2, Устройство дл вывода в вертикальное положение т желовесных нежестких грузов, содержащее кинематически взаимодействующие между собой два мостовых крана и кантователь, соединенный с подвеской, котора в2, A device for bringing into vertical position t of non-rigid non-rigid goods containing kinematically interacting two bridge cranes and a tilter connected to the suspension, which
свою очередь св зана с одним ип указанных мостовых кранов, отличающеес тем, что подвеска имеет треугольную форму, к одной из вершин которой прикреплен контргруз .The turn is connected with one type of said bridge cranes, characterized in that the suspension has a triangular shape, to one of the vertices of which a counterweight is attached.
Изобретение относитс к подъемно транспортному машиностроению и може быть использовано дл монтажа т желовесных длинномерных конструкций. Известен способ вывода в вертикальное положение т желовесных нежестких грузов с использованием дву мостовых кранов, кантовател и подвески , заключающийс в том, что кантователь с грузом вывод т в вертикальное положение одним краном с последующей передачей нагрузки на другой кран. Устройство дл осущест влени способа содержит кинематичес ки взаимодействующие между собой два мостовых крана и кантователь, с единенный с подвеской, котора св зана с одним из указанных мостовых кранов Cl3, Недостаток данного способа заклю чаетс в том, что он не обеспечивае безопасность проведени работ. Целью изобретени вл етс обеспечение безопасности работы. Цель достигаетс тем, что соглас но способу вывода в вертикальное по ложение т желовесных нежестких груз с использованием двух мостовых кранов , кантовател и подвески, заключающемус в том, что кантователь с грузом вывод т в вертикальное положение первым краном с последующей передачей нагрузки на второй кран, первую вершину подвески строп т к первому крану, вторую - к кантователю , а к третьей подвешивают контр груз, при этом при выводе груза в вертикальное положение подвеску под действием контргруза перемещают дл установки груза под вторым краном. В устройстве дл осуществлени способа подвеска имеет треугольную форму, к одной из вершин которой прикреплен контргруз. На фиг. 1 изображена схема осуществлени предлагаемого способа, 1-ый этап ; на фиг, 2 - то же, 2-ой этап . Поднимаемый груз 1 на кантователе 2 подают при помощи транспортных тележек или платформ 3. Массу груза Р и массу кантовател Р к первому мостовому крану 4 застрапливают через треугольную подвеску 5 с контргрузом б кантовател 2 с грузом 1.Масса контргруза Р 2/2. К второму мостовому крану 7 застрапливают поднимаемый груз 1, причем строп крана 7 ослабл ют . После этого производ т вывод системы в вертикальное положение первым мостовым краном 4. Нагрузка на Р кран 4 -Р1±Р- не должна превы2 . 2 шать грузоподъемность крана. В вертикальном положении на 11-ом этапе половина нагрузки от кантовател 2 и нагрузка от груза 1 Р передаютс на транспортную платформу 3, половина нагрузки от кантовател 2 передаетс на кран 4 через треугольную подвеску 5. Одновременно под действием контргруза 6 массой треугольную подвеску 5 крана 4 смещают таким образом, что груз 1 устанавливают под краном 7. Размеры треугольной подвески прин ты таким образом, что при установке мостовых кранов 4 и 7 удовлетвор ютс услови по их минимальному схождению. Далее груз 1 отдел ют от кантовател и производ т монтаж. Кантователь 2 демонтируют краном 4 о I Использование предлагаемого способа позвол ет добитьс экономии трудозатрат при монтаже и обеспечить безопасность ведени монтажных работ.The invention relates to a lifting machinery industry and can be used for the installation of heavy metal constructions. There is a known method of bringing into the vertical position t of non-rigid non-rigid cargoes using two-bridge cranes, a turn-off device and a suspension, which means that the tilting device with the load is moved to a vertical position by one crane with the subsequent transfer of the load to the other crane. The device for carrying out the method contains kinematically interconnecting two bridge cranes and a tilter with a single suspension, which is connected to one of the above bridge cranes Cl3. The disadvantage of this method is that it does not ensure the safety of work. The aim of the invention is to ensure the safety of work. The goal is achieved in that according to the method of outputting to the vertical position m of non-rigid non-rigid cargo using two bridge cranes, a turn-off device and a suspension, the tantalizer with a load is output in a vertical position by the first crane with the subsequent transfer of the load to the second crane, the first vertex of the suspension is attached to the first crane, the second to the tilter, and the third is suspended by a counter weight, while moving the load to a vertical position, the suspension is moved by the counter load to place the load under orym crane. In the device for carrying out the method, the suspension has a triangular shape, to one of the vertices of which a counterweight is attached. FIG. 1 shows the scheme of the proposed method, the first stage; fig 2 is the same, 2nd stage. Lifting the load 1 on the tilter 2 serves using transport trucks or platforms 3. The weight of the cargo P and the weight of the tilter P to the first bridge crane 4 is infested through a triangular suspension 5 with the counterweight b tilter 2 with a weight of 2/2. A lifted load 1 is inserted into the second bridge crane 7, and the sling of the crane 7 is loosened. After that, the system is brought to a vertical position by the first bridge crane 4. The load on Р tap 4 -Р1 ± Р- should not exceed 2. 2 sht crane loading capacity. In the vertical position, at the 11th stage, half of the load from tilter 2 and load from load 1 P are transmitted to transport platform 3, half of the load from tilter 2 is transferred to crane 4 via triangular suspension 5. At the same time, under the action of counterweight 6 by weight triangular suspension 5 of crane 4 displaced in such a way that the load 1 is installed under the crane 7. The dimensions of the triangular suspension are adopted in such a way that when the bridge cranes 4 and 7 are installed, the conditions for their minimum convergence are satisfied. Next, the load 1 is separated from the turning device and is assembled. The tilter 2 is dismantled by a crane 4 o. The use of the proposed method allows to save labor costs during installation and to ensure the safety of installation work.