SU1108066A1

SU1108066A1 - Material handling means travel terminal stop

Info

Publication number: SU1108066A1
Application number: SU823474478A
Authority: SU
Inventors: Петр Зиновьевич Серков; Амир Шарипович Бегимбетов; Анатолий Павлович Афанасьев
Original assignee: Орско-Халиловский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Комбинат
Priority date: 1982-07-26
Filing date: 1982-07-26
Publication date: 1984-08-15

Abstract

КОНЦЕВОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ХОДА ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий балку, один конец которой шарнирно соединен посредством горизонтальной оси с основанием, а на другом конце балки закреплены груз и конечный выключатель, выполненный с приводным поворотным рычагом с роликом на конце, приводную линейку, вьтолненную со скошенной боковой стороной и установленную на балке, и регулируемый ограничитель поворота балки, закрепленный на основании, отличающийс тем, что, ,с цепью повьшени надежности, он снабжен второй горизонтальной осью, расположенной параллельно первой, причем в балке выполнено вертикальное окно, в котором установлена втора горизонтальна ось, а приводна линейка вьтолнена Г-образной, распо§ ложена под роликом конечного выключател и закреплена в окне балки на (Л второй горизонтальной оси. оо о О5 05END LIMITER OF LIFTING LIFTING VEHICLE, containing a beam, one end of which is pivotally connected by a horizontal axis with the base, and at the other end of the beam is fixed a load and a limit switch, made with a rotary drive lever with a roller at the end, a drive line, with a slope with a sloped side with an obliquely sloped side. side and mounted on the beam, and an adjustable beam rotation stop mounted on the base, characterized in that, with a safety chain, it is equipped with a second horizontal beam Sue located parallel to the first, with a vertical window in the beam, in which the second horizontal axis is installed, and the drive line is L-shaped, located under the roller of the limit switch and fixed in the beam window on (L of the second horizontal axis. oo o5 05

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к концевым ограничителям хода подъемно-транспортнйх средств.The invention relates to hoisting equipment, and in particular to end stroke limiters of hoisting-and-transport vehicles.

Известен концевой ограничитель $ хода подъемно-транспортного средства, содержащий балку, один конец которой шарнирно соединен посредством горизонтальной оси с основанием, а на другом конце балки закреплены груз и конечный выключатель, выполненный с приводным поворотным рычагом с роликом на конце, приводную линейку, выполненную со скошенной боковой стороной и установленную на балке, ₎₅и регулируемый ограничитель поворота балки, закрепленный на основании^],A trailer travel limiter $ is known, comprising a beam, one end of which is pivotally connected via a horizontal axis to the base, and at the other end of the beam, a load and a limit switch are mounted, made with a rotary drive lever with a roller at the end, a drive ruler made with beveled side and mounted on the beam, _{) 5} and an adjustable beam rotation limiter mounted on the base ^],

Недостатком известного ограничителя является сравнительно низкая надежность. 20A disadvantage of the known limiter is the relatively low reliability. twenty

Цель изобретения - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

Указанная цель достигается тем, что концевой ограничитель хода подъемно-транспортного средства, содержа· 25 щий балку, один конец которой шарнирно соединен посредством горизонтальной оси с основанием, а на другом конце балки закреплены груз и конечный выключатель, выполненный с приводным поворотным рычагом с роликом на конце, приводную линейку, выполненную со скошенной боковой стороной и установленную на балке, и регулируемый ограничитель поворота балки, закрепленный на основании, снабжен второй горизонтальной осью, расположенной параллельно первой, причем в балке выполнено вертикальное окно, в котором установлена вторая горизонтальная ось, а приводная линейка выполнена Г-образной, расположена под роликом конечного выключателя и закреплена в окне балки на второй горизонтальной оси.This goal is achieved by the fact that the trailer travel limiter containing · 25 a beam, one end of which is pivotally connected via a horizontal axis to the base, and at the other end of the beam is fixed a load and a limit switch made with a rotary drive lever with a roller on the end, a drive ruler made with a beveled side and mounted on the beam, and an adjustable beam rotation limiter, mounted on the base, is provided with a second horizontal axis located pair allel first, the beam formed in the vertical window, wherein the second set, the horizontal axis and the drive line is made L-shaped, is located under the roller and the limit switch is fixed to the beam window on the second horizontal axis.

