Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в трансформаторах дл установок сжигани отходов на морском транспорте, а также в газосветных трансформаторах дл питани газоразр дных трубок и других. Известны трансформаторные вводы дл наружных установок, сбсто щие из цилиндрического фарфорового корпуса, внутри которого вдоль оси проходит токоведуща часть, содержаща шпильку и крепежные элементы Однако данные вводы имеют открыту токонесущую часть, громоздки и сложн по конструкции. Известен также проходной изол тор который содержит корпус из изол ционно го материала с центральным отверстнем дл прохода токоведущей части,состо щей из шпильки и крепежных элементов 2J. Однако така конструкци также им ет открытую токонесущую часть и габа риты корпуса, развитые по оси, что резко увеличивает транспортные и установочные габариты, ведет кнеобходимости изготовлени защитных щиков ДЛИ их транспортировки, монтажа, одгювременно ,обеспечивающих защиту о пораженк.4 электрическим током. Наиболее близкими к предлагаемому по технической сущности вл ютс вво ды трансформаторов серии ТГ-1020У1 , содержащие фар: ровый или из полиамида литиевого корпус, через внутреннюю полость которого проходат токоведуЩ1Й элемент S состо щий из л--1тунной . шпильки, на которую .одета уплотнительна прокладка дп герметизации. С наружной стороны на шпильку креп тс две гайки и две шайбы, составл ющие контактный набор, посредствои которого трансформатор подключаетс к газоразр дным трубкам или к другим потребител м CsJ. Недостатком этих конструкций вл етс необеспеченность безопасности при эксплуатации, так как клеммы подсоединени открыты,и поэтому трансформаторы устанавливаютс в защитны щика: с электроблокировкой, обеспечивающих безопасность от поражени электрическим током. Кроме того, поверхностное сопротивление корпуса изол тора зависит от атмосферных осадков, запыленности атмосферы и Других факторов, что приводит к поверхностному перекрытию и электропро бою, а защитные щики только частично предохран ют корпус от атмосферных вли ний. Цель изобретени -повышение надежности путем обеспечени безопасности при эксплуатации, исключени поверхностного перекрыти и электропробо при попадании влаги и пыли на корпус, а также уменьшение транспортных и устновочных габаритов. Поставленна цель достигаетс тем, что в вводе высокого напр жени , содержащем корпус из изол ционного материала , на части длины которого выполнено центральное отверстие, в котором расположен проводник с контактным элементом,уплотнительные и крепежные элементы, в боковой стенке корпуса выполнено окно, полость которого сообщаетс с полостью отверсти , при этом контактный элемент расположен у торца отверсти в зоне окна и выполнен с иглообразным выступом по оси отверсти внутрь него. На чертеже изображен ввод высокого напр жени . Ввод состоит из корпуса 1, выполненного из изол ционного материала с фаской на входе, в которую ставитс уплотнительное резиновое кольцо 2, зажимаемое колпаком 3. В торце центрального отверсти корпуса 1 ставитс металлический контакт 4, имеющий иглообразный конус со стороны подключени потребител и цилиндрическую часть со стороны подключени к вторичной обмотке трансформатора, которое осуществл етс подпайкой гибкого монтажного подвода, проход щего чарез бокое отверстие у основани корпуса J, к цилиндрической части контакта 4. Окно с выводом заливаетс герметиком (например битумной мастикой, эпоксидным компаундом и др.).- Потребитель подключаетс проводом марки ПВЛ, ПВВ, ПВРВ через колпак 3, уплотнительное резиновое кольцо 2, полость корпуса и насаживаетс токонесущей жилой на иглообразный конус контакта 4. При зат гивании накидного колпака происходит сжатие уплотнительного резинового кольца 2, плотно облегающего провод, при этом создаетс механическое крепление провода к корпусу, герметизируетс полость изол тора с контактом и вводной частью провода. Благодар герметизации изол тор может работать в открытой атмосфере, так как по310864654
верхностное сопротивление полостиаой эксплуатации трансформаторов без
изол тора практически остаетс неиз-защитных HDPIKOB; уменьшение затрат
менным, кроме того, обеспечиваетс на транспортные расходы; уменьшение
удобное, легкое подключение потребите-трудоемкости на монтаж трансформатолей ,5ров; мала трудоемкость изготовПредложенныв изол торы обладаютлени корпуса и гайки из лиследующими технико-экономическимитьевых электроизол ционных матепреимуществами: возможность безопас-риалов.