SU1042150A1 - Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока - Google Patents

Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока Download PDF

Info

Publication number
SU1042150A1
SU1042150A1 SU813367849A SU3367849A SU1042150A1 SU 1042150 A1 SU1042150 A1 SU 1042150A1 SU 813367849 A SU813367849 A SU 813367849A SU 3367849 A SU3367849 A SU 3367849A SU 1042150 A1 SU1042150 A1 SU 1042150A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
current
outputs
excitation current
input
inputs
Prior art date
Application number
SU813367849A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Васильевич Болотов
Иосиф Александрович Янушик
Виктор Алексеевич Подлягин
Игорь Александрович Гачик
Виктор Павлович Перепелицын
Original Assignee
Научно-Исследовательский Институт Автоматики И Электромеханики При Томском Институте Автоматизированных Систем Управления И Радиоэлектроники
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Исследовательский Институт Автоматики И Электромеханики При Томском Институте Автоматизированных Систем Управления И Радиоэлектроники filed Critical Научно-Исследовательский Институт Автоматики И Электромеханики При Томском Институте Автоматизированных Систем Управления И Радиоэлектроники
Priority to SU813367849A priority Critical patent/SU1042150A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1042150A1 publication Critical patent/SU1042150A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРРДВИГАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащее блок задани  величины и направлени  тока возбуждени , рагу л тор тока  кор  электродвигател  ; и блок определени  направлени  тока возбуждени  с двум  выходами, о Т л и ч. а ю щ е е с   тем, что, с целью упрощени , оно снабжено ; инвертирующим усилителем и трем  логическими элементами И-НЕ, при этом выходы блока определени  направлени  тока возбуждени  соединены порознь со входами двух логический элемен; тов и-НЕ, вторые входы которых сре;диненыс блоком задани  величины и I направлени  тока возбуждени , выход .которого подключен также ко входу W I инвертирующего усилител , а выходы двух упом нутых логических элеменс ;тов И-НЕ соединены через третий ло;гический элемент И-НЕ со входом регул тора тока  кор . О 4: Ю СД Фаг.1

