SU10881A1

SU10881A1 - Электрический нагревательный прибор дл пустотелых валов и т.п.

Info

Publication number: SU10881A1
Application number: SU34234A
Authority: SU
Inventors: Н.Д. Воскресенский; П.Д. Сергеев
Original assignee: Н.Д. Воскресенский; П.Д. Сергеев
Priority date: 1928-10-22
Filing date: 1928-10-22
Publication date: 1929-07-31

Description

Предлагаемое изобретение касаетс электрических нагревательных приборов дл пустотелых валов и т. п., в частности, дл обыкновенных и серебристых -каландров, вводимых внутрь нагреваемого вала и приводимых во вращение вместе с ним, и состоит в том, что между внутренней поверхностью вала и вставл емым в него нагревательным элементом имеетс воздушный зазор , дл поддержани посто нной величины которого применены регулирующие еинты, допускающие применение одного и того же нагревательного элемента дл нагрева валов с различными внутренними диаметрами.

На черте ке фиг. 1 изображает продольный разрез, а фигура 2- поперечный разрез вала с помещенным внутри его нагревательным элементом. /

Нагревательный элемент состоит из металлической трубы а, изолированной по боковой поверхности слоем миканита б и слоем ac6ecta или асбестоцементной изол ции в и снабженной намотанной на означенную изол цию нагревательной спиралью t, отдельные секции которой могут быть соединены последовательно или параллельно;концы спирали Z присоедин ютс к контактным кольцам д, насаженным на изолирующую втулку е, укрепленную на трубе а. Труба а при помощи фланца лс скрепл етс с нагреваемым валом 3 и вращаетс вместе с ним; подвод тока к нагревательному элементу производитс при помощи щеток и, скольз щих по контактным кольцам д.

Регулирующие винтьг.л, служащие дл поддержани равномерности воздущной прослойки к, а также дл того, чтобы один и тот же нагревательный элемент можно было применить к валам, имеющим различные внутренние диаметры, располагаютс по всей длине нагревательного элемента в нескольких различных местах.

Предмет патента.

Электрический нагревательный прибор дл пустотелых валов и т. п., в частности, дл каландров, введенный внутрь нагреваемого вала и

приводимый во вращение,-шчесте с , ним, хара«теризующии(5ГтГём что «н состоит из металлической трубы а, изолированной по боковой поверхности и снабженной нагревательной спиралью Z, между каковой трубой

и внутренней поверхностью вала имеетс воздушный зазор, дл поддерживани посто нной величины которого применены регулирующие винты л.

фигГ