SU1035344A1 - Gas burner control system - Google Patents

Gas burner control system Download PDF

Info

Publication number
SU1035344A1
SU1035344A1 SU813370984A SU3370984A SU1035344A1 SU 1035344 A1 SU1035344 A1 SU 1035344A1 SU 813370984 A SU813370984 A SU 813370984A SU 3370984 A SU3370984 A SU 3370984A SU 1035344 A1 SU1035344 A1 SU 1035344A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gas
actuator
fan
membrane
cavity
Prior art date
Application number
SU813370984A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ефим Адольфович Папуш
Иосиф Семенович Фельдман
Василий Петрович Мельниченко
Виталий Борисович Каневский
Original Assignee
Украинский Государственный Проектный И Научно-Исследовательский Институт По Газоснабжению,Теплоснабжению И Комплексному Благоустройству Городов И Поселков Украины
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Украинский Государственный Проектный И Научно-Исследовательский Институт По Газоснабжению,Теплоснабжению И Комплексному Благоустройству Городов И Поселков Украины filed Critical Украинский Государственный Проектный И Научно-Исследовательский Институт По Газоснабжению,Теплоснабжению И Комплексному Благоустройству Городов И Поселков Украины
Priority to SU813370984A priority Critical patent/SU1035344A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1035344A1 publication Critical patent/SU1035344A1/en

Links

Landscapes

  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Abstract

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОГОРЕЛОЧНОГО УСТРОЙСТВА, содержаща  вентил тор, г1Озицио пый регул тор , трехходовый управл ющий к.чапан, мембранные исполнительные мехаинз.мы подачи газа и воздуха с жесткими центрами. св занные со своими заслонками, отлышюща с  тем, что, с целью снижени  рас.хода топлива и упрощени  конструкции, в ме.мбранном исполнительном механизме подачи газа на жестком центре установлен пакет грузовых дисков, при этом его налмембранна  полость соединена через трехходовой управл ющий клапан с газопроводом до исполнительного механизма и с вентил тором , а подмембранна  полость соединена с газопроводом после этого исполнительного механизма, а в мембранном исполнительном механизме воздуха подачи надмембранна  полость соединена с газопроводом после исполнительного механизма газа и через дроссель переменного сечени  с вентил тором , а подмембранна  полость - с воздухопроводом после этого исполнитель-, 8 ноге механизма. (ЛREGULATION SYSTEM FOR GAS-TERMINAL DEVICE, containing a fan, an operating regulator, a three-way control valve, membrane actuators for gas and air supply with rigid centers. associated with their dampers, which is disconnected from the fact that, in order to reduce fuel consumption and simplify the design, a package of cargo discs is installed in the membrane actuator for supplying gas to the hard center, while its bulk membrane is connected through a three-way control valve with the pipeline to the actuator and with the fan, and the submembrane cavity is connected to the pipeline after that actuator, and in the membrane actuator of the supply air, the supramembrane cavity connects on the gas pipeline after the gas actuator and through a variable cross section choke with a fan, and the submembrane cavity with the air duct after this actuator, 8 legs of the mechanism. (L

Description

оо елoo ate

оо 4;oo 4;

4four

Изобретение относитс  к энергетике и, в частности, к автоматизации процесса горени  газа.The invention relates to the power industry and, in particular, to the automation of the gas combustion process.

Известна система регулировани  газогорелоч ,ного устройства, содержаща  вентил тор , позиционный регул тор, трехходовый управл ющий клапан, мембранные исполнительные механизмы подачи газа и воздуха с жесткими центрами, св занные со своими заслонками 1.A known system for regulating a gas-burning device, comprising a fan, a position regulator, a three-way control valve, membrane actuators for supplying gas and air with rigid centers, is associated with its dampers 1.

Однако известные системы не позвол ют снизить расход топлива и упростить конструкцию .However, the known systems do not allow to reduce fuel consumption and simplify the design.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и снижение расхода топлива.The aim of the invention is to simplify the design and reduce fuel consumption.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в мембранном исполнительном механизме подачи газа на жестком Центре установлен пакет грузовых дисков, при этом его надмембранна  полость соединена через трехходовой управл ющий клапан с газопроводом до исполнительного механизма и с вентил тором , а подмембранна  полость соединена с газопроводом после этого исполнительного механизма, а в мембранном исполнительном механизме воздуха подачи надмембранна  полость соединена с газопроводом после исполнительного механизма газа и через дроссель переменного сечени  с вентил тором , а подмембранна  полость с воздухопроводом после этого исполнительнЬто механизма .The goal is achieved by installing a package of cargo disks in the membrane actuator for supplying gas to the hard Center, while its supramembrane cavity is connected through a three-way control valve with a gas line to the actuator and a fan, and a submembrane cavity is connected to the gas line after this actuator mechanism, and in the membrane actuator, the air supplying the supramembrane cavity is connected to the gas pipeline after the gas actuator and through the throttle valve alternating sections with fan and duct podmembranna cavity thereafter ispolnitelnto mechanism.

Сущность предлагаемого устройства по сн етс  чертежом.The essence of the proposed device is illustrated in the drawing.

