SU1052763A1 - Mechanism for converting reciprocate motion into rotary one and vice versa - Google Patents

Mechanism for converting reciprocate motion into rotary one and vice versa Download PDF

Info

Publication number
SU1052763A1
SU1052763A1 SU823449523A SU3449523A SU1052763A1 SU 1052763 A1 SU1052763 A1 SU 1052763A1 SU 823449523 A SU823449523 A SU 823449523A SU 3449523 A SU3449523 A SU 3449523A SU 1052763 A1 SU1052763 A1 SU 1052763A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
crank
guides
rotary
sliders
vice versa
Prior art date
Application number
SU823449523A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иосиф Антонович Курзель
Original Assignee
Московский Трижды Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод Им.И.А.Лихачева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Трижды Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод Им.И.А.Лихачева filed Critical Московский Трижды Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод Им.И.А.Лихачева
Priority to SU823449523A priority Critical patent/SU1052763A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1052763A1 publication Critical patent/SU1052763A1/en

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к моторостроению , и может быть использовано в бесшатунных поршневых двигател х или компрессорах. Известен механизм дл  преобразова ни  возвратно-поступательного движени  во вращательное и наоборот, соде жащий стойку с двум  пр молинейными направл ю1кими, оси которых пересекаютс , кривошип в виде рычага, закрепленный на стойке, по крайней мере два ползуна, размещенные в направл гов их , и соединительное звено, шарнирно соединенное своими концами с ползунами, а серединой - непосредственно с кривошипом lj . Недостатком известного механизма  вл етс  заклинивание его при несовмещеиии оси вращени  кривошипа с точкой пересечегш  осей направл ющих на величину большую, чем это допускаетс  зазорами в детал х механизма и упругой деформацией его зззёньев. . Цель изобретени  - исключение зак линивани  механизма. Указанна  цель достигаетс  тем, что в меха1шзме преобразовани  возв ратно-поступательного движе1ш  во 1вращательное и наоборот, содержащем стойку с двум  пр молинейными направ л ющими, оси которыхП9р1есекаютс , кривошип, закрепленньй на стойке,по крайней мере два ползуна, размещенные в направл ющих, и соединительное звено, шарнирно соединенное концами с ползунами,а серединой с кривошипом, кривошип вьшолнен в виде кулисы с пр молинейными направлшопщми , а св зь соединительногр даена с кулисой выполнена в виде ползуна ,-размещенного в ее направл  кдцих. , На чертеже показана схема предлагаемого механизма. Механизм содержит стойку 1 с двум  пр молинейными направл юпщми 2 и оси 4 и 5 которых пересекаютс  в точ ке б. На стййке 1 закреплен с возможностью вращени  вокруг оси 7 632 кривошип 8, который может быть и веомым , и ведущим звеном механизма. В направл ю1цих 2 и 3 размещены ползуны 9 и 10, которые могут быть и ведущими и ведомыми звень ми. С ползунами 9 и 10 при помощи шарниров 11 и 12 св зано соединительное звено 13, в середине которого расположена ось 14. Кривошип 8 выполнен в виде кулисы с пр молинейньлум направл юшдми 15 и 16, ось 17 которых проходит через ось 7 кривошипа 8. В направл ющих 15 и 16 кулисы разме щек ползун 18, шарнирно св занный с соедигштельным эвеном 13 с помощью оси 14. Ось 7 кривошипа 8 может быть ;смещена относительно точки 6 пересечени  осей 4 и 5 направл ющих 2 и 3 на величину А. больщую, чем сумма зазоров между детал ми механизма и величины упругой деформации его звеньев при максимальной нагрузке . . Механизм работает следующим образом . При вращении кривошипа 8 вокруг оси 7 ползуны 9 и 10 возвратно-поступательно перемещаютс  в направл ю, щих 2 и 3, а ось 14 звена 13 двигаетс  по окружности с центром в -точке 6. Звено 13 совершает при этом сгюхс-, ное движение. Несовмещание оси 7 кривошипа 8 с точкой 6 компенсируетс  возвр-атнопоступательными перемещени м1  дополнительного ползуна. 18 в направл ющих 15 и 16. При таком исполнении механизма на его кривошип 8 действует только вращающа с  сила от ползуна 18, а все прочие силы воспринимаютс  стойкой 1 через напрАвлЕюще 2 и 3 и ползуны 9 и 10, Выполнение кривошипа в виде кулисы с направл ющими и снабжение чьго дополнительным ползуном обеспечивает работоспособность механизма без заклинивани  при точности изготовлени ,отвечающей услови м серийного и массового производства.The invention relates to mechanical engineering, in particular to the engine building industry, and can be used in conrod-free piston engines or compressors. A known mechanism for transforming a reciprocating motion into a rotational one and vice versa, comprising a stand with two straight lines, the axes of which intersect, a crank in the form of a lever fixed on the stand, at least two sliders placed in their directions, and the connecting link, which is pivotally connected at its ends with the sliders, and by the middle, directly with the crank lj. A disadvantage of the known mechanism is that it is jammed when the axis of rotation of the crank is not aligned with the point of intersection of the axes of the guides by an amount greater than that allowed by the gaps in the parts of the mechanism and the elastic deformation of its axis. . The purpose of the invention is to eliminate the wedging mechanism. This goal is achieved by the fact that in the mechanism of transformation of reciprocating movement into 1 rotational and vice versa, containing a rack with two rectilinear guides, the axes of which are 99sec, a crank fixed on the rack, at least two sliders placed in the guides, and the connecting link pivotally connected by the ends with the sliders, and the middle with the crank, the crank is designed as a link with straight lines, and the connection is connected with the link as a slide, placed in its apravl kdtsih. The drawing shows the scheme of the proposed mechanism. The mechanism contains a strut 1 with two straight lines, directions 2 and axes 4 and 5 of which intersect at point b. On the steyka 1, the crank 8 is fixed for rotation around the axis 7 632, which can be both a fan and a driving link of the mechanism. In directions 2 and 3, sliders 9 and 10 are placed, which can be both leading and driven links. With the sliders 9 and 10, the connecting link 13 is connected with the help of hinges 11 and 12, in the middle of which axis 14 is arranged. guides 15 and 16 of the slide of the cheeks of the slider 18, pivotally connected to the connecting level 13 by means of axis 14. The axis 7 of the crank 8 can be displaced relative to the point 6 of intersection of the axes 4 and 5 of the guides 2 and 3 by A. than the sum of the gaps between the details of the mechanism and the magnitude of the elastic deformation of its links at maximum load. . The mechanism works as follows. When the crank 8 rotates around the axis 7, the sliders 9 and 10 move back and forth in the directions 2 and 3, and the axis 14 of the link 13 moves in a circle with the center in the point 6. The link 13 makes a swirling motion. The misalignment of the axis 7 of the crank 8 with the point 6 is compensated by the return of the movement m1 of the additional slider. 18 in the guides 15 and 16. With this design of the mechanism, its crank 8 is acted upon only by a rotating force from the slide 18, and all other forces are perceived by the bar 1 through 2 and 3 and the sliders 9 and 10, The supply of anyone with an additional slider ensures the operation of the mechanism without jamming at a production accuracy that meets the conditions of serial and mass production.

