SU1063702A1 - Плавучий причал дл погрузки и разгрузки транспортных судов - Google Patents
Плавучий причал дл погрузки и разгрузки транспортных судов Download PDFInfo
- Publication number
- SU1063702A1 SU1063702A1 SU823497862A SU3497862A SU1063702A1 SU 1063702 A1 SU1063702 A1 SU 1063702A1 SU 823497862 A SU823497862 A SU 823497862A SU 3497862 A SU3497862 A SU 3497862A SU 1063702 A1 SU1063702 A1 SU 1063702A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pontoons
- loading
- pontoon
- rails
- berth
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
1.. ПЛАВУЧИЙ ПРИЧАЛ ДЛЯ ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ, содержащий кон уевые понтоны с палубами, закрепленные торцами к стационарному причалу с образованием между ними прохода дл судна , отлич ающий с тем, что, с целью повьлшени производительности погрузочно-разгрузочных операций, он снабжен торцовым понтоном , расположенным параллельно стационарному причалу между концевыми понтонами, в палубе каждого из которых выполнена продольна ниша с установленными в ней рельсами , а также тележкой с платформой, и установленным с возможностью поворота относительно вертикальной оси поворотным кругом, на котором закреплена аппарель, шарнирно соединенна с указанным торцовым понтоном , при этом тележки обоих концевых понтонов установлены на их рельсах, а платформа каждой тележки i расположена на уровне палубы кон .цевых понтонов. (СО О5 оо J О to
Description
2. Причал по п. 1, отличающийс тем, что каждый концевой понтон снабжен дополнительным рельсом, установленным над одним из основных рельсов и сопр женным с
колесами тележки,снабженной рельсовым захватом.
3.Причал по п.1,отличающийс тем,что на каждой тележке установлен yпop,coпp гae 1ый с аппарелью.
Изобретение относитс к эксплуа тации флота, а именно к плавучим причалам дл погрузки и ра:згрузки транспортных судов. Наиболее близким к предлагаемом по технической сущности вл етс п вучий причал дл погрузки и разгру ки транспортных судов, содержащий концевые понтоны с палубами, закре ленные торцами к стационарному при чалу с образованием между ними прохода дл судна 1. Недостатками известного плавуче го причала вл етс низка производительность погрузочно-разгрузоч ных операций вследствие невозможности производить разгрузку судна с обоих бортов. Цель изобретени - повышение производительности погрузочно-разгрузочных операций. Дл достижени цели плавучий пр чал, содержащий концевые понтоны о палубами, закрепленные торцами к стационарному причалу с образованием между ними прохода дл судна , снабжен торцовым понтоном, рас положенным параллельно стационарному причалу между концевыми понто нами, в палубе каждого из которых выполнена продольна ниша с установленными в ней рельсами, а также тележкой с платформой и установленным с возможностью поворота отг носительно вертикальной оси поворо ным кругом, на котором закреплена аппарель, шарнирно соединенна с указанным торцовым понтоном, приэтом тележки обоих концевых понтонов установлены на их рельсах, а платформа каждой тележки расположена на уровне палубы концевых понтонов. При этом каждый концевой понто снабжен дополнительным рельсом, установленным над одним из основных рельсов и сопр женным с колесами тележки, снабженной рельсовы захватом. Кроме того, на каждой тележке установлен упор, сопр гаемый с- аппарелью. На фиг,1 изображен плавучий причал дл погрузки и разгрузки т спортных судив, общий вид; на фиг. 2 - то же, в положении по-походному; на фиг. 3 - тележка, вид сверху; на фиг. 4 - то же, поперечный разрез. Плавучий причал включает концевые понтоны 1, палуба которых выполнена по всей длине с продольной шиной 2 и расположенными на дне этой ниши рельсами 3, на которых установлена на колесах 4 тележка 5 с встроенным в ее платфорглу б поворотным кругом 7, соединенным при помощи кронштейна 8 с аппарелью 9. Аппарель 9 вторым торцом закреплена горизонтальным шарниром 10 к торцовому понтону 11 плавучего причала, собираемого из отдельных промежуточных понтонов, количество которых мен етс в зависимости от длины обслуживаемого транспортного судна. Верхн плоскость платформы б тележки 5 и поворотного круга 7 по высоте совмещены с рабочей палубой 12 концевого понтона 1. Дл фиксации тележки 5 на рельсах 3 в поперечном направлении на вертикальной стенке 13 продольной ниши 2 концевого понтона 1 установлен над колесами тележки 5 параллельно одному из рельс дополнительный рельс 14,а дл фиксации положени тележки. 5 в продольном направлены рельсовые захваты 15. Дл передвижени тележки 5 вдоль концевого понтона 1 установлена лебедка 16, закрепленна у берегового торца 17 концевого понтона 1. Кроме того, на береговом торце 17 концевого понтона 1 установлена подъемно-опускна аппарель 18 дл св зи концевого понтона 1 со стационарным причалом 19. Дл сборки пловпричала по-походному на платформах б тележек 5 закреплены ограничители 20, фиксирующие положение аппарели 9 параллельно вертиксшьной стенке продольной ниши 2, Перемещение грузов между транспортным судном 21, складами или железнодорожными вагона, л . на стационарном причале 19, осуществл етс колесной техникой 22, на рабочей поверхности аппарели 9 и рабочей палубе 12 концевых понтонов 1 дл обеспечени безопасного движени
колесной техники 22 установлены колесоотбоаные брусь 23.
плавучий причал функционирует следующим образом.