Система регулировани  газогорелочного устройства содержит регул тор двухпозиционного действи  1, воздействующий на трехходовый управл ющий клапан с электромагнитным приводом 2, св занный с мембранным исполнительным механизмом газа 3 и мембранным исполнительным механизмом воздуха 4.The control system of the gas burner device contains a regulator of on-off action 1, acting on a three-way control valve with an electromagnetic actuator 2, associated with a diaphragm actuator for gas 3 and a diaphragm actuator for air 4.

Мембранный исполнительный механизм газа 3 содержит мембранный привод 5, на жестком центре которого установлены грузы задани  6. Шток 7 одним концом неподвижно собдинен с мембранным приводом 5, а вторым изогнутым концом щарнирно соединен с кронштейном, выполненном в надосевой части регулирующей заслонке 8. Нижн   часть корпуса мембранного исполнительного механ зма газа, в которой расположена регулирующа  заслонка 8, установлена и рассечку газопровода 9, по которому газтопливо поступает к горелке 10. Выход шток .-;, 7 из подмембранной полости загермети .i;;jt :iiaii уплотнительной мембраной 11. По:i ).ii, корпуса под мембранным приводом 5 viv.iiiiioHa импульсной линией 12 с треххо ,.;; : управл ющим клапаном 2, две дру .млульсные линии 13 и 14 соедин ют 1 лапан соответственно с газопроводомThe gas diaphragm actuator 3 contains a diaphragm actuator 5, on whose hard center loads of task 6 are installed. The stem 7 is fixedly fixed to the diaphragm actuator 5 at one end, and the second curved end is pivotally connected to a bracket made in the super-axial part of the regulating valve 8. diaphragm actuator for gas flow, in which the control valve 8 is located, is installed and dissecting the gas pipeline 9, through which the fuel goes to the burner 10. Output stem .-; 7 from the submembrane cavity zagermeti .i ;; jt: iiaii sealing membrane 11. By: i) .ii, the housing under a diaphragm actuator 5 viv.iiiiioHa impulse line 12 trehho ;;. : control valve 2, two other multifunctional lines 13 and 14 connect 1 valve to the gas pipeline respectively

ii участке до заслонки 8 (по ходу газа)ii plot to the valve 8 (in the course of the gas)

и с всасывающим патрубком вентил тора 15. Полость под мембранным приводом соединена через дроссельное отверстие 16 с газопроводом после регулирующей заслонки 8.and with the suction inlet of the fan 15. The cavity under the diaphragm actuator is connected through the throttle opening 16 to the gas pipeline after the adjusting valve 8.

Мембранный исполнительный механизм воздуха 4 содержит мембранный привод 17 с жестким центром, шток 18 которого одним концом неподвижно соединен с мембранным приводом 17, а вторым изогнутым концом шарнирно соединен с кронштейном на регулирующей заслонке 19. Нижн   часть корпуса мембранного исполнительного механизма воздуха 4, в которой расположена регулирующа  заслонка 19, установленна  в рассечку воздуховода 20, по которому воздух-окислитель поступает к горелочному устройству 10. Выход штока 18 из подмембранной полости загерметизирован уплотнительной мембраной 21. Полость корпуса над мембранным приводом 17 соединена импульсной линией через дроссель 22 с газопроводом после мембранного исполнительного механизма газа 3, т.е. перед горелочным устройством 10. Полость корпуса под мембранным приводом через дроссельное отверстие 23 соединена с воздухопроводом после заслонки 19. Кроме того, полость корпуса над мембранным приводом 17 соединена импульсной линией через дроссель переменного сечени  24 с всасывающей полостью вентил тора.Air diaphragm actuator 4 contains a diaphragm actuator 17 with a rigid center, the rod 18 of which is fixedly connected to the diaphragm actuator 17 by one end, and the second curved end is pivotally connected to the bracket on the regulating damper 19. The lower part of the diaphragm actuator body of air 4 in which is located an adjusting flap 19 installed in the cutting of the duct 20 through which the oxidant air enters the burner 10. The stem 18 out of the submembrane cavity is sealed up 21. The housing cavity above the diaphragm actuator 17 is connected by a pulse line through the throttle 22 to the gas pipeline after the membrane actuating mechanism of gas 3, i.e. in front of the burner 10. The cavity of the housing under the diaphragm actuator is connected via an orifice 23 to the air duct after the shutter 19. In addition, the cavity of the housing above the diaphragm actuator 17 is connected by a pulse line through an alternating section throttle 24 to the intake cavity of the fan.

