SU1113317A1 - Приспособление дл разделени листов стекла при упаковке,транспортировке и хранении - Google Patents

Abstract

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ЛИСТОВ СТЕКЛА ПРИ УПАКОВКЕ . ТРАНСПОРТИРОВКЕ И ХРАНЕНИИ , содержащее нижнюю и верхнюю подставки , oтлu iaюlцeec  тем, что, с целью уменьшени  потерь стекла и расхода упаковочного материала, кажда  подставка имеет эластичную прокладку и направл ющую , между которыми расположена система скольжени , состо ща  из друх р дов одинаковых по форме элементов, установленных с возможностью взаимного возвратнопоступательного перемещени  по боковым направл ющим и относительно направл ющей , причем один из р дов соединен с эластичной прокладкой. (Л с

Description

Изобретение относитс  к упаковочной технике и может быть использовано дл  упаковки , транспортировки и хранени  как плоского листового, так и профильного стекла , в том числе автомобильного ветрового стекла. Известно приспособление дл  разделени  листов стекла при упаковке, транспортировке и хранении, которое содержит нижнюю и верхнюю подставки, причем в качестве прокладок служат шнурки или ленты (1). Недостатками известного приспособлени   вл ютс  значительный расход прокладочного материала и невысока  надежность упаковки. Наличие сил трени  ujHyp oM и стеклом приводит к сминанию, истиранию, а также внедрению отдельных его частиц (продуктов трени ) в микропоры стекла. При трении на стекле образуютс  четко видимые натиры, ведущие к отбраковке стекла . Приспособление не исключает также бо.  стекла при износе прокладки или ее обрыве. Цель изобретени  - уменьшение потерь стекла и сокращение расхода упаковочного материала. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в приспособлении дл  разделени  листов стекла при упаковке, транспортировке и хранении , содержащем нижнюю и верхнюю подставки , кажда  подставка имеет эластичную прокладку и направл ющую, между которыми расположена система скольжени , состо ща  из двух р дов одинаковых по форме элементов, установленных с возможностью взаимного возвратно-поступательного перемещени  по боковым направл ющим н относительно направл ющей, причем один из р дов соединен с эластичной прокладкой. На фиг. 1 изображен фрагмент приспособлени  дл  разделени  листов стекла при упаковке, транспортировке и хранении в незагруженном состо нии, общий вид; на фиг. 2 - то же, в загруженном состо нии; на фиг. 3 - то же, в загруженном состо нии е верхней прокладкой; на фиг. 4 - вариант приспособлени , с круглыми элементами скольжени , в незагруженном состо нии; на фиг. 5 - то же, с эллипсоовальными элементами скольжени ; на фиг. б - то же, с шестиугольными элементами скольжени . Приспо5;обление имеет нижнюю 1 и верх-, нюю, 2 подставки, снабженные эластичными прокладками 3 и 4 и направл ющими 5 и 6, между которыми расположены системы 7 и 8 скольжени . Система Скольжени  включает одинаковые по форме элементы 9, например, трапецеидальной формы (фиг. 1-3). Элементы 9 трапецеидальной формы установлены поочередно ос1(овани ми 10 вниз и вверх, соответственно вершинами 11 вверх и вниз, т.е. с обратной последовательностью. Эластична  прокладка 3 одним своим концом 12 прикреплена к стенке 13 тары, например контейнера (не показан), другой конец 14  вл етс  свободным. Одновременно она соединена с основани ми 10 трапецеидальных элементов 9, установленными вверх, посредством соединени  15 в виде, например, «ласточкина хвоста. В незагруженном состо нии подставка 1 вследствие того, что эластична  прокладка 3 находитс  в нераст нутом состо нии, представл ет из себ  подвижную систему (фиг. 1), при которой трапецеидальные элементы 9, св занные соединени ми 15 с эластичной прокладкой, выдвинуты вверх. Остальные элементы 9, установленные основани ми 10 вниз, за счет эластичной прокладки совмещены своими боковыми образующими 16 в нижней части. Таким образом, элементы системы скольжени 5 установлены в приспособлении с возможностью взаимного возвратно-поступательного перемещени  по боковым и нижним направл ющим и один р д элементов соединен с эластичной прокладкой. Система скольжени  может быть выполнена с круглыми (фи1: 4), эллипсоовальными (фи1. 5) или шестиугольными элементами (фиг. 6). Приспособление используют следующим образом. Разделение листов стекла при упаковке , транспортировке и хранении последовательно состоит из операций установки листов 17 стекла или стопы 18 на нижнюю подставку 1, образовани  воздушных зазоров 19 между отдельными листами стекла и последующей фиксации листов стекла. Пооперационно укладку листов 17 стекла возможно производить по одному или стопой 18. При подаче листов стекла по одному производ т помещение их на нижнюю-тТодставку. При установке на эластичную прокладку 3 единичных листов стекла они своим весом заставл ют соответствующие элементы 9, св занные соединением 15 с прокладкой, перемещатьс  вниз. При этом происходит частичное раст жение прокладки 3 и соответствующее смещение нижней части листов стекла. Между ними по вл ютс  незначительные воздушные зазоры 19. После этого производ т разведение листов сверху, окончательное - снизу и фик-. сацию полученного состо ни  посредством другой верхней подставки 9, располагаемой сверху. Эта подставка имеет идентичную нижней конструкцию, но расположена зеркально ей. Работает она вышеописанным образом, но за счет искусственной нагрузки, создаваемой сверху, посредством, например, специального механизма прижима (не показан ), равномерно воздействующего на подставку в направ-кении, параллельном плоскости стекла, т.е. вниз. При этом системы скольжени  раст гивают верхнюю и окончательно нижнюю эластичные прокладки 3 и 4, образу  по всей высоте листов воздушные зазоры, и при достижении элементами 9 их крайнего положени  надежно фиксируют листы стекла в состо нии, когда между ними имеютс  промежутки.

