SU1078159A1 - Tensile gear wheel - Google Patents
Tensile gear wheel Download PDFInfo
- Publication number
- SU1078159A1 SU1078159A1 SU833542120A SU3542120A SU1078159A1 SU 1078159 A1 SU1078159 A1 SU 1078159A1 SU 833542120 A SU833542120 A SU 833542120A SU 3542120 A SU3542120 A SU 3542120A SU 1078159 A1 SU1078159 A1 SU 1078159A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sectors
- holes
- disks
- elastic
- tangential
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/14—Construction providing resilience or vibration-damping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H49/00—Other gearings
- F16H49/005—Magnetic gearings with physical contact between gears
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
УПРУГОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО, содержащее ступицу, св занные с ней диски с отверсти ми, венец с отверсти ми и резинометаллические блоки, размещенные в отверсти .х венца и дисков и включающие каждый упругий элемент, и взаимодействующие с ним два радиальных и два тангенциальных сектора, радиальные секторы скреплены серьгами попарно между собой и между соседними блоками, отличающеес тем, что, с целью повыщени упругодемпфирующих свойств колеса и его надежности, тангенциальные секторы выполнены в виде магнитов с взаимно противоположным расположением одноименных полюсов в двух соседних блоках.ELASTIC TOOTH WHEEL containing a hub, disks with holes, a ring with holes and rubber-metal blocks, placed in holes of the crown and disks and including each elastic element, and two radial and two tangential sectors interacting with it, radial Sectors are fastened with earrings in pairs between themselves and between adjacent blocks, characterized in that, in order to increase the elastic damping properties of the wheel and its reliability, the tangential sectors are made in the form of magnets with mutually opposite p the position of the poles of the same name in two adjacent blocks.
Description
Изобретение относитс к м ишностроению , а конкретно - к упругим зубчатым колесам, обеспечивающим гашение крутильных колебаний и работающим в услови х повь щенных динамических нагрузок.The invention relates to a machine design, and specifically to elastic gear wheels, providing torsional vibration damping and operating under conditions of increased dynamic loads.
Известно упругое зубчатое колесо, содержащее ступицу, св занные с ней диски с отверсти ми, венец с отверсти ми и резинометаллические блоки, размещенные в отверсти х венца и дисков и включающие каждый упругий элемент, и взаимодействующие с ним два радиальных и два тангенциальных сектора, радиальные секторы скреплены серьгами попарно между собой и между соседними блоками. Все секторы выполнены из упругого материала 1.A resilient gear wheel is known, comprising a hub, associated with disks with holes, a crown with holes and rubber-metal blocks placed in the holes of the crown and disks and including each elastic element, and two radial and two tangential sectors interacting with it, radial sectors are fastened with earrings in pairs between themselves and between adjacent blocks. All sectors are made of elastic material 1.
Недостатками известного колеса вл ютс слабые упругодемпфирующие свойства, определ емые только упругостью упругого элемента, и низка надежность ввиду наличи большого количества серег и крепежных элементов.The disadvantages of the known wheel are weak resilient damping properties, determined only by the elasticity of the elastic element, and low reliability due to the presence of a large number of earrings and fasteners.
Целью изобретени вл етс повыщение упругодемпфирующих свойств колеса и его надежности.The aim of the invention is to increase the elastic-damping properties of the wheel and its reliability.
Указанна цель достигаетс тем, что в упругом зубчатом колесе, содержащем ступицу , св занные с ней диски с отверсти ми, венец с отверсти ми и резинометаллические блоки, размещенные в отверсти х венца и дисков и включающие каждый упругий элемент , и взаимодействующие с ним два радиальных и два тангенциальных сектора, радиальные секторы скреплены серьгами попарно между собой и между соседними блоками, тангенциальные секторы выполнены в виде магнитов, с взаимно противоположным расположением одноименных полюсов в двух соседних блоках.This goal is achieved by the fact that in an elastic gear wheel comprising a hub, disks with holes, a ring with holes and rubber-metal blocks placed in the holes of the ring and disks and incorporating each elastic element, and interacting with it two radial and two tangential sectors, radial sectors fastened with earrings in pairs between themselves and between neighboring blocks, tangential sectors are made in the form of magnets, with mutually opposite arrangement of poles of the same name in two adjacent blocks.
На фиг. 1 представлено упругое зубчатое колесо, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows an elastic gear wheel, general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.
Упругое зубчатое колесо состоит из ступицы 1, соединенных с ней дисков 2 и 3, венца 4 с кольцевым выступом 5, размещенным между дисками 2 и 3, и резинометаллических блоков, установленных в соосных отверсти х дисков 2 и 3 и кольцевого выступа 5.The elastic gear wheel consists of a hub 1, disks 2 and 3 connected to it, a crown 4 with an annular protrusion 5 placed between the disks 2 and 3, and rubber-metal blocks installed in coaxial holes of the disks 2 and 3 and an annular protrusion 5.
