SU1106762A1 - Землеройно-метательна машина "газон-1 - Google Patents

Abstract

Землеройно-метательна  машина, включающа  установленные на раме подрезной лемех и лопастной ротор, размещенный в кожухе, имеющем загрузочное и выбросное окна, установленный на машине бункер с размещенным в нем приводным шнековым транспортером, и промежуточный транспортирующий механизм, размещенный между ротором и бункером, отличающа с  тем, что, с целью расширени  технологнческ1 х воз.можностей машины, кожух ротора выполнен с дополнительным выбросным окном и снабжен щарнирно св занным с ним двуплечим рычагом с гидроцилиндром управлени , установленным с возможностью перекрыти  одного из выбросных окон, а промежуточный транспортирующий механизм выполнен из неподвижного и подвижного участков пневмопривода, св занных между собой посредством телескопического поворотного механизма, при этом неподвижна  часть пневмопривода жестко св зана с кожухом ротора. 2.Машина по п. 1, отличающа с  те.м, i что бункер выполнен поворотным, при этом ось его поворота совпадает с продольной (Л осью щнека. 3.Машина по п. 1, отличающа с  тем, что лопасти ротора установлены с возможностью изменени  угла их наклона к радиусу . ротора.

Description

Изобретение относитс  к разбрасывател м сыпучих материалов и может быть использовано дл  разбрасывани  растительной земли, например, при устройстве цветников и газонов в городском зеленом строительстве , в особенности на откосах, земл ных сооружений или дорог. Известно погрузочно-метательное устройство , включающее подрезной лемех и расположенный над ним роторный метатель, заключенный в кожух с загрузочным и выгрузным окнами, которые снабжены направл ющим козырьком, закрепленным на кожухе у выгрузного окна, обеспечивающим погрузку земли в транспортное средство 1. Такое устройство может грузить забираемую из кучи землю в движущеес  р дом транспортное средство, однако оно не может распредел ть ее по поверхности газона. Это  вл етс  существенным недостатком таких машин, также не позвол ющих примен ть их дл  устройства газонов. Наиболее близкой к предлагаемой  вл етс  землеройно-погрузочна  мащина, включающа  установленные на раме подрезной лемех и лопастной ротор, размещенный в кожухе, имеющем загрузочное и выбросное окна, установленный на мащине бункер с раз.мещенным в нем приводным щнековым транспортером, и промежуточный транспортирующий механизм, размещенный между ротором и бункером 2. Недостаток, известной машины заключаетс  в низком качестве распределени  земли по поверхности газона. Цель изобретени  - расщирение технологических возможностей машины. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в землеройно-метательной машине, включающей установленные на раме подрезной лемех и лопастной ротор, размещенный в кожухе, имеющем загрузочное и выбросное окна, установленный на мащине бункер с размещенным в нем приводным шнековым транспортером, и промежуточн ыи транспортирующий механизм размещенный между ротором и бункером, кожух ротора выполнен с дополнительным выбросным окном и снабжен щарнирно св занным с ним двуплечим рычагом с гидроцилиндром управлени , установленным с возможностью перекрыти  одного из выбросных окон, а промежуточный транспортирующий механизм выполнен из неподвижного и подвижного участков пневмопривода, св занных между собой посредством телескопического поворотного механизма, при этом неподвижна  часть пневмопривода жестко св зана с кожухом ротора. Кроме того, бункер выполнен поворотным при этом его ось поворота совпадает с продольной осью щнека. При этом лопасти ротора установлены с возможностью изменени  угла их наклона к радиусу ротора. На фиг. 1 изображена предлагаема  мащина , вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1, при разбрасывании земли непосредственно из кучи; на фиг. 4 - то же, при погрузке земли в бункер; на фиг. 5 - то же, при разбрасывании земли из бункера; на фиг. б - то же, при погрузке земли в транспортное средство; на фиг. 7 - схема закреплени  лопастей ротора. Машина включает подрезной лемех 1, размещенный над ним лопастной ротор 2, заключенный в кожух 3 с загрузочными окнами 4 и 5, а также выбросным 6 и дополнительным выбросным 7 окнами, шарнирно закрепленный на кожухе двуплечий рычаг 8, снабженный гидроцилиндром 9 его поворота, жестко присоединенный к кожуху неподвижный пневмопровод 10 и соединенный с ним телескопическим поворотным устройством 11, подвижный превмопровод 12 с мешковинным фильтром-успокоителем 13 на выходе, установленный под фильтромуспокоителем поворотный бункер 14 с выгрузным щнеком 15, на выходе которого установлен направл ющий лоток 16, соедин ющий бункер с загрузочным окном 4 кожуха ротора, гидроцилиндры 17 поворота бункера и 18 подъема ротора в транспортное положение , привод щнека и ротора, включающий карданный вал 19, предохранительную муфту 20, цепные передачи 21 и 22, редуктор 23 и муфту 24 включени  шнека. Бункер 14 выполнен поворотным вокруг оси щнека 15. Лопасти ротора закреплены щарнирно на валу 25, заключённом в полый цилиндр 26 с прорез ми дл  лопастей и упорами 27. Цилиндр 26 может поворачиватьс  на валу 25 и фиксироватьс  в определенном положении болтом 28, ограничива  упорами 27 угол отклонени  лопастей от радиального направлени . Поворотна  часть пневмопривода фиксируетс  в нужном положении зажимом 29. При этом поворотна  часть в отношении неподвижной может поворачиватьс  на 360° или выдвигатьс -опускатьс  на нужную высоту. В неподвижной части пневмопровода выполнено цилиндрическое гнездо 30 под плечо клапана. Угол сектора цилиндрической части таков, что плечо клапана, перекрывающее пневмопровод, не выходит за ее пределы при регулировании дальности выброса земли через выпускное окно. Ротор с кожухом и подрезным лемехом закреплены на рамке 31, навещенной на раму 32 транспортного средства. Предлагаема  машина работает следующим образом. При разбрасывании земли из куч с помощью гидроцилиндра 18 рамку 31 опускают в рабочее положение ротора и включают привод. При этом щнек 15 отключен посредством муфты 24, а двуплечий рычаг 8 повернут гидроцилиндром 9 в положение, показанное на фиг. 3.

