SU1049321A1

SU1049321A1 - Folding sleigh

Info

Publication number: SU1049321A1
Application number: SU802918643A
Authority: SU
Inventors: Михаил Дмитриевич Гвоздев
Original assignee: Предприятие П/Я В-8195
Priority date: 1980-04-30
Filing date: 1980-04-30
Publication date: 1983-10-23

Abstract

СКЛАДНЫЕ САНИ, содержащие установлеиную на полозь х посредством стоек раму, шарнирио закрепленную на ней с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости П-образную руко тку и тканевое сидение, отличающиес тем, что, с целью расширени эксплуатационных бозможностей саней путем обеспечени возможности использовани их дл одиночного и парного катани , дл катани с гор дл перевозки грузов, рама выполнена а плане Н-образной с полуос ми на задней поперечине , каждый полоз состоит из двух liiapнирно соединенных передней и задней частей и закреплен передней частью на раме с возможностью поворота .задней части в продольной вертикальной плоскости и обеих частей полоза в поперечной вертикальной плоскости, П-образна руко тка оборудована жесткой спинкой и установлена на полуос х посредством втулок, на которых с возможностью поочередного взаимодействи со стойками полозьев закреплены упоры и упорные планки дл фиксации полозьев в требуемых положени х, на задней поперечине рамы шарнирно с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости закреплен П-образный кронштейн дл закреплени на нем с возможностью охватывани его перекладины и перекладины руко тки тканевого сидени , при этом на упорах расположены с возможностью взаимодействи с полуос ми защелки дл фиксации руко тки в вертикальном положении, Щ а на средней части передней поперечины « рамы установлен фиксатор дл стопореии руко тки в горизонтальном положении, причем на передней поперечине рамы шарнирно закреплена с возможностью взаимодействи с фиксатором запорна дл полозьев ; L планка. С0 0)9 t49FOLDING SANES containing a frame mounted on the skid by means of racks, a hinge mounted on it with the possibility of turning the U-shaped handle and fabric seat in the longitudinal vertical plane, in order to increase the operational capabilities of the sled by enabling them to be used for single and pair skating, for skating from the mountains for the transport of goods, the frame is made a H-shaped plan with semi-axes on the rear crossbar, each skid consists of two liiapnee-connected front and Adney parts and fixed with the front part on the frame with the possibility of rotation of the rear part in the longitudinal vertical plane and both parts of the runner in the transverse vertical plane, the U-shaped handle is equipped with a rigid back and mounted on the semiaxes by means of sleeves, which can be alternately interacting with the supports of the runners fasten the stops and the stop plates for fixing the runners in the required positions, hinged on the rear cross-member of the frame with the possibility of turning in the longitudinal vertical plane zak U-shaped bracket for fixing on it with the possibility of covering its crossbar and crossbar of the fabric seat handle, while on the stops arranged with the latch semi-axes for fixing the handle in a vertical position, on the middle part of the front cross-member frame a lock is installed for stopping the handle in a horizontal position, with the hinge fixed on the front cross member of the frame so that it can cooperate with the lock for the runners; L plank. C0 0) 9 t49

