Изобретение откоситс к измерител ной технике, а имеюю к измерител м 14ат жени ремней в ременных переда |ах , и может быть использовано во всех отрасл х народного хоз йства, гце в качестве, приводов машин и уста новок используютс ременные передачи . Известны устройства дл и.змерешш нат жени приводных ремней ,которые . у казывают величину прогиба ветви р1емн и соответстующее ему усилие В процессеизмерени без Kfi фиксации 1 .„ ,..„..... Наиболее б из1Шм к изобретению ПО TexHJpjecKoft сущности и достигаем му резуггьтату вл етс устройство, ооцержащее установлешп 1Й в корпусе подпружиненный подвнншый шток, проХ .ОДЯЩИЙ через отверстие опорного эд& мента, фиксатор Трени .и шкалу отсче та, которое позвол ет фиксировать прогиб ремн при требуемом усилии 2 3. Однако -извест110е ус гройство соз-. дает неудобство в эксплуатации, св - , данное, с посто нным напр же1Ь1ем слу ха при определении положени ,при ко™ тором пре1фащаетс дальнейшее воздей ствие на ремень, что в свою очередь ведет к уменьшению производительносгг труда. Кроме того, не исключаютс полностью ошибки- при замерах вешпшны прогиба из-за инерционности при перем щешш корпуса. Целью изобрет-эни вл етс повышение точности измерени . Указанна цель достигаетс тем, что устройство дл измерени нат жени привод ш1х ремней, содержащее корпус с подгфужиненным подвижным штоком, опорный элемент, фиксатор треш1 и (Измерительные шкалы заданного ус1ши и .прогиба, снабжено втулкой с продольными пазами, расположенной между корпусом и штоко1й и установленной с возможностью-фиксагш на штоке с помощью упоров, размеще ных в пазах- втулки, при этом в Koprcy се выполнена кольцева конусна расто ка, в которой установлен фрикционный фиксатор, а обе измерительные шкалы вьшолнены -на втулке. На фиг. 1 дано устройство обший вид; на фиг. 2 - виц А на фиг. 1, Устройство имеет корпус 1, в ко:торь й ввшгчена гайка 2 с зшфепленным на ней подвижным щтоком 3 с нагрузочной пружиной 4. На подвижный шток 3 надета, втулка 5, котора фиксируетс на нем через продольные пазы упорами 6. Нижний конец втулки 5 соешшен неподвижно с опорным элементом 7, а верхний ее конец входит в корпус 1. В корпусе 1 в месте захода втулки 5 имеетс кольцева расточка, в которой размещен фрикционный фиксатор 8, выполненный в виде разрезной втулки с конусной наружной поверхностью. На втулке б выше продольного паза нанесена шкала усилий Б,а на кромке паза - шкала прогиба В. Опорное устройство 7 устанавливаетс так, чтобы концы его опирались на ремень, у шкивов, а корпус 1 находилс на середине ветви, При нажиме рукой накорпус 1 он через гайку 2 и нагрузочную пружину 4 передает усилие на подвижный шток 3, Под действием усшш , приложенного к корпусу 1, происхосудт дефо1 маци нагрузочной пружины 4, котора определ ет величину усили и прогиб ветви ремн . При достижении заданного усили , которое устанавливаетс перед замером по шкале Б враще1шем корпуса 1 до совмещени его кромки Г с необходимой риской шкалы, кольцевой фиксатор 8 упретс в упоры 6 на подвижном штоке 3 и начнет смещатьс относительно корпуса 1, скольз по конусной поверхгности расточки. Продольный разрез фиксатора при этом позвол ет ему деформироватьс , выбира зазор в соединении с.втулкой 5. После выбора зазора кольцевой фрик 1ШОННЫЙ фиксатор 8 заклинит перемещающийс корпус 1 на втулке 5, чем ограничит его перемещение, а возникшие при этом силы трени между повертшоот ми фиксатора и прилегающими к iy. поверхност ми втулки и корпуса зафиксируют корпус 1 на втулке 5. Кромка Г корпуса 1 находитс при этом против шкалы В и указывает на величину перемещени подвижного што ка 3, равную величине прогиба ветви ремн . Точность измерени достигаетс тем, что риска О шкалы измерени прогиба наноситс на уровне фомкиГ при заклиненном корпусе 1 на втулке 5 посредством кольцевого фиксатора 8 и крайнем верхнем положении поцвижр.The invention retreats to the measuring technique, and I have to measure belt sizes in belt gears, and can be used in all parts of the national economy, hertz, as drive gears and machines, belt drives are used. Known devices for tensioning drive belts, which are. They indicate the amount of deflection of the branch p1emn and the corresponding force in the process of measuring without Kfi fixation 1. ", .." ..... Most of the invention of the TexHJpjecKoft software and we reach the result is a device that fixes the 1st spring in the case and the spring-loaded attachment a rod extending through