Машину направл ют р дом с кучей земли так, чтобы захватить подрезным лемехом ее часть. Лемех отдел ет от кучи пласт земли и направл ет ее к ротору. Последний захватывает порции земли своими лопаст ми и выбрасывает через выпускное окно 7, равномерно покрыва  поверхность газона.

Таким образом кучу подрезают с разных сторон и распредел ют на площадке, имеющей форму круга с радиусом, равным длине метани  земли ротором и центром на месте кучи. Если площадь газона достаточно велика и куч может быть много, то их располагают так, чтобы при разбрасывании было минимальное количество холостых проходов машины.

Дальность выброса земли при работе на фигурных участках регулируют изменением угла наклона плеча рычага 8, перекрывающего выпускное окно, чем устанавливают начальную траекторию полета потока земли, и изменением частоты вращени  ротора (измен   частоту вращени  коленчатого вала двигател  транспортного средства).

При этом второе плечо клапана также мен ет угол наклона, перемеща сь по гнезду в пределах цилиндрической его части, обеспечива  перекрытие выбросного окна 6 в каждом своем положении.

Чтобы после прохода мащины оставалась ровна  спланированна  поверхность, подрезной лемех выполнен в виде совка с пр молинейной передней кромкой, переход щей в цилиндр по диаметру ротора.

Дл  погрузки земли в бункер (кузов) рычаг 8 посредством гидроцилиндра 9 перевод т в положение, показанное на фиг. 4 и 7. При этом клапан перекрывает дополнительное выбросное окно 7 и открывает выбросное окно 6.

Вследствие этого земл , захваченна  ротором , выбрасываетс  в пневмопровод и по нему поступает в бункер 14 движущегос  р дом транспортного средства (фиг. 7) в зависимости от положени  поворотной части пневмопровода.

