Изобретение относитс к электротехнике , в частности, к регул торам напр жени посто нного тока. Известен стабилизатор посто нного напр жени , содержащий регулирующий транзистор, включенный в одну из силовых шин последовательно с датчиком тока, защитный транзистор, коллекторна цепь которого соединена с выходом цепи обратной св зи, узел задержки срабатывани защиты. Это устройство позвол ет кратковременно обеспечивать потребител током, значительно превышающим порог срае:а тывани защиты, благодар тому, что ограничение тока происходит с задержкой , определ емой временем разр да конденсатора узла задержки, вы бираемой с учетом характера импульс ной нагрузки, и должна быть не мень ше длительности импульса потребл емого тока tl3. Недостатком данного устройства вл етс низка надежность работы, так как при коротком замыкании ток нагрузки практически ничем не ограничен до момента включени защиты, что может привести к выходу из стро регулирующего транзистора. Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс ста билизатор посто нного напр жени с защитой от перегрузки, содержащий последовательный регулирующий транзистор , по цепи управлени через узел обратной св зи соединенный с выходом стабилизатора, узел защиты, состо щий из датчика тока на первом измерительном резисторе, включенног между эмиттером регулирующего транзистора и выходным выводом, первого защитного транзистора, подключенног эмиттером к выходному выводу, колле тором - к управл ющему входу регули рующего транзистора, базой через ограничительный резистор - к датчик тока, первого порогового элемента, ключа, диода, интегратора 2. Недостатком известного устройств вл етс низка эффективность защиты , вызванна , отсутствием защиты в первый момент времени при коротко замыкании нагрузки, когда через регулирующий транзистор протекает ток, ограниченный только внутренним сопротивлением этого транзистора, и отсутствием двухпороговой защиты от перегрузки, необходимой дл нормальной работы стабилизатора при импульсной нагрузке. Цель изобретени - повышение эффективности защиты путем обеспече ни двухпороговой защиты при нагруз ке импульсного характера. Поставленна цель достигаетс тем, что в стабилизаторе посто нного напр жени с защитой от перегруз ки, содержащем последовательный регулирующий транзистор, по цепи управлени через узел обратной св зи соединенный с выходом стабилизатора, узел защиты, состо щий из датчика тока на первом измерительном резисторе , включенного между эмиттером регулирующего транзистора и выходным выводом, первого защитного транзистора , подключенного эмиттером,к выходному выводу, коллектором - к управл ющему входу регулирующего транзистора, базой через ограничительный резистор - к датчику тока, первого порогового элемента, ключа, диода, интегратора, в узел защиты введены второй защитный транзистор, делитель напр жени , второй порогоI вый элемент, второй измерительный резистор с большим сопротивлением, причем диод включен последовательно в цепь между эмиттером регулирующего транзистора и первым измерительным резистором, второй измерительный резистор включен параллельно цепи из диода и первого измерительного резистора, делитель напр жени включен между эмиттером регулирующего транзистора и общей шиной, средний вывод которого подключен к базе второго защитного транзистора, эмиттер которого подключен к выходному выводу , а коллектор.через резистор к входному выводу, вход первого порогового элемента подключен параллельно коллекторно-эмиттерному переходу второго защитного транзистора, а выход через последовательно соединенные интегратор и второй пороговый . элемент подключен к управл ющему, входу ключа, выход которого включен между управл ющим входом регулирующего транзистора и коллектором второго защитного транзистора. На чертеже представлена функциональна схема устройства. Устройство содержит последовательный регулирующий транзистор 1, по цепи управлени через узел обратной св зи соединенный с выходом стабилизатора , узел защиты, состо щий из датчика тока на первом 2, втором 3 измерительных резисторах,диоде 4, ограничительного резистора 5, первого 6 и второго 7 защитных