SU1039313A1

SU1039313A1 - Fuel jet nozzle

Info

Publication number: SU1039313A1
Application number: SU823387131A
Authority: SU
Inventors: А.Ф. Мурашов; В.А. Тонкошкур; Н.А. Буданова
Original assignee: Предприятие П/Я А-1469
Priority date: 1982-01-29
Filing date: 1982-01-29
Publication date: 1990-08-23

Abstract

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА, содержаща корпус и соосно устайовленные в нём распылители с камерами закручивани , тангенциальными входными каналами и выходными соплами, образующие с корпусом кольцевой канал дл подачи топлива , о т л и ч а ю щ .а с тем, что, с целью уменьшени коксовани топпива, в кольцевом канале с зазором относительно распыпителей установлена цилиндрическа с кольцешми буртиками, контактирун цими с корпусом.FUEL JET, containing the body and coaxially mounted in it nozzles with swirling chambers, tangential inlets and outlet nozzles, forming an annular fuel supply channel with the hull so as to reduce coking Topps, in the annular channel with a gap relative to the rasppiteley, installed cylindrical with ring flanges, in contact with the body.

Description

Изобретение относитс к устройствам дп распыливани жидкостей, в частности к топливным форсункам камер сгорани газ отурбинных двигателей.;The invention relates to devices dp spraying liquids, in particular to the fuel injectors of the combustion chambers gas turbine engines .;

Известна центробежна форсунка, содержаща корпус, соплораспылитель с завихрителем и выходным отверстием.A centrifugal nozzle is known, comprising a housing, a co-atomizer with a swirler and an outlet.

Така форсунка не обеспечивает необходимого качества распьшивани в зкого топлива. .Such a nozzle does not provide the necessary quality of viscous fuel flow. .

. Известна также топпивиа форсунка, ближайша по технической сущности к изобретению, содержаща корпус и соосно установленные в нем распылители с камерами закручивани , тангенциаль-1ЫМИ входными каналами и выходными .. соплами, образующие с корпусом кольцевой канал дл подачи топлива.. Also known is toppivia nozzle, which is closest to the invention to the invention, comprising a housing and coaxially mounted nozzles with swirl chambers, tangential-1 inlet channels and exit nozzles that form an annular fuel supply channel with the housing.

Недостатком такой форсунки вл етс коксование топпива в кольцевом канале и засорение коксом тангенциальных каналов.The disadvantage of such a nozzle is the coking of the topps in the annular channel and the clogging of coking tangential channels.

Цель изобретени уменьшение коксовани топлива.The purpose of the invention is the reduction of fuel coking.

Указанна цель достигаетс тем, что в ТОШ1ИВНОЙ форсунка, содержащей VThis goal is achieved by the fact that in a VOLTAGE nozzle containing V

корпус И сдоено установленные в нем распылители с камерами закручивани , тангенциальными входными каналау и и выходными соплами, образунщие с Корпусом кольцевой канал дп подачи топ-лива , в кольцевом канале с зазором относительно распылителей установлена цилиндрическа гильза с кольцевыми буртиками, контактирукицими с корDd пусом. О,case And the sprayers installed in it with cameras of twisting, tangential inlet channel and outlet nozzles, forming with the Case annular channel dp supplying fuel, in the annular channel with a gap relative to the dispensers installed a cylindrical sleeve with annular collars, in contact with the DD trigger. ABOUT,

На чертеже показано, продольное сеоэ чение топливной форсунки.The drawing shows the longitudinal separation of the fuel injector.

Топливна форсунка содержит кор00 пус 1, в котором соосно установлены распылители 2 и 3 с камерами закручивани 4 и 5, танге1щиальными входными каналами 6 и выходными соплами 7 .и 8, Распылители 2 и 3 образуют с корпусом 1 кольцевой канал 9 дл подачи топпиго ва, в котором с зазором 10 относительно распылителей 2 и 3 установлена 1Щлиндрическа гильза 11 с кольцевыми буртиками 12, контактирующими с корпусом 1, Дл подвода топлива в распыV литель 3 предусмотрен канал 13.The fuel injector contains a box 100, 1, in which the nozzles 2 and 3 are coaxially mounted with the swirling chambers 4 and 5, tangential inlet channels 6 and the outlet nozzles 7. And 8. The nozzles 2 and 3 form with the casing 1 in which, with a clearance of 10 with respect to the nozzles 2 and 3, a 1-sleeve 11 with annular flanges 12 in contact with the housing 1 is installed. A channel 13 is provided for supplying fuel to the nozzle 3.

При работе форсунки топливо подает с по каналам 9 и 13 к распылител м 2 и 3 где оно поступает через тангенциальные каналы 6 в камеры закру- с чивани 4 и 5. Иэ сопла 8 топливо также поступает в камеры закручивани и далее через сопло 7 подаетс в камеру сгорани . Благодар наличию гильзы 11 котора отдел ет зазор 10 (pac-fQ ход топлива через который обычно мал) от корпуса, не происходит засорени During the operation of the nozzle, the fuel feeds through channels 9 and 13 to the atomizer 2 and 3 where it enters through the tangential channels 6 into the twisting chambers 4 and 5. And through the nozzle 8, the fuel also enters the twisting chambers and then through the nozzle 7 combustion chamber. Due to the presence of a sleeve 11 which separates the gap 10 (pac-fQ, the flow of fuel through which is usually small) from the body, no clogging

тангенциальных каналов б продуктами коксовани топлива(которые в случае их образовани будут задерживатьс этой гильзой littangential channels b by coking fuel products (which, if they are formed, will be delayed by this liner

Такое выполнение конструкции топдивной форсунки повышает надежность ее работы, обеспечивает равномерност расхода то;гшива по форсункам камеры сгорани и прщошает ресурс и надежность работы камеры сгорани .Such an embodiment of the design of a top-end nozzle increases the reliability of its operation, ensures the uniformity of the flow rate, the flow through the nozzles of the combustion chamber, and ensures the service life and reliability of the combustion chamber.

Claims

'' FUEL INJECTOR containing housing and coaxially mounted in it ^! atomizers with swirl chambers, tangential inlet channels and output nozzles, forming an annular channel for supplying fuel with the casing, with the exception of the fact that, in order to reduce coking of fuel, in the annular channel with a clearance of atomizers mounted cylindrical sleeve with annular flanges in contact with the housing.