2. Траверса опоры по п. 1, отличающа с тем, что защитный кожух горизонтально несущего элемента снабжен полосой из электропроводного материала, укрепленной на его верхней части, причем площадь полосы определена из соотношени 2. The support beam according to claim 1, characterized in that the protective cover of the horizontally supporting element is provided with a strip of electrically conductive material fixed on its upper part, and the area of the strip is determined from the ratio
О.Т5-10 :4-1O.T5-10: 4-1
5 five
5 - площадь полосы; о - толщина кожуха; 3 - величина тока утечки, - относительна диэлектрическа проницаемость.5 - strip area; o is the thickness of the casing; 3 - leakage current, - relative dielectric constant.
Изобретение относитс к строител ству линий электропередачи, а имен к защите птиц от поражени электри ческим током при посадке на травер опоры. Известна траверда опоры линии электропередачи, включающа закреп ленные на ней отпугивающие элементы преп тствующие посадке птиц ij . Недостатком такого решени вл етс низка надежность и необходимость посто нного контрол за состо нием отпугивающих элементов. Наиболее близкой по технической сущности к изобретению вл етс тра верса опоры линии электропередачи включающа горизонтальный и вертикальные несущие элементы с защитным кожухом и изол торы, установленные крепежных элементах 2 . Недостатком известного решени вл етс низка надежность защиты от перекрыти изол ции птицами. Целью изобретени вл етс повы шение эффективности защиты птиц от поражени током. Цель достигаетс тем, что в траверсе опоры линии электропередачи , включающей горизонтальный и вертикальный несущие элементы с защитным кожухом из электроизол ционного материала и изол торы, установленные на крепежных элемента толщина кожуха определена из соотношени и„ толщина кожуха; номинальное напр жение линии, Е„п - пробивной градиент изолирующего материала, коэффициент,, учитывающий несовершенство технологии причем защитный кожух горизонтального несущего Элемента выполнен с козырьками;, расположенньлми надкре .пежными э емейтами изол торов, причем длина каждого козырька определена из соотношени Е tee длина кожуха; номинальное напр жение линийJ Egg - маскимально возможный градиент напр жени , при котором не происходит перекрыти по увлажненной поверхности траверсы. Згицитный кожух горизонтального несущего элемента может быть снабжен полосой из электропроводного материала , укрепленной на его верхней части , причем площадь полосы определена из соотношени . 5«5:11 1±- где 3 - площадь полосы; 6 - толщина кожуха, - величина тока утечки 6 - относительна электрическа проницаемость. На фиг.. 1 изображена траверса с различными вариантами выполнени защитного кожуха, общий вид; на фиг. 2-4 - поперечное сечение несущих элементов траверсы при частичной изол ции их защитным кожухом на фиг. 5 - то же, при полной изол ции на фиг. 6 - поперечное сечение несущих элементов при выполнении кожуха с полосой из электроизол ционного материала. Траверса включает несущие элементы 1 и 2, покрытые защитным кожухом 3 из электроизол ционного материёша, и изол торы 4, установленные на крепежных элементах 5. Птица обычно садитс на горизонтальный элемент траверсы. Наход сь на нем., она может перемещатьс в изол тор и чистить клюв о ПрОВОД. Если траверса не изолирована/ то во врем перемещени с горизонтального несущего элемента траверсы на изол тор 4, она оказываетс под напр жением. Через ее тело проходит поражающий ток, и она погибает. То же самое происходит, когда птица, наход сь на горизонтальном элементе траверсы и чист тлюв, касаетс провода или в зки. Реже происход т поражени птиц о касани провода и лучей траверсы крыль ми при взлете и посадке. Дл исключени поражени птиц . траверса покрываетс изолирующим кожухом 3. Толщина кожуха определ етс из соотношени где Уц - номинальное напр жение линии, кВ} пр пробивной градиент прим н емого изолирующего материала, кв/мм.; k - коэффициент, учитывающи несовершенство технолог изолирующего кожуха, Несущие элементы 1 и 2 могут бы покрыты кожухом 3 со всех сторон, при этом при посадке птицы на траверсу через тело птицы проходит не начительный ток, который она практ чески не ощущает. Как показала практика, толщина изолирующего кожуха колеблетс в . пределах 3-5 мм. Эта величина учи тывает возможные технологические нарушени и повреждени в ходе мон тЪжа и эксплуатации, а также нгшичие разницы в электрической прочно материалов, которые могут быть при манены дл э,тих целей. Нанесение кожуха возможно,разли ными способами: путем напылени по . лимерного материала или посгщкой з ранее изготовленного экструзией ил прессованием материала. Несущие элементы 1 и 2 могут бы покрыты кожухом 3 частично. Учитыва , что поражение птиц происходит в основном из-за касани или горизонтального элемента траве сы и провода на действукмцих ВЛ, изолируютс горизонтальные элемент траверсы, однако не исключаютс сл чаи,когда дл полной защиты вертикальный элемент траверсы также пок рываетс изолирующим кожухом. При 13ОЛЯЦИИ горизонтального элемента раверсы предусматриваетс , как минимум, изол ци верхних и нижних оверхностей горизонтальной полки толкового профил , используемого л траверсы и внешн поверхность артикальной полки. В згицйтном кожухе может быть использован эластичный полимерный материал, например полосы полиэтилена , или твердый полимерный материал . Выполнение кожуха из эластичного