . что рычажный механизм весов, содержа щий опирающеес  на основание коромыс ло с закрепленными на нем призмами, грузопрйемные элементы, закрепленные на рычагах, опирающихс  посредством подушек на призмы коромысла, т ги, расположенные параллельно линии приз коромысла и Шарнирно соединенные одними концами с рычагами, а другими с неподвижными опорами на основании причем рассто ние между шарнирами т ги равно рассто нию между лезви ми центральной и соответствующей крайней призм коромысла, кажда  т га выполнена в виде предварительно нат нутой гибкой струны и св занного с ее концами нат жного элемента, а рабочий участок т ги образован участ ком струны между ее навивками на двух введенных в механизм цилиндрических штыр х равных диаметров, один из которых закреплен на основании, а другой на рычаге, причем межцентровое рассто ние между штыр ми равно рассто нию между лезви ми центральной и соответствующей крайней призм. На фиг о 1 приведено схематическое изображение рычажного механизма весов; на фиг, 2 - вариант конструктивного выполнени  т ги; на фиг, 3 положение струны на штыр х в трех различных положени х рычага. Рычажный механизм весов состоит из коромысла 1 с закрепленными на нем крайними призмами 2 и .центральной призмы 3, котора  опираетс  на. подуш у 4, грузоприемных элементов 5, закрепленных на рычагах б и 7, опирающихс  посредством подушек 8 на призмы 2 коромысла 1, т г 9 и 10, Т ги 9 и 10 выполнены в виде предварительно нат нутой гибкой струны 11, св занной своими концами с нат жным элементом, который может быть реализован упругой дужкой 12, нат гивающей струну 11 посредством закрепленных на ее концах ушек 13, Рабочие . участки т г 9 и 10 образованы участками струны 11 мезвду ее навивками на двух цилиндрических штыр х 14 и 15 равныхдиаметров. Штырь 14 неподвижно закреплен на кронштейне 16 основани . Штырь 15 т ги 9 закреплен на рычаге 6, а штырь 15 т ги 10 закреплен на рычаге 7, Рычажный механизм весов работает сле.цующим образом. Силы веса Р м О взвешиваемой массы и уравновешивающей гири воздействуют через грузоприемные элементы 5, рычаги 6 и 7 и подушки 8 на призмы 2 коромысла 1, Неравенство сил Р и Q приводит к соответствующему отклонению коромысла 1 от горизонтального положени  и перемещению рычагов б и 7, Рычаги б и 7, св занные с,уравновешивающим устройством весов (не показано), привод т в движение отсчетное устройство (не показано), Дл  обеспечени  независимости показаний весов от положени  грузов и гирь на грузоприемных элементах не- обходимо, чтобы т ги 9 и 10 были расположены параллельно линии лезвий призм коромысла, а межцентровое рассто ние между штыр ми 14 и 15 было равно рассто нию между лезви ми центральной призмы 3 и соответствующей крайней призмы 2 коромысла 1, В зависимости от координаты приложени  сил Р или Q к грузоприемным элементам возникают соответствующие моменты сил, стрем щиес  повернуть 6 и 7 вокруг оси вращени  шарниров, образованных призмами 2 и подушками 8, При этом т ги 9 и 10 испытывают раст гивающие или сжимающие силы. Например, под действием силы Q, на т гу 9 действует сила раст жени , а под действием силы Q2 сила сжати . При этом сила раст же

Claims (1)

1. РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ВЕСОВ, содержащий опирающееся на основание коромысло с закрепленными на нем призмами , грузоприемные элементы, закрепленные на рычагах , опирающихся посредством подушек на призмы коромысла, тяги, расположенные параллельно | линии призм коромысла и шарнирно соединенные одними концами с рычагами, а другими - с неподвижными опорами на основании, причем расстояние между шарнирами тяги равно расстоянию между лезвиями центральной и соответствующей крайней призм коромысла, отличающийся тем, что, с целью повышения точности рычажного механизма весов за счет устранения зазоров в шарнирных соединениях тяг,каждая тяга выполнена в виде предварительно натянутой гибкой струны и связанного с ее концами натяжного элемента, а рабочий участок тяги образован участком стру-g ны между ее навивками на двух введенных в механизм цилиндрических штырях равных диаметров, один из которых закреплен на основании, а другой на рычаге, причем межцентровое расстояние между штырями равно расстоянию между лезвиями центральной и соответствующей крайней призм..

   7 г