Изобретение относитс к электротехнике , и может быть использовано дл передачи сигналов в системах судовождени и навигации. По основному.авт.св. № 1051631 известно вращающеес контактное устройство, содержащее собранные в роторе в пакет плоские подвижные токопровод щие кольца и установленные с радиальным зазором к нимнеподвижные токопровод щие кольца с пазами на нерабочих поверхност х, укрепленные в пакете внутри корпуса с помощью установочных изол ционных прокладок и расположенных в пазах Ст жных 1ипилек, токопровод щие упругие кольца в радиальном зазоре. Между установочными изол ци онными прокладками введены дистанционные втулки, на которые посажены неподвижные кольца с зазором с возможностью радиальных перемещений. В таком устройстве высоты дистан ционных втулок больш€г толщин неподвижныхколец , вход щих в промежуток между соответствующими изол ционным прокладками с возможностью радиальных перемещений и перемещений в направлении оси вращающегос контактного устройства неподвижных колец. Пазы в неподвижных кольцах выполнен в виде отверстий, диаметры которых больше диаметров дистанционных втулок . Дистанционные втулки собраны в пакет совместно с установочными изол ционными прокладками с помощью шпилек. Одно из отверстий каждого из колец выполнено в виде эллипса, меньший диаметр которого равен на ружному диаметру дистанционной втул ки и.сопр жен с этим диаметром по классной посадке, а большой диаметр этого эллипса больше диаметра дистанционной втулки на величину радиального зазора, имеющегос между поверхност ми остальных дистанционных втулок и остальных пазов неподвижных колец. Благодар этому исклю чаетс тангенциальна составл юща перемещений неподвижных колец, укре Л1знных внутри корпуса, при работе устройства. Кроме того, усилие контактировани каждого токопровод щег кольца зависит, от его прогиба, отнесенного к- его диаметру, большему значению прогиба токопровод щего кольца, возникающему вследствие биени контактной поверхности кольц соединенного с ротором, относитель контактной поверхности кольца, соед ненного с корпусом, соответствует большее значение усили , воздейств щего на неподвижное кольцо, т.е. кольцо, соединенное с корпусом, ко рое перемещаетс в радиальном напр лении в сторону этого усили . В ре зультате такого перемещени местны радиальный зазор между подвижным и неподвижным кольцом увеличиваетс до тех пор, пока усили всех токопровод щих колец не уравн ютс между собой с образованием системы сил, равнодействующа которой равна нулю, а местные радиальные зазоры между подвижным и неподвижным кольцами не выровн ютс до одинакового значени . Но так какодинаковому значению зазора между этими кольцами соответствуют одинаковые прогибы упругих токопровод щих колец, то усилие контактиров ани выровн етс до посто нного значени . Этим обеспечиваетс исключение неравномерности в распределении контактных.усилий между кольцами, обусловленной радиальным биением контактных поверхностей колец, соединенных с ро.тором относительно контактных поверхностей колец, соединенных с корпусом. Дл уменьшени трени , возникающего торцами упругих токопрород щих колец и установочных изол ционных прокладок, укрепленных на роторе, вследствие осевого биени контактных колец, соединенных с корпусом относительно контактных колец, соединенных с ротором, при сборке колец в пакет уменьшают это биение путем приближени значени высоты дистанционных втулок к значению толщины неподвижных колец и путем изменени этой толщины или высоты, что измен ет гарантированный зазор между этой толщиной или высотой Cl3. Это измен ет гарантированный зазор установочными изол ционными прокладками и вход щими между ними неподвижными кольцами и хот и уменьшает трение от осевого биени ;колец, однако создает возможность заклиниваний одного или нескольких неподвижных колец между установочными изол ционными прокладками при зат жке пакета, что ухудшает технологичность сборки ВКУ и уменьшает долговечность устройства. Цель изобретени - улучшение технологичности сборки и увеличение долговечности за счет уменьшени износа упругих токопровод щих колец и установочных изол ционных прокладок от трени их друг о друга. Указанна цель достигаетс тем, что во вращающемс контактном устройстве кольца в каждой контактной паре зафиксированы относительно одно другого в направлении оси устройства с помощью дополнительных кольцевых упоров, которые соединены с плоскими торцами контактных колец с образованием двух встречно