полимерного материала показано на фиг. 2, 3 и 5, а из твердого на фиг. 4. Концы горизонтальных элементов траверсы при частичной защите имеют выступы, навис щие над крепежными элементами изол торов. Длина выступа И должна быть где Уц - номинсшьное напр жение линии, кв, Е 8ц - максимально возможный градиент напр жени , при котором не происходит перекрыти по увлажненной поверхности траверсы, кВ/мм. Выступ предназначен воспреп тстгвовать посадке птиц на крюк 5 и исключить тем самым замыкание на траверсу при касании птицей клювом или лапой провода на изол торе. Форма выступа при эластичном кожухе повтор ет форму кожуха на, элементе траверсы, а при жестком выступ выполн етс скошенным. С целью отпугивани птиц от поссщки на траверсу на поверхность изолирующего кожуха может быть нанесен провод щий слой б, который может быть выполнен в виде продольной полосы из фольги или наноситс напылением из электропроводной краски. Площадь провод щего сло должна быть такой, чтобы при касании птицей провода через ее тело проходил ток при сухой траверсе около 1 мА, а при влажной траверсе пор дка 5 мА. Эта площадь может быть определена исход из допустимого тока, который определ етс диэлектричекой посто нной и толщиной изолирующего кожуха и определ етс по следующей зависимости 5,ТВ-10.1-0 : где d - толшина изолирующего кожу- . ха, ММ, J - ток утечки, мА} Б - относительна диэлектрическа проницаемость. , В этом случае при первом касании клювом или при опускании одной лапы на изол тор через тело птицы проходит ток, так как элемент электрической цепи провод щий слой изолирующий KO){tyx - металлическа траверса образуют конденсатор с малой емкостью. Проход щий через 1эло птицы ток 1-5 мА не поражает ее, а оказывает сильное болевое ощущение, и птица улетает и повторной посадки на траверсу избегает. Ввиду плотной посадки изолирующего кожуха, последний надежно располагаетс на траверсе, веро тность ослаблени и падений весьма незначительна . Но даже срыв кожуха с траверсы не может вызвать отключени ВЛ, так как он выполнен из изолированного материала. Расположение изолирующего кожух на траверсе опоры с нулевым потенциалом позвол ет использовать любы полимерные изол цио-нные материалы. в том числе не обладающие трекинго- и эррозийной стойкостью. Широкое распространение имеют именно такие материалы. Они значительно дешевле материалов, обладающих трекинго- и эррозийной стойкостью.. Изолирующий кожух защищает металл от коррозии и поэтому отпадает необходимость периодической покраски траверс. Эконом тс краскоматериалы и рабоча сила. При использовании устройства повышаетс надежность работы ВЛ, так как при обрыве креплени провод падает не на металлическую траверсу, а на изолирующий кожух. При набросах на провод и траверсу замыкани на землю не процсходит. При загр знении птицами замыкание также лооисходить не будет.The invention relates to the construction of power lines, and names to the protection of birds from electric shock when landing on a support beam. The traversed pole of the transmission line is known, including the scare elements attached to it that prevent birds from landing ij. The disadvantage of this solution is low reliability and the need for constant monitoring of the condition of the repellent elements. The closest to the technical essence of the invention is the track of the power transmission line support including horizontal and vertical support elements with a protective casing and insulators installed by fasteners 2. A disadvantage of the known solution is the low reliability of protection against isolation isolation by birds. The aim of the invention is to increase the efficiency of protection of birds from electric shock. The goal is achieved by the fact that in the traverse of the transmission line support, including horizontal and vertical support elements with a protective casing of electrical insulating material and insulators installed on the fastener, the thickness of the casing is determined from the ratio and the thickness of the casing; nominal line voltage, Е „p - penetrative gradient of insulating material, coefficient, taking into account the imperfection of technology, the protective cover of the horizontal carrier Element is made with visors; located above the overhang of insulators, and the length of each visor is determined from the ratio E tee length casing; nominal line voltage J Egg is the maximum possible voltage gradient at which the traverse does not overlap on the wetted surface. The horizontal housing of the horizontal carrier can be provided with a strip of electrically conductive material mounted on its upper part, the strip area being determined from the relation. 