SU1027316A1 - Bullwark on weak soil - Google Patents

Bullwark on weak soil Download PDF

Info

Publication number
SU1027316A1
SU1027316A1 SU813354689A SU3354689A SU1027316A1 SU 1027316 A1 SU1027316 A1 SU 1027316A1 SU 813354689 A SU813354689 A SU 813354689A SU 3354689 A SU3354689 A SU 3354689A SU 1027316 A1 SU1027316 A1 SU 1027316A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
array
cement
soil
ground
front wall
Prior art date
Application number
SU813354689A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Иванович Котов
Яков Яковлевич Мотузов
Original Assignee
Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Институт Водного Транспорта filed Critical Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority to SU813354689A priority Critical patent/SU1027316A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1027316A1 publication Critical patent/SU1027316A1/en

Links

Landscapes

  • Bulkheads Adapted To Foundation Construction (AREA)

Description

ю Yu

соwith

о Изобретение относитс  к гидротех ническому строительству и может быт применено при возведении больверков в составе набережных и других соору жений на слабых грунтах, преимущест венно на илах. Известен больверк на слабом грун те , включающий выполненные в слабом грунте песчаные набивные сваи, лицевую стенку из шпунта, анкерные плиты и т ги и обратную засыпку С 1 } Недостатком данного больверка  вл етс  сложность технологии его возведени  и недостаточно высока  несуща  способность. Наиболее близким к изобретению  в л етс  больверк на слабом грунте, включающий опертый на прочный грунт массив из цементогрунтовых свай, выполненных как в сторону акватории, так и в сторону обратной засыпки, и лицевую стенку 23. Недостатком такого больверка  вл етс  сложность производства работ и высока  стоимость сооружени , Целью изобретени   вл етс  снижение стоимости и упрощение производства работ. Поставленна  цель достигаетс  тем что лицева  стенка выполнена в.виде шпунтового р да, который заанкерен а грунт обратной засыпки и установлен в разрыв массива из цементогрунтовых свай величиной меньшей толщины шпунта при прочности массива в момент погружени  не более 0,05 0,1 МПа, а сам массив снабжен контр форсами с обеих сторон от шпунтового р да. На фиг. 1 показан предлагаемый больверк, разрез; на фиг. 2 - горизонтальное сечение по массиву из цементогрунтовых свай. Больверк на слабом грунте 1 , подстилаемом плотным, грунтом 2, включает массив 3 из цементогрунтовых свай с контрфорсами А из цементогрун товых свай, анкерные т ги 5 разрыв в массиве из цементогрунтовых свай, шпунт лицевой стенки 7, обратную засыпку 8 и анкерные плиты 9. Возведение больверка осуществл етс  следующим образом. В слабом грунте 1 устраивают массив из сплоченных цементогрунтовых свай диаметром 0,,2 м и более, ис пользу  буроиньекционную технологию их изготовлени . Массив 3 выполн ют в виде опертой на подстилающий плотный грунт 2 стенки с контрфорсами 4 как в сторону акватории, так и в.тыловом направлении на длину анкерных .т г 5. Така  длина контрфорсов обеспечивает достаточную общую устойчивость набережной -и ограничивает деформации подкрановых и железнодорожных путей в прикордонной зоне допустимыми пределами,. Верхн   отметка массива должна соответствовать отметке проектного дна акватории. Дл  облегчени  погружени  шпунта массив из цементогрунтовых свай выполн ют с разрывом 6 по оси шпунта, причем ширина разрыва не должна превышать толщины шпунта. После устройства массива в твердеющий цементогрунт погружают шпунт лицевой стенки 7 в сроки, когда прочность цементогрунта не превышает 0,05-0,1 МПа, При такой прочности цементогрунта погружение шпунта может быть произведено обычным сваебойным оборудованием. Дл  соблюдени  отмеченного выше услови  операции по изготовлению цементогрунтовых свай в зоне погружени  шпунта и погружение шпунта производ т короткими захватками в согласованном темпе, В случае необходимости примен ют добавки, замедл ющие твердение цементогрунта. После погружени  шпунта производ т устройство обратной засыпки, монтаж анкерных т г 5 и плит 9. При использовании предлагаемого изобретени  достигаетс  высока  и равномерна  степень преобразовани  слабого грунта, упрощаетс  технологи  и уменьшаетс  стоимость производства работ, снижаетс  степень загр знени  окружающей среды, поскольку изготовление массива из цементогрунтовых свай выполн етс  единим агрегатом и не св зано с необходимостью извлечени  слабого грунта. Кроме того, исключаютс  эксплуатационные деформации конструкции, просадки крановых и железнодорожных путей в прикордонной зоне,.