При разбрасывании земли из бункера подъезжают к участку, на котором нужно произвести разбрасывание, включают муфту 24 привода шнека, .рычаг 8 перевод т в положение, показанное на фиг. 6, и включают привод. При этом машина движетс  вдоль участка, а бункер по мере опорожнени  поворачивают вокруг оси шнека посредством гидроцилиндра 17. Земл  из бункера захватываетс  шнеком, разрыхл етс , перемешиваетс  и подаетс  по лотку 16 через загрузочное окно 4 в кожухе ротора на его лопасти и выбрасываетс  через выпускное окно 7, распредел  сь по откосу.

На частицу земли 33, попавшую на лопасть , действует центробежна  сила Рц, совпадающа  с радиальным направлением, и сила N воздействи  лопасти, aпpaвлeнна  по нормали к плоскости лопасти. Равнодействующа  этих сил Р направлена под некоторым углом л к радиальному направлению . Если изменить угол д наклона лопасти к радиальному направлению, то при той же частоте вращени  ротора и, следовательно , посто нных по величине силах Рц и N изменитс  угол наклона силы Р.

Величина угла ч определ ет место схода порции земли с лопасти, чем меньще «., тем быстрее земл  сходит с лопасти. Поэтому дл  разбрасывани  земли через выпускное окно 7 угол увеличивают, чем уменьшают угол «л, а при погрузке земли, т.е. при

Q выбрасывании ее через выгрузное окно 6, угол f уменьшают и, следовательно, увеличиваютл .

Дл  изменени  угла 3 отпускают болт 28 и поворачивают полый цилиндр 26 на валу 25, приближа  или удал   от лопастей упо5 ры 27.

Если дл  выбрасывани  земли через выгрузное окно 6 не повернуть лопасти дл  уменьшени  угла ft, то земл  уже в районе выпускного окна 7 будет прижата к кожуху и ротор дл  своей работы будет потреб0 л ть больше мощности, так как возрастут непроизводительные потери ее на трение земли о кожух.

Предлагаема  конструкци  рабочего органа землеройно-метательной машины позвол ет осуществл ть погрузку земли в свой

бункер или кузов движущегос  р дом транспортного средства, может равномерно разбрасывать ее по поверхности газона, а выполнение бункера поворотным и совпадение его оси поворота с осью разгрузочного шне0 ка улучшает услови  работы шнека, так как при загрузке бункера земл  не падает на шнек и не повреждает его, а при разгрузке бункера шнек не находитс  в зоне наибольшего уплотнени  земли, а земл  плавно ссыпаетс  к шнеку по мере опрокидывани  бун5 кера оператором.

Выполнение в неподвижной части пневмопровода цилиндрического гнезда под клапан с углом сектора цилиндрической поверхности , равным диапазону изменени  угла поворота клапана при регулировании дальности выброса земли через выпускное окно, позвол ет герметично перекрывать выгрузное окно при любой дальности разбрасывани .

дидА

: :::--ff/ f,: -.-,

, . -///- . ff/ . ..;-,./{.. . :

// /// /// /// 7/7 /7/ /// /// //Л ////// //У ////// 7// ///

ФигЛ

Claims (3)

1. Землеройно-метательная машина, включающая установленные на раме подрезной лемех и лопастной ротор, размещенный в кожухе, имеющем загрузочное и выбросное окна, установленный на машине бункер с размещенным в нем приводным шнековым транспортером, и промежуточный транспор тирующий механизм, размещенный между ротором и бункером, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей машины, кожух ротора выполнен с дополнительным выбросным окном и снабжен шарнирно связанным с ним двуплечим рычагом с гидроцилиндром управления, установленным с возможностью перекрытия одного из выбросных окон, а промежуточный транспортирующий механизм выполнен из неподвижного' и подвижного участков пневмопривода, связанных между собой посредством телескопического поворотного механизма, при этом неподвижная часть пневмопривода жестко связана с кожухом ротора.
2. 2. Машина по π. 1, отличающаяся тем, что бункер выполнен поворотным, при этом ось его поворота совпадает с продольной осью шнека.
3. 3. Машина по π. 1, отличающаяся тем, что лопасти ротора установлены с возможностью изменения угла их наклона к радиусу ротора.