SU1044856A1 - Electromagnetic friction clutch - Google Patents
Electromagnetic friction clutch Download PDFInfo
- Publication number
- SU1044856A1 SU1044856A1 SU823435743A SU3435743A SU1044856A1 SU 1044856 A1 SU1044856 A1 SU 1044856A1 SU 823435743 A SU823435743 A SU 823435743A SU 3435743 A SU3435743 A SU 3435743A SU 1044856 A1 SU1044856 A1 SU 1044856A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- flywheel
- electromagnet
- driven
- coupling half
- Prior art date
Links
Landscapes
- Projection Apparatus (AREA)
Abstract
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА преимущественно дл пускового устройства стабилизатора скорости , содержаща неподвижный кольцевой электромагнит, установленный концентрично валу, на котором с возможностью осе.вого смещени размещена ведома полумуфта с фрикционным элементом, торцова часть которой сообщена к ведущей полумуфте , установленной между ведомой полумуфтой и электромагнитом с возможностью вращени , на торцовой части ведущей полумуфты размещена немагнитна кольцева вставка, расположенна напротив окна электромагнита , и пружины, св занные с ведомой полумуфтой, соединенной например, с маховиком, отличающа с тем, что, с целью повыщени быстродействи срабатывани , ведома патумуфта снабжена равно-, мерно расположенными по ее торцовой поверхности штыр ми, установленными с возможностью аксиального смещени в отверсти х , выполненных в маховике, и соединенными с ним посредством пружин, при этом маховик св зан с валом неподвижно.ELECTROMAGNETIC FRICTION CLUTCH mainly for a speed stabilizer starting device containing a stationary ring electromagnet mounted concentrically to the shaft, on which a coupling half coupling with a friction element is placed with the possibility of axial displacement, the front part of which is connected to the coupling half coupling installed between the driven coupling half and the electromagnet. rotation, on the front part of the leading coupling half there is a non-magnetic ring insert located opposite the electric window magnet and springs connected with a driven half coupling connected to a flywheel, for example, in order to increase the response speed, the power supply is equipped with evenly spaced pins arranged axially in its end surface holes made in the flywheel and connected to it by means of springs, while the flywheel is fixed to the shaft.
Description
Изобретение относитс к электротехнике, а именно к электромагиитр1ым (})рикии()Н11ым муфтам, н может быть использовано в кинопроекционной технике, в кннонроекторах, звукомонтажных .столах и телекшнопроекторах . где особенно важно уменьшение пускопого периода. Известно устройство, обеспечивающее малый пусковой период стабилизатора скорости , которое вьгполнено в виде фрикцнонной муфты, расположенной на в лу маховика и привода, соединенного с этой муфтой пружиной кручени 1. При включении кинопроектора движение от привода на ведущую часть фрикционной муфты передаетс посредством пружины кручени , котора , закручива сь, соедин ет муфту с маховиком и сообщает дополнительный крут щий момент маховику. При окончании разгона, когда маховик вращаетс с больщей скоростью, чем нривод , пружина раскручиваетс и рассоедин ет . муфту с маховиком. Недостатком такого устройства вл етс -то , что оно предназначено дл кинопроекторов , работающих только в одном направлении . Дл кинопроекторов, работающих в реверсивном режиме, данное устройство не пригодно. Кроме того, указанное устройство не обеспечивает торможени махоЕшка при остановке кинопроектора. Известно также пусковое,устройство стабилизатора скорости кинепроектора, содержаихее электромагнит, св занный сиетемой рычагов с подвижной муфтой. При поступлении сигнала на электромагнит последний через систему рычагов прижимает подвижную муфту к маховику, причем муфта , враща сь, заставл ет вращатьс и маховик 2. Недостатком указанного устройства вл етс сложность его конструкции. Так, например , воздействие электромагнита на подвижную муфту производитс через систему рычагов, котора содержит качающийс ко .ленчатый рычажок, один конец которого предназначек дл оказани давлени на подвижную муфту, а второй через шарнир соединен с электро.магнитом. Така система имеет низкий механический коэффдднент полезного дейстЕ1и , что вызвано значительным трением во всех элементах рычажного механизма. Результатом этого вл ютс увеличение необходимости мощности электромагнита и снижение быстродействи пускового устройства. Наиболее близкой к предлагаемой пс технической сущности вл етс эле.