Изобретение относитс к подъемно-транспортным устройствам, в частности к передвижным подъемникам дл вертикального и горизонтального перемещени грузов и людей . Известен передвижной подъемник, содержащий подвижную опорную платформу, на которой смонтирована секционна мачта с основанием и грузонесуща платформа с рамой, снабженна приводом ее вертикального перемещени относительно упом нутой мачты 1. Недостатком такого устройства вл етс его недостаточна мобильность. Жесткое прикрепление опорной платформы к основанию мачты подъемника требует при подъеме груза надежного стопорени колес. Цель изобретени - повыщение нежности и удобства в эксплуатации. Цель достигаетс тем, что в подъемнике, содержащем подвижную опорную платформу , на которой смонтирована секционна мачта с основанием и грузонесуща платформа с рамой, снабженна приводом ее вертикального перемещени относительно упом нутой мачты, основание секционной мачты снабжено втулками и смонтировано под опорной платформой, при этом привод вертикального перемещени грузонесущей платформы включает в себ установленное поворотно; на раме спиральное колесо и ролики, смонтированные на секционной мачте , причем на опорной платформе выполнены отверсти , а на грузонесущей платформе - шипы с возможностью взаимодействи с упом нутыми втулками в транспортном положении. На, чертеже изображен подъемник, общий вид (видсбоку). Подъемник состоит из основани 1 с мачтой 2, прикрепленной к основанию 1, грузонесущей платформы 3, на раме 4 которой смонтирован привод 5 подъема. Привод 5 подъема содержит спиральное колесо 6 со спиральным выступом 7. Колесо 6 жестко св зано с выходным валом 8 редуктора и находитс в зацеплении с роликами 9 мачты 2. Грузонесуща платформа 3 и основание 1 мачты 2 и опорна платформа 10 соединены между собой. Основание 1 оснащено втулками 11,а на грузонесущей платформе выполнен щип 12. Привод 13 опорной платформы 10 кинематически св зан с колесами 14. Платфор-. ма 3 соединена с мачтой посредством нескольких роликов 15 в виде тора. Устройство работает следующим образом . При включении вниз привода 5 платформа 3 опускаетс на опорную платфому 10, после чего начинает перемещатьс вверх мачта 2 в обоймах роликов 15, зажима транспортную тележку снизу основанием 1 и сверху платформой 3, привод подъемник в транспортное положение. После приведени подъемника в транспортное положение включаетс привод 13 платформы 10. В необходимом месте выключаетс привод 13 и включаетс привод 5 механизма подъема. При этом колесо 6 выступом 7, взаимодейству с роликами 9, прикрепленным к мачте на рассто нии друг от друга, равном щагу спирального выступа, опускает мачту 2 до соприкосновени основани 1 с почвой, после чего начинает подниматьс платформа 3. При подъеме груза исключаетс горизонтальное перемещение подъемника даже при случайном включении привода 13. В этом случае колеса 14 будут буксовать, взаимодейству с почвой, так как сцепление основани мачты с почвой надежнее, чем колес. Таким образом предлагаемый подъемник позвол ет повысить надежность и значительно облегчить труд рабочих.The invention relates to a lifting-transporting device, in particular to mobile lifts for the vertical and horizontal movement of goods and people. A known mobile lift comprises a movable support platform on which a sectional mast with a base and a load carrying platform with a frame are mounted, which is provided with a drive for its vertical movement relative to said mast 1. A disadvantage of such a device is its insufficient mobility. Rigid attachment of the support platform to the base of the lift mast requires reliable locking of the wheels when lifting the load. The purpose of the invention is to increase tenderness and ease of use. The goal is achieved by the fact that in a hoist containing a movable support platform on which a sectional mast with a base is mounted and a load-carrying platform with a frame is equipped with a drive for its vertical movement relative to said mast, the base of the sectional mast is fitted with bushings and mounted under the support platform, while the drive the vertical movement of the load carrying platform includes rotatable; on the frame there is a spiral wheel and rollers mounted on a sectional mast, with holes on the supporting platform, and spikes on the load carrying platform with the ability to interact with the said bushings in the transport position. The drawing shows the lift, the general view (video side). The lift consists of a base 1 with a mast 2 attached to the base 1, a load-carrying platform 3, on the frame 4 of which the lift drive 5 is mounted. The lift drive 5 comprises a spiral wheel 6 with a spiral protrusion 7. The wheel 6 is rigidly connected to the output shaft 8 of the gearbox and is engaged with the rollers 9 of the mast 2. The load-carrying platform 3 and the base 1 of the mast 2 and the support platform 10 are interconnected. The base 1 is equipped with bushings 11, and a tweezer 12 is made on the load carrying platform. The drive 13 of the support platform 10 is kinematically connected to the wheels 14. The platform -. Ma 3 is connected to the mast by means of several rollers 15 in the form of a torus. The device works as follows. When the drive 5 is turned on downwards, the platform 3 is lowered onto the supporting platform 10, after which the mast 2 begins to move upward in the rollers of the rollers 15, clamping the transport trolley from the bottom with the base 1 and from above the platform 3, driving the elevator to the transport position. After the elevator has been brought to the transport position, the drive 13 of the platform 10 is turned on. At the same time, the wheel 6 with the projection 7, interacting with the rollers 9 attached to the mast at a distance from each other equal to the pitch of the spiral protrusion, lowers the mast 2 until the base 1 touches the ground, after which the platform 3 rises. lift even if the drive 13 is accidentally turned on. In this case, the wheels 14 will slip, interact with the soil, since the coupling of the mast base with the ground is more reliable than the wheels. Thus, the proposed hoist allows increasing the reliability and considerably lightening the work of the workers.