Устанавливают плавпричал с морского борта транспортного судна 21. При этом концевые понтоны 1 располагаютс за носовой и кормовой оконечност ми транспортного судна 21 и береговым торцом 17, концевые понтоны 1 швартуют перпендикул рно к стационарному причалу 19. Лебедками 16 подт гивают тележки 5, установленные своими колесами 4 на рельсах 3, совместно с аппарелАми 9, закрепленными на понтонах 11 плавпричала , до контакта понтонов с морским бортом транспортного судна 21 и фиксируют положение тележки 5 по длине концевого понтона 1 рельсовыми захватами 15. Подают на стационарный причал 19 подъемно-опускные аппарели 18, и плавпричал под
готовлен к погрузочно-раэгрузочным работам, колесна техника 22 передвигаетс при этом по палубам плавпричала .
После окончани работ плавпричал
собираетс по-походному и отводитс к месту сто нки. Дл сборки плавпричала по-походному тележки 5 перемещаютс по рельсам 3 с помощью лебедки 16 в крайнее положение к морскому торцу концевых понтонов 1, затем концевые понтоны 1. поворачиваютс на упора кррнштейна 8 на поворотном круге 7 в ограничитель 20, после этого концевые
понтоны 1 подт гивают и креп т к торцовым понтонам 11.
Предлагаемое выполнение плавучего причала позвол ет повысить проиэврдительность погруэочно-разгрузочных операций путем обеспечени доступа к судну с обоих его бортов.
17 ff /Z ; w n n
Claims (3)
1·. ПЛАВУЧИЙ ПРИЧАЛ ДЛЯ ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ТРАНСПОРТНЫХ СУДОВ, содержащий конуевые понтоны с палубами, закрепленные торцами к стационарному причалу с образованием между ними прохода для судна, отлич ающий ся тем, что, с целью повышения производи тельности погрузочно-разгрузочных операций, он снабжен торцовым понтоном, расположенным параллельно стационарному причалу между* концевыми понтонами, в палубе каждого из которых выполнена продольная ниша с установленными в ней рель'сами, а также тележкой с платформой.
и установленным с возможностью поворота относительно вертикальной оси поворотным кругом, на котором закреплена аппарель, шарнирно соединенная с указанным торцовым понтоном, при этом тележки обоих концевых понтонов установлены на их рельсах, а платформа каждой тележки расположена на уровне палубы кон.цевых понтонов.
SU .,.,1063702
2. Причал по π. 1, отличающийся тем, что каждый кон- девой понтон снабжен дополнительным рельсом, установленным над одним из основных рельсов и сопряженным с колесами тележки,снабженной рельсовым захватом.
3. Причал по п.1,отличающийся тем,что на каждой тележке установлен упор,сопрягаемый с аппарелью.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823497862A SU1063702A1 (ru) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | Плавучий причал дл погрузки и разгрузки транспортных судов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823497862A SU1063702A1 (ru) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | Плавучий причал дл погрузки и разгрузки транспортных судов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1063702A1 true SU1063702A1 (ru) | 1983-12-30 |
Family
ID=21031308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823497862A SU1063702A1 (ru) | 1982-07-07 | 1982-07-07 | Плавучий причал дл погрузки и разгрузки транспортных судов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1063702A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SG139527A1 (en) * | 2003-07-29 | 2008-02-29 | Han Ah Engineering Co Ltd | Apparatus for loading and unloading cargo at sea-side of ship |
US10451028B2 (en) | 2015-01-28 | 2019-10-22 | Quick Response As | Wind power plant |
-
1982
- 1982-07-07 SU SU823497862A patent/SU1063702A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Международна за вка РСТ РСТ N WO 81/01275, кл. В 63 В 21/00, 14.05.81 (прототип ). * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SG139527A1 (en) * | 2003-07-29 | 2008-02-29 | Han Ah Engineering Co Ltd | Apparatus for loading and unloading cargo at sea-side of ship |
US10451028B2 (en) | 2015-01-28 | 2019-10-22 | Quick Response As | Wind power plant |
RU2708754C2 (ru) * | 2015-01-28 | 2019-12-11 | Квик Риспонс Ас | Ветроэнергетическая установка |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6516737B2 (en) | Autonomous container ship | |
US2568330A (en) | Extensible ramp for ships | |
US3687309A (en) | Device for transloading floating containers | |
US3139197A (en) | Structure for loading and unloading cargo | |
KR20000022367A (ko) | 컨테이너 선박용 수송 수단 | |
US3468280A (en) | Ramp for lst | |
US3437066A (en) | Barge handling equipment | |
US2319855A (en) | Carrier and system for launching motor torpedo boats | |
US4483655A (en) | Vessel loading method | |
SU1063702A1 (ru) | Плавучий причал дл погрузки и разгрузки транспортных судов | |
US4227846A (en) | Method and apparatus for loading or unloading water vessels | |
US5140924A (en) | Elevating stern platform for swath vessels | |
US5941192A (en) | Ship borne lifts for tenders and methods for using same | |
US20180319467A1 (en) | Device and method for securing a watercraft | |
US4077350A (en) | Barge-carrying ship | |
US3540399A (en) | Timber carrying vessel | |
US6334401B1 (en) | Floating structure for the transfer of cargo | |
US2970705A (en) | Cargo ships | |
JPS59318Y2 (ja) | 貨物船 | |
CA2031215A1 (en) | Arrangement in general cargo ships having side port openings | |
CN211644417U (zh) | 内河两栖式起重工程船 | |
WO2012054970A1 (en) | A marine vessel for and method of transferring roro cargo between vessels at sea | |
JPH0115448B2 (ru) | ||
RU2207288C2 (ru) | Устройство для погрузки-выгрузки и транспортировки на судне-лихтеровозе крупногабаритных тяжеловесных грузов | |
SU516572A1 (ru) | Судно-баржевоз |