Description

Изобретение относитс к транспортным средствам, а конкретнее к складным сан м дл любительского одиночного и парного ка тани взрослых и детей Ш1фльного возраста . Наиболее близкими к изобретению вл ютс складные сани, содержащие установленную на полозь х посредством стоек раму , шарнирно закрепленную на ней с возможностью поворота в продольной вертикалькой плоскости П-образную руко тку и тканевое сидение 1. Недостатком известной конструкции складных саней вл етс ограниченные эксплуатационные возможности. Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей саней путем обеспечени возможности использовани их дл одиночного и парного катани , дл ката ,ии с гор и дл перевозки грузов. Поставленна целъ достигаетс тем, что в складных сан х, содержащих установленную на полозь х посредством стоек, раму, шарнирно закрепленную на ней с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости П-образную руко тку и тканевое сидение, рама выполнена в плане Н-образной с полуос ми на задней поперечине, каждый полоз состоит из двух шарнирно соединенных передней и задней частей и закреплен передней частью на раме с возможностью поворота задней части в продольной вертикальной плоскости и обеих част х полоза в поперечной вертикальной плоскости , П-образна руко тка оборудована жесткой спинкой и установлена на полуос х посредством втулок, на которых с возможностью поочередного взаимодействи со стойками полозьев закреплены упоры и упорные планки дл фиксации полозьев в требуемых положени х, на задней поперечине рамы щарнирно с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости закреплен П-образный кронштейн дл закреплени на нем с возможностью охватывани его перекладины и перекладины руко тки тканевого сидени , при этом на упорах расположены с возможностью взаимодействи с полуос ми защелки дл фиксации руко тки в вертикальном положении, а на средней части передней поперечины рамы установлен фиксатор дл стопорени руко тки в горизонтальном положении, причем на передней поперечине рамы шарнирно закреплена с возможностью взаимодействи с фиксатором запорна дл полозьев планка .На фиг. 1 изображены сани, общий вид; на фиг. 2 - соединение элементов саней с рамой; на фиг. 3 - сани со сложенной спинКоЙ и укороченными полозь ми; на фиг. 4 - то же, в сложенном виде дл хранени и транспортировки. Предлагаемые складные сани (фиг. 1) состоит из сварной Н-образной рамы 1 и шарнирно закрепленных на ней поворотных полозьев, состо щих из передней 2 и задней . 3 частей, П-образной откидной руко тки 4, на втулках 5 которой (фиг. 2) закреплены .упоры 6, упорные планки 7 и спинка 8, а также П-образного откидного кронштейна 9 с закрепленным на нем самоустанавливающимс тканевым сидением 10. На задней поперечине 11 рамы 1 жестко закреплены полуоси 12, на которых шарнирно установлены откидной кронштейн 9 и руко тка 4. Полуоси 12 выполнены jf. фланцами 13, на которых ос ми 14 шарнирно закреплены стойки 15 полозьев 2 с возможностью поворота их внутрь до упора в плоскость рамы 1 и с ограничением их поворота наружу торцами фланцев IS. В рабочем положении задн часть 2 поворотных полозьев удерживаетс ; при горизонтальном положении ручки - упорными планками 7, упирающимис в стойки 15, при вертикальном положении ручки - упорами 6, также упирающимис в стойки 15. Руко тка 4 в вертикальном положении фиксируетс защелками 16, установленными на упорах 6 и взаимодействующими с фланцами 13. В сложенном положении задн часть 3 поворотных полозьев удерживаетс упорными планками 7, охватывающими снизу стойки 15. Передние части 2 полозьев закреплены в передней части рамы 1 на поперечине 17 ос ми 18. На приливах 19 поперечины .17 шарнирно на ос х 20 установлена откидна запорна планка 21, котора при закрытом фиксаторе 22, установленном в центре поперечины 17, удерживает переднюю часть 2 полозьев в рабочем положении. Передн часть 2 полозьев и стойки 15 св заны между собой обоймами 23, внутри которых на ос х 24 шарнирно установлены откидные полозь . Тканевое сиденье 10 перекинуто через, ерекладину 25 руко тки 4 и концы его жесто закреплены между кронштейном 9 и деев нным брусом 26. Дл катани с гор и перевозки груза руко тка 4 (фиг. 3) опускаетс в горизонтальное оложение, при этом одновременно с ней пускаетс кронштейн 9 вместе с тканевым идением 10 до упора в раму 1. Откидные олозь разворачиваютс вокруг осей 24 а 180° и концы их завод тс под запорную ланку 21, котора вместе с опущенной руо ткой 4через прорезь планки 27. (фиг. 1) иксируетс резьбовым фиксатором 22. ПриThe invention relates to vehicles, and more specifically to collapsible san for amateur single and double skating adults and children of sixteen years of age. Closest to the invention are collapsible sleighs containing a frame mounted on the slides through the pillars, hinged on it with the possibility of turning the U-shaped handle and fabric seat 1 in a longitudinal vertical plane. A disadvantage of the known construction of the folding sleigh is the limited operational capabilities. The purpose of the invention is to expand the operational capabilities of the sleds by allowing them to be used for single and pair skating, for skiing, skiing, and kata. The goal is achieved by the fact that in folding sleeves containing a frame mounted on a skid by means of racks, hinged on it, the U-shaped handle and fabric seat can be rotated in the longitudinal vertical plane, the frame is made in plan H-shaped with semi-axes on the rear crossmember, each skid consists of two pivotally connected front and rear parts and is fixed by the front part on the frame with the possibility of turning the rear part in the longitudinal vertical plane and both parts of the runner in the transverse In the vertical plane, the U-shaped handle is equipped with a rigid back and mounted on the semiaxes by means of bushings on which stops and abutment plates are fixed with the possibility of alternating interaction with the posts of the runners to fix the runners in the required positions on the rear cross member of the frame a longitudinal vertical plane fixed U-shaped bracket for fastening on it with the possibility of covering its crossbar and the crossbar of the handle of the fabric seat, while at the stops with the latch halves for engaging the handle in a vertical position, and in the middle part of the front cross member of the frame there is a lock for locking the handle in a horizontal position, with the hinged bar for the runners on the front cross member of the frame hinged for locking with the handle. FIG. 1 shows a sleigh, general view; in fig. 2 - connection of the sled elements with the frame; in fig. 3 - sleigh with folded back and shorter runners; in fig. 4 is the same when folded for storage and transportation. The proposed folding sleigh (Fig. 1) consists of a welded H-shaped frame 1 and pivot skids hinged on it, consisting of the front 2 and rear. 3 parts, a U-shaped folding handle 4, on the sleeves 5 of which (FIG. 2) there are secured stops 6, stop plates 7 and a backrest 8, as well as a U-shaped folding bracket 9 with a self-adjusting fabric seat 10 fixed on it. The rear cross member 11 of the frame 1 is rigidly fixed to the semi-axes 12, on which the hinged bracket 9 and the handle 4 are hinged. The semi-axles 12 are jf. flanges 13, on which the axles 14 are hingedly fixed to the posts 15 of the runners 2 with the possibility of turning them inwards up to the stop into the plane of the frame 1 and with the restriction of their turning outwards with the ends of the flanges IS. In the working position, the rear part 2 of the rotary runners is held; in the horizontal position of the handle, the stop plates 7, abutting against the uprights 15, and in the vertical position of the handle, stops 6, also abutting the uprights 15. The handle 4 in the upright position is fixed by latches 16 mounted on the stops 6 and cooperating with the flanges 13. Folded The position of the rear part 3 of the swiveling runners is held by the stop plates 7 covering the bottom of the stand 15. The front parts 2 of the runners are fixed in the front part of the frame 1 on the crossbar 17 axes 18. On the tide 19 crossmembers .17 hinged on the axles 20 are mounted flip locking bar 21 which in the closed retainer 22 installed in the center of the cross member 17 holds the front portion of the runners 2 in the working position. The front part 2 of the runners and the pillars 15 are interconnected by the clips 23, inside of which a hinged runner is hinged on the axles 24. The fabric seat 10 is slung over the handle bar 25 and its ends are rigidly fixed between the bracket 9 and the product bar 26. To roll from the mountains and carry the cargo handle 4 (Fig. 3) is lowered to the horizontal position, while simultaneously bracket 9 is started up along with fabric 10 all the way into frame 1. Folding hinges are deployed around the axes 24 and 180 ° and their ends are turned under the locking lanka 21, which, together with the lowered bar 4, slits the slit 27. (Fig. 1) threaded lock 22. When

