SU11047A1

SU11047A1 - A device for maintaining a certain ratio between the rotational speeds of one of a group of direct current motors and some other motors of the same group

Info

Publication number: SU11047A1
Application number: SU11986K
Authority: SU
Inventors: Шаровский Г.
Original assignee: Заводы Сименс Шуккерт; Заводы Сименс Шуккерт, о-во с огр. отв.; о-во с огр. отв.
Priority date: 1926-09-10
Filing date: 1926-09-10
Publication date: 1929-09-30
Also published as: SU11046A1

Description

Предлагаемое устройство, схемати . чески изображенное на чертеже, предназначаетс дл поддержани определенного соотношени между скорост ми вращени одного из группы двигателей посто нного тока и какоголибо другого двигател той же группы путем применени вспомогательных генераторов трехфазного тока насаживаемых на валь регулируемых двигателей.The proposed device schematic. The figure shown in the drawing is intended to maintain a certain ratio between the rotational speeds of one of the group of DC motors and any other motor of the same group by using auxiliary generators of three-phase current mounted on shaft adjustable motors.

На вал двигател 37 насажен вспомогательный генератор трехфазного тока 40, к которому проводами 41 присоединен асинхронный двигатель 42, привод щий в движение через промежуточную передачу вал 44. Дл регулировки двигателей 38, 39 и т. д. служат асинхронные машины переменного тока, обе части 45 и 46An auxiliary three-phase current generator 40 is mounted on the motor shaft 37 to which an asynchronous motor 42 is connected by wires 41, driving shaft 44 through an intermediate gear. To adjust motors 38, 39, etc., asynchronous AC machines serve, both parts 45 and 46

каждой из которых вращаютс и обмотка части 46 питаетс через контактные кольца 47 от проводов 41, а вал ее приводитс во вращение через ременную с коническими шкивами 48, передачу от вала 44. К части 45 подводитс ток от генератора 50, установленного на валу другого двигател 38, а на валу ее насажена ручка реостата 51, измен ющего сопротивление 53, включенное в цепь возбуждени 52 двигател 38.each of which rotates and the winding of part 46 is fed through contact rings 47 from wires 41, and its shaft is rotated through a belt with conical pulleys 48, the transmission from shaft 44. Current is supplied to part 45 from generator 50 mounted on the shaft of another motor 38 , and on its shaft a handle of a rheostat 51 is mounted, which changes the resistance 53 included in the excitation circuit 52 of the engine 38.

Число полюсов генераторов 40 и 50, двигател 42 и машины 45-46 с одной стороны и передача 43 с другой , так выбраны, что соответствующим подбором передач 34, 35, 36 удаетс сразу получить необходимые дл частей 31, 32, 33 рабочей машины числа оборотов.The number of poles of the generators 40 and 50, the engine 42 and the machine 45-46 on the one hand and the transmission 43 on the other is chosen so that the appropriate selection of gears 34, 35, 36 can immediately get the number of revolutions required for parts 31, 32, 33 of the working machine .

Регулировочное приспособление действует таким образом, что оно образует разность чисел оборотов двигателей 37 и 38 и, если эта разность совпадает с числом оборотов вала 44, то ручка реостата 51 находитс в покое. Если же между ними имеетс некотора разница, то ручка реостата 51 перемещаетс в одном или в другом направлении и ток возбуждени двигател 38 и тем самым это число оборотов измен етс так, что требуемое совпадение снова восстанавливаетс .The adjusting device operates in such a way that it forms the difference in the number of revolutions of the engines 37 and 38 and, if this difference coincides with the number of revolutions of the shaft 44, then the handle of the rheostat 51 is at rest. If there is some difference between them, then the knob of the rheostat 51 moves in one or the other direction and the excitation current of the motor 38 and thus this number of revolutions is changed so that the required coincidence is restored again.

Ременна передача коническими шкивами 48 имеет целью получение возможности регулировать в небольших пределах установленную разность чисел оборотов двигателей 37 и 38. Дл этого предусмотрен двигатель 54, который передвигает посредством зубчатого колеса 55 и рейки 56 ремень 57.The belt drive with conical pulleys 48 is intended to enable the difference in speed between the speeds of the engines 37 and 38 to be adjusted within small limits. For this purpose, an engine 54 is provided, which moves the belt 57 by means of a gear wheel 55 and the rail 56.

Предмет патента.The subject of the patent.

Устройство дл поддержани определенного соотношени между скорост ми вращени одного из группы двигателей посто нного тока и какоголибо другого двигател той же группы, характеризующеес тем, что на валы регулируемых двигателей, например, 37 и 38, насажены вспомогательные генераторы трехфазного тока 40, 50, из которых первый предназначен дл питани вспомогательного асинхронного двигател 42, вращающегос с посто нной скоростью и привод щего во вращение, при посредстве ременной с коническими шкивами передачи,, одну из вращающихс частей асинхронной машины 46, 45, питаемую от того же генератора 40, тогда как второй генератор 50 предназначен дл питани другой вращающейс части асинхронной машины 45, 46, механически св занной с ручкою реостата 51 цепи возбуждени 52 двигател 38 с тою целью, чтобы, путем смещени ремн 57 рейкою 56, можно было мен ть возбуждение двигател 38 и соотношение между скорост ми этого двигател и двигател 37.A device for maintaining a certain ratio between the rotational speeds of one of the group of direct current motors and any other engine of the same group, characterized in that auxiliary three-phase current generators 40, 50 are mounted on the shafts of adjustable motors, for example, 37 and 38, of which the first is designed to power an auxiliary asynchronous motor 42, rotating at a constant speed and driving the rotation, through a transmission with conical pulleys, one of the rotating parts an asynchronous machine 46, 45 powered by the same generator 40, while the second generator 50 is designed to power another rotating part of the asynchronous machine 45, 46 mechanically connected with the handle of the rheostat 51 of the excitation circuit 52 of the engine 38 with the aim of the displacement of the belt 57 by the rail 56, it was possible to vary the excitation of the engine 38 and the ratio between the speeds of this engine and the engine 37.