Направление движени  газа из сети показано стрелкой 25, а направление движени  воздуха от группового вентил тора 15 к другим котлам котельной - стрелкой 26. Величина дросселей определ етс  исход  из условий выбора и согласовани  времени переходных процессов обоих исполнительных механизмов.The direction of gas flow from the network is shown by arrow 25, and the direction of air movement from the group fan 15 to the other boilers of the boiler house is indicated by arrow 26. The value of the throttles is determined based on the conditions for selecting and coordinating the transients of both actuators.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При необходимости поддержани  нагрузки котла на нижнем уровне двухпозиционный регул тор нагрузки 1 прекращает подачу электропитани  к электроприводу трехходового управл ющего клапана 2. В этом режиме трехходовой управл ющий клапан соедин ет надмембраную полость исполнительного механизма газа 3 с всасывающим патрубком вентил тора 15. В надмембранной полости устанавливаетс  давление, практически не отличающеес  от атмосферного, . и исполнительный механизм газа работает как регул тор давлени  газа пр мого действи  с грузовым заданием, поддерживающий давление за собой, т.е. перед горелкой . Величина .давлени  определ етс  количеством установленных дисков 6. Это давление выбираетс  с учетом величины коэффициента полезного действи  агрегата, поскольку при значительном, снижении нагрузIf it is necessary to maintain the boiler load at the lower level, the two-position load regulator 1 stops the power supply to the electric actuator of the three-way control valve 2. In this mode, the three-way control valve connects the supramembrane cavity of the gas actuator 3 to the suction port of the fan 15. pressure, almost no different from atmospheric,. and the gas actuator operates as a direct-action gas pressure regulator with a cargo task, which maintains the pressure behind it, i.e. before the burner. The magnitude of the pressure is determined by the number of discs installed 6. This pressure is selected taking into account the magnitude of the efficiency of the unit, since with a significant reduction in load

Claims (1)

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ГАЗОГОРЕЛОЧНОГО УСТРОЙСТВА, содержащая вентилятор, позиционный регулятор, трехходовый управляющий клапан, мембранные исполнительные механизмы подачи газа и воздуха с жесткими центрами, связанные со своими заслонками, отличающаяся тем, что, с целью снижения расхода топлива и упрощения конструкции, в мембранном исполнительном механизме подачи газа на жестком центре установлен пакет грузовых дисков, при этом его надмембранная полость соединена через трехходовой управляющий клапан с газопроводом до исполнительного механизма и с вентилятором, а подмембранная полость соединена с газопроводом после этого исполнительного механизма, а в мембранном исполнительном механизме воздуха подачи надмембранная полость соединена с газопроводом после исполнительного механизма газа и через дроссель переменного сечения с вентилятором, а подмембранная полость — с __ воздухопроводом после этого исполнитель-, eg ного механизма.GAS BURNER CONTROL SYSTEM, comprising a fan, a position controller, a three-way control valve, membrane actuators for supplying gas and air with rigid centers associated with their valves, characterized in that, in order to reduce fuel consumption and simplify the design, the membrane actuator feed a package of cargo disks is installed on the rigid center of gas, while its supmembrane cavity is connected through a three-way control valve to the gas pipeline to the executive about the mechanism and with the fan, and the submembrane cavity is connected to the gas pipeline after this actuator, and in the membrane actuator of the supply air, the supmembrane cavity is connected to the gas pipeline after the gas actuator and through a variable orifice with a fan, and the submembrane cavity is connected with the __ air duct after that executing, eg mechanism. >>
SU813370984A 1981-12-23 1981-12-23 Gas burner control system SU1035344A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813370984A SU1035344A1 (en) 1981-12-23 1981-12-23 Gas burner control system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813370984A SU1035344A1 (en) 1981-12-23 1981-12-23 Gas burner control system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1035344A1 true SU1035344A1 (en) 1983-08-15

Family

ID=20988455

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813370984A SU1035344A1 (en) 1981-12-23 1981-12-23 Gas burner control system

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1035344A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 294042, кл. F 16 К 17/00, 1969. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7523762B2 (en) Modulating gas valves and systems
CN100554670C (en) Be used to make the method for the internal combustion engine operation of multi cylinder group
JPS61502622A (en) Fuel supply control device and control valve for dual fuel operation of internal combustion engine
EP0802310A3 (en) Fuel system for a gas turbine engine
JP2015525322A5 (en)
US3421483A (en) Supplemental fuel system
JPH0355424A (en) Gas burner controller
SU1035344A1 (en) Gas burner control system
JPS6349067B2 (en)
EP0885363B1 (en) Diaphragm actuated air cycle valve
US4445475A (en) Engine idling speed control systems
US4368713A (en) Gas-operated internal combustion engine
ES8400580A1 (en) Control systems for boilers.
SU1188352A1 (en) System of regulating air flow into gas generators of steam-gas plant
JP2911372B2 (en) Gas engine regulator insulation
GB757001A (en) Improvements in or relating to automatically regulated fuel supply systems
SU1163045A1 (en) Method of controlling capacity of high-pressure boiler supercharging compressor
EP0134833A1 (en) Method for controlling fluid flow
SU885703A1 (en) System for controlling steam temperature after heat generating unit undustrial superheater
US3934557A (en) Low fire light-off apparatus
US2277493A (en) Draft producing and regulating means
JPS6025681B2 (en) Boiler furnace internal pressure control device
US2100547A (en) Supplementary controlled draft for fuel burners
US1694507A (en) Pressure-regulation means
RU45016U1 (en) AIRCRAFT AIR CONDITIONING SYSTEM