На фиг. 1 изображен концевой ограничитель хода подъемно-транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сверху.In FIG. 1 shows a trailer travel limiter, general view; in FIG. 2 same, top view.

Концевой ограничитель хода подъемно-транспортного средства содержит балку 1, один конец которой шарнирно соединен посредством горизонтальной оси 2 с основанием 3, а на другом конце балки 1 закреплены груз 4 и конечный выключатель 5, выполненный с приводным поворотным рычагом 6 с роликом 7 на конце, взаимодействующим с расположенной над ним Г-образной приводной линейкой 8, выполненной со скошенной боковой стороной -9 и шарнирно установленной на второй горизонтальной оси 10 в вертикальном окне 11 балки 1. Оси 2 и 10 параллельны одна другой. Балка 1 взаимодействует с регулируемым ограничителем 12 поворота, закрепленным на основании 3.The end travel limiter of the truck contains a beam 1, one end of which is pivotally connected via a horizontal axis 2 to the base 3, and at the other end of the beam 1 a load 4 and a limit switch 5 are made, made with a driving rotary lever 6 with a roller 7 at the end, interacting with the L-shaped driving ruler 8 located above it, made with a beveled side -9 and pivotally mounted on the second horizontal axis 10 in the vertical window 11 of the beam 1. Axes 2 and 10 are parallel to one another. The beam 1 interacts with an adjustable rotation limiter 12, mounted on the base 3.

Концевой ограничитель хода подъемно-транспортного средства работает следующим образом.The trailer travel limiter of the truck operates as follows.

При перемещении подъемно-транспортного средства линейка 8 взаимог*· действует с направляющей (не показана) и поворачивается на оси 10, при этом линейка 8 взаимодействует с роликом 7 и рычаг 6 выключателя 5 поворачивается, выключатель 5 срабатывает и подает команду на остановку подъемно-транспортного средства. Из-за неточности установки ограничителя или направляющей подъем линейки 8 может оказаться чрезмерно большим. Чтобы выключатель 5 не вышел из строя, конец линейки 8 в окне 11 взаимодействует с балкой 1, последняя поворачивается на оси 2, предохраняя выключатель 5 от поломки. Начальное положение балки 1 регулируется ограничителем 12.When moving the truck, the line 8 interacts * · with the guide (not shown) and rotates on the axis 10, while the line 8 interacts with the roller 7 and the lever 6 of the switch 5 is turned, the switch 5 is activated and gives a command to stop the truck facilities. Due to the inaccurate installation of the limiter or guide, the rise of the ruler 8 may be excessively large. So that the switch 5 does not fail, the end of the line 8 in the window 11 interacts with the beam 1, the latter rotates on the axis 2, protecting the switch 5 from breakage. The initial position of the beam 1 is regulated by the limiter 12.

Концевой ограничитель хода подъемно-транспортного средства имеет сравнительно высокую надежность.The truck end stop has a relatively high reliability.

Claims

- END LIFT LIMITER OF THE LIFTING VEHICLE, comprising a beam, one end of which is pivotally connected via a horizontal axis to the base, and at the other end of the beam is fixed a load and a limit switch made with a drive rotary lever with a roller at the end, a drive bar made with beveled side and installed on the beam, and an adjustable beam rotation limiter, mounted on the base, characterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with a second horizontal axis, laid parallel to the first, wherein the beam formed in the vertical window, wherein the second set, the horizontal axis and the drive line is made L-shaped, is located under the end roller of Tell · turned off and fixed to the beam window on the second horizontal axis.