Изобретение относитс к электротехнике , в частности к обмоткам электрических машин. Известны обмотки короткозамкнутых роторов электрических машин, имеющи различного рода профили сечени про водника в пазу, направленные на пол чение Необходимых пусковых и рабочи характеристик, двигател по изменению параметров ротора. Изготавливаютс такие обмотки путем заливки или . вставки стержней в паз ротора Cl J. Выполнение подобного рода двухслойных обмоток с различными сечени ми представл етс весьма.затруднительным . Наиболее близким к предлагаемому вл етс секци двухслойной обмотки электрической машины, выполненна и провода и содержаща .пазовые.и лобо вые части. Способ изготовлени их базируетс на опрессовке катушек после намотки дл получени соответ ствующей формы, или изготовлени разных катушек дл каждого .оло отдель но 2. - . Недостатком данных секций вл етс нетехнологичность изготовлени , что приводит к снижению надежности обмотки. Креме того., такие секции лишены возможности регулировани сечени проводников по высоте обмотки дл изменени условий охлаждени ее частей как по высоте паза, .так и по длине машины, а. это снижает коэффициент использовани активных материалов . Цель изобретени - уменьшение расхода активных материалов электрической машины. Указанна цель достигаетс тем, что в секции двухслойной обмотки. электрической машины, выполненной из провода и содержащей пазовые и лобовые части, провод выполнен профилированным- , повтор ющим форму час паза дл соответствующего сло и имеющим периодическое изменение по длине с периодом, равным шагу обмотк При этом сечение провода в лобовой части йекции может быть больше сечени провода в ее пазовой части. Это позвол ет изменить услови охлаждени верхнего, и нижнего сло обмотки, изменив сечение и соответственно поверхность охлаждени проводников . Изготовление секций из профилированного провода позвол ет также примен ть зубцы с параллельными стенками, что дает возможность более полно использовать и заполн т медью паз машины и срответственно увеличивать.нагрузки. . При выполнении секции обмотки профилированным проводом, где профиль провода пазовых и лобовых частей секции обмотки отличаютс друг от друга сечением и конфигурацией,. обеспечиваетс увеличение сечени проводника в .лобовой части по сравнению с сечением в пазовой части и , самым увеличиваетс теплоотдача в лобовых част х машины и уменьшаетс активна часть машины. На фиг.1 показана секци обмотки электической машины; на фиг. 2 видоизменение секции при применении профилированного провода. Часть 1 секции, составл к ца верхний слой обмотки, имеет форму сечени провода 2, повтор ющего конфигурацию паза в его верхней части. Кроме того, пунктиром показана (фиг. 1 Участь 3 секции, составл юща нижний слой обмотки и имекмца форму провода 4, повтор к цую конфигурацию паза в его нижней части, а также пазова часть 5 (фиг. 2 ) провода с сечением 6 и лобова часть 7. Сечение провода по длине обмотки имеет периодическое изменение с периодом, равным шагу обмотки. Проводники, имеющие разный профиль и сечение и наход щиес в одном пазу, имеют различак циес между собой сопротивлени и поверхности охлаждени . Увеличива сечение проводника , наход щегос на дне паза, можно уменьшить в нем электрические потери, увеличить поверхность охлаждени и, таким образом, частично перераспределить тепло в пазовой части машины, улучшив услови охлаждени проводника в нижней части секции. Выравнива таким образом тепловые нагрузки в разных сечени х паза, можно в допустимых пределах повысить нагрузки машины, повыша использование активной зоны машины. Втора возможность улучшени использовани зубцовой зоны машины заключаетс в том, что при проектировании зубцов с параллельными стенками увеличиваетс площадь паза, котора наиболее полно заполн етс провод щим материалом, имекацим. форму паза. Увеличение сечени проводника, таким образом, приводит к возможности увеличеКи нагрузки машины и снижению расхода активных материалов. Изменение сечени в лобовой части секции обмотки по сравнению с сечением в пазовой части секции позвол ет также перераспределить потери и соответствешю тепло в обмотке. Увеличение сечени проводника, наход щегос в лобовой части, по сравнению с сечением проводника в пазовой части улучшает услови охлаждени лобовых частей обмотки, в св зи с увеличением сечени часть теплового потока, ответвл ющегос в лобовую часть, возрастает., т.