Claims (1)

МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ В03B03 TRANSFORMATION MECHANISM ВРАЩАТЕЛЬНОЕ И НАОБОРОТ, содержащий стойку с двумя прямолинейными направляющими, оси которых пересекаются, кривошип, закрепленный на стойке, по крайней мере два ползуна, размещенные в направляющих, и соединительное звено, шарнирно соединенное концами с ползунами, а серединой - с кривошипом, отличающийся тем, что , с целью исключения заклинивания механизма, кривошип выполнен · в виде кулисы с прямолинейными Направляющими, а связь соединительного звена с кулисой выполнена в виде полВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО зуна, размещенного в ее направляющихA ROTARY AND A VERSION, containing a rack with two straight guides whose axes intersect, a crank mounted on the rack, at least two sliders placed in the guides, and a connecting link articulated by the ends with the sliders, and the middle with a crank, characterized in that that, in order to exclude jamming of the mechanism, the crank is made in the form of a backstage with rectilinear Guides, and the connection of the connecting link with the backstage is made in the form of a half-turn-off movement in the sun placed in it guides
SU823449523A 1982-06-08 1982-06-08 Mechanism for converting reciprocate motion into rotary one and vice versa SU1052763A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823449523A SU1052763A1 (en) 1982-06-08 1982-06-08 Mechanism for converting reciprocate motion into rotary one and vice versa

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823449523A SU1052763A1 (en) 1982-06-08 1982-06-08 Mechanism for converting reciprocate motion into rotary one and vice versa

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1052763A1 true SU1052763A1 (en) 1983-11-07

Family

ID=21015538

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823449523A SU1052763A1 (en) 1982-06-08 1982-06-08 Mechanism for converting reciprocate motion into rotary one and vice versa

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1052763A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4085628A (en) Intra-articulate reciprocating engine system
US4618311A (en) Vane angle changing device for an axial fluid machine
CA2157991A1 (en) Crank mechanism system for the transformation of reciprocating linear motion into rotary motion, particularly suitable for reciprocating endothermic engines
US3107541A (en) Piston machines
SU1052763A1 (en) Mechanism for converting reciprocate motion into rotary one and vice versa
JPH0419454A (en) Crank drive with planetary pivot pin
EP0369991A1 (en) Rotating and reciprocating piston engine
US4109539A (en) Dynamic power booster
US2155497A (en) Transforming alternating rectilinear movement into continuous rotary movement
RU2189472C2 (en) Device to convert rotation into reciprocation
EP1214507A1 (en) Conversion of rectilinear reciprocating motion into rotational motion
WO1988005858A1 (en) Internal combustion engine with opposed pistons
DE2446609A1 (en) Engine with reciprocating piston - turns reciprocating into rotary motion by means of spiral grooves in piston
RU2141043C1 (en) Rotary engine with inertia forces compensating system (versions)
SU1262163A1 (en) Device for converting reciprocating motion to rotary motion and vice versa
RU2020333C1 (en) Mechanism for converting reciprocating motion into rotary motion and vice versa
WO2001059328A1 (en) Device for interconverting rotary reciprocating movement
SU1539328A1 (en) Motion converting mechanism for piston machine
CN208778623U (en) A kind of guiding rack gear-crankshaft switching mechanism
EP0597104A1 (en) Oldham drive engine
RU2074994C1 (en) Planetary slider mechanism
US3260249A (en) Internal combustion engine
RU2090791C1 (en) Revers differential cam mechanism for converting reciprocation into rotation
SU1216503A1 (en) Lever-and-link mechanism of piston machine
SU1298460A1 (en) Motion-converting mechanism