SU1070047A1 - Мореходна модель судна - Google Patents
Мореходна модель судна Download PDFInfo
- Publication number
- SU1070047A1 SU1070047A1 SU833535484A SU3535484A SU1070047A1 SU 1070047 A1 SU1070047 A1 SU 1070047A1 SU 833535484 A SU833535484 A SU 833535484A SU 3535484 A SU3535484 A SU 3535484A SU 1070047 A1 SU1070047 A1 SU 1070047A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- model
- hull
- ship
- block
- parts
- Prior art date
Links
Landscapes
- Instructional Devices (AREA)
Abstract
МОРЕХОДНАЯ МОДЕЛЬ СУДНА , содержаща корпус и съемный носовой блок, прикрепленный к корпусу с помощью динамометров, отличающа с тем, что, с целью сокращени времени проведени испытаний и уменьшени трудоемкости обработки их результатов, съемный носовой блок выполнен состо щим из двух бортовых частей , причем упом нутые части блока закреплены на корпусе с зазором 0,001-0,0015 длины корпуса модели. (Л 4
Description
Изобретение относитс к судостроению, и в частности к модел м судов, предназначенным дл исследовани ударов волн в носовую оконечность при движении на волнении . Известна мореходна модель судна, содержаща корпус и съемный носовой блок, прикрепленный к корпусу с помощью динамометров 1J. Недостатком известной конструкции вл етс необходимость повторной подготовки модели дл каждого варианта исследуемой формы носовой оконечности, что ведет к увеличению продолжительности испытаний и усложнению процесса обработки их результатов. Цель изобретени - сокращение времени проведени испытаний и уменьшение трудоемкости обработки их результатов. Поставленна цель достигаетс тем, что в мореходной модели судна, содержащей корпус и съемный носовой блок, прикрепленный к корпусу с помощью динамометров, съемный носовой блок выполнен состо щим из двух бортовых частей, причем упом нутые части блока закреплены на корпусе с зазором 0,001-0,0015 длины корпуса модели . На чертеже представлена предлагаема модель судна, общий вид. На модели 1 судна сечени ми по плоскост м шпангоута 2, ватерлинии 3 и диаметрали 4 вырезан съемный носовой блок. состо щий из двух частей, правого 5 и левого 6 бортов, которые прикреплены к мос помощью динамометров 7. дели При движении модели 1 на выполнении опытном бассейне) в течение одного пробега оказываетс возможным измерение усилий , возникающих при взаимодействии волн с правой 5 и левой 6 част ми носового блока . Так как части 5 и 6 имеют различную форму, то измеренные силы взаимодействи будут различными, что позволит отдать предпочтение одному из испытываемых вариантов формы носовой оконечности. Поскольку части блоков закреплены на корпусе с зазором , это обеспечивает упругую деформацию измерительных элементов динамометР° - Применение предлагаемой модели позвол ет сократить объем и врем проведени испытаний и уменьшить трудоемкость процесса обработки результатов.
Claims (1)
- МОРЕХОДНАЯ МОДЕЛЬ СУДНА, содержащая корпус и съемный носовой блок, прикрепленный к корпусу с помощью динамометров, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени проведения испытаний и уменьшения трудоемкости обработки их результатов, съемный носовой блок выполнен состоящим из двух бортовых частей, причем упомянутые части блока закреплены на корпусе с зазором 0,001—0,0015 длины корпуса модели.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833535484A SU1070047A1 (ru) | 1983-01-07 | 1983-01-07 | Мореходна модель судна |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU833535484A SU1070047A1 (ru) | 1983-01-07 | 1983-01-07 | Мореходна модель судна |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1070047A1 true SU1070047A1 (ru) | 1984-01-30 |
Family
ID=21043884
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833535484A SU1070047A1 (ru) | 1983-01-07 | 1983-01-07 | Мореходна модель судна |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1070047A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4942837A (en) * | 1988-02-18 | 1990-07-24 | Thyssen Nordseewerke Gmbh | Ice breaker |
RU2765518C1 (ru) * | 2021-05-21 | 2022-01-31 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Калининградский государственный технический университет" | Способ определения формы носовой оконечности корпуса судна |
-
1983
- 1983-01-07 SU SU833535484A patent/SU1070047A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. 16-th International Towing Tank Conference Proceedings, 1981, № 1, p. 189 (прототип). * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4942837A (en) * | 1988-02-18 | 1990-07-24 | Thyssen Nordseewerke Gmbh | Ice breaker |
RU2765518C1 (ru) * | 2021-05-21 | 2022-01-31 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Калининградский государственный технический университет" | Способ определения формы носовой оконечности корпуса судна |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Hirdaris et al. | Two-and three-dimensional hydroelastic modelling of a bulker in regular waves | |
Lavroff et al. | Wave impact loads on wave-piercing catamarans | |
SU1070047A1 (ru) | Мореходна модель судна | |
CN105185219A (zh) | 波浪中航行的大开口船舶扭转实验装置及操作方法 | |
Maki et al. | Transom-stern flow for high-speed craft | |
Lavroff et al. | The whipping vibratory response of a hydroelastic segmented catamaran model | |
SU933536A1 (ru) | Буксировочное устройство дл гидродинамических испытаний моделей судов в открытых водоемах | |
Umeda et al. | Broaching prediction in the light of an enhanced mathematical model, with higher-order terms taken into account | |
ATE106338T1 (de) | Bootskörper. | |
Luhulima et al. | Experimental investigation into the resistance components of displacement trimaran at various lateral spacings | |
Matsubara et al. | Influence of centrebow on motions and loads of high-speed catamarans | |
RU2002134034A (ru) | Способ моделирования столкновения надводного корабля (судна) с подводной лодкой | |
Robin et al. | The MARS project: identifying and reducing underwater noise from Ships in the St. Lawrence estuary | |
AR215927A1 (es) | Casco de barco dotado de tubos hidrodinamicos dispuestos entre proa y popa | |
KR102504306B1 (ko) | 실해역 모형시험 방법 및 시스템 | |
Gaggero et al. | Ship propeller side effects: pressure pulses and radiated noise | |
KR100335214B1 (ko) | 구명정/구조정의 진수시험 방법 | |
Matsuda et al. | An experimental system for measurement of dynamics of damaged ships | |
Harpster | 16 Geometric rules in early medieval ships: Evidence from the Bozburun and Serçe LimanÏ vessels | |
Thodal | On Full Scale Slamming Testing of High-Speed Boats | |
Grigoropoulos et al. | Seakeeping performance assessment of planing hulls | |
SU890112A1 (ru) | Способ определени силы сопротивлени движению на плаву транспортного средства | |
RU2042572C1 (ru) | Одновинтовое судно | |
RU2040429C1 (ru) | Способ контроля мореходности судна | |
SU1008071A1 (ru) | Самоходный плавучий стенд дл испытаний моделей судов в открытой акватории |