SU1071733A1

SU1071733A1 - Циркул ционный клапан

Info

Publication number: SU1071733A1
Application number: SU823449546A
Authority: SU
Inventors: Эдуард Анатольевич Бабаджанов; Ширван Хасанович Хататаев; Арон Михайлович Заринский
Original assignee: Грозненское Управление Буровых Работ Производственного Объединения "Грознефть"
Priority date: 1982-06-03
Filing date: 1982-06-03
Publication date: 1984-02-07

Description

04 Изобретение относитс к бурению нефт ных газовых скважин, а именно к элементам оснастки спускаемых . в скважину обсадных колонн. Известен циркул ционный клапан, включающий корпус с осенью каналом заливочными и перепускными отверсти ми и установленную в осевом канале подвижную втулку Г13 Недостатком известного клапана вл етс невозможность псмзледующег ( после спуска колонны/ цементирова ни с применением цементировоч1в:1Х протек. Наиболее близким к изобретению вл етс циркул ционный клапан, включающий корпус с заливочнь чи от версти ми и подвижную втулку/ пере крывающую заливочные отверсти кор пуса С2Д Недостатком этого устройства в л етс невысока надежность его работы, так как заливочные отверсти корпуса могут открыватьс с запаздыванием, вследствие инерцион ности перемеизни втулки, что может быть причиной п дроразрыва пластов. Цель изобретени ,- повьвиение надежности работы устройства путем исключени инерционности открыти заливочных отверстий при спуске обсадных колонн в скважины. Поставленна цель достигаетс тем, что циркул ционный клапан, включающий корпус с заливочныйн . отверсти ми и подвижную втулку, пер крывающую заливочные отверсти кор пуса снабжен разрушаемой диафрапдо установленной в иижней части подвиж ной втулки, выполненной вьвие афрагмы с заливочными окнгми, а кор пус между заливочными окнами и разрушаемой ддаафрагмой, выполнен с пере пускными отверсти ми, имеюишми большее проходное сечение по сравнению с проходным сечением заливочных отверстий, причем заливочные окна подвижной втулки и заливочные отверсти корпуса ваполнваы с возможностью их совм цени , а перепускные отверсти корпуса - с возмс кностью сообщени через них колон ного пространства пол разрушаемой диафрагмой с заколон{&11м при крайнем верхнем положении подвижной втулки На фиг. 1 изображено устройство в транспортном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении. Циркул ционный клапан состоит из корпуса 1 с Зсшивочкыхш отверсти ми 2, отверсти ми 3. При этом перепускные отверсти имеют большие проходные сечени по сравнению с проходным сечением заливочных отвер стий. Заливочные и перепускные отверсти перекрыты подвижной втулкой 4, в нижней части которой установлена разрушаема диафрагма 5. Подвижна втулка эыполненаВыше разрушаемой диафрагмы 5 и заливочных окон 6. Перепускные отверсти 3 корпуса выполнены между разрушаемой диафрагмой подвижной втулки и ее заливочными окнами. При этом заливочные окна б подвижной втулки 4 и заливочные отверсти 2 корпуса выполнены с возможностью их совмещени , в крайнем верхнем положении подвижной втулки и Перепускные отверсти 3 корпуса выполнены с возможностью сообщени через них колонного пространства поц разрушаемой диафрагмой 5 с закопонным пространством. Разрушаема диафрагма 5 может быть установлена в подвижной втулке с помощью прижимной обоймы 7. Сама подвижна втулка может быть ограни ,чена в перемещении и зафиксирована с помощью направл ющих штифтов 8, подпр5жиненных относительно корпуса с помощью п гуукик 9, удерживаемых заглушками 10. На наружной поверхности подвижной втулки установлены уплотнители 11. Устройство работает следующим образе. После сборки, например секции обсадных труб, его устанавливают непосредственно над колонной обсадных труб. При спуске секции обсадных труб раствор, движущийс внутри обсадной колонны (в колонном пространстве ), достигает разрушаемой диафрагмы 5, перемещает подвижную втулку 4 в крайнее верхнее положение и выходит в еаколЬнное пространство скважины черезперепускныв отверсти 3 корпуса./Из заколонного пространства буровой раствор поступает в колонное пространство над разрушаемой диафрагмой 5. При этом подвижна втулка находитс все в крайнем верхнем положении, что определ ет посто нную св зь колонного пространства с заколонHbM , Поэтому даже малейшие колебани давлени в заколонном пространстве во врем спуска колонны посто нно компенсируютс полостью колонного пространства, что повышает, надежность предатвраадени гидроразрз1ва . . После спуска колонны при востановлении циркул ции создаетс перепад давлени на заливочных отверсти х 2 корпуса . Усилием, создающимс за счет перепада давлени , подвижна втулка 4 вместе с разрушаемой диафрагмой 5 передвигаетс в крайнее нижнее положение, герметизиру при.этом заливочные и перепускные отверсти корпуса, в этом положений передвижна втулка 4 фиксируетс направл ющими штифтами 8. При,дальнейшем повышении давлени разрушаема диафрагма 5 разрушаетс позвол производить проверку скважины и последующее усматривание

через освобожденное до номинала сечени обсадной колонны,

Применение устройства позволит повысить надежность предотвращени гидроразрыва пород и избежать перерасхода (потерь) дорогосто щих химических реактивов при исключении переливов бурового раствора.

Фиг.1

Фиг.2

Claims

ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН, включающий корпус с заливочными отвер- , стиями и подвижную втулку, перекрывающую заливочные отверстия корпу-, са, о т л и чающийся что, с целью повышения надежности . его работы путем исключения инер тем.

ционности открытия заливочных отверстий при спуске обсадных колонн в скважины, он снабжен разрушаемой диафрагмой, установленной в нижней части подвижной втулки, выполненной выше диафрагмы, с· заливочными окнами, а корпус между заливочными охнами и разрушаемой диафрагмой выполнен с перепускным отверстиями, имеющими большее проходное сечение по сравнению с проходнвд сечением заливочных отверстий, причем заливочные окна подвижной втулки и заливочные Ътверстия корпусавыполнены с возможностью их совмещения, а перепускные отверстия корпуса с возможностью сообщения через них кодонного пространства под разрушаемой диафрагмой с заколонным при крайнем верхнем положении подвижной втулки.

*4

W м

I \