SU1069713A1 - Запорный орган импульсного дождевател - Google Patents

Abstract

1. ЗАПОРНЫЙ ОРГАН ИМ ПУЛЬСНОГО ДОЖДЕВАТЕЛЯ, состо щи из корпуса, сообщенного с напорной сетью, входного и выходного патрубков, установленных соосно, и дифференциального клапана , отличающийс  тем, что, с целью улучшени  гидравлических параметров, он снабжен установленным на конце выходного патрубка, который имеет косой торцовый срез, эластичным лепестковым клапаном, в верхней части шарнирно закрепленным 6 корпусе, а в нижней - кинематически св занным с дифференциальным клапаном. 2. Запорный орган по п. 1, отличающийс  тем, что,, с целью обеспечени  работы в автоколебательном режиме, дифференциальный клапан выполнен подпружиненным, а входной патрубок непосредственно соединен с сетью.

Description

Изобретение относитс  к мелиорации и может быть использовано на системах импульсного дождевани . Известен запорный орган импульсного дождевател , работающий в ждущем режиме 1. Недостатком этого запорного органа  вл етс  сложность и низка  надежность, а также больщие гидравлические потери и больщой объем слива воды в сеть при выбросе из дождевател . Известен также запорный орган импульсного дождевательного аппарата, работающий в автоколебательном режиме 2. Однако данный запорный орган сложен по конструкции, громоздок и ненадежен в эксплуатации. Дл  производства и ремонта его требуетс  сложное технологическое оборудование и дефицитные цветные металлы. Наиболее близким по своей технической сущности  вл етс  запорный орган импульсного дождевального аппарата, состо щий из корпуса, сообщенного с напорной сетью, входного и выходного патрубков, установленных соосно, и дифференциального клапана 3. Этот запорный орган при выстреле обеспечивает небольщой сброс воды в сеть, однако сложен в изготовлении и создает больщие потери напора при выстреле. Цель изобретени  - улучщение гидравлических параметров запорного органа импульсных дождевателей и обеспечение работы в автоколебательном режиме. Поставленна  цель достигаетс  тем, что запорный орган снабжен установленным на конце выходного патрубка, который имеет косой торцовый срез, эластичным лепестковым клапаном, в верхней части щарнирно закрепленным в корпусе, а в нижней - кинематически св занным с дифференциальным клапаном, выполненным подпружиненным , а входной патрубок непосредственно соединен с сетью. На фиг. 1 показан вариант работы запорного органа в ждущем режиме; на фиг. 2 лепестковый клапан, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2 (вариант работы запорного органа в автоколебательном режи } Запорный орган состоит из корпуса 1, входного 2 и выходного 3 патрубков, установленных соосно, лепесткового эластично . го клапана 4, оси 5, корпуса 6 дифференциального клапана, плунжера 7, жесткой т ги 8, соединенной щарнирно с клапаном 4 и плунжером 7, обратного клапана 9 и каналов 10 и 11 св зи, соедин ющих трубопроводную сеть с корпусом 6 дифференциального клапана и полостью запорного органа через .обратный клапан 9, который гидравлически св зан с дифференциальным клапаном . Выходной патрубок 3 с внутренней стороны корпуса запорного органа имеет косой срез, с которым контактирует клапан 4. Дл  предотвращени  продавливани  клапана 4 патрубок 3 имеет ребра 12 жесткости . Вариант запорного органа, работающего в автоколебательном режиме, отличаетс  тем, что дифференциальный клапан выполнен с пружиной 13 и седлом 14, а входной патрубок непосредственно соединен с сетью. Запорный орган работает следующим образом. При подаче воды от сети плунжер 7 . . „ .„...„... . прижимаетс  к седлу 14 в корпусе 6 и вода через обратный клапан 9 заполн ет гидропневматический аккумул тор импульсного дождевател , причем давлением воды эластичный клапан 4 прижимаетс  к патрубку 3, закрыва  выход воды в атмосферу. При сбрасывании давлени  в сети трубопроводов обратный клапан 9 закрываетс , давление в полости корпуса 6 уменьщаетс  и поэтому плунжер 7 отходит от седла 14. При этом эффективна  площадь резко увеличиваетс  и плунжер резко отходит вправо посредством т ги 8, поворачива  эластичный клапан 4 в вертикальное положение. Выходной патрубок открываетс  и осуществл етс  выброс воды из дождевател . При подаче воды от сети запорный орган возвращаетс  в исходное положение. Така  конструкци  клапана позвол ет уменьщить усилие на его открытие и тем самым уменьщить диаметр плунжера, а также сброс воды в сеть. При этом достаточно только отогнуть край эластичного клапана 4, как образуетс  небольща  щель и непрерывность контактной линии клапана с седлом нарущаетс , поверхность эластичного клапана выпр мл етс  и клапан отдел етс  от седла. Запорный орган импульсного дождевате  , работающий в автоколебательном режи„е , осуществл ет открытие и закрытие кла„дна не по сигналу изменени  давлени  в сети трубопроводов, а из-за перемены давлени  в корпусе дождевател . При этом диаметры седла 14 и плунжера 7 подбираютс  пропорционально верхнему и нижнему пределам рабочего давлени  импульсного дождевател . При возрастании давлени  в корпусе запорного органа до верхнего предела плунжер, сжима  13, отходит от седла 14, эффективна  площадь плунжера резко увеличиваетс  и он резко отходит вправо, открыва  клапан 4. При этом осуществл етс  выброс воды из дождевател , давление воды в запорном органе падает и плунжер возвращаетс  в исходное положение , закрыва  клапан 4. Плотному перекрытию проходного сечени  патрубка 3 клапаном 4 способствует скоростной выход потока воды из корпуса 1 импульсного дождевател  через выходной патрубок 3.

Предлагаемый запорный орган прост по конструкции и позвол ет снизить капитальные и эксплуатационные затраты на системах дождевани .

фиг. 2

Claims (2)

1. ЗАПОРНЫЙ ОРГАН ИМ-

ПУЛЬСНОГО ДОЖДЕВАТЕЛЯ, состоящий из корпуса, сообщенного с напорной сетью, входного и выходного патрубков, установленных соосно, и дифференциального клапана, отличающийся тем, что, с целью улучшения гидравлических параметров, он снабжен установленным на конце выходного патрубка, который имеет косой торцовый срез, эластичным лепестковым клапаном, в верхней части шарнирно закрепленным ό корпусе, а в нижней — кинематически связанным с дифференциальным клапаном.

2. Запорный орган по π. 1, отличающийся тем, что,, с целью обеспечения работы в автоколебательном режиме, дифференциальный клапан выполнен подпружиненным, а входной патрубок непосредственно соединен с сетью. _Λ 'se

Фиг.г