этом закрепленна на руко тке 4 спинка 8 используетс как сидение.In this way, the backrest 8 fixed to the handle 4 is used as a seat.

Дл складывани саней в положение, указанное на фиг. 4, фиксатор 22 отворачиваетс , запорна планка 21 откидываетс вверх, а руко тка 4 отводитс назад определенный угол, позвол ющий повернуть сложенные части 2 и 3 полозьев на ос х 14 и 18 соответственно внутрь до прилегани их к раме 1. Затем руко тку 4 и запорную планку 21 необходимо вернуть в прежнее положение и зафиксировать фиксатором 22.To fold the sled to the position indicated in FIG. 4, the latch 22 is turned away, the locking bar 21 is folded up, and the handle 4 is retracted a certain angle, allowing the folded parts 2 and 3 of the runners to turn on axes 14 and 18, respectively, inwards until they fit to the frame 1. Then the handle 4 and the locking bar 21 must be returned to its previous position and secured with latch 22.

Изобретение позвол ет расшири ть эксплуатационные возможности складных са ней за счет обеспечени возможности исполу зовани их дл одиночного и парного ката НИН, дл катани с гор и дл перевозки грузов.The invention makes it possible to expand the operational capabilities of folding saunas by allowing them to be used for single and twin NIN katas, for skiing from mountains, and for the transport of goods.

////

./7./7

Фие.2Fie.2

гц гъhertz

/5/five

Фи.ЗFi.Z

Claims

FOLDING Sleds containing a frame mounted on skids by means of racks, pivotally mounted on it with the possibility of rotation in the longitudinal vertical plane of the U-shaped handle and fabric seat, characterized in that, in order to expand the operational capabilities of the sled by making it possible to use them for single and pair skating, for skiing from the mountains and for transporting goods, the frame is made in the H-shape plan with half shafts on the rear cross member, each skid consists of two articulated front and rear parts and is fixed with the front part on the frame with the possibility of turning the rear part in the longitudinal vertical plane and both parts of the runner in the transverse vertical plane, the U-shaped handle is equipped with a rigid back and mounted on the axle shafts by means of bushings, on which with the possibility of alternating interaction with the uprights stops and retaining strips are fixed to fix the runners in the required positions, on the rear cross member of the frame, p different bracket for fixing on it with the possibility of covering its crossbar and the crossbar of the fabric seat handle, while the stops are arranged to interact with the latch axles to fix the handle in a vertical position, and on the middle part of the front cross member of the frame there is a latch for locking the handle in horizontal position, and on the front cross member of the frame pivotally mounted with the possibility of interaction with the latch locking for skids; strap.

SU .... 1049321