направленных и взаимно концентричных канавок, и дополнительных роликовых втулок с сепараторами, при этом роликовые втулки каждой контактной. пары своими торцами контактируют с кольцевыми упорами. Такое конструктивное решение исключает износ упругих токопровод щих колец от трени их торцов о торцовые поверхности установочных изол ционных прокладок, укрепленные на роторе между подвижными коль цами , На фиг. 1 изображено устройство поперечный разрез; на фиг. 2 - раз рез А-А на фиг. 1. Вращающеес контактное устройство содержит собранные в пакеты рото ра 1 и корпуса 2 соответственно подвижные 3 и неподвижные 4 концент рично расположенные кольца, образую щие собой контактные пары 5, группы токопровод щих упругих колец б, в промежутках между кольцами каждой пары разделительные сепараторные кольца 7, расположенные в промежут ках между группами токопровод щих упругих колец по геометрической оси вращающегос контактного устрой ства, оси 8, укрепленные- на раздели тельных сепараторных кольцах 7, и роликовые втулки 9, установленные на этих ос х 8 с возможностью вращени . На торцах каждого подвижного 3 и неподвижного 4 колец укреплены кольцевые упоры 10-12 с образованием двух встречно направленных кольцевых канавок, охватывающих роликовые втулки 9 по образующим. При этом где d и 2 - -значени наружных диаметров кольцевых нанавок, 4 - значени внутренних диаметров этих канавок соответственно равных диаметрам рабочих поверхностей подвижного 3 и неподвижного 4 колец, сЗр - значени диаметров роликовых втулок 9. Роликовые втулки 9 и подвижные кольца 3 установлены с возможностью перемещени вдоль оси вращени вращ ющегос контактного устрой.ства благ дар осевым зазорам Б между плоскими торцами роликовых втулок 9 и кольцевых упоров 10. Толщина пакета образованного роликовыми втулками 9 и разделительными сепараторными кол цами 7, больше толщины подвижного 3 и неподвижного 4 колец, образующи собой контактную пару. Неподвижные кольца 4 выполнены с пазами 13 на нерабочих поверхност и укреплены в корпусе 2 в пакете с помощью ст жных шпилек 14. Кольцевы упоры 11 и 12 укреплены на них с помощью потайных винтов 15. Кольцевой упор 11 выполнен из износотойкого материала, который не об зательно должен быть электроизолирующим и вл етс упорным. Кольцевой упор 12 выполнен из электроизол ционного материала, не об зательно должен быть износостойким и вл етс замыкающим .- Неподвижные кольца 4 укреплены в пакете корпуса 2 с помощью установочных изол ционных прокладок 16, в которых выполнены отверсти 17 дл прохода ст жных шпилек 14. Между установочными изол ционными прокладками 16 установлены собранные с ними в пакет и вход щие в пазы 13. неподвижных колец 4 с зазором дистанционные втулки 18, высоты которых больше толщины В неподвижных колец, вход щих в промежуток между соответствующими изол ционными прокладками 16 с возможностью осевых и радиальных перемещений неподвижных колец 4 относительно подвижных колец 3. Подвижные кольца 3 выполнены с пазами 19, аналогичными пазам неподвижных колец 4, в которые вход т выступы 20 ротора 1. Подвижные кольца 3 укреплены в роторе 1.с помощью гайки 21. м установочных прокладок 22, толщина которых подбираетс из услови соблюдени одинаковых монтажных напр жений как в пакете роликовых втулок 9 с разделительными сепараторными кольцами 7,так и в пакете подвижных колец 3 с установочными прокладками 22. Конструкци и крепление кольцевых упоров 10 на подвижных кольцах 3 аналогичны конструкции и креплению кольцевых упоров 11 и 12 и на неподвижных кольцах 4. В процессе сборки в пакеты подвижных 3 и разделительных сепараторных колец 7 с роликовыми втулками 9 их центрируют относительно корпуса 2 таким образом, чтобы неподвижные кольца 4 имели возможность осевых и радиальных перемещений относительно дистанционных втулок 18 и установочных изол ционных прокладок 16. Затем отмечают .