е. за счет изменени ; соотношени сечени , провода в лобовой и пазовой части секции обмотки можно повысить нагрузки машины.The invention relates to electrical engineering, in particular to the windings of electric machines. The windings of short-circuited rotors of electrical machines are known; they have various types of cross-sectional profiles of the conductor in the groove, aimed at obtaining the necessary starting and performance characteristics of the engine by changing the parameters of the rotor. Such windings are made by casting or. inserting rods into the groove of the rotor of Cl J. The implementation of this kind of two-layer windings with different cross sections is very difficult. The closest to the present invention is the section of a two-layer winding of an electric machine, made of wires and containing grooves and fittings. The method of manufacturing them is based on crimping the coils after winding to obtain the appropriate shape, or making different coils for each .olo separate 2. -. The disadvantage of these sections is low-tech manufacturing, which reduces the reliability of the winding. Moreover, such sections do not have the ability to adjust the cross section of conductors along the height of the winding to change the cooling conditions of its parts like the height of the groove, as well as the length of the machine, a. This reduces the utilization rate of active materials. The purpose of the invention is to reduce the consumption of active materials of an electric machine. This goal is achieved by the fact that in the section of a two-layer winding. electric machine made of wire and containing grooves and frontal parts, the wire is made of profiled, repetitive hour shape for the corresponding layer and having a periodic change in length with a period equal to the winding pitch. In this case, the cross section of the wire in the frontal part of the lection may be larger than the cross section wires in its groove part. This allows you to change the cooling conditions of the upper and lower layers of the winding, changing the cross-section and, accordingly, the cooling surface of the conductors. The manufacture of sections of profiled wire also allows the use of teeth with parallel walls, which makes it possible to more fully use and fill the groove of the machine with copper and increase the load accordingly. . When performing the winding section with a shaped wire, where the wire profile of the slot and frontal sections of the winding section differ from each other in section and configuration ,. provides an increase in the conductor cross section in the head part compared to the cross section in the slot part, and the heat transfer in the frontal parts of the machine itself increases and the active part of the machine decreases. Figure 1 shows the winding section of an electrical machine; in fig. 2 section modification when using profiled wire. Part 1 of the section, consisting of the top layer of the winding, has the shape of a section of wire 2, which repeats the configuration of the groove in its upper part. In addition, a dotted line shows (Fig. 1 Part 3 of the section, constituting the bottom layer of the winding and Ikmets form the wire 4, repeat to this slot configuration in its lower part, as well as the slot part 5 (Fig. 2) of the wire with section 6 and the frontal Part 7. Wire cross-section along the length of the winding has a periodic change with a period equal to the winding pitch. Conductors having a different profile and cross-section and located in the same groove have a different resistance between them and the cooling surface. Increasing the cross-section of the conductor at the bottom groove can mind Wearing electrical losses in it, increasing the cooling surface and, thus, partially redistributing the heat in the slot part of the machine, improving the condition of cooling the conductor in the lower part of the section. By thus equalizing the thermal loads in different sections of the groove, it is possible within acceptable limits to increase the load of the machine, increasing the use of the machine’s core. A second possibility of improving the use of the toothed zone of the machine is that when designing teeth with parallel walls, the groove area increases ora most completely filled with a conductive material, imekatsim. groove shape. An increase in the conductor cross section, thus, leads to the possibility of increasing the load of the machine and reducing the consumption of active materials. The change in the cross section in the frontal section of the winding section compared to the section in the slot section of the section also allows the loss to be redistributed and the corresponding heat in the winding. An increase in the conductor cross section located in the frontal part, in comparison with the conductor cross section in the groove part, improves the cooling conditions of the frontal winding parts, due to the increase in the cross section, the heat flux branching off in the frontal part increases. due to the change; The ratio of the cross section, the wires in the frontal and groove part of the winding section can increase the load of the machine.