Изобретение относитс к арматуростроению , в частности, к устройствам управлени и регулировани систем гидравлического привода. Известен клапан, содержащийг затвор с демпфирующим элементом в виде охватывающих шток подпружиненных фторопластовых сухарей I. Недостатком такого клапана вл етс то, что его нельз использовать в системах с высоким рабочим давлением. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс гндрав лический клапан, в корпусе которого разме щены затвор с направл ющим стержнел и демпфирующий .элемент в внде разрез ного кольца с конусной торцовой поверх ностью, нагруженные пружиной в сторон; седла 2. В этом клапане возможен выбег затвора в сторону седла и отделение его от разр зюго кольца (особенно при расположении ввод щего канала выще разрезного кольца ), что снижает надежность его работы. Цель изобретени - повышение надежности работы клапана. Эта цель достигаетс тем, что гидравлический клапан, в корпусе которого размещены затвор с направл ющим стержнем и демпфирующий элемент в виде разрезного кольца с торцовой конусной поверхностью , нагруженные пружинной в сторону седла, снабжен дополнительным демпфирующим элементом в виде охватывающего направл ющий стержень без зазора разрезного кольца с торцовой конусной поверхностью , сопр женной с аналогичной поверхностью основного димпфирующегв элемента . На чертеже показана конструкци гидравлического клапана. Гндроклапан состоит из корпуса 1, снабженного подвод щим каналом 2 и отвод щим каналом 3, в корпусе выполнено отвер стие 4, заглушенное пробкой 5. В полости ртверсти 4 размещен затвор 6 с шариком 7, опирающимс на седло 8 и герметично перекрывающим подвод щий канал 2; затвор 6 выполнен с направл ющим стержнем 9и основном демпфирующим элементом в виде разрезного кольца 10 с торцовой конусной поверхностью 11. В корпусе 1 размещен также дополнительный демпфирующий элемент, выполненный в виде охватывающего без зазора направл ющий стержень 9 разрезного кольца 12, торцова конусна поверхность которого сопр жена с аналогичной поверхностью II основного демпфирующего элемента. Затвор 6 в сборе нагружен пружиной 13 в сторону седла 8. Гидравлический клапан работает следующим образом. При подаче жидкости или повышении давлени в канале 2 выше номинального затвор 6 с шариком 7 и разрезными кольцами 10Иг.12 поднимаетс вверх от седла 8, обеспечива проход жидкости из канала 2 в отверстие 4. После этого жидкость из полости отверсти 4 истекает в отвод щий канал 3. Возникающа от воздействи потока вибраци затвора б гаситс разрезными кольцами 10 и 12, взаимодействующими между собой, с затвором, стенкой отверсти 4 и пружиной. С прекращением подачи жидкости или при снижении давлени в канале 2 до номинального затвор 6 с шариком 7 и кольцами 10 и 12 под воздействием пружины 14 опускаетс вниз на седло 8, перекрыва канал 2. Предлагаемый гидроклапан прост по конструкции, компактен и может быть использован в гидросистемах с любым расходом рабочей среды.The invention relates to a valve industry, in particular, to control and regulation devices for hydraulic drive systems. A valve is known that contains a valve with a damping element in the form of spring-loaded fluoroplastic crackers encompassing a rod I. The disadvantage of such a valve is that it cannot be used in systems with high operating pressure. The closest in technical essence to the present invention is an hydraulic valve, in the housing of which a valve with a rod guide and a damping element in the outer ring with a tapered face surface loaded with a spring to the sides are located; seat 2. In this valve it is possible to run out of the slide towards the seat and separate it from the discharge ring (especially if the lead channel is located higher than the split ring), which reduces the reliability of its operation. The purpose of the invention is to increase the reliability of the valve. This goal is achieved by the fact that the hydraulic valve, in the case of which a valve with a guide rod and a damping element in the form of a split ring with an end conical surface, loaded with a spring toward the saddle, is placed, is provided with an additional damping element in the form of a split ring with an end conical surface that is mated to a similar surface of the main dimple element. The drawing shows the design of a hydraulic valve. The pilot valve consists of body 1, provided with inlet channel 2 and outlet channel 3, a hole 4 is made in the case, plugged by plug 5. In valve cavity 4, valve 6 is placed with ball 7 resting on the seat 8 and hermetically closing the inlet channel 2 ; the shutter 6 is made with a guide rod 9 and the main damping element in the form of a split ring 10 with an end conical surface 11. The housing 1 also contains an additional damping element, made in the form of a guide ring 9 of the split ring 12 without a gap, the end face of which conical wife with a similar surface II main damping element. The bolt 6 in the collection is loaded with a spring 13 in the direction of the saddle 8. The hydraulic valve operates as follows. When fluid is introduced or pressure in channel 2 is higher than nominal valve 6 with ball 7 and split rings 10, Ex 12 rises upward from seat 8, allowing fluid to pass from channel 2 to hole 4. After that, fluid from the cavity of hole 4 flows to the discharge channel 3. The shutter vibration arising from the impact of the flow is suppressed by split rings 10 and 12, which interact with each other, with the shutter, the wall of the opening 4 and the spring. With the cessation of fluid supply or with a decrease in pressure in channel 2 to the nominal valve 6 with ball 7 and rings 10 and 12 under the influence of the spring 14, it is lowered down onto the saddle 8, blocking channel 2. The proposed hydraulic valve is simple in design, compact and can be used in hydraulic systems with any expense of working environment.