положени , которые занимают подвижные кольца 3 и путем подбора прокладок 22 добиваютс соответствующей фиксации подвижных колец на роторе 1 при сжатии пакета рсевым усилием, создаваемым гайкой Д. Перекосы, неизбежные при монтаже, компенсируютс зазорами (фиг.21. Устройство работает следующим образом. Прч вращении ротора 1 в корпусе 2 имеет место осевое биение {осева гра):- подвижных колец 3 относительно неподвижных колец 4. Однако возник новение этого биени не приводит к. величению износа упругих токопрово щих колец 6 и установо;чнь1х изол The invention relates to electrical engineering, and can be used to transmit signals in navigation and navigation systems. According to the main one No. 1051631 is known a rotating contact device containing flat movable conductive rings assembled in a rotor in a package and installed with a radial clearance to non-movable conductive rings with grooves on non-working surfaces, fixed in a package inside the housing using installation insulation pads and located in grooves Strong 1piles, conductive elastic rings in the radial gap. Distance bushings are inserted between the installation insulating strips, on which fixed rings with a gap are planted with the possibility of radial displacements. In such a device, the spacers of the spacer sleeves are larger than the thickness of the fixed rings, which are included in the gap between the corresponding insulating gaskets with the possibility of radial movements and movements in the direction of the axis of the rotating contact device of the stationary rings. The grooves in the fixed rings are made in the form of holes, the diameters of which are larger than the diameters of the spacer sleeves. Distance bushings are assembled in a package together with installation insulation pads with the help of studs. One of the holes in each of the rings is made in the form of an ellipse, the smaller diameter of which is equal to the outer diameter of the spacer sleeve and adjacent to this diameter in a cool fit, and the large diameter of this ellipse is larger than the diameter of the distance sleeve by the size of the radial gap the remaining distance bushings and the remaining grooves of the fixed rings. Due to this, the tangential component of the displacements of the fixed rings, hidden inside the housing, during operation of the device is eliminated. In addition, the contact force of each conductor of the spherical ring depends on its deflection, referred to its diameter, the larger deflection value of the conductive ring resulting from the beating of the contact surface of the ring connected to the rotor, and the relative contact surface of the ring connected to the housing corresponds to the value of the force acting on the fixed ring, i.e. the ring connected to the body, which is moving in the radial direction towards this force. As a result of this movement, the local radial gap between the moving and stationary ring increases until the forces of all conductive rings are equalized with the formation of a system of forces, the resultant of which is zero, and the local radial gaps between the moving and stationary rings are not aligned. to the same value. But so that the same deflections of the elastic conductive rings correspond to the same value of the gap between these rings, the contact force is aligned to a constant value. This ensures that non-uniformity in the distribution of contact forces between the rings is caused by the radial runout of the contact surfaces of the rings connected to the rotor relative to the contact surfaces of the rings connected to the housing. To reduce the friction caused by the ends of the elastic current-conducting rings and the installation insulating gaskets mounted on the rotor, due to the axial beating of the contact rings connected to the housing relative to the contact rings connected to the rotor, when assembling the rings into a package, reduce this runout by approximating the height sleeves to the value of the thickness of the fixed rings and by changing this thickness or height, which changes the guaranteed gap between this thickness or the height of Cl3. This changes the guaranteed clearance by the installation of insulating gaskets and the fixed rings between them and although it reduces friction from axial thrust of the rings, however, it is possible that one or several fixed rings are stuck between the installation insulating gaskets when the package is tightened, which degrades the processability of assembly VKU and reduces the durability of the device. The purpose of the invention is to improve the manufacturability of the assembly and increase durability by reducing the wear of the elastic conductive rings and the installation of insulation pads from rubbing them together. This goal is achieved by the fact that in a rotating contact device the rings in each contact pair are fixed relative to one another in the direction of the device axis with the help of additional annular stops, which are