ктромагнитна фрикционна муфта, содержаща неподвижный кольцевой электромагнит, установленный концентрично валу, на котоIXJM с возможностью осевого смещени размещена ведома полумуфта с фрикционным элементом, торцова часть которой обращена к ведущей полумуфте, установленной между ведомой полумуфтой н электромагнитам с возможностью вращени , на торцовой части ведуп1ей полумуфты размещена немагнитна кольцева вставка, расположенна нагфотив окна электромагнита, и пружины, св занные с ведомой полумуфтой , соединенной, например, с маховиком 3) Недостаток данного устройства состоит в малом быстродействии, поскольку при его включении аксиально перемещаетс повышенна махова масса, включающа - ведомую полумуфту и маховик. Цель изобретени - повыщеиие быстродействи . Указанна цель достигаетс тем, что в электромагнитной фрикционной муфте, содержащей неподвижный кольцевой электромагнит , установленный концентрично валу, на котором с возможностью осевого перемещени размещена ведома полумуфта с фрикционным элементом, торцова часть которой обращена к ведущей полумуфте, установленной между ведомой полумуфтой и электромагнитом с возможностью .вращени , на торцовой части ведущей полумуфты размещена немагнитна кольцева вставка , расположенна напротив окна электромагнита , и пружины, св занные с ведомой полумуфтой, соединенной, например, с маховиком , Е1едома полумуфта снабжена равномерно расположенными по ее торцовой поверхности штыр ми, установленными с возможностью акси ального смещени в отверсти х , выполненных в маховике, и соединенными с ним посредством пружин, при этом маховик св зан с валом неподвижно. На чертеже изображена электромагнитна муфта дл пускового устройства стабилизатора скорости, общий вид, в рззрезе. Пусковое устройство содержит вал i стабилизатора скорости, установленный в корпусе 2 на шарикоподщипникатс 3. На одном конце вала насажен гладкий барабан 4, а на другом закреплен маховик 5, который соединен с подвижной и ведомой полумуфтой 6 при помощи трех штырей 7 с пружвнами 8 сжати , Пружина 8 удерживаетс на 7 шайбой 9 и шплинтом 10. Такое соединение ведомой полумуфты 6 с маховиком 5 дает ей возможность перемеи1атьс относительно него в осевом направлении, но не дает возможности проворачиватьс относительно него. Соосно маховику 5 на валу I расположен электромагнит И, состо щий из магчитопровода 12 и катущки. Ведуща полумуфта 13 установлена на щарикоподщипниках 14 в магнитопроводе 12 и имеет зубчатый венец 15, наход щийс в зацеплении с зубчатдз1М венцом 16 привода кинопроектора . Между ведущей полумуфтой 6 име егс зазвр 17. В торце ведущейполумуфтыThe invention relates to electrical engineering, in particular to electromagnetized (}) riki () N11ym couplings, it can be used in film projection technology, in projector, sound-editing tables and television projectors. where it is especially important to reduce the start-up period. A device is known that provides a small starting period of the speed stabilizer, which is implemented in the form of a frictional clutch located on the flywheel and a drive connected to this clutch by torsion spring 1. When turning on the projector, the movement from the drive to the leading part of the friction clutch is transmitted through a torsion spring, which twisting, connects the clutch to the flywheel and reports the additional torque to the flywheel. At the end of acceleration, when the flywheel rotates at a higher speed than the actuator, the spring unwinds and disengages. flywheel clutch. The disadvantage of such a device is that it is intended for film projectors operating in only one direction. For film projectors operating in the reverse mode, this device is not suitable. In addition, this device does not provide braking of the flywheel when the film projector stops. It is also known starting, the device of the speed stabilizer of the film projector, containing the electromagnet connected by a sietem of levers with a movable coupling. When a signal is received by an electromagnet, the latter, through a system of levers, presses the movable coupling to the flywheel, and the coupling, rotating, causes the flywheel 2 to rotate. The disadvantage of this device is the complexity of its design. Thus, for example, the action of an electromagnet on a movable coupling is carried out through a system of levers, which contains a swinging arm. The lever lever, one end of which is intended to exert pressure on the movable coupling, and the second through a hinge is connected to an electromagnet. Such a system has a low mechanical coefficient of useful effect, which is caused by considerable friction in all elements of the lever mechanism. The result is an increase in the power requirement of the electromagnet and a decrease in the speed of the starter. The closest to the proposed PS of the technical entity is an electro-magnetic friction clutch containing a stationary ring electromagnet mounted concentrically to the shaft, on which the axle-displacement coupling coupling with a friction element is placed with an axial coupling mechanism installed between the driven coupling flange electromagnets with the possibility of rotation, on the front part of the Vedupuy half-coupling there