Каждый резинометаллический блок содержит два несущих тангенциальных сектора 6 и 7, установленных в соосных отверсти х дисков 2 и 3 и кольцевого выступа 5, и два нажимных радиальных сектора 8 и 9, св занных фигурными серьгами 10 между собой и с нажимными радиальными секторами 11 и 12 соседнего блока и создающих предварительное сжатие амортизатора 13 при монтаже. Фигурные серьги 10 вл ютс Each rubber-metal unit contains two bearing tangential sectors 6 and 7 installed in coaxial holes of disks 2 and 3 and an annular protrusion 5, and two pressure radial sectors 8 and 9 connected with figured earrings 10 among themselves and with pressure radial sectors 11 and 12 adjacent block and creating a preliminary compression shock absorber 13 during installation. Figured earrings 10 are
также фиксаторами осевого перемещени резинометаллических блоков. Несущие тангенциальные секторы 6 и 7 намагничены одноименной пол рностью с каждого торца, при этом разноименные полюса несущих тангенциальных секторов соседних блоков размещены в непосредственной близости один от другого в соседних отверсти х дисков 2 и 3.also clamps axial movement of rubber-metal blocks. The carrier tangential sectors 6 and 7 are magnetized with the same polarity at each end, while the opposite poles of the carrier tangential sectors of the neighboring blocks are placed in close proximity to each other in the adjacent holes of the disks 2 and 3.
Упругое зубчатое колесо работает следующим образом.Elastic gear works as follows.
Крут щий момент от зубчатого венца 4 через несущие тангенциальные секторы 6 и 7 и амортизаторы 13 передаетс на диски 2 и 3, св занные со ступицей 1. Возникающие при вращении упругого зубчатого колеса крутильные колебани гас тс в резиноме5 таллических блоках, при этом эффект гашени колебаний за счет взаимодействи магнитных полей одноименных полюсов несущих тангенциальных секторов 6 и 7 оказываетс большим, чем демпфирование этих колебаний только в эластичном амортиза0 торе 13, особенно при выполнении секторов из материала с высокой коэрцитивной силой. В этом случае сила магнитного прит жени несущих тангенциальных секторов 6 и 7 к дискам 2 и 3 также преп тствует провороту резинометаллического блока в посадоч5 ных отверсти х.The torque from the ring gear 4 is transmitted through the supporting tangential sectors 6 and 7 and the shock absorbers 13 is transmitted to the disks 2 and 3 connected to the hub 1. The torsional vibrations arising during the rotation of the elastic gear wheel are damped in the rubber 5 circular blocks, with the effect of damping oscillations due to the interaction of the magnetic fields of like poles of the carrying tangential sectors 6 and 7, is greater than the damping of these oscillations only in the elastic shock absorber 13, especially when performing sectors of material with a high degree force of force. In this case, the magnetic attraction force of the carrying tangential sectors 6 and 7 to the disks 2 and 3 also prevents rotation of the rubber-metal block in the mounting holes.
Кроме того, попарное соединение нажимных радиальных секторов фигурными серьгами позвол ет практически полностью исключить вращение резинометаллических блоков и, соответственно, увеличить надеж0 ность работы упругого зубчатого колеса в целом.In addition, the pair-wise connection of pressure radial sectors with figured earrings makes it possible to almost completely eliminate the rotation of rubber-metal blocks and, accordingly, increase the reliability of the elastic gear wheel as a whole.
Предлагаемое изобретение позвол ет существенно повысить упругодемпфирующие свойства колеса, упростить его конструкцию и повысить надежность.The present invention allows to significantly increase the elastic damping properties of the wheel, simplify its design and increase reliability.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833542120A SU1078159A1 (en) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | Tensile gear wheel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833542120A SU1078159A1 (en) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | Tensile gear wheel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1078159A1 true SU1078159A1 (en) | 1984-03-07 |
Family
ID=21046140
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833542120A SU1078159A1 (en) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | Tensile gear wheel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1078159A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005093293A1 (en) * | 2004-03-26 | 2005-10-06 | The Boc Group Plc | Gear assembly |
-
1983
- 1983-01-14 SU SU833542120A patent/SU1078159A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 3475083/25-28, кл. F 16 Н 55/14, 1982. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005093293A1 (en) * | 2004-03-26 | 2005-10-06 | The Boc Group Plc | Gear assembly |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2004530848A (en) | Disc for composite disc brake | |
JPS6288873A (en) | Belt car with shock absorbing member | |
ES284316U (en) | Plastic ring for mounting on an axle and for supporting a rotating vibration damper. | |
US2492029A (en) | Fan assembly | |
SU1078159A1 (en) | Tensile gear wheel | |
JPS6288839A (en) | Torsional vibration damper | |
US5036726A (en) | Torsional-vibration damper | |
US3054305A (en) | Elliptical vibration damper | |
JP3962905B2 (en) | Dynamic damper | |
CN105179590A (en) | Torsion damper and vehicle | |
CN221237110U (en) | Non-closed disc type inter-annular multi-section magnetic damping vibration absorber | |
JPH0724682Y2 (en) | Dynamic damper | |
SU1314159A1 (en) | Elastic bearing | |
SU1270448A2 (en) | Damper of torsional vibrations | |
SU1262151A1 (en) | Annular vibration isolator | |
SU934082A1 (en) | Torque oscillation damper | |
SU426084A1 (en) | DEVICE FOR VIBRATION | |
SU1567811A1 (en) | Viration insulator | |
JPH0211638Y2 (en) | ||
SU870784A1 (en) | Shaft bearing assembly | |
RU1798562C (en) | Vibration damper | |
SU1191650A1 (en) | Shock-absorber | |
SU1225953A1 (en) | Disc clutch | |
SU1656221A1 (en) | Gear clutch | |
SU612057A1 (en) | Turbine machine runner |