Изобретение относитс к транспортному оборудова {ию, а именно к контейнерам дл перевозки и хранени баллонов со сжатыми газами. Известен контейнер дл транспортировки и хранени газовых баллонов, состо щий иэ боковых нак тадок с гнездами, резьбового стержн с гайкой и промежуточной накладки с двусторонними гнездами . Однако в известном контейнере отсутствуют устройства дл наполнени баллонов газом и устройства дл его, перемещени , что создает р д неудобств в эксплуатации контейнера. Контейнер не позвол ет производить зар дку и разр дку всех баллонов одновременно и свободно перемещать его на площадках. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому вл етс контейнер дл баллонов со сжатыми газами, состо щий из верхней и нижней несущей рам, соединенных стойками, колес, прокладок, опорнь ч элементов и коллекторов дл зар дки баллонов газом 2. В .чзвестно.м контейнере коллектора не защищоны надежно от ударов и не обе/печивпетс их надежна фиксаци при транс по)тировке различными видами транспорта , юэтому погрузочно-разгрузочные работы 31 ачительно усложн ютс . Цель изобретени - ускорение погрузочно-разгрузочных работ. Поставленна цель достигаетс тем, что в,контейнере дл баллонов со сжатыми газами , состо щем из верхней-и нижней несущей рам, соединенных стоиками, колес, прокладок, опорных элементов и коллектсгрон дл зар дки баллонов газом, на одной из боковых сторон контейнера смонтированы П-образные упоры, на каждом из которых с внутренней стороны укреплены попарно пло1цадки дл фиксации коллекторов дл зар дки баллонов газом, а колеса расположены выше уровн опорных элементов. На чертеже изображен контейнер, в изометрии с указанием всех элементов, общий вид. Контейнер дл баллонов со сжатыми газами состоит из верхней 1 и нижней 2 рам, соединенных стойками 3, колес. 4, прокладок 5, опорных элементов 6 и коллекторов 7 дл зар дки баллонов 8 газом. На одноЙ из боковых сторон контейнера смонтированы П-образные упоры 9, на каждом из коTQjjiix с внутренней стодоны укреплены попарно площадки 10 дл фиксации коллекторов 7 дл зар дки баллонов 8, а колеса 4 расположены выще уровн опорных элементов . Загрузку контейнера осуществл ют следующим образом. Между прокладками 5 устанавливают газовые баллоны 8 и при помощи трубок 11 подсоедин ют к соответствующему р ду коллекторов. Дл надежной фиксации баллонов зат гивают гайки 12. Разгрузку контейнера осуществл ют в обратной последовательности . , Наличие устройства дл зар дки газовых баллонов (коллектора) позвол ет производить наполнение всех баллонов в кон„ , -f MH/Pe одновременно, что обеспечивает удобство обслуживани и сокращает .врем лт п Oft г MI 1,1 D d и ы с на зар дку баллонов. Кроме того, коллекторы позвол ют использовать Газ из любого баллона, дл чего необходимо открутить запорный вентиль 13. Расположение Ko;iec выще уровн опорных элементов позвол ет обеспечить устойчивое положение ко(1тейнера при транспортировке различными видами транспорта и осуществл ть свободное перемещение его по рельсовому. пути газоразр дного ( зар дного) комплекса. Использование предлагаемого контейнера позвол ет выполнить все погрузочноразгрузочные работы более чем в 10 раз быстрее по сравнению с известным.The invention relates to a transport equipment, namely, containers for transporting and storing cylinders with compressed gases. A container for transporting and storing gas cylinders is known, consisting of side pads with sockets, a threaded rod with a nut, and an intermediate lining with double-sided sockets. However, in a known container, there are no devices for filling cylinders with gas and devices for its movement, which creates a number of inconveniences in the operation of the container. The container does not allow all the cylinders to be charged and discharged at the same time and freely moved on the sites. The closest technical solution to the present invention is a container for cylinders with compressed gases, consisting of upper and lower carrier frames connected by racks, wheels, gaskets, support elements and manifolds for charging cylinders with gas 2. The well-known collector container not protected from shocks and not both / peppeppets their reliable fixation during trans- portation by various modes of transport, so the loading and unloading operations 31 are very complicated. The purpose of the invention is the acceleration of loading and unloading operations. This goal is achieved by the fact that, in a container for cylinders with compressed gases, consisting of upper and lower carrier frames connected by stoics, wheels, gaskets, support elements and a collector for charging cylinders with gas, are mounted on one of the sides of the container -shaped stops, on each of which are internally reinforced pairs of pads for fixing manifolds for charging cylinders with gas, and the wheels are located above the level of the supporting elements. The drawing shows the container, in isometry, with an indication of all the elements, a general view. The container for cylinders with compressed gases consists of the upper 1 and lower 2 frames, connected by racks 3, of the wheels. 4, gaskets 5, support members 6 and manifolds 7 for charging cylinders 8 with gas. U-shaped supports 9 are mounted on one of the container sides, on each of the TQjjiix from the inner side the platforms 10 are fixed in pairs for fixing the collectors 7 for charging cylinders 8, and the wheels 4 are located above the level of supporting elements. The container is loaded as follows. Gas cylinders 8 are installed between the gaskets 5 and connected with pipes 11 to a corresponding row of collectors. To secure the cylinders securely tighten the nuts 12. The container is unloaded in reverse order. The presence of a device for charging gas cylinders (a collector) allows filling all cylinders in a tank, -f MH / Pe at the same time, which provides ease of maintenance and shortens time. charge of cylinders. In addition, the collectors allow using Gas from any cylinder, for which it is necessary to unscrew the shut-off valve 13. Positioning Ko; gas discharge (charge) complex paths The use of the proposed container allows all loading and unloading operations to be performed more than 10 times faster than the known one.