connected to the flat ends of the contact rings with the formation of two oppositely directed and mutually concentric grooves, and additional roller sleeves with separators, with roller sleeves for each contact. their ends contact pairs with ring stops. Such a constructive solution eliminates the wear of resilient conductive rings from the friction of their ends on the end surfaces of the installation insulating gaskets, mounted on the rotor between the moving rings, FIG. 1 shows a cross section; in fig. 2 - time cut AA in FIG. 1. Rotating contact device contains 3 assembled into rotor 1 and housing 2, respectively, movable 3 and fixed 4 concentric rings, forming contact pairs 5, groups of conductive elastic rings b, between the rings of each pair separating separator rings 7 located between the groups of conductive elastic rings along the geometrical axis of the rotating contact device, axis 8, reinforced with separating separator rings 7, and roller bushings 9, installed ennye on these shafts 8 rotatably. At the ends of each rolling 3 and fixed 4 rings, ring stops 10-12 are reinforced with the formation of two oppositely directed ring grooves, covering the roller bushings 9 along the generators. Where d and 2 are the outer diameters of the annular nanowaves, 4 are the inner diameters of these grooves, respectively, equal to the diameters of the working surfaces of the movable 3 and fixed 4 rings, sZr are the diameters of the roller sleeves 9. Roller bushes 9 and movable rings 3 are installed with the ability to move along the axis of rotation of the rotating contact device. Benefit the axial gaps B between the flat ends of the roller sleeves 9 and the annular stops 10. The thickness of the package formed by the roller sleeves 9 and the separating separator rings 7, more than the thickness of the rolling 3 and fixed 4 rings, forming a contact pair. The fixed rings 4 are made with grooves 13 on the non-working surfaces and are fixed in the body 2 in the package with tensioning pins 14. The ring stops 11 and 12 are fixed on them with countersunk screws 15. The ring stop 11 is made of wear-resistant material, which is not necessary must be electrically insulating and stubborn. The ring stop 12 is made of electrically insulating material, does not necessarily have to be wear-resistant and is closing. The fixed rings 4 are fixed in the package of the housing 2 by means of installation insulating gaskets 16, in which holes 17 are made to pass the stud bolts 14. Between The installation insulating gaskets 16 are fitted with spacer sleeves 18 assembled with them into the package and entering into the grooves 13. fixed rings 4 with a gap, which are greater than the thickness B of fixed rings entering the gap between the corresponding and insulating gaskets 16 with the possibility of axial and radial movements of the fixed rings 4 relative to the movable rings 3. The movable rings 3 are made with grooves 19, similar to the grooves of the fixed rings 4, which include the protrusions 20 of the rotor 1. The movable rings 3 are fixed in the rotor 1. using a nut 21. m installation pads 22, the thickness of which is selected from the condition that the same installation voltages are observed both in the package of roller sleeves 9 with separating separator rings 7, and in the package of movable rings 3 with installation projections Headers 22. The design and fastening of the ring lugs 10 on the movable rings 3 are similar to the design and fastening of the ring stops 11 and 12 and on the stationary rings 4. During the assembly process, the movable 3 and separator separator rings 7 with roller bushings 9 center them relative to the body 2 such in such a way that the stationary rings 4 have the possibility of axial and radial movements relative to the spacer sleeves 18 and the installation of insulating gaskets 16. Then note the positions that the moving rings 3 occupy and by ora gaskets 22 dobivayuts corresponding movable locking rings on the rotor 1 at a compression force rsevym packet generated nut D. Biases inherent in the installation, are compensated by gaps (21. The device works as follows. When the rotor 1 rotates in case 2, axial runout (axial flow) takes place: - moving rings 3 relative to fixed rings 4. However, the occurrence of this beat does not result in the magnitude of wear of the elastic current-carrying rings 6 and installation of