отпадает необходимость в погружении шпунта в плотный подстилающий грунт и в разгрузочно-экранирующих устройствах в пределах засыпки.o The invention relates to hydraulic engineering construction and can be used in the construction of boltworks in embankments and other structures on weak soils, mainly on silts. Known bolverk on weak soil, including sandy ramming piles made in weak soil, front wall of the dowel, anchor plates and pulling and backfilling С 1} The disadvantage of this bolwerk is the complexity of its construction technology and not high enough carrying capacity. The closest to the invention is a bolverk on weak soil, including an array of cement-ground piles supported on solid ground, made both in the direction of the water area and in the direction of backfill, and the front wall 23. The disadvantage of such a bolwerk is the complexity of the work and is high construction cost, The purpose of the invention is to reduce the cost and simplify the production of works. The goal is achieved by the fact that the front wall is made in the form of a tongue-and-groove row, which is anchored to the backfilling soil and installed in the gap of an array of cement-ground piles with a size less than the thickness of the tongue and the mass of the array at the moment of immersion is not more than 0.05 0.1 MPa, and the massif itself is equipped with counter forces on both sides of the sheet piling. FIG. 1 shows the proposed bolverk, section; in fig. 2 is a horizontal section along an array of cement-ground piles. The bolverk on weak ground 1, underlain by dense, ground 2, includes an array of 3 cement and ground piles with buttresses A of cement and ground piles, anchor bolts 5 a gap in the array of cement and ground piles, tongue front wall 7, backfill 8 and anchor plates 9. The construction of the bolwerk is carried out as follows. In the weak ground 1, an array of cohesive cement and ground piles with a diameter of 0, 2 m and more is arranged, using the drilling technology of their manufacture. Array 3 is made in the form of a wall supported on the underlying dense soil 2 with buttresses 4 in the direction of the water area and in the rear direction for anchor lengths. Tons of 5. This length of buttresses provides sufficient overall stability of the quay and limits the deformations of the crane and railway paths in the prikordonnoy zone permissible limits ,. The top mark of the array should correspond to the mark of the project bottom of the water area. In order to facilitate the loading of the tongue, an array of cement-ground piles is made with a gap 6 along the axis of the tongue, and the width of the gap should not exceed the thickness of the tongue. After the array has been placed in a hardening cement, the tongue of the front wall 7 is immersed in a time when the strength of the cement does not exceed 0.05-0.1 MPa. With such strength of the cement soil, the dowel can be submerged by conventional piling equipment. In order to comply with the above-mentioned conditions, the operations for the manufacture of cement-ground piles in the area of the dowel of the tongue and the immersion of the tongue are carried out with short hooks at a consistent pace. If necessary, additives are used that inhibit the hardening of the cement-ground. After the tongue is submerged, a backfill device is installed, the anchor bolts are 5 and the plates 9. Using the proposed invention, a high and even degree of weak ground conversion is achieved, the technology is simplified and the cost of the work is reduced, the degree of environmental pollution is reduced. cement piles are made as a single unit and not associated with the need to extract weak soil. In addition, operational deformations of the structure, subsidence of crane and railway tracks in the prikordonnoy zone are eliminated. There is no need to submerge the tongue in dense underlying soil and in unloading-shielding devices within the backfill.