Таким образом, конструкци  приспособлени  обеспечивает образование воздушных зазоров между листами стекла под действием механического усили , воздействующего на эластичные прокладки, св занные с системами скольжени  в виде элементов, установленных с возможностью перемещени  вниз. При подобном перемещении скольз щие элементы, соединенные с эластичной про кладкой, скольз т своими боковыми образующими 16 по второму р ду элементов, раздвига  их. Эти элементыперемещаютс  при этом в сторону, скольз  по направл ющей 5 своими основани ми 10. За счет этого перемещени  происходит раст жение эластичной прокладки и в соответствии с ним - образование между листами стекла-зазоров.

После сн ти  механического усили  и съема листов стекла описанна  система вследствие эластичности материала прокладки возвращаетс  в исходное состо ние. При установке на подставку стопы стекла происход т процессы, идентичные выщеописанным . Выполнение скольз щих элементов трапецеидальной формы предпочтительно, так как в этом случае они наиболее равномерно распредел ют довольно значительную нагрузку на направл ющую. В качестве материала дл  эластичной прокладки может служить обычна  техническа  резина. Элементы скольжени  могут бытьвыполнены из пластмассы, металла и др. материалов. В случае применени  металла эти элементы могут быть выгнуты в виде пустотелого трапецеидального профил . Направл юща  выполн етс  из металла.

Элементы скольжени  могут быть выполнены в виде круглых тел. .Недостатками такой системы скольжени   вл ютс  наличие овольно значительных сил трени  при возратно-поступательном перемещении элеентов скольжени  {в рабочем и нерабочем

II / / 7

ч// rf 5 О rs

состо нии), а также мала  площадь контакта круглого тела с направл ющей, обуславливающа  избыток нагрузки в одних местах и отсутствие ее в других.

Система скольжени  может иметь вид элементов элипсхювальной формы, обладающих примерно теми же недостатками, что и выи1еприведенна .

Элементы скольжени  могут иметь щестиугольную и другие формы, однако все они

0 ввиду наличи  вып еперечисленных недостатков уступают трапецеидальной системе скольжени .

Использование при упаковке, транспортировке и хранении предлагаемого приспособлени  значительно удещевл ет эти операции , так как не предполагает применени  прокладочных материалов. Использование раст гивающихс  под действием механического усили  эластичных прокладок зиачительно упрощает приспособление, делает его универсальным. Надежна  фиксаци  стекла с образованием воздушной прослойки обеспечивает сохранение зазора иа иеопределенно длительное врем , предотвращает контакт стекла с прокладочным материалом, контакт стекла между собой и его слипа5 ние, а также выщелачивание стекла при попадании между листами влаги, что обеспечивает сохранение качества поверхности стекла. Все это повышает эффективность перевозок стекла, так как предотвращает его потери ввиду несовершенства существую0 щих методов упаковки и еще большего несовершенства существующей тары.

Приспособление - может использоватьс  как в новых конструкци х контейнеров, так и уже примен емых, например контейнерах типа ПКС после незначительной их модернизации . Прокладки могут быть применены также в возвратных  щиках дл  транспортировки гнутого автомобильного стекла, в пирамидах и других видах тары дл  упаков0 ки, транспортировки и хранени  листового стекла.

fff. J

/

,г

.../ фиг. г

Claims (1)

1. ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ЛИСТОВ СТЕКЛА ПРИ УПА

   КОВКЕ, ТРАНСПОРТИРОВКЕ И ХРАНЕНИИ. содержащее нижнюю и верхнюю подставки, отличающееся тем, что, с целью уменьшения потерь стекла и расхода упаковочного материала, каждая подставка имеет эластичную прокладку и направляющую, между которыми расположена система скольжения, состоящая из двух рядов одинаковых по форме элементов, установленных с возможностью взаимного возвратнопоступательного перемещения по боковым направляющим и относительно направляющей, причем один из рядов соединен с эластичной прокладкой.

   llI33I7 ϊ