Description

Изобретение относитс  к электро- технике, а именно к двухзонным элек троприводам и предназначено дл  пре дупреждени  разгона электродвигаТеЛ  в начале реверса потока. В вентильных электроприводах по команде на реверс тока в обмотке возбуждени  на входе регул тора ско рости возникает рассогласование, си тема стремитс  отработат ь его (свести к нулю) путем увеличени  тока  кор  в то врем , когда ток возбуждени  еще не среверсируетс . В результате избыточный момент преж него направлени  вызовет разгон эле тродвигател  на некоторое, врем  в начале реверса вместо торможени . Поэтому необходимо в течение времени , пока ток в обмотке возбуждени  не снизитс  до нул , ток  кор  поддерживать на нулевом уровне. .Известно устройство дл  управле ни  электродвигателем посто нного тока, содержащее реверсивный регул  тор в цепи возбуждени  электродвига тел , а также регул торы скорости и тока в цепи регулировани  напр жени В этом устройстве вход обратной св  зи регул тора возбуждени  соединен выходом датчика модул  ЭДС через множительный элемент, задающий вход регул тора тока соединен с выходом регул тора скорости через второй мно жительный элемент, а вторые входы . обоих множительных элементов соедине ны с выходом датчика знака потока J Недостатком этого устройства  вл етс  его низкое быстродействие. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  устройство дл  упра лени  электродвигателем посто нного тока, с реверсом потока возбуждени  содержащее блок задани  величины и направлени  тока возбуждени , регул тор тока  кор  электродвигател  и блок определени  направлени  тока возбуждени  С2. В этом устройстве ко входу регул тора тока подключаетс  источник задающего напр жени , если заданное и действительное направление токов возбуждени  не совпадают. Дл  обеспечени  указанного переключени  устройство содержит сумматор на операционных усилител х, регулировочные резисторы, элемент гальванической разв зки и ключевой элемент с блоком управлени , что усложн ет устройство. Целью изобретени   вл етс  упрощение устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем что устройство дл  управлени  электродвигателем посто нного тока, со;Держащее блок задани  величины и направлени  то1:а возбуждени ,, регул тор тока  кор  электродвигател  и блок определени  направлени  тока возбуждени  с двум  выходами, снабжено инвертирующим усилителем и трем  логическими элементами И-НЕ, при этом выходы блока определени  направлени  тока возбуждени  соединены порознь со входом двух логических элементов И-НЕ, вторые входы которых соединены с блоком задани  величины и направлени  тока возбуждени , выход которого подключен также ко входу инвертирующего усилител , а выходы двух упом нутых логических элементов И-НЕ. соединены через третий логический элемент И-НЕ со входом регул тора тока  кор . На фиг. 1 изображена схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - . один из вариантов выполнени  блока определени  направлени  тока возбуждёни ; на фиг.З - временные диаграм- мы U(-t) и J Ct) , по сн ющие работу устройства. . , . Устройство дп  управлени  электродвигателем посто нного тока содержит $лок 1 задани  величины и ндправлени  тока возбуждени , регул тор 2 тока  кор , блок 3 определени  направлени  тока возбуждени , инвер- тирующий усилитель 4 и логические элементы И-НЕ 5-7. Выходы 8 и 9 блока 3 определени  направлени  то,ка возбуждени  соединены порознь со входами логических элементов И-НЕ 5 и б, вторые входы 10 и 11 которых соединены с блоком 1 задани  величины и направлени  тока возбу эдени , выход которого подключен .также ко входу инвертирующего усилител 4, а выходы логических элементов И-ЙЕ 5 и б соединены через логический элемент 7 со входом регул тора 2 тока  кор . Входы блока 3 определени  направлени  тока возбуждени  в данном варианте устройства соединены с датчиком 12 состо ни  вентилей. Другие входы регул тора 2 тока  кор  соединены с выходами регул тора скорости и датчика тока  кор  (не показаны). Позици ми 13 - 15 обозначены соответственно входы и выходы логического элемента 7 . Блок 3. определени  направлени  тока возбуждени  (фиг.2) содержит входные 16,17 и выходные 18,19 логические элементы И-НЕ, между кото- , рыми введен элемент пам ти-триг- . гер 20 и блоки задержки на диодах 21,22, резисторах 23,24 и конденсаторах . Позици ми 27 и 28 обозначены на фиг. 2входы, а позици ми 29, 30 - выходы триггера 20. .На фиг. 3 диаграмма 31 показывает изменение тока в обмотке возбуждени , номера остальных диаграмм соответствуют номерам элементов (.схем на фиг. 1 и 2), на выходе которых имеют место показанные на диаграммах напр жени . Устройство работает следующим образом . I . По команде К на реверс (фиг. 3) и на врем  спадани  тока в обмотке возбуждени  до нул  плюс врем  С на восстановление запирающих свойств тиристоров выход щей из работы группы вентилей при раздельном управлеНИИ , на неинвертирующий вход регул тора 2 тока  кор  подаетс  положител ный сигнал с выхода 15. В этом случае выходное напр жение регул тора тока  кор  соответствует инверторному а поскольку ток возбуждени  еще не сменил направлени , преобразователь в «епи  кор  закрыт, т.е. в течение времени t - t ток  кор  имеет нулевое значение, чем и предотвращаетс  разгон электродвигател  в начале реверса потока. После того как ток возбуждени  в момент времени аМён ет свое-направление, запирающий сигнал с выхода 15 исчезает и далее осуществл етс  тормозной режим (подто 1аживание) электродвигател , а затем его останов , или разгон в другом направлении. Напр жение с датчика 12 состо ни  вентилей однопол рное, а потому необ ходимы входные элементы И-НЕ, чтобы в соответствиии с командами на ревер ( напр жени  с входов 10 и 11) распределить напр жени  с датчика 12 по двум каналам управлени  (диаграммы напр жений с входов 27 и 28 на фиг. 3) . В соответствии с напр жени ми со входов 27 и 28 триггер запоминает по передним фронтам окончани  спада токов в нагрузке. Триггер в исходное состо ние устанавливаетс  при подаче питани  на схему управлени . В этом случае, пока еще ни одна из групп тиристоров не включена , с датчика 12 состо ни  вентилей снимаетс  логическа  единица. Как только одна из групп тиристоров включаетс  и начинает протекать ток возбуждени , выходное напр жение датчика 12 принимает нулевое значение, но триггер в момент времени уже приведен в исходное состо ние. Далее перепады фронтов напр жений с выхо- дов .29 и .30 с нул  на единицу задерживаютс  на величину f. Происходит это следующим образом. При возрастании напр жени , например, с выхода 30 с нул  до единицы диод запираетс  , а конденсатор, до этого разр женный, начинает зар жатьс , и как только на нем напр жение достигает уровн  срабатывани  выходного элемента И-НЕ, последний срабатывает, т.е. в данном случае инвертирует, а напр жение с выхода 8 принимает значение логического нул . Временна  задержка С, в течение которой зар жаетс  конденсатор, может формироватьс  независимо от детальной части схемы управлени , и тогда врем  и должно соответствовать длительности напр жени  датчика 12 состо ни  вентилей во врем  паузы между работающими;гру ппами- тиристоров, или, что предпочтительно, выдержке f непосредственно дл  паузы дл  восстановлени  запирающих свойств тиристо- ров ранее работающей группы. В этом случае перепада напр жений с выходов В и Э (с единицы на нуль) используютс  дл  включени  групп тиристоров реверсивного преобразовател  и по этим же фронтам напр жени  с дат- чика 12 принимают нулевые значени  ( начинает протекать ток возбуждени ). Предлагаемое устройство позвол ет надежно блокировать ток  кор  на врем  спадани  тока возбуждени  до нул  при реверсе по полю с учетом времени на восстановление запирающих свойств тиристоров, чем предупреждаетс  разгон двигател  в начале реверса . Устройство выполн етс  просто и не требует настройки дл  согласовал ни  напр жений как на входе элементов И-НЕ, так и на входе регул тора тока  кор .
71 //
У1 10
ff 11 I
il(
28
и
23
(i 30
li

