SU1041615A1 - Дорожное покрытие - Google Patents

Abstract

ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ, включающее обьединенные между собой пр моугольные железобетонные плиты со скосами по углам и размещенными в скосах соединителы1ыми элементами , отличающеес  тем, что, с целью повьщ1ени  прочности стыков и упрощени  соединени  плит, скосы на каждом углу каждой шшты выполнены на уровне рабочей арматуры, а концы рабочей арматуры вы ступают за тело плиты, загнуты под углом вверх и имеют пазы, причем каждый соединительный элемент выполнен в виде кольца, охватывающего выпуски рабочей арматуры смеж ных плит и заведенного в их пазы фиксатора.

Description

9

сл

Изобретение относитс  к строительству автомобильных дорог.

Известна дорожна  конструкци , состо ща из сборных элементов, объединенных в покрытие 1J.

Недостатком такой конструкции  вл етс  необходимость обеспечени  высокой ровности покрыти , что обуславливает высокую трудоемкость монтажа.

Наиболее близким техническим решением к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  дорожное покрытие , включающее объединенные между собой пр моугольные железобетонные плиты со скосами по углам и размещенными в скосах соединительными элементами 2.

Однако этому покрытию присущи недостаточна  прочность стыков и сложность монтажа

Цель изобретени  - повышение прочности стыков и упрощение- соединени  плит.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в дорожном покрытии, включающем объединен- , ные между собой пр моугольные железобетонные плиты со скосами по углам и размещенными в скосах соединительными элементами, скосы на каждом углу каждой плиты выполнены на уровне рабочей арматуры, а концы рабочей арматуры выступают за тело шшты, загнуты под -углом вверх и имеют пазы, причем кау/одый соединительный элемент вь полнен в виде кольца, охватывающего выпускги рабочей арматуры смежных плит и заведенного в их пазы фиксатора.

На фиг. 1 представлен скос плиты на угл) вид сбоку по диагонали плиты; на фиг. 2 угол Ш1ИТЬ1, в плане; на фиг. 3 - фиксатор соединителъного элемента; на фиг. 4 - кольцо соединительного элемента; на фиг. 5 - фрагмент стыкового соединени  четырех плит; на фиг. 6 - стык плит в монтажном исполнении.

Плита покрыти  1 имеет скошенные углы 2. Рабоча  арматура 3 выступает за тело плиты 1, причем На конце рабочей арматуры, загнутой под углом вверх выполнен шпоночный паз 4 и уклон 5. Дл  соединени  плит служит соединительный элемент, состо щий из клинообразного фиксатора 6 и кольца 7. Углы четырех стыкуемых плит 1 образуют углубление 8 в форме четырехгранной усеченной пирамиды, в которое на выступающие концы рабоуей арматуры 3 опускаетс  по уклону 5 соединительное приспособление , которое сближает смежные плиты, создава  напр жени  в швах. После предварительного выравнивани  смежных плит и окончательной посадки соединительного устройства на концах рабочей арматуры 3 образуетс  шпоночный просвет, куда забиваетс  фиксатор 6, чем и достигаетс  окончательное выравнивание плит по высоте.

Использование изобретени  обеспечивает упрощение соединительных плит и повышение надежности работы, особенно дл  строительства временных дорог.

7 Фиг.З

L/и

ФигЛ

5

V

I I I I

/

Т1ГТЛ

/ ,Н .УРиг . 6

Claims (1)

1. ДОРОЖНОЕ ПОКРЫТИЕ, включающее объединенные между собой прямоугольные железобетонные плиты со скосами по углам и размещенными в скосах соединительными элементами, отличающееся тем, Что, с целью повышения прочности стыков и упрощения соединения плит, скосы на каждом углу каждой плиты выполнены на уровне рабочей арматуры, а концы рабочей арматуры выступают за тело плиты, загнуты под углом вверх и имеют пазы, причем каждый соединительный элемент выполнен в виде кольца, охватывающего выпуски рабочей арматуры смеж ных плит и заведенного в их пазы фиксатора.