SU1108516A1 - Трехфазный силовой подмагничиваемый трансформатор - Google Patents

Abstract

ТРЕХФАЗНЫЙ СИЛОВОЙ ПОДМАГНИЧЙВАЕМЫЙ ТРАНСФОРМАТОР, содержащий силовые катушки первичной и вто ричной обмоток, трехстержневой магн Топровод, включающий сердечники с к-атушками обмоток управлени , соеди ненные с подмагничиваемыми участками  рма, каждьШ из которых установлен между двум  из трех стержней магнитопровода, на которых катушки первичной и вторичной обмоток уста новлены ВДОЛЬ оси стержн , отличающийс  тем, что, с целью повьшени  качества регулировани , снижени  металлоемкости и уменьшени  габаритов, каждый из подмагничиваемых участков  рма замкнут парой П-образных сердечников, несущих катушки обмотки управлени , установлен между участками  рма магнито провода, которые соедин ют прилегающие к нему центральные части смежных стержней, причем силовые обмотки расположены по обе стороны этих центральных частей.

Description

11 Изобретение относитс  к электротехнике , в частности к трехфазным силовым трансформаторам с плавным бесконтактным регулированием напр жени  под нагрузкой, и могут быть использованы в качестве источников напр жени  в промышленных установках , где требуетс  регулирование на пр жени  в функции тока нагрузки, например, в печных трансформаторах, в рудничных и шахтных распределительных сет х, в стабилизаторах напр жени , в индукционных потенциалрегул торах . Известен трехфазный силовой подмагничиваемый трансформатор, содержащий св занные через общие подмагничиваемые участки  рма системы магнитопроводов силовой и управл ющей обмоток СИ. Однако трансформатор характеризуетс  невозможностью регулировани  напр жени  по фазам с устранени симметрии входног(3 напр жени  и обе печени  качества формы кривой выход ного напр жени . Наиболее близким к предлагаемому техническому решению  вл етс  трехфазный силовой подмагничиваемый тра форматор, содержащий силовые катушки первичной и вторичной обмоток, трехстержневой йагнитопровод, включающий сердечники с катушками обмот ки управлени , соединенные с подмагничиваемыми участками  рма, каждьй из которых установлен между двум  из трех стержней магнитопрово да, на которых катушки первичной и вторичной обмотки установлены вдоль оси стержн  С2. Недостатками известного трансфор матора  вл ютс  пониженное качество регулировани , повышенна  металлоемкость и габариты вследствие повы шенных потерь на регулирование из-з наличи  повьш1енных воздушных зазоров между стержн ми магнитопровода и подмагничиваемыми участками  рма, соединенными с сердечниками катушек обмотки управлени . Цель изобретени  - повьшение качества регулировани , снижение мета ттоемкости и уменьшение габаритов трехфазного силового подмагничиваемого трансформатора. Поставленна  цель достигаетс  те что у трехфазного силового подмагничиваемого трансформатора, содер62 жащего силовые катушки первичной и вторичной обмоток, трехстержневой магнитопровод, включающий сердечника с катушками обмоток управлени , соединенные с подмагничиваемыми участками  рма, каждый из которых установлен между двум  из трех стержней магнитопровода, на которых катушки первичной и ВТОРИЧНОЙ обмоток установлены вдоль оси стержн , каждый из подмагничиваемых участков  рма замкнут парой П-образных сердечников несущих катзтпки обмотки управлени , установлен между участками  рма магнитопровода , которые соедин ют прилегающие к нему центральные части смежных стержней, причем силовые обмотки расположены по обе стороны этих центральных частей. На чертеже схематически показан трехфазный силовой подмагничиваемый трансформатор. Трансформатор содержит магнитопровод 1 со стержн ми 2-4. Концы стержней 2-4 замкнуты участками  рма 5-8. Два подмагничиваемых участка 9 и 10  рма соединены со стержн ми 2, 3 и 3, 4 соответственно между катушками первичной обмотки 11 и катушками вторичной обмотки 12. Каждый из подмагничиваемых участков 9 и 10  рма замкнут П-образными сердечниками 13 и 14, несущими катушки 15 и 16 обмотки управлени . Трансформатор работает следукнцим образом. В режиме холостого хода при неподмагниченных участках 9 и 10 { аибольша  часть потока замкнетс  через участки 9 и 10, так как по втоичной обмотке протекает ток от небольшой нагрузки, подключенной на выходе регулируемого трансформатора. В рабочем режиме с увеличением подмагничивани  участков 9 и 10  рма все больша  часть потока замыкаетс  через неподмагничиваёмые участки  рма 5 и 6, следовательно, возрастает поток в част х стержней 2-4, охваченных витками катушек вторичной обмотки 12 трансформатора. Вследствие этого возрастает напр жение на выходе трансформатора. При максимальном подмагничивании участков 9 и 10 практически весь поток, возбуждаемый катушками первичной обмотки t1, замкнетс  через

31108516 . 4

участки  рма 5 и 6, следовательно, Предложенное выполнение трехфаздройдет по част и стержней 2-4, ного силового трансформатора обесохваченным витками катушек вторич печивает повышение качества рбпгл ной обмотки 12, при этом напр жение ровани , снижение металлоемкоети

на выходе трансформатора максимально. и уменьшение габаритов трансформатора

Claims (1)

1. ТРЕХФАЗНЫЙ СИЛОВОЙ ПОДМАГНИЧИВАЕМЫЙ ТРАНСФОРМАТОР, содержащий силовые катушки первичной и вторичной обмоток, трехстержневой магнитопровод, включающий сердечники с к-атушками обмоток управления, соединенные с подмагничиваемыми участками ярма, каждый из которых установ- лен между двумя из трех стержней ;магнитопровода, на которых катушки первичной и вторичной обмоток установлены вдоль оси стержня, отличающийся тем, что, с целью повышения качества регулирования, снижения металлоемкости и уменьшения габаритов, каждый из подмагничиваемых участков ярма замкнут парой П-образных сердечников, несущих катушки обмотки управления, установлен между участками ярма магнитопровода, которые соединяют прилегающие к нему центральные части смежных стержней, причем силовые обмотки расположены по обе стороны этих центральных частей.

   1108516 1