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА, содержащее блок задания величины и направления тока возбуждения, регу^ лятор тока якоря электродвигателя и блок определения направления тока возбуждения с двумя выходами, о т л и ч. а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения, оно снабжено инвертирующим усилителем и тремя логическими элементами И-НЕ, при этом выходы блока определения направления тока возбуждения соединены порознь со входами двух логический элементов И—НЕ, вторые входы которых соединены с блоком задания величины и направления тока возбуждения, выход .которого подключен также ко входу .J инвертирующего усилителя, а выходы двух упомянутых логических элементов И—НЕ соединены через третий логический элемент И-НЕ со входом регулятора тока якоря.
    ns
    4^ Ю
    Сл
SU813367849A 1981-12-11 1981-12-11 Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока SU1042150A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813367849A SU1042150A1 (ru) 1981-12-11 1981-12-11 Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813367849A SU1042150A1 (ru) 1981-12-11 1981-12-11 Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1042150A1 true SU1042150A1 (ru) 1983-09-15

Family

ID=20987386

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813367849A SU1042150A1 (ru) 1981-12-11 1981-12-11 Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1042150A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидет(вльство СССР , кл. Н 02 Р 5/16, 1973. : 2. Отчет по теме Теоретические: и .экспериментальные исследовани динамических харакЗеристик электро-, приводов главных рабочих механизмов .экскаваторов , М. ВНТИЦ, 1977, с. 24-33. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1201930A (en) Improvements relating to electrical drive units
GB1207553A (en) Improvements in current limiting arrangements for motor control systems
GB1428770A (en) Direct current power control arrangement
US3694720A (en) Speed control for d.c. motor
SU1042150A1 (ru) Устройство дл управлени электродвигателем посто нного тока
GB1201810A (en) Improvements relating to electrical drive units
US3597671A (en) Motor speed system with switching frequency control
DE1438052B2 (de) Elektrische anlage fuer kraftfahrzeuge
US3727118A (en) Contactless reversible device in an electric car
GB1185650A (en) Improvements in or relating to Control Systems for Electric Motors
US3710213A (en) Pulse rate control motor speed control system with feedback
US2666175A (en) Controller for electric motors and other translating devices
GB1579121A (en) Stepper motors and starting circuits therefor
US3564366A (en) Motor control system for a direct current traction motor
US2418560A (en) Motor control system
US2837708A (en) Dynamic braking of capacitor motor
US3586944A (en) Reversing controller for dc motor
US4104666A (en) Exposure control circuit for camera
US2330993A (en) Motor-generator control system
US2904737A (en) Plugging control system
SU1560809A1 (ru) Способ управлени насосом и устройство дл его осуществлени
US2859397A (en) Feedback type control system
US1994925A (en) Inductive time-limit acceleration
SU1304160A2 (ru) Устройство дл ограничени тока в реверсивном электроприводе посто нного тока
SU764076A1 (ru) Устройство дл управлени реверсивным вентильным электроприводом