SU1102506A1 - Устройство дл внесени удобрений - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ, содержащее установленную на опорных колесах раму, на которой смонтирован кузов с последовательно расположенными двум  транспортерами и рабочим органом, отличающее с , что, с целью расширени  технологических возможностей путем использовани  его дл  перегрузки удобрений, кузов вьтолнен секционным , задн   секци  которого установлена на раме шарнирно и снабжена механизмом ее подъема, при этом каждый транспортер установлен в соответствующей секции, а ось вращени  -шарнира задней секций расположена в вертикальной плоскости, проход щей через ось ведущего вала передней секции, или смещена вперед относительно указанной плоскости. 2. Устройство по п. 1-, о т л и ч аю щ е е с   тем, что рама и задн   секци  дополнительно соединены межСО ду собой посредством шарнирных четырехзвенников . С

Description

1 Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению. Известен разбрасыватель удобрений включающий секционный кузов, одна из секций которого оснащена подъемным устройством Cli. . Наиболее близким к предлагаемому rio технической сущности  вл етс  уст ройство дл  внесени  удобрений, содержащее установленную на опорных колесах раму, на которой смонтирован кузов с последовательно расположенны ми двум  транспортерами и рабочим органом 2. Недостатком данных устройств  вл  етс  то, что они н.е могут примен тьс  дл  перегрузки удобрений в другие транспортные средства. Цель изобретени  - расширение теХ нологических возможностей устройства путем использовани  его дл  перегруз ки удобрений. . .Поставленна  цель достигаетс  тем 4Tq кузов устройства выполнен секционным , задн   секци  которого уста новлена на раме шарнирно и снабжена механизмом ее подъема, при этом каждый транспортер установлен в соответ ствующей секции, а ось вращени  шарнира задней секции расположена в вер тикальной плоскости, проход щей чере ось ведущего вала передней сЛсции, или смещена вперед относительно указанной плоскости. Рама и задн   секци  дополнительн соединены между собой посредством шарнирных четырехзвенников. На фиг. 1 изображено устройство в варианте перегрузчика; на фиг. 2 то же, в варианте разбрасывател  органических удобрений. Устройство дл  внесени  удобрений содержит установленную на опорных колесах 1 раму 2,на которой смонтирован кузов,состо щий из двух,секций передней 3 и задней 4. Кажда  из секций имеет свой транспортер 5 и 6. Задн   секци  4 с рабочим органом 7 установлена на раме 2 посредством шарнира 8 и снабжена механизмом 9 ее подъема, выполненным в виде гидро цилиндра . В варианте перегрузчика рабочий орган 7 замен етс  стенкой 10, а дл  обеспечени  устойчивости задней секции она соединена с рамой 2 посредством шарнирных четырехзгаенников 11. Дл  гфедотвращени  просьтани  удобрений при подъеме задней сек062 ции ось вращени  шарнира. 8 расположена в вертикальной плоскости, проход щей через ось ведущего вала передней секции, или смещена вперед относительно указанной плоскости так, что транспортер передней секции перекрывает транспортер задней секции . Устройство работает след.ующим образом. В случае отсутстви  возможности пр мого внесени  удобрений, например в раннейесенний период, устройство используетс  в качестве высокопроизводительного транспортировщикаперегрузчика . При зтом с него сни маетс  рабочий орган 7 и взамен устанавливаетс  задний борт. При подъеме к месту перегрузки тракторист включает гидросистему трактора и посредством гидрбцилиндра поднимает поворотную заднюю секцию кузова до требуемого положени , позвол ющего водителю загружаемого транспортного средства , в свою очередь, подвести свою машину под кузов перегрузчика таким образом, чтобы продольна  ось симметрии загружаемого средства примерно совпадала с задним обрезом кузова перегрузчика, что исключает просыпание и потери материала. Тракторист , управл кшщй перегрузчиком поднимает задний борт и включает привод подающих транспортеров 5 и 6. При этом масса подаётс  последовательно из передней секции в заднюю, поднимаетс  транспортером наклонной секции и переливаетс  в загрз жаемый кузов . После его заполнени  тракторист выключает привод транспортера и процесс прекращаетс  до подъезда дл  загрузки следуницего агрегата. При наличии возможности работы непосредственно в качестве навозоразбрасывател  устройство оборудуетс  рабочим органом 7, загружаетс  и направл етс  в поле. При подъезде к месту вне.сени  в случае необходимости увели чени  ширины захвата (в зависимости от соотношени  длины гона и дозы внесени ) тракторист поднимает при помощи гидросистемы секцию кузова до требуемой высоты и, включив привод рабочих брганов, направл ет агрегат по полю. Четырехзвенники 11 при этом обеспечивают необходимую стабилыгость положени  поворотной секции кузов  относительно рамы, ограничива  амплитуду колебаний, вЫзт анных движением

по неровност м -ючны.

I/

В период осенней уборки урожа  предлагаема  машина может использоватьс  в качестве накопител  дл  приема и вывозки с полей свеклы, картофел  и других массовы грузов и перегрузки их в высокопроизвхэдительный автотранспортер типа КАМАЗ, который ввиду ограниченной проходимости не может быть использскан в этот период дл  непосредственного движени .по пол м .

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ, содержащее установленную на опорных колесах раму, на которой смонтирован кузов с последовательно расположенными двумя транспортерами и рабочим органом, отличаю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем использования его для перегрузки удобрений, кузов выполнен секционным, задняя секция которого установлена на раме шарнирно и снабжена механизмом ее подъема, при этом каждый транспортер установлен в соответствующей секции, а ось вращения шарнира задней секций расположена в вертикальной плоскости, проходящей через ось ведущего вала передней секции, или смещена вперед относительно указанной плоскости.

2. Устройство по п. 1·, о т л и чающее с я тем, что рама и задняя секция дополнительно соединены между собой посредством шарнирных четырехзвенников.

Фщ.1