SU1035731A1 - Устройство радиального уплотнени вала ротора турбогенератора с водородным охлаждением - Google Patents

Abstract

1. УСТРОЙСТВО РАДИАЛЬНОГО УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА С ВОДОРОДНЫМ ОХЛА7КДЕНИЕМ., содержащее вкладьвй, внутренний-И наружный корпуса, резиновые кольца и элементы дл  регулировки перпендикул рности . оси вала, выполненные в виде установленных с возможностью перемещени  в пазу выступов, о т л и чаю щ е ес   тем, что, с целью повьпиени  .эксг плуатационно(й надежности и ремонтопригодности , на торцовой поверхности одного из корпусов закреплены через регулирующие прокладки пластины, на которых расположены упом нутые выстуг пы, а паз, в котором размещены указанные выступы, расположен на другом корпусе.

Description

2. Устройство по п. 1, о т л ичающеес  тем, что пластины с выступами расположены на наружном корпусе, а паз - на внутреннем.

3. Устройство по п. 1, о т л и чающеес  тем, что пластины с выступами расположены на внутреннем корпусе, а паз - на наружном.

Изобретение относилс  к конструк-ции турбогенераторюн с-водородным охлаждением, снабженных радиальными уплотнени ми роторов. Известно устройство радиального уплотнени  вала ротора турбогенератора с радиальными уплотнени ми, установленными на торцовых поверхнос т х наружных щитов и состо щими из вкладышей, корпусов и резиновых уплотн ющих колец. С целью повышени  надежности и качества работы корпус уплотнени  выполнен составным из наружного корпуса, закрепленного на наружном щите турбогенератора, внутреннего корпуса, установленного в расточке наружного корпуса ll. Недостатком указанной конструкции  вл етс  отсутствие в них узла дл  регулировани  перпендикул рности вкладыша (внутреннего корпуса) оси вала ротора. Известно устройство радиального уплотнени  вала ротора турбогенератора с водородным охлаждением, содержащее вкладыш, внутренний и наружный корпуса, резиновые кольца и элементы дл  регулировки перпендику л рности вкладыша оси ротора, выпол ненные в виде установленных с возможностью осевого перемещени  в пазу выступов С 2 . Недостатком такой конструкции при ее использовании на турбогенераторах большой мощности с давлением газа в статоре 3,5 - 4,5 кг/см и больших габаритных размерах уплотнени   вл ютс  высокие удельные давлени  на поверхност х контакта регулировочных винтов и стенки паза внутре него корпуса, поскольку ббщее усилие воспринимаемое ими, может достигать 6000 - 8000 кгс. Практически осевое усилие от давлени  газа в статоре на тыльную поверхность внутреннего корпуса воспринимаетс  трем  регулировочными винтами при любом их числе так как точность их регулировки не превышает 0,1 мм. Увеличение поверх ности KOHTaftcTa дп  снижени  удельных давлений, т. е. увеличение диаметра винтов приводит к недопустимому рос ту габаритных размеров уплотнений или снижению жесткости корпусов, что неприемлемо по услови м эксплуатаци Другим недостатком известной констру ции  йл етс  веро тность частичного см ти  баббита вкладыша из-за перекоса внутреннего корпуса в процессе установки верхней половины наружного корпуса уплотнени . Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы турбогенераторов , снабженных радиальными уплотнени ми путем снижени  удельных давлений , на поверхности деталей, с помощью которых регулируетс  перпендикул рность вкладыша и внутреннего корпуса оси вала ротора, и путем предотвращени  см ти  баббита на расточке вкладыша при сборке уплотнени . Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве радисшьного уплотнени  вала ротора турбогенератора с водородным охлажде«ием, содержащем вкладыш, внутренний и наружный корпуса , резиновые кольца и элементы дл  . регулировки перпендикул рности вала, выполненные в виде установленных с возможностью перемещен1   в пазу выступов , на торцовой поверхности одного из корпусов закреплены через регулирующие прокладки пластины, на которых расположены упом нутые выступы, а паз, в котором размещены указанные выступы, расположен на другом корпусе. При этом пластины с выступом могут быть расположены на наружном корпусе, а паз - на внутреннем и наоборот. На фиг. 1 изображено радиальное уплотнение ротора турбогенератора с водородным охлаждением, разрез; на фиг. 2 и фиг. 3 - его варианты. Радиальное уплотнение содержит наружный корпус 1, внутренний .корпус 2, вкладыш 3 и резиновые уплотн ющие ,кольца 4 и 5. На торцовой поверхности наружного корпуса 1 установлены и заIфиксированы на регулировочных прокладках 6 ограничительные накладки 7, а на наружной поверхности внутреннего корпуса 2 выполнен кольцевой паз 8, причем накладки 7 имеют выступы 9, котоЕйе вход т в кольцевой паз 8 внутреннего корпуса 2 уплотнени , фиксиру  его в осевом направлении. Изменение толщины регулировочных прокладок б, установленных между нак .ладками 7 и торцовой поверхностью наружного корпуса 1 позвол ет отре- . гулировать положений внутреннего корпуса 2 относительно наружного корпу;са 1 после сборки уплотнени , обеспечить перпендикул рность внутреннего

Claims (3)

1. УСТРОЙСТВО РАДИАЛЬНОГО УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА РОТОРА ТУРБОГЕНЕРАТОРА С ВОДОРОДНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ., содер жащее вкладьш, внутренний,и наружный корпуса, резиновые кольца и элементы для регулировки перпендикулярности < оси вала, выполненные в виде установленных с возможностью перемещения в пазу выступов, о т л и чаю щ еес я тем, что, с целью повыиения эксплуатационной надежности и ремонтопригодности, на торцовой поверхности одного из корпусов закреплены через регулирующие прокладки пластины, на которых расположены упомянутые выступы, а паз, в котором размещены указанные выступы, расположен на другом корпусе.

й

2. Устройство по π. 1, о т л ичающееся тем, что пластины с выступами расположены на наружном корпусе, а паз - на внутреннем.

3. Устройство поп. 1, отличающееся тем, что пластины с выступами расположены на внутреннем корпусе, а паз - на наружном.