SU1075025A1

SU1075025A1 - Tensile clutch

Info

Publication number: SU1075025A1
Application number: SU823465129A
Authority: SU
Inventors: Владимир Макарович Коваль; Виктор Антонович Янда
Original assignee: Научно-производственное объединение "Атомкотломаш"
Priority date: 1982-07-06
Filing date: 1982-07-06
Publication date: 1984-02-23

Abstract

УПРУГАЯ МУФТА, содержаща две фланцевые полумуфты с диаметрально расположенными поводковыми пальцами, на которых установлены попарно шарнирно соединенные между собой рычаги, св занные упругим звеном, отличающа с тем, что, с целью обеспечени реверсивной работы и повышени нагрузочной способности, рычаги выполненьг в виде кривошипов, а упругое звено выполнено в виде металлического кольца, охватывающего с нат гом концы св занных между собой кривошипов и расположенных внутри кольца последовательно соединенных двух колец меньшего диаметра , каждое из которых установл,ено на упом нутых концах кривошипов. 9 (Л ел о to елELASTIC COUPLING, containing two flange coupling halves with diametrically located driver fingers, on which are installed in pairs pivotally interconnected levers connected by an elastic link, characterized in that, in order to provide reverse operation and increase load capacity, the levers are made in the form of crankshaft, and the elastic link is made in the form of a metal ring, which covers with tension the ends of interconnected cranks and are located inside the ring of two successively connected two rings of diameter, each mounted, EHO on said ends of the cranks. 9 (l ate about to eat

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для упругого соединения валов машин и механизмов, работающих реверсивно.The invention relates to mechanical engineering and can be used for the elastic connection of the shafts of machines and mechanisms operating reversibly.

Известна упругая муфта, содержащая ведомую зубчатую полумуфту и ведущую полумуфту, на пальцах которой установлены зубчатые колеса с эксцентриками, связанные упругим металлическим кольцом [1].Known elastic coupling containing a driven gear half coupling and a leading coupling half, on the fingers of which are mounted gears with eccentrics connected by an elastic metal ring [1].

Недостатком муфты является низкая нагрузочная способность и передача малых кру- Ю тящих моментов.The disadvantage of the coupling is its low load capacity and transmission of low torques.

Наиболее близкой к изобретению является компенсирующая муфта, содержащая фланцевые полумуфты, связанные между собой двумя поводковыми пальцами в виде рычагов, соединенные упругим элементом — пружиной сжатия [2].Closest to the invention is a compensating clutch containing flange coupling halves, interconnected by two driving fingers in the form of levers connected by an elastic element - a compression spring [2].

Недостатком известной муфты является то, что она передает вращение только в одном направлении.A disadvantage of the known clutch is that it transmits rotation in only one direction.

Целью изобретения является обеспече- 20 пне реверсивной работы и повышение нагрузочной способности.The aim of the invention is to provide 20 days of reverse operation and increase load capacity.

Поставленная цель достигается тем, что в упругой муфте, содержащей две фланцевые полумуфты с диаметрально расположенными поводковыми пальцами, на которых ²⁵установлены попарно шарнирно соединенные между собой рычаги, связанные упругим звеном, рычаги выполнены в виде кривошипов, а упругое звено выполнено в виде металлического кольца, охватывающего с ₃θ натягом концы связанных между собой кривошипов и расположенных внутри кольца последовательно соединенных двух колец меньшего диаметра, каждое из которых установлено на упомянутых концах кривошипов. ' ' ₃₅ This goal is achieved by the fact that in an elastic coupling containing two flanged half-couplings with diametrically located driving fingers, on which ²⁵ levers are pairwise articulated interconnected by an elastic link, the levers are made in the form of cranks, and the elastic link is made in the form of a metal ring, covering with ₃ θ interference fit the ends of interconnected cranks and located inside the ring in series of two rings of smaller diameter, each of which is installed on the said end x cranks. '' ₃₅

На фиг. 1 изображена упругая муфта, разрез; на фиг. 2 — разрез А—А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел I на фиг. 1.In FIG. 1 shows an elastic coupling, section; in FIG. 2 — section A — A in FIG. 1; in FIG. 3 - node I in FIG. 1.