транзисторов , резистора 8, ключа 9, резистора 10, первого порогового элемента 11, интегратора 12, второго порогового элемента 13, делител напр жени на резисторах 14 и 15. Первый измерительный резистор 2 через диод 4 подключен параллельно второму измерительному резистору 3 с большим сопротивлением, чем первый резистор 2, а все вместе они включены между эмиттером транзистора 1 и выходным выводом. Точка соединени диода 4 и резистора 2 через резистор 5 подключена к базе транзистора б, эмиттер которого соединен с выходным выводом и эмиттером транзистора 7, коллекто транзистора б соединен с управл ющим входом регулирующего транзистора 1, через резистор 8 - с входным выводом и через ключ 9 - с коллектором транзистора 7, который через резистор 10 соединен с входным выводом устройства. Входы порогового элемента 11 подключены соответствен но между коллектором и эмиттером транзистора 7, выход порогового элемента 11 через интегратор 12, пороговый элемент 13 соединен с управл ющим входом ключа 9. База транзистора 7 через делитель напр жени на резисторах 14 и 15 соединена с общей шиной и эмиттером регулирующего транзистора 1. Устройство- работает следующим образом. В исходном состо нии регулирующий элемент. 1 открыт напр жением поступающим на его базу через резис тор 8, ключ 9 закрыт. Ток нагрузки протекает через датчик тока 3. При его увеличении открываетс диод 4 и больша часть тока нагрузки начинает протекать через датчик тока 2 (его сопротивление выбираетс значительно меньше сопротивлени датчи ка тока 3 ). Напр жение с датчиков тока 2 и 3 поступает через резистор 15 и 5 на базы транзисторов 7 и б соответственно. Таким образом, тран зисторы 7 и б открываютс соответственно при меньшем и большем токах нагрузки. Соответствующим выбором сопротивлений датчиков тока 2 и 3 устанавливаетс порог открывани транзистора 7 при токе, несколько большем тока потреблени нагрузки в паузе, а транзистора 6 при токе несколько большем тока потреблени нагрузкой в импульсе. При нормально импульсной нагрузке в паузе между и пульсами транзисторы б и 7 закрыты При импульсном увеличении тока нагрузки напр жением, поступающим чер резистор 15 с датчика тока 3 открываетс транзистор 7, напр жение на его коллекторе, соединенном с источ НИКОМ входного напр жени через рез стор 10, уменьшаетс и срабатывает пороговый элемент 11, начинает увеличиватьс напр жение на выходе интегратора 12. Посто нна времени интегрировани интегратора выбираетс таким образом, чтобы за врем действи импульса тока нагрузки напр жение на его выходе не успевало достигнуть порога срабатывани порогового элемента 13. После окончани импульса транзистор 7 закрываетс , пороговый элемент 11 переходит в исходное состо ние, а напр жение на выходе интегратора 12 начинает уменьшатьс . Так как при нормальной импульсной нагрузке ключ 9 всегда закрыт, то открывающийс транзистор 7«не оказывает вли ни на работу регулирующего элемента 1. В случае перегрузки, например, если длительность импульса тока нагрузки больше установленного значени , напр жение на выходе интегратора 12 превышает порог срабатывани порогового |лемента 13, ключ 9 открываетс и управл ющий вход регулирующего элемента 1 шунтируетс через него открытым транзистором 7, чем достигаетс ограничение выходного тока на уровне , определ емом сопротивлением датчика тока 2. После устранени перегрузки схема переходит в исходное состо ние. В случае, если ток в импульсе превышает установленное значение, напр жением, поступающим с датчика тока 2 через резистор 5, открываетс транзистор б, который своей коллекторной цепью шунтирует управл ющий вход регулирующего элемента 1, чем достигаетс ограничение выходного тока на уровне, определ емом сопротивлением датчика тока 2. Благодар делителю напр жени на резисторах 15 и 14 ток длительного короткого замыкани может быть установлен значительно меньше тока потреблени нагрузкой в паузе. Таким образом, предложенный стабилизатор с защитой от перегрузки имеет два порога срабатывани защиты - меньший при длительных перегрузках и больший дл кратковременных перегрузок, что позвол ет его использовать дл питани импульсных нагрузок .
ОЧ
10
11
12