5 "5:11 1 ± - where 3 is the area of the strip; 6 - casing thickness, - leakage current 6 - relative electric permeability. Fig. 1 shows a cross bar with various embodiments of a protective casing, a general view; in fig. 2 to 4 show a cross section of the support elements of the cross member, with their partial isolation by a protective cover in FIG. 5 is the same, with full isolation in FIG. 6 is a cross-section of the supporting elements when making the casing with a strip of electrically insulating material. The traverse includes carrier elements 1 and 2, covered with a protective casing 3 made of electrically insulating material, and insulators 4 mounted on fasteners 5. The bird usually sits on the horizontal element of the traverse. Being on it, it can move to the isolator and clean the beak on the REAR. If the traverse is not insulated / then during movement from the horizontal carrier element of the traverse to insulator 4, it is under tension. An amazing current passes through her body and she dies. The same thing happens when the bird, being on the horizontal element of the traverse and clean the beak, touches the wire or cable. Less commonly, birds are affected by the contact of the wire and rays by the wings during takeoff and landing. To eliminate bird damage. The crosshead is covered with an insulating sheath 3. The thickness of the sheath is determined from the relation where Yc is the nominal line voltage, kV} the penetration gradient of the applied insulating material, sq / mm .; k is a coefficient that takes into account the imperfection of the technologist of the insulating casing. Bearing elements 1 and 2 could be covered with casing 3 on all sides, while not a large current passes through the body of the bird when the bird lands on the traverse. As practice has shown, the thickness of the insulating casing fluctuates in. limits of 3-5 mm. This value takes into account possible technological disturbances and damages during installation and operation, as well as unequal differences in the electrical strength of materials that may be used for these purposes. The application of the jacket is possible in various ways: by spraying on. blended material or previously made by extrusion or compression molding. Bearing elements 1 and 2 could be partially covered with casing 3. Taking into account that birds are affected mainly due to the contact or horizontal element of grass and wires on operating overhead lines, the horizontal element of the traverse is isolated, however, when the vertical element of the traverse is also covered with an insulating casing, it is not excluded. When the horizontal element of the raver is installed at least 13, it is necessary to insulate, as a minimum, the upper and lower surfaces of the horizontal shelf of the sensible profile used for the cross bar and the outer surface of the artic shelf. An elastic polymeric material, such as polyethylene strips, or a solid polymeric material can be used in the casing. The design of the casing of elastic polymeric material is shown in FIG. 2, 3 and 5, and from solid in FIG. 4. The ends of the horizontal elements of the traverse with partial protection have protrusions hanging over the fasteners of insulators. The length of the protrusion And should be where Uts is the nominal line voltage, kV, E 8ts is the maximum possible voltage gradient at which the traverse, kV / mm, does not overlap the wetted surface. The protrusion is intended to prevent the birds from landing on the hook 5 and thereby exclude short-circuiting on the traverse when the bird touches the wire with its beak or paw on the isolator. The shape of the protrusion with an elastic casing repeats the shape of the casing on the element of the cross member, and with a rigid projection, it is made oblique. In order to scare the birds away from the ground, a conductive layer b can be applied to the traverse on the surface of the insulating casing, which can be made in the form of a longitudinal strip of foil or applied by spraying of electrically conductive paint. The area of the conductive layer must be such that when the bird touches the wire the current through its body passes at a dry traverse of about 1 mA, and at a wet traverse of the order of 5 mA. This area can be determined on the basis of the allowable current, which is determined by the dielectric constant and the thickness of the insulating casing and is determined by the following relationship 5, TB-10.1-0: where d is the thickness of the insulating skin -. ha, MM, J - leakage current, mA} B - relative dielectric constant. In this case, when you first touch it with a beak or when one paw is lowered onto an insulator, a current passes through the bird's body, since the conductive layer of an electrical circuit is KO) {tyx - metal traverse forming a capacitor with a small capacitance. The 1–5 mA current passing through the bird's elo does not hit it, but exerts a strong pain sensation, and the bird flies away and avoids replanting on the traverse. Due to the tight fit of the insulating casing, the latter is securely positioned on the traverse, the likelihood of loosening and falling is very insignificant. But even disrupting the casing from the crosshead cannot cause the VL to be disconnected, since it is made of insulated material. The location of the insulating jacket on the traverse of the support with zero potential allows the use of any polymer insulating materials. including non-trekking and erosion resistant. Such materials are widespread. They are much cheaper than materials with trekking and erosion resistance. An insulating casing protects the metal from corrosion and, therefore, there is no need to periodically paint the traverse. Economy hardware and labor. When using the device, the reliability of VL operation increases, since when the attachment is broken, the wire falls not on the metal yoke, but on the insulating casing. When throwing on the wire and the traverse, the ground fault does not occur. If the birds are contaminated, the closure will also not loispurpose.
XX