Изобретение относитс к электромашиностроению , а именно к конструкции ротора с вно выраженными полюсами , и может быть использовано в синхронных электрических машина с возбуждением от посто нных магнитов. Известны конструкции роторов электрических машин, в которых крепление полюсов вьтолн етс болтами, либо расклиновкой в пазах СП. Недостаток устройства заключаетс в его сложности. Известен и другой ротор синхронной электрической машины, содержащий вал, немагнитную ступицу с продольными канавками, тангенциально намагниченные призматические посто нные магниты, ферромагнитные полюсы, расположеннью своими основани ми в канавках ступицы. В ступице и в основании полюсов выполнены фасонные канавки , образующие при сборке ротора внутренний канал, в котором располагаетс фасонный (например двутавровый ) стержень, скрепл нщий полюсы со ступицей . Недостаток известного ротора сложность конструкции креплени полюсов , котора требует выполнени фасонных канавок и стержней, что представл ет технологические трудности и приводит удорожанию производ Crsa. Кроме того, необходимость выполнени фасонного профил канавок в основании полюса снижает полезное использование объема ротора. Така конструкци ограничивает также возможность вьтолнени многополюсных ;роторов, в особенности дл малых , так как тангенциальный размер основани полюса должен быть достаточно большим дл размещени фасонной канавки. Цель изобретени - упрощение конструкции и технологии изготовлени /ротора синхронной электрической маши ны. Поставленна цеЛь достигаетс тем что в роторе синкронной электричеСкой машины, содержащем вал, немагни |ную ступицу с продольными канавками ) тангенциально намагниченные призмати :ческие посто нные магниты, радиальны . ферромагнитные полюсы, расположенные своими основани ми в канавках ступи цы, ферромагнитные полюсы имеют по торцам выступы, образующие прерывис , тые цилиндрические поверхности, на которые насажены немагнитные бандажные кольца, имеющие расположенные междуполюсами аксиальные зычки с шириной, равной рассто нию между полюсами , и при этом их количество равно числу полюсов. На фиг. 1 и 2 представлен предлагаемый ротор электрической машины на фиг. 3 - бандажное кольцо} на фиг. 4 - полюс. Ротор содержит рал 1, немагнитную ступицу 2 с продольными канавками, магниты 3, ферромагнитные полюсы 4, на торцовых поверхност х которых имеютс выступы 5, немагнитные бандажные кольца 6, имеющие в аксиальном направлении зычки 7, причем ширина зычков равна межполюсному рассто нию , а число их равно числу полюсов. Полюс 4 имеет с торцов выступы 5, наружна поверхность 8 которых вл етс частью цилиндрической поверхности , диаметр которой равен внутреннему диаметру бандажного кольца. Выступы 5 - штампованные или литые и прекреплены к полюсам 4, например, винтами . Материал выступов может быть как магнитным, так и немагнитным. Немагнитные бандажнь1е кольца б с зычками 7, ферромагнитные полюсы 4 с выступами 5 и немагнитна ступица 2 могут быть выполнены также методом порошковой металлургии. НемагниТ на ступица и вал могут быть выполнены единой деталью. Полюсы 4 в продольных канавках ступицы 2 и кольца 6 на выступах 5 полюсов могут быть закреплены с применением клеющего состава. При сборке ротора полюсы 4 своими основани ми устанавливаютс в продольных канавках стутшщд 2, при этом внешние поверхности 8 выступов 5 об- разуют с обеих сторон ротора йрерывистые цилиндрические пове1)хности, концентричные с осью вращени . На эти поверхности напрессовыв ш тс бандажные кольца 6 таким образом что их зычки 7 вход т в межполюсное пространство , воспринима усили сжати от Полюсов 4, а также обеспечива необходимую дистанцию между ними. Размеры выступов .и кольца 6с зычками 7, а также допуски на эти размеры должны быть подобраны так. чтобы обеспечить достаточный нат г сочленени полюсов 4 и кольца 6 с немагнитной ступицей i. С Целью упрощени подбора допусков и посадок, крепление полюсов 4 на ступице 2 и бандажных колец 6 на выступах 5 бсуществл етс с помощью отверждающихс кле щих, составов, которые заполн ют все зазо- 5 ры между сопр гаемыми част ми конструкции .
Изобретение позвол ет упростить 1конструкцию креплени полюсов в роторах синхронных машин с возбуждением от посто нных магнитов, так как отпадает необходимость выполнени в основании полюса фасонных канавок и изго-. товлени фасонных стержней, что упрощает технологию производства таких роторов. Кроме того, предлагаема конструкци позвол ет более эффектив но использовать объем ротора. Исключение элементов креплени полюса, располагаемых в его основани , дает возможность использовать освободивше ес пространство дл размещени магнитов больщего сечени , благодар чему становитс возможньа увеличить полезную мощность машины при сохранении ее габаритов, или уменьшить га бариты при сохранении мощности, ипи
/
применить более дешевые магниты.
-../