СП С Изобретение относитс к подъемно транспортным машинам, в частности к устройствам дл монтажа башенных кранов. Известна траверса дл монтажа ба ни крана, содержаща раму, снабженную направл ющими, и каретку с подвесками 4ЛЯ секции башни крана, при чем свободный конец рамы закреплен монтажной обойме с возможностью вра щени С1 Ц. Недостатком известной траверсы вл етс длительность монтажа и использование дополнительного механиз ма (ручной лебедки). Целью изобретени вл етс улучш ние условий монтажа. С этой целью в траверсе дл монтажа башни крана, содержащей раму, снабженную направл ющими, и каретку с подвесками дл секции башни крана , причем свободный конец рамы закреплен на монтажной обойме с воз можностью вращени , рагла размещена с уклоном в сторону башни, -а каретка соединена посредством трособлочной системы с крюковой подвеской крана. На фиг.1 показана башн крана с предлагаемой траверсой; на фиг.2 схема запасовки каната траверсы; на фиг.З - траверса В исходном положении; на фиг,4 - траверса в увеличенном масштабе; на фиг.5 - траверса ,- вид . Траверса1 дл монтажа башни 2 крана состоит из рамы 3 с противовесом 4, уравновешивающим рамы 3 относительно точки подвеса. Монтируема секци 5 при этом отсутствует или ось ее совпадает с осью подвеса . На направл ющие рамы 3 опираетс тележка б.- Тележка 6 снабжена стропами 7, служащими .дл прикреп1лени секций 5 башни. Тележка 6 прикреплена к канату 8, второй конец которого, огиба блоки 9 и 10, установленные на раме 3, наброшен на крюковую .подвеску 11 крана. Дл исключени закручивани рама 3 св зана с крюковой подвеской 11 стропами 12 и 13. Рама 3 прикрепл етс к монтажной обойме 14 башни 2 в двух Местах с помощью пальцев 15 фиксируемых штыр ми 16, и с помо-. щью проушин 17 и пальца 18 так, что рама 3 наклонена к башне 2 крана с ,уклоном, обеспечивающим самопроизвольное перемещение тележки б с сек цией 5 или без нее. Перемещение тележки ограничено упорами 19 и 20, расположенными на раме 3. Дл подачи секций 5 башни 2 в монтажную обойму 14 опускают траверсу 1 с помощью крюковой подвески 11 вниз (фиг.3), прикрепл ют монтируемую секцию 5 к стропам 7, поднимают траверсу 1 с секцией 5 на необходимую высоту. Так как канат 8 нат нут , то тележка б вместе с секцией находитс в крайнем прайом положении и прижата к упору 20. Упор 20 расположен так, чтобы вертикальна ось секции 5 проходила через точку подвеса каннт 8 на крюковой подвеске 11, Уравновешенность траверсы 1 в этом случае не нарушаетс . С помощью грузовой тележки 21 краНа траверса 1 с секцией 5 подаетс влево к башне 2. Сначала траверса 1 своим передним концом заводитс в палец 15 и фиксируетс штырем 16, затем траверса приподнимаетс с помощью крюковой подвески 11 и подвешиваетс к монтажной обойме 14. Проушины 17 соедин ютс пальцем 18 .с проушинами монтажной обо:ймы 14. Дл упрощени установки пальцев отверсти в проуишнах 17 выполнены в виде горизонтальных пазов. Затем крюкова подвеска 11 крана опускаетс , и тележка б под действием силы т жести вместе с секцией 5 перемещаетс в проем монтажной обоймы 14. Передвижение тележкИ б ограничиваетс упором 19., Секци 5 соедин етс с верхней частью башни 2, стропы 7 снимаютс . Крюкова подвеска поднимаетс , -. тележка б перемещаетс канатом 8 вправо до -упора 20, Затем вытаскиваетс палец 18 и траверса 1 может быть несколько опущена. Извлекаетс штырь 16, и движением грузовой тележки 21 траверса 1 извлекаетс из проема монтажной обоймы 14 и может быть опущена вниз за новой секцией башни. Передвижение секции бащни ручной лебедкой заменено в предлагаемой конструкции механизированным передвижением с помощью грузовой лебедки крана. Таким, образом, увеличиваетс степень механизации труда монтажников и уменьшаютс сроки монтажа крана.JV C The invention relates to lifting transport machines, in particular, to devices for mounting tower cranes. The known traverse for mounting the crane's crane contains a frame equipped with guides and a carriage with hangers 