is a non-magnetic ring insert, the electromagnet is located ita, and a spring associated with the driven half coupling which is connected, for example, with the flywheel 3) The disadvantage of this device is low speed, as when it is turned axially moved elevated flywheel mass comprising - a driven coupling and the flywheel. The purpose of the invention is to increase the speed. This goal is achieved by the fact that in an electromagnetic friction clutch containing a stationary ring electromagnet mounted concentrically to the shaft, on which the coupling half is placed with the possibility of axial movement with the friction element, the end part of which is facing the driving coupling half, which is installed between the coupling half coupling and the electromagnet with possibility. rotation, on the front part of the leading coupling half there is a non-magnetic ring insert located opposite the window of the electromagnet, and the springs associated with a driven coupling half connected, for example, to a flywheel, the single coupling half is provided with evenly spaced pins on its face surface that are axially displaced in the holes made in the flywheel and connected to it by springs, while the flywheel is connected to the shaft still. The drawing shows an electromagnetic clutch for a starting device of a speed stabilizer, a general view, in section. The starting device contains the shaft i of the speed stabilizer mounted in the housing 2 on the ball-bearing 3. A smooth drum 4 is mounted on one end of the shaft, and a flywheel 5 is fixed on the other end, which is connected to the moving and driven half-coupling 6 with three pins 7 with 8 compression springs 8 Spring 8 is held by 7 washer 9 and cotter pin 10. Such coupling of the driven coupling half 6 to the flywheel 5 enables it to move relative to it in the axial direction, but does not allow it to turn relative to it. Coaxially to the flywheel 5, on the shaft I there is an electromagnet I, consisting of a magnetic circuit 12 and a roller. The drive coupling half 13 is mounted on the ball bearings 14 in the magnetic core 12 and has a gear rim 15 which is engaged with the gear crown 16 of the cinema projector drive. Between the leading half coupling 6 ime Egs zazhr 17. At the end of the leading coupling half
13 расположена кольцева немагнитна гтромадка 18 таким образолг, что по обе ее стороны образованы разноименные полюсы электромагнита И, благодар чему происходит прит гивание ведомой 6 и ведущей 13 полумуфт .13, a ring-shaped nonmagnetic ring 18 is located such that the opposite poles of the electromagnet I are formed on both its sides, thanks to which the driven 6 and the leading 13 half couplings are attracted.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
При пуске кинопроектора электрический ток подаетс на катушку электромагнита 11, котора создает магнитный роток. Под действием магнитного потока ведома полумуфта 6 прит гиваетс к торцу ведущей. 13 и начинает вращатьс вместе с ней, причем ведома полумуфта 13 получает вращение через зубчатое зацепление от колеса 16 привода кинопроектора.When a film projector is started, an electric current is applied to the coil of the electromagnet 11, which creates a magnetic rotor. Under the action of the magnetic flux, the driven half-coupling 6 is attracted to the end face of the drive. 13 and begins to rotate with it, with the knowledge of the coupling half 13 receives rotation through gears from the cinema projector drive wheel 16.
Ведома полумуфта 6 приводит во вращение маховик 5, скорость которого нарастает вместе со скоростью вращени механизма кинопроектора. Когда скорость враЫени маховика 5 достигает скорости, близкой к скоро.сти кинопроекции, напр жение, подводимое к катущке электромагнита 11, отключают, ведома полумуфта б под действием пружин 8 отходит от ведущей 13, прит гиваетс к махов.ику 5 и продолжает вращатьс вместе с маховиком 5 стабилин Driven coupling half 6 rotates the flywheel 5, the speed of which increases with the speed of rotation of the mechanism of the film projector. When the rotational speed of the flywheel 5 reaches a speed close to the speed of film projection, the voltage applied to the coil of the electromagnet 11 is disconnected, driven by the coupling half b under the action of the springs 8 moves away from the leading 13, attracts to the flywheel 5 and continues to rotate along with flywheel 5 stabil
затора скорости за счет того, что кинолента вращает гладкий барабан 4. Ведуща полумуфта 13 продолжает вращатьс со скоростью кинопроекции за счет сцеплений с зубчатым колесом 16 привода кинопроектора .speed congestion due to the fact that the film rotates the smooth drum 4. The driving half coupling 13 continues to rotate at the speed of film projection due to the coupling with the gear wheel 16 of the drive of the projector.