ВНИИПИ Заказ 229/31 Филиал ППП «Патент», tVNIIIPI Order 229/31 Branch of the PPP Patent, t

Муфта содержит две фланцевые полумуфты 1 и 2, на которых диаметрально расположены поводковые пальцы 3 и 4. На пальцах 3 и 4 установлены свободно кривошипы 5 и 6, которые шарнирно соединены между собой осями 7. Кроме того, пары рычагов 5 и 6 охвачены металлическим кольцом 8, внутри которого расположены два металлических кольца 9 меньшего диаметра, соединенные между собой с помощью скоб 10 Металлические кольца 8 и 9 установлены на кривошипах с некоторым предварительным натягом, что исключает люфты. Металлические кольца 9 могут быть выполнены в виде набора колец 11 различной ширины и жесткости.The coupling contains two flange coupling halves 1 and 2, on which the driving fingers 3 and 4 are diametrically located. The cranks 5 and 6 are freely mounted on the fingers 3 and 4, which are pivotally connected to each other by the axes 7. In addition, the pairs of levers 5 and 6 are surrounded by a metal ring 8, inside of which there are two metal rings 9 of smaller diameter, interconnected using brackets 10. The metal rings 8 and 9 are mounted on cranks with some preload, which eliminates backlash. Metal rings 9 can be made in the form of a set of rings 11 of various widths and stiffnesses.

Муфта работает следующим образом.The coupling operates as follows.

В исходном положении, когда муфта не передает крутящего момента, пальцы 3 и 4 расположены соосно. Кольца 8 и 9 минимально деформированы. При вращении полумуфты 1 кривошипы 5 поворачиваются вокруг пальцев 3, увлекая за собой оси 7 тем самым расстояние между осями 7 увеличивается, а кольца 8 и 9 растягиваются. Упруго деформируясь кольца обеспечивают плавную передачу крутящего момента от полу муфты 1 к полумуфте 2. При возникновении перегрузки кривошипы выстраиваются в одну линию, а кольца 8 и 9 максимально растягиваются. При дальнейшем повышении передаваемой нагрузки муфта работает как жесткая. При уменьшении передаваемого момента муфта снова работает в упругом режиме.In the initial position, when the clutch does not transmit torque, fingers 3 and 4 are aligned. Rings 8 and 9 are minimally deformed. When the coupling half 1 is rotated, the cranks 5 rotate around the fingers 3, dragging the axles 7 behind them, thereby increasing the distance between the axles 7, and the rings 8 and 9 are stretched. Elastically deformed rings provide a smooth transmission of torque from the floor of the coupling 1 to the coupling half 2. When an overload occurs, the cranks are aligned in one line, and the rings 8 and 9 are stretched as much as possible. With a further increase in the transmitted load, the coupling works as a rigid one. When the transmitted moment decreases, the clutch again works in elastic mode.

При реверсивном режиме муфта работает аналогично.In reverse mode, the clutch works similarly.

Предлагаемая муфта за счет повышения погрузочной способности позволяет применить более мощные приводы и резко повысить производительность поточной линии, где она используется.The proposed coupling due to increased loading capacity allows the use of more powerful drives and dramatically increase the productivity of the production line, where it is used.

II

Фиг.ЗFig.Z

Тираж 913 ПодписноеCirculation 913 Subscription

Ужгород, ул. Проектная, 4Uzhhorod, st. Project, 4

Claims

ELASTIC COUPLING, containing two flanged half-couplings with diametrically located leaking fingers, on which levers are connected in pairs pivotally connected to each other, connected by an elastic link, characterized in that, in order to ensure reverse operation and increase the load capacity, the levers are made in the form of cranks, and the elastic the link is made in the form of a metal ring, covering with an interference fit the ends of interconnected cranks and located inside the ring in series of two rings of a smaller diameter tra, each of which is mounted on the ends of said cranks.

Figure 1