4La of the crane tower section, and the free end of the frame is fixed to the mounting holder with the ability to rotate C1 C. A disadvantage of the known traverse is the installation time and the use of an additional mechanism ma (manual winch). The aim of the invention is to improve the installation conditions. To this end, in the traverse for mounting the crane tower containing a frame equipped with guides and a carriage with hangers for the crane tower section, the free end of the frame is fixed on the mounting holder with the possibility of rotation, ragla is placed with a slope towards the tower connected by means of a cable block system with a crane hook. Figure 1 shows the tower crane with the proposed traverse; Fig.2 scheme of storing rope traverse; on fig.Z - traverse In the initial position; Fig, 4 - traverse on an enlarged scale; figure 5 - traverse, - view. Traverse1 for mounting the tower 2 of the crane consists of a frame 3 with a counterweight 4 balancing the frame 3 relative to the point of suspension. The mounted section 5 is either absent or its axis coincides with the axis of suspension. A trolley B. is supported on the guiding frames 3. The trolley 6 is equipped with slings 7 serving as attachments of the tower sections 5. The trolley 6 is attached to the rope 8, the second end of which, by skirting the blocks 9 and 10, mounted on the frame 3, is thrown onto the hook suspension. 11 of the crane. To prevent the frame 3 from being twisted, it is connected to the hook suspension 11 by slings 12 and 13. The frame 3 is attached to the mounting sleeve 14 of the tower 2 in two places with the help of fingers 15 fixed with pins 16, and with -. with the lug of the lugs 17 and the finger 18 so that the frame 3 is inclined to the tower 2 of the crane with a bias that allows the trolley to move spontaneously with section 5 or without it. The carriage movement is limited by the stops 19 and 20 located on the frame 3. To feed the sections 5 of the tower 2 into the mounting sleeve 14, lower the yoke 1 by means of the hook suspension 11 downwards (figure 3), attach the mounted section 5 to the lines 7, raise the yoke 1 with section 5 at the required height. Since the rope 8 is taut, the carriage b, together with the section, is in the extreme right position and is pressed against the stop 20. The stop 20 is positioned so that the vertical axis of section 5 passes through the suspension point of the cannt 8 on a hook suspension 11, Balance traverse 1 in this case is not violated. Using a trolley 21, the crane of the yoke 1 with section 5 moves left to the tower 2. First, the yoke 1 with its front end is inserted into the pin 15 and secured with the pin 16, then the yoke is lifted using the hook suspension 11 and suspended from the mounting yoke 14. Eyes 17 connect Finger 18. With the lugs of the mounting hardware: the yams 14. To simplify the installation of the fingers, the holes in the eyes 17 are made in the form of horizontal slots. Then the hook suspension 11 of the crane lowers and the carriage b under the force of gravity together with section 5 moves into the opening of the mounting sleeve 14. The movement of the carriage b is limited by the stop 19. Section 5 is connected to the upper part of the tower 2, the lines 7 are removed. Kryukov suspension rises, -. the carriage b is moved by the rope 8 to the right up to the anvil 20, Then the finger 18 is pulled out and the yoke 1 can be slightly lowered. The pin 16 is removed, and the movement of the trolley 21 of the yoke 1 is removed from the opening of the mounting sleeve 14 and can be lowered down behind the new section of the tower. The movement of the section with a manual winch is replaced in the proposed design by mechanized movement using a crane's winch. Thus, the degree of mechanization of labor of installers increases and the installation time of the crane is reduced.
ft 3ft 3
frfr
//