При необходимости остановки кинопроектора с отключением питани приводного двигател на электромагнит 1i подаетс электрический ток, в результате чего ведома полумуфта 6 прит гиваетс к торцу ведущей 13, последрт , св занна с приводом кинопроектора через зубчатое колесо 16, замедл вращение, заставл ет и маховик 5 через ведомую гголумуфту 6 замедл ть свое враиюние.If it is necessary to stop the film projector with the power off of the drive motor, an electric current is applied to the electromagnet 1i, as a result of which the coupling half is driven to the leading end 13, the last connected to the film projector through the gear wheel 16 slows down rotation, causes the flywheel 5 through driven by gum-illumination 6 to slow down its attack.
После одновреме.нного замедлени скорости вращени стабилизатора н механизма кинопроектора до полной остановки прекращаетс подача электрического тока на электромагнит 11 и ведома полумуфта 6 снова прит гиваетс к маховику.After a simultaneous slowing down of the rotational speed of the stabilizer and the mechanism of the film projector, the electric current is applied to the electromagnet 11 to a complete stop, and the driven coupling half 6 is again attracted to the flywheel.
Неподвижное закрепление маховика 5 на валу 1 и аксиальное смещение при срабатывании муфты только ее ведомой части 6 уменьшают инерцию перемещающихс элементов предлагаемой Муфты и повышают ее быстродействие.The fixed fastening of the flywheel 5 on the shaft 1 and the axial displacement when the clutch engages only its driven part 6 reduces the inertia of the moving elements of the proposed Clutch and increases its speed.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823435743A SU1044856A1 (en) | 1982-05-06 | 1982-05-06 | Electromagnetic friction clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823435743A SU1044856A1 (en) | 1982-05-06 | 1982-05-06 | Electromagnetic friction clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1044856A1 true SU1044856A1 (en) | 1983-09-30 |
Family
ID=21010959
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823435743A SU1044856A1 (en) | 1982-05-06 | 1982-05-06 | Electromagnetic friction clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1044856A1 (en) |
-
1982
- 1982-05-06 SU SU823435743A patent/SU1044856A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент DE № П61758, кл. 57 а, 1955. 2.Патент US № 2702705, кл. 226-169, 1955. 3.Авторское свидетельство СССР № 299680, кл. F 16 D 27/02, 1970. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3893191A (en) | Electromagnetic clutch brake assembly | |
US3185276A (en) | Electro-magnetically actuated normally disengaged spring clutches | |
US5739605A (en) | Bi-stable clutch | |
US3006448A (en) | Clutch mechanism | |
US2039714A (en) | Electromagnetic clutch | |
US4010832A (en) | Return spring for teeth clutch -- two stage force | |
US4466522A (en) | Electromagnetic spring-wound clutch | |
US4738148A (en) | Starter drive | |
SU1044856A1 (en) | Electromagnetic friction clutch | |
US3589485A (en) | Clutch motor | |
US3826342A (en) | Unit transmission gear including a decelerating device and an electromagnetic brake | |
GB1348354A (en) | Electromagnetic clutch | |
GB934181A (en) | Automatic brake for a prime mover | |
US2578716A (en) | Magnetically controlled friction clutch | |
US2578715A (en) | Magnetically controlled friction clutch | |
US2373736A (en) | Control gear for electric motor driven mechanisms | |
EP0105789A1 (en) | Power steering pump failsafe clutch | |
US3590967A (en) | Main clutch with electric auxilliary clutch and brake | |
US2151487A (en) | Combined engine starter and generator | |
US4594844A (en) | Stop spindle for textile machines | |
JP3716227B2 (en) | Geared motor | |
US1942107A (en) | Engine starter | |
JPS6238023Y2 (en) | ||
SU1291753A1 (en) | Electromagnetic spring clutch of vehicle conditioner compressor | |
SU1624222A1 (en) | Magnetic gear coupling |