SU103312A1

SU103312A1 - Oil shaft seal

Info

Publication number: SU103312A1
Application number: SU452368A
Authority: SU
Inventors: И.П. Суворов
Original assignee: И.П. Суворов
Priority date: 1954-09-25
Filing date: 1954-09-25
Publication date: 1955-11-30

Description

ПЗООрстение ютмситсл к масл ным уплотнени м вала, имеющнм :ам-оустанавливающи-Ес лабиринтные маслоотражатели и нлавающлй кольцевой вкладыш.Planting yutsmsl for oil shaft seals, available: am-ostanovavlivayuschy-EC labyrinth oil deflectors and floating ring liner.

В изВестных уплотнени х подобного тцна мслгду вкладышем и валюг всегда есть зазфр, ко-т-прьиг н)}оксходит утечка масла.In izveshnyh seals of a similar tszna mechgdu liner and valyug there is always a zazfr, to-t-pryig n)} oil leakage occurs.

Предложенное уп.тотнешг; пилее надежно . Это достигаетс тем, что кольдево вкладьпи CiLaaJKen сегментными подпружиненными унлотн тот,ими колодкамл с, баббитовой заливкой, раеположенньин в кольцевой канавке в теле вкладыша.The proposed up.ttesh; sawed reliably. This is achieved by the fact that the circular insert CiLaaJKen is segmented with spring-loaded sections, the blocks with babbit fill, located in the annular groove in the body of the liner.

На чертеж в двух проекци х показано уплотнение, выноЛНеннор :огласно изобретению.The drawing in two projections shows the seal, according to the invention.

В кольцевом вкладыше (1) с внутренней сторо-ны выточена канавка, в лоторой установлены ceг eнтньre на-жимные колодки € баббитовой заливкоГг (2). КоЛодкл образуют в К{)льцево вкладытне вокруг нгейки вала кольцо с плотным зазором. Между колодками нормально допускаетс небольшой зазор (около 1 мм). Каж.да сегментна кг1Л-одкаIn the ring insert (1), the groove is turned from the inner side, and in a lotoy there are installed extra pressure pads € Babbitt bay (2). Collokl form a ring with a dense gap in K {) Licevo enclosing around the Ngeika shaft. Between the pads a small gap (about 1 mm) is normally allowed. Each segment kg1l-odka

.Ь1 предотв-рапени иерем ещени ли валу закренл ет-с па оси (3) и прижимаетг . к HieiiKe вала пластинчатой пружлной (4), а при работе - дополнительно дав .те 1л-ем уплатнительно -;. масла..B1 prevents the shaft from sticking on the shaft (3) and presses it. To the HieiiKe lamellar spring shaft (4), and during operation, additionally press. oils.

Дл сохранени наименьшего зазора во .)ем( работы кажда кОЛОдка прижимаетс двум 111)ужинами (о). ( этой л;е i f:ihw еам кольцевой вкладыш црнжпмастс к ПЭ ску (6) корпуса посредством нрулПП (7). сид щих на оси (8).In order to maintain the smallest gap in it, the (work of each HORSE is pressed between two 111) dinners (o). (this l; e i f: ihw eam is an annular liner of the shell for the PE sku (6) of the hull by means of a rotary knob (7) sitting on the axis (8).

На плавающем вкладьппе жестко закреалены маслоотражатели (9) лабирпнтното типа.On the floating insert, the oil deflectors (9) of labyrinth type are rigidly fixed.

Ире л ме т и 3 обре т е н и Ire le m and t 3

Масл ное уплотнение вала с применением са5 оуета}1авлива1ощихс лаблрпнтных маслоотражателей и плава10ш;-с.Г1) кольцевого вкладьпна, о т л и ч а ю щ е ес тем, что, с целью повышени надежности унлотиени , указанный .вклалыш снабжен сегментными нодпрулпшепными уплотн5 1опц1ми колодками с баббитовой :.аливкой. расположенными в кольцевой канапк в теле вкладын1а.The oil shaft seal with the use of a ca5 fuse} 1 islacable labial oil sealant and a float; 1-pads with babbitt: .alivka. located in the ring canapes in the body of the insert.