SU10484A1

SU10484A1 - Automatic valve - plug for release of water from boats

Info

Publication number: SU10484A1
Application number: SU16671A
Authority: SU
Inventors: А.И. Пелейен
Original assignee: А.И. Пелейен
Priority date: 1927-03-10
Filing date: 1927-03-10
Publication date: 1929-07-31

Description

Предлагаемый автоматический кла- пан-пробка предназначен дл запирани отверсти опускающего воду в шлюпках, что имеет особое значение при авари х кораблей, при которых по растер нности и забывчивости зачастую спускное отверстие остаетс не закрытым, благодар чему вода быстро наполн ет шлюпку.The proposed automatic valve plug is designed to lock the water lowering opening in the boats, which is of particular importance during ship accidents, where the drain hole often remains uncovered due to confusion and forgetfulness, due to which the water quickly fills the boat.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид пробки в разрезе по оси; фиг. 2-втулку (корпус) пробки сбоку с частичным разрезом ее; фиг. 3втулку в плане; фиг. 4-направл ющее кольцо частью в разрезе по оси; фиг. 5-вид кольца сверху; фиг. 6- вид цилиндрической коробки сбоку с частичным разрезом; фиг. 7-вид коробки сверху.In FIG. 1 depicts a general view of the tube in section along the axis; FIG. 2-sleeve (casing) plugs on the side with a partial cut of it; FIG. 3 bush in plan; FIG. 4-guide ring part in section along the axis; FIG. 5-top view of the ring; FIG. 6 is a side view of a cylindrical box with a partial cut; FIG. 7-top view of the box.

Втулка 1, имеюща на своем верхнем конце резьбу, ввертываетс в отверстие пластины 6, котора закрепл етс шурупами или болтамикдну 4 кормовой части шлюпки, в свою очередь имеющему отверстие дл пропуска втулки 1 пробки. Внутри втулки, верхн часть которой расточена по конусу, на цилиндрической части также имеетс резьба дл укреплени нарезной наружной поверхностью направл ющего кольца 2, со сквозными отверсти ми, служащего дл направлени поплавкового клапана. Последний состоит из пустотелой цилиндрической коробки 3 и резиновой конусной тарелки 4, которые соединены ме.ду собою болтом 5. Во избежание самопроизвольного свертывани направл ющего кольца со своего места оно должно быть закреплено в установленном положении стопорным болтом , помещенным в теле втулки, котора с обоих концов должна быть покрыта металлической сеткой 7 дл предохранени пробки от загр знени .Sleeve 1, having a thread at its upper end, is screwed into the opening of the plate 6, which is fastened with screws or bolts to the rear part 4 of the boat, which in turn has an opening for the passage of sleeve 1 of the plug. Inside the sleeve, the upper part of which is bored along the cone, there is also a thread on the cylindrical part to reinforce the rifled outer surface of the guide ring 2, with through-holes to guide the float valve. The latter consists of a hollow cylindrical box 3 and a rubber cone plate 4, which are connected by bolt 5 to themselves. In order to avoid spontaneous rolling of the guide ring from its place, it must be fixed in its position with a retaining bolt placed in the body of the sleeve. The ends must be covered with a metal mesh 7 to protect the plug from contamination.

Таким образом пробка будучи установлена на своем месте имеет следующее действие. При спуске шлюпки на воду давлением последней снаружи поплавковый клапан поднимаетс и прекращает доступ воды внутрь, в то врем , как только шлюпка будет вынута на поверхность воды тот же клапан, под действием собственного веса, опуститс и вода начнет свободно вытекать.Thus the cork being installed in its place has the following effect. When the boat is lowered into the water by the pressure of the latter outside, the float valve rises and stops the access of water to the inside, while the boat lifts the same valve to the surface of the water, under its own weight, drops and the water begins to flow freely.

Предметпатента.Subject patent.

Автоматический клапан-пробка дл выпуска воды из шлюпок, характеризующа с применением снабженной винтовой наружной нарезкой на верхнем конце втулки 1 с прикрытымиAutomatic valve-plug for release of water from the boats, characterized with the use of a threaded external thread on the upper end of the sleeve 1 with covered

сеткой отверсти ми, внутри которой помещаетс кольцо 2 со сквозными отверсти ми, служащее направл ющей дл поплавкового клапапа, состо щего из цилиндрической коробки 3 и прикрепленной к ней при помощи болта резиновой коническойa mesh of holes inside which is placed a ring 2 with through holes serving as a guide for a float valve consisting of a cylindrical box 3 and attached to it with a rubber conical bolt

тарелки, прижимаемой к седлу во втулке 1 под напором наружной воды, какова гильза 1 укрепл етс в отверстии в кормовой части днища шлюпки при помощи привинчиваемой изнутри шлюпки к днищу пластинки 6, в отверстие которой гильза ввинчена.a plate pressed against the saddle in the sleeve 1 under the pressure of external water, which sleeve 1 is fixed in the hole in the stern of the bottom of the boat with the help of a screwed-in boat from the inside to the bottom of the plate 6, into the hole of which the sleeve is screwed.