SU1070047A1 - Мореходна модель судна - Google Patents

Мореходна модель судна Download PDF

Info

Publication number
SU1070047A1
SU1070047A1 SU833535484A SU3535484A SU1070047A1 SU 1070047 A1 SU1070047 A1 SU 1070047A1 SU 833535484 A SU833535484 A SU 833535484A SU 3535484 A SU3535484 A SU 3535484A SU 1070047 A1 SU1070047 A1 SU 1070047A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
model
hull
ship
block
parts
Prior art date
Application number
SU833535484A
Other languages
English (en)
Inventor
Владислав Сергеевич Новожилов
Виктор Георгиевич Платонов
Николай Николаевич Рахманин
Original Assignee
Предприятие П/Я В-8662
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-8662 filed Critical Предприятие П/Я В-8662
Priority to SU833535484A priority Critical patent/SU1070047A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1070047A1 publication Critical patent/SU1070047A1/ru

Links

Landscapes

  • Instructional Devices (AREA)

Abstract

МОРЕХОДНАЯ МОДЕЛЬ СУДНА , содержаща  корпус и съемный носовой блок, прикрепленный к корпусу с помощью динамометров, отличающа с  тем, что, с целью сокращени  времени проведени  испытаний и уменьшени  трудоемкости обработки их результатов, съемный носовой блок выполнен состо щим из двух бортовых частей , причем упом нутые части блока закреплены на корпусе с зазором 0,001-0,0015 длины корпуса модели. (Л 4

Description

Изобретение относитс  к судостроению, и в частности к модел м судов, предназначенным дл  исследовани  ударов волн в носовую оконечность при движении на волнении . Известна мореходна  модель судна, содержаща  корпус и съемный носовой блок, прикрепленный к корпусу с помощью динамометров 1J. Недостатком известной конструкции  вл етс  необходимость повторной подготовки модели дл  каждого варианта исследуемой формы носовой оконечности, что ведет к увеличению продолжительности испытаний и усложнению процесса обработки их результатов. Цель изобретени  - сокращение времени проведени  испытаний и уменьшение трудоемкости обработки их результатов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в мореходной модели судна, содержащей корпус и съемный носовой блок, прикрепленный к корпусу с помощью динамометров, съемный носовой блок выполнен состо щим из двух бортовых частей, причем упом нутые части блока закреплены на корпусе с зазором 0,001-0,0015 длины корпуса модели . На чертеже представлена предлагаема  модель судна, общий вид. На модели 1 судна сечени ми по плоскост м шпангоута 2, ватерлинии 3 и диаметрали 4 вырезан съемный носовой блок. состо щий из двух частей, правого 5 и левого 6 бортов, которые прикреплены к мос помощью динамометров 7. дели При движении модели 1 на выполнении опытном бассейне) в течение одного пробега оказываетс  возможным измерение усилий , возникающих при взаимодействии волн с правой 5 и левой 6 част ми носового блока . Так как части 5 и 6 имеют различную форму, то измеренные силы взаимодействи  будут различными, что позволит отдать предпочтение одному из испытываемых вариантов формы носовой оконечности. Поскольку части блоков закреплены на корпусе с зазором , это обеспечивает упругую деформацию измерительных элементов динамометР° - Применение предлагаемой модели позвол ет сократить объем и врем  проведени  испытаний и уменьшить трудоемкость процесса обработки результатов.

Claims (1)

  1. МОРЕХОДНАЯ МОДЕЛЬ СУДНА, содержащая корпус и съемный носовой блок, прикрепленный к корпусу с помощью динамометров, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени проведения испытаний и уменьшения трудоемкости обработки их результатов, съемный носовой блок выполнен состоящим из двух бортовых частей, причем упомянутые части блока закреплены на корпусе с зазором 0,001—0,0015 длины корпуса модели.
SU833535484A 1983-01-07 1983-01-07 Мореходна модель судна SU1070047A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833535484A SU1070047A1 (ru) 1983-01-07 1983-01-07 Мореходна модель судна

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833535484A SU1070047A1 (ru) 1983-01-07 1983-01-07 Мореходна модель судна

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1070047A1 true SU1070047A1 (ru) 1984-01-30

Family

ID=21043884

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833535484A SU1070047A1 (ru) 1983-01-07 1983-01-07 Мореходна модель судна

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1070047A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4942837A (en) * 1988-02-18 1990-07-24 Thyssen Nordseewerke Gmbh Ice breaker
RU2765518C1 (ru) * 2021-05-21 2022-01-31 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Калининградский государственный технический университет" Способ определения формы носовой оконечности корпуса судна

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. 16-th International Towing Tank Conference Proceedings, 1981, № 1, p. 189 (прототип). *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4942837A (en) * 1988-02-18 1990-07-24 Thyssen Nordseewerke Gmbh Ice breaker
RU2765518C1 (ru) * 2021-05-21 2022-01-31 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Калининградский государственный технический университет" Способ определения формы носовой оконечности корпуса судна

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Hirdaris et al. Two-and three-dimensional hydroelastic modelling of a bulker in regular waves
Lavroff et al. Wave impact loads on wave-piercing catamarans
SU1070047A1 (ru) Мореходна модель судна
CN105185219A (zh) 波浪中航行的大开口船舶扭转实验装置及操作方法
Maki et al. Transom-stern flow for high-speed craft
Lavroff et al. The whipping vibratory response of a hydroelastic segmented catamaran model
SU933536A1 (ru) Буксировочное устройство дл гидродинамических испытаний моделей судов в открытых водоемах
Umeda et al. Broaching prediction in the light of an enhanced mathematical model, with higher-order terms taken into account
ATE106338T1 (de) Bootskörper.
Luhulima et al. Experimental investigation into the resistance components of displacement trimaran at various lateral spacings
Matsubara et al. Influence of centrebow on motions and loads of high-speed catamarans
RU2002134034A (ru) Способ моделирования столкновения надводного корабля (судна) с подводной лодкой
Robin et al. The MARS project: identifying and reducing underwater noise from Ships in the St. Lawrence estuary
AR215927A1 (es) Casco de barco dotado de tubos hidrodinamicos dispuestos entre proa y popa
KR102504306B1 (ko) 실해역 모형시험 방법 및 시스템
Gaggero et al. Ship propeller side effects: pressure pulses and radiated noise
KR100335214B1 (ko) 구명정/구조정의 진수시험 방법
Matsuda et al. An experimental system for measurement of dynamics of damaged ships
Harpster 16 Geometric rules in early medieval ships: Evidence from the Bozburun and Serçe LimanÏ vessels
Thodal On Full Scale Slamming Testing of High-Speed Boats
Grigoropoulos et al. Seakeeping performance assessment of planing hulls
SU890112A1 (ru) Способ определени силы сопротивлени движению на плаву транспортного средства
RU2042572C1 (ru) Одновинтовое судно
RU2040429C1 (ru) Способ контроля мореходности судна
SU1008071A1 (ru) Самоходный плавучий стенд дл испытаний моделей судов в открытой акватории