the hole of the support ed & The maneuver, the latch Treni. and the scale of reference, which allows you to fix the deflection of the belt with the required force 2 3. However, the known condition is co-. gives inconvenience in operation, due to a constant pressure in determining the position, with which the further impact on the belt is prevented, which in turn leads to a decrease in the productivity of labor. In addition, errors are not completely excluded when measuring the deflection due to inertia during movement of the hull. The purpose of the invention is to improve the measurement accuracy. This goal is achieved by the fact that the device for measuring the tension of the drive of h1x belts, comprising a housing with a podfuzhinennym movable rod, a support element, a thrash fixer 1 and (Measuring scales of a given set and a bend, fitted with a sleeve with longitudinal grooves located between the housing and the stock with the possibility of fixing on the rod with the help of stops placed in the grooves of the sleeve, while in Koprcy they make an annular cone outflow in which the friction latch is installed, and both measuring scales are completed In Fig. 1, a device is given in general form; in Fig. 2, Vits A in Fig. 1, the Device has a housing 1, in which: a nut 2 with a movable shaft 3 with a load spring 4 is inserted into it; rod 3 is worn, sleeve 5, which is fixed on it through longitudinal grooves by stops 6. The lower end of sleeve 5 is stationary with support element 7, and its upper end enters housing 1. In case 1, in place of entry of sleeve 5 there is an annular boring, which is placed friction latch 8, made in the form of a split sleeve with a conical outer surface an awn On the sleeve b, a scale of forces B is applied above the longitudinal groove, and a deflection scale B is attached to the edge of the groove. Support device 7 is set so that its ends rest on the belt, at the pulleys, and case 1 is in the middle of the branch. through the nut 2 and the load spring 4 transmits the force to the movable rod 3. Under the action of the strut applied to the housing 1, the load spring 4 destructs, which determines the amount of force and deflection of the belt branch. When a predetermined force is reached, which is set before measurement on the B scale by rotating the housing 1 to align its edge G with the required scale scale, the ring clamp 8 will be pressed into the stops 6 on the movable rod 3 and will begin to move relative to the housing 1, the slide on the tapered surface of the boring. A longitudinal section of the locking device at the same time allows it to deform, choosing a gap in the connection with the sleeve 5. After selecting the gap, the ring freak 1 CLOCK 8 locks the moving body 1 on the sleeve 5, thereby limiting its movement, and the resulting frictional forces between the clamp knobs and adjacent to iy. the surfaces of the sleeve and housing will fix the housing 1 on the sleeve 5. Edge D of housing 1 is against the scale B and indicates the amount of movement of the moving rod 3, equal to the amount of deflection of the belt branch. The measurement accuracy is achieved by the fact that the risk O of the deflection measurement scale is applied at the level of the plate with the case of the stuck body 1 on the hub 5 by means of the ring clamp 8 and the extreme upper position of the slit.
ного штока 3, При этом пружина 4 цопжна быть не нагружена.3, In this case, the spring 4 will not be loaded.
Чтобы определить место рас опож ни риски О необходимо, придерживай поцвнжныЁ шток 3 в крайнем верхнем положении, вращать корпус 1 по часовой стрелке цо заклинивани его на втулке 5.To determine the location of the race, it is necessary to hold the risks O, hold the pin 3 in the uppermost position, rotate the housing 1 clockwise to jam it on the hub 5.
1030680410306804
Такое опрецеление места распопожени начала отсчета шкалы позвол ет учесть все погрешности, св занные с размерами сопр гаемых деталей и 5 их взаимным расГпопожением, и получить результати измерений в пределах необходимой точности измерени .Such a determination of the place of origin of the reference point of the scale makes it possible to take into account all the errors associated with the dimensions of the mating parts and their mutual reproduction, and to obtain measurement results within the limits of the required measurement accuracy.