Claims (1)

БОЛЬВЕРК НА СЛАБОМ ГРУНТЕ, включающий опертый на прочный грунт массив из цементогрунтовых свай, выполненных как в сторону акватории, так и в сторону обратной засыпки/ и лицевую стенку, отличающийся тем, что, с целью снижения стоимости и упрощения производства работ, лицевая стенка выполнена в виде шпунтового ряда, который заанкерен в грунт обратной засыпки и установлен в разрыв массива из цементогрунтовых свай величиной, меньшей толщины шпунта при прочности массива в момент погружения не более 0,05* 0,1 МПа, а сам массив снабжен контрфорсами с обеих сторон от шпунтового ряда.BOLVERK ON WEAK SOIL, including an array of cemented piles supported on solid ground, made both towards the water area and towards backfill / and the front wall, characterized in that, in order to reduce cost and simplify work, the front wall is made in in the form of a sheet pile row, which is anchored into the backfill soil and installed into the gap of the cement pile pile with a size smaller than the sheet pile thickness with the strength of the array at the time of immersion of not more than 0.05 * 0.1 MPa, and the array itself is equipped with buttresses with both sides of the sheet pile. Фиг. 7FIG. 7 SU „„ 1027316 ί 1027316 2SU „„ 1027316 ί 1027316 2
SU813354689A 1981-11-04 1981-11-04 Bullwark on weak soil SU1027316A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813354689A SU1027316A1 (en) 1981-11-04 1981-11-04 Bullwark on weak soil

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813354689A SU1027316A1 (en) 1981-11-04 1981-11-04 Bullwark on weak soil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1027316A1 true SU1027316A1 (en) 1983-07-07

Family

ID=20982782

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813354689A SU1027316A1 (en) 1981-11-04 1981-11-04 Bullwark on weak soil

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1027316A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107237292A (en) * 2017-07-31 2017-10-10 黄河水利委员会黄河水利科学研究院 A kind of Bi Shui villages of Lower Reaches of The Yellow River Kuan Tan areas platform
CN107447720A (en) * 2017-07-31 2017-12-08 黄河水利委员会黄河水利科学研究院 A kind of Lower Reaches of The Yellow River Kuan Tanqu villages platform method

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Марченко А.С. Морские шортовые сооружени на слабых грунтах. М., Транспорт, 1976, рис. 71-а, с. 119. 2. Авторское свидетельство СССР , кл. Е 02 В 3/06 1978 (прототип). *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107237292A (en) * 2017-07-31 2017-10-10 黄河水利委员会黄河水利科学研究院 A kind of Bi Shui villages of Lower Reaches of The Yellow River Kuan Tan areas platform
CN107447720A (en) * 2017-07-31 2017-12-08 黄河水利委员会黄河水利科学研究院 A kind of Lower Reaches of The Yellow River Kuan Tanqu villages platform method
CN107237292B (en) * 2017-07-31 2019-02-15 黄河水利委员会黄河水利科学研究院 A kind of area the Lower Reaches of The Yellow River Kuan Tan village Bi Shui platform

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4440527A (en) Marine structure
SU1027316A1 (en) Bullwark on weak soil
CN109518674A (en) A kind of method of construction of man-made island segment, assembled man-made island and assembled man-made island
RU2014382C1 (en) Vertical mooring structure
JPH03147908A (en) Sheet pile wall construction in water area
JP3378982B2 (en) Basic structure of underwater tunnel
JPS61142219A (en) Construction of cell at great deep of water
Dismuke Retaining structures and excavations
JP2630994B2 (en) Construction method of quay using caisson
JP2023047749A (en) Structure of quay or revetment
SU785413A1 (en) Quay
SU1677158A2 (en) Device for protection of river rock banks from wash-out
JPS5911006B2 (en) Port structures such as quays on cement-based mixed treated ground and their construction method
SU1276740A1 (en) Mooring embankment
SU1101502A1 (en) Giant massif
SU1663088A1 (en) Method for backfilling berth embankment
SU1232733A1 (en) Mooring arrangement
SU1629370A1 (en) Mooring embankment
WHITAKER et al. INFORMAL DISCUSSION. WHEN TO USE PILES.
PACKSHAW SHEET-PILING IN MARITIME WORKS. MARITIME AND WATERWAYS ENGINEERING DIVISION.
Griffin TAIKOO DOCKYARD, HONG KONG.(INCLUDING PLATE).
Reed et al. DEVONPORT DOCKYARD, SUBMARINE REFIT COMPLEX: FIRST-STAGE WORKS.
Tsinker Gravity-Type Quay Walls
ROBERTSON ARDROSSAN HARBOUR EXTENSIONS.
KINIPPLE CONCRETE